回覆列表
  • 21 # 如雲蕩清潭

    我13年入手的美啦4,當時全套落地上牌後一共140幾萬。開了7年了,正準備換車中。 保險費用現在每年不到2萬。 油錢看自己跑的里程吧。 車是消費品,買完了後主要就是折舊消耗大。 一般開個5-6年也就想換車了。假如你沒有房貸,沒有其他經濟上的壓力,短期內也沒有購房需求。我覺得2年工資買一臺也沒什麼不行的。自己開心就好。

  • 22 # 風裡雨裡165938129

    這個東西看怎麼說,如果有房收入穩定就輕輕鬆鬆一點壓力都沒有,如果沒房還上有老下有小都靠你就壓力山大,其實年薪五十萬已經超越大多數人了,只要能保持穩定收入其實一點壓力都沒有的。

  • 23 # 7秒說車

    你這問題問的我都不知道該怎麼回答,你是因為珍惜你的鍵盤 特別想省鍵盤少打幾個字嗎?

    年薪50萬,49萬都花在吃喝玩樂上 一年1萬,你別說分期購了 你弄啥都不能買

    年薪50萬,如果你真的有購車打算,一年算你花10萬,不少了吧?3-4年就全款拿下了,在狠點 2-3年就拿下了。為什麼還要分期?為什麼還問困難不困難?

    買個車有那麼難嗎?你但凡鼻子下面長張嘴,屁股下面有兩條腿,自己去4S店諮詢一下,首付多少 月供多少 心裡能沒數??

    年薪50萬,拜託你先多買幾個鍵盤 把問題說清楚可好?

  • 24 # 蒙小瑤

    大家好!我是小瑤。

    年薪500,000買保時捷帕拉梅拉困難嗎?

    首先帕拉梅拉是保時捷旗下的豪華轎跑車行。官方指導價為:97.30-212.20萬元。

    在外觀設計上,超高的顏值,在同級中無敵手。年輕帥氣的外觀設計,大嘴式的進氣口,經典式的青蛙眼大燈,點亮後的四點式LED日間行車燈,十分的讓人心動。年輕運動的溜背式車尾加上貫穿式的尾燈,十分的獨特搶眼。尤其是晩上點亮後,極具辨識度。

    在動力上搭載的是2.9T V型6缸渦輪增壓發動機和4.4T V型8缸渦輪增壓發動機,與之匹配的均是8檔雙離合變速箱,最大功率和峰值扭矩為:243千瓦/450牛米和338千瓦/620牛米。4.4版動力的百公里加速為4.1秒,動力是十分強勁的。

    在內飾的做工方面十分的精緻,不過各種各樣的用料全部都需要自行選裝。那麼、年薪500,000買保時捷帕拉梅拉困難嗎?

    小瑤今天就帶大家去4S店做個詳細的購車預算吧。小瑤就以保時捷 Panamera 2020款 十週年紀念版為例。

    官方指導價為:116.8萬元

    優惠:/元

    首付三成:35.04萬元

    購置稅:103363元

    車船稅:1600元

    保險:29262元

    上牌:1500元

    選配:20W

    分期手續費:2000元

    首付上路:688125元

    三年36期月供:25021元

    分期落地參考價為:1408881元

    全款落地參考價為:1323725元

    以上就是保時捷帕拉梅拉的購車價格參考價。

    假設1.如果沒有一點存款,現在僅僅是年薪500,000的話是無法購買保時捷帕拉梅拉的。

    假設2.如果自己已經有首付的存款,然後年薪是500,000的話,想買保時捷帕拉梅拉是可以的。

    假設3.如果自己已經有購買全款保時捷帕拉梅拉的存款,500,000年薪只是想用來養車而已,那麼買保時捷帕拉也是可以的。

  • 25 # 加一汽車貿易

    以我目前的理解來說,的確有些困難。

    首先,保時捷帕拉梅拉絕對沒有大多數人想象的那麼“物美價廉”,還有那些營銷號所謂的97萬指導價,110萬落地,全都是扯淡。保時捷單車利潤13W人民幣可不是靠指導價賣出來的。

    去過保時捷4S店的都知道,保時捷有兩大傳統,一是訂單式銷售,二是個性化選裝。

    訂單式銷售很好理解,即車主在國內交定金、下訂單,保時捷工廠在收到車主的訂單之後排產,整個過程通常需要3-6個月。

    別聽他們那些說什麼兩個月提車、一個月提車的說法,商船從德國到中國都得一個多月的時間,算上生產、排期,咋可能一兩個月搞定。

    個性化選裝其實也很好理解,說白了就是您得花錢加裝飾,加的越多銷售的服務態度越好,提車也就越快;加的少,或者乾脆不加,那您可有的等了,運氣好半年能提車,運氣不好銷售連車都不賣給你。

    至於價格嘛,保時捷的選裝很便宜的,一套輪轂也就兩三萬,貴一點的七八萬;真皮內飾也不貴,一套三到五萬;再加點百萬級豪車差不多都標配的前排座椅通風、ACC自適應巡航、抬頭顯示、全景天窗、環車影像、Bose音響,您猜需要多少錢?

    不多不多,裸車價也就從97萬上升到118萬,這才哪到哪。

    按照題主年薪50萬計算,假設題主每年拋去基礎開銷能結餘15萬,帕拉梅拉裸車價118萬。

    那麼車輛落地大概需要118萬+10萬購置稅+3萬保險,零頭不算共需130萬左右。

    再用130除以15,得出8.67。也就是說,題主如果能保證每年結餘15萬,連續堅持8年半,差不多就有足夠的實力全款購入一輛低功標軸帕拉梅拉。

    至於更高的Panamera 4/Panamera S/Panamera Turbo,連想都不要想。而且八年時間,八年過後題主沒準孩子都上小學了,怎麼保證一年結餘15萬?

    至於所謂的分期,如果題主對自己未來的薪酬很有信心,那也不是不能考慮。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 老程式設計師積累的經驗優勢會不會被新技術拉平?