格羅斯莫訥國家公園公園（Gros Morne National Park）位於紐芬蘭的西海岸，1987年被列入“世界自然遺產名錄”，這裡展現了一個海洋盆地和大陸平原地質演變的全景， 有海灣、冰河谷、瀑布、懸崖、高原和許多湖泊。格羅斯莫訥地區的景色被認為是加拿大東部最引人入勝的，這裡有高聳的山脊與陡峭的大懸崖、海岸沼澤與高地苔原，多變的海灘與湖泊。

然而這個地區之所以在世界遺產名錄中佔有一席之地的原因並不是因為美麗的自然風光，而這個地區特殊的地質構造。

格羅斯莫訥國家公園被認為是一本關於板塊構造學很好的例項教科書。地球的表面在整個地質年代裡不斷地發生碰撞與分裂，這種碰撞與分裂導致地球上的海洋形成和消亡。

六億年前歐洲大陸和北美大陸是一體的，但是已經逐漸開始分離，同時岩漿從地殼下噴湧而出，填滿了兩塊大陸間的空隙。現在，在格羅斯莫訥地區西小溪湖的懸崖上可以看到已經凝固的岩漿。5.7億年到4.2億年以前，這個公園的位置是兩塊大陸之間被稱為亞派圖斯海的大洋。公園的地質沉積層中幾乎儲存著目前已知的那個年代存在過的所有門類的生物化石，簡直就是一部虛擬的生物進化圖表。到4.6億年前，歐洲大陸與北美大陸被擠壓到一起，阿巴拉契亞山脈升起填滿了亞派圖斯海，亞派圖斯海消亡了。一部分大洋地殼與地幔板塊向東移動並升起成為陸地的表面。地表又經過多年冰河冰塊沖刷，形成了峭壁間的狹長海灣，這種沖刷還切開了山脈形成斷層，正是這些斷層的結構揭示了地質結構的曾經的變化。

格羅斯莫訥公園世界遺產標誌

格羅斯莫訥公園海岸景色

格羅斯莫訥公園海岸景色

格羅斯莫訥國家公園的面積很大，佔地面積1805 km²，430#公路從國家公園的西面經過，自駕沿途可看到美麗的海岸景色。在路邊你能發現幾處非常醒目的“格羅斯莫訥國家公園”的指示牌，這是到此一遊“拍照指示牌旅行家”的福音。

我租的車在“格羅斯莫訥公園”的指示牌前

“格羅斯莫訥公園”導遊圖

我從“鹿湖機場”租車，沿430#公路向西再向北行駛100公路，在這裡公路邊有一塊國家公園的指示牌，附近有一個免費停車場，這裡是去“western brook pond”出發地。

“western brook pond”可直譯為“西溪池塘”，按照中國人的習慣譯其為“西溪湖”似乎更好些；另外，根據地地貌生成特徵稱為“西溪峽灣”或許更妥帖，為了方便，以下都叫做“西溪峽灣”吧。

“西溪峽灣”是格羅斯莫恩國家公園景色最壯美的部分，也是國家公園內最易於觀賞的區域。這裡位於阿巴拉契亞（Appalachian）山脈的最北部，四面被深厚的巖壁包圍。這個16公里長的湖泊，深度165米，是大西洋鮭魚，布魯克鱒魚和北極紅點的棲息地，也是一個不尋常的懸崖鷗棲息地。池塘是在25,000至10,000年前的冰河時期由冰川雕刻的淡水峽灣，這裡的水非常純淨。

如果你瞭解“格羅斯莫訥國家公園”，便會知道“西溪峽灣”是國家公園的精華之處，按照中國人習慣說的：“如果沒到西溪峽灣，就等於沒有到過格羅斯莫訥國家公園”。

乘船遊覽“西溪峽灣”可以看到壯觀的冰川雕刻的內陸峽灣，冰川的作用雕鑿出了壯麗的風景，有沿海低地，高山，冰川山谷，陡峭的懸崖，瀑布和許多原始的湖泊。但從公路邊的停車場到乘船的碼頭需要步行穿過3公里的荒涼地帶，沙石路，沒有任何交通工具，只能步行，單程需要45分鐘時間。我看到很多老人還有拄著柺杖的都在慢慢的走，這一點我有點不太理解，他們為什麼不設定交通車？

西溪峽灣”位置圖

從停車場到乘船的碼頭需要穿過3公里的荒涼地帶，沙石路，沒有任何交通工具，只能步行

從停車場走到乘船碼頭的遊客中心，此時已是中午12點了，到這裡才知道遊峽灣的船票是需要在網上預定的，我沒有預訂，詢問售票處得知下午沒有船票，我心裡涼了半截，準備離去時，聽到售票員問我“你們有幾個人”，我告訴他“只有我一個人”，她給了我一張船票，是下午1點的船，65加幣，瞬間我轉憂為喜。

登船處在“西溪峽灣”的最西端，還有一個小時，我在在碼頭四處轉轉，看看四處的風光。下午1點鐘，我順利登船，紅白相間的遊船很漂亮。

乘船非常舒適，船開的不快，沿著“西溪峽灣”向東行駛，秋風習習非常涼爽，兩邊的高聳的峭壁和瀑布讓人目不暇接。最吸引我的是那高山飛瀑，層層疊疊的瀑布從2000英尺高的懸崖峭壁上飛瀉而下，水霧在空中飄灑，在眼光下閃著耀眼的光芒。瀑布的水流穿過佈滿綠樹的山澗洩入湖中。

“西溪峽灣”是一個內峽灣，船行到最東段是峽灣的盡頭，是一個“死衚衕”，船在這裡要原路返回。

圖片拍攝於2019年加拿大自駕旅途中。