回覆列表
  • 1 # latte1119

    他加裝的那些東西應該不是原廠的,雖然最終達到的效果是一樣的,所以說和4s店商量好後期出問題要保修,然後價格上再便宜一點,也是可以買的

  • 2 # 二手電瓶車瞭解一下

    不行!加裝成高配,但是你的車輛合格證,發票只能是低配車的,保險保價也是低配版的價格,舉個例子,低配版20萬,高配版25萬,你買了盜搶險,車被偷了,保險公司只能按照20萬打折賠給你,不會賠你25的

  • 3 # Lee1671267

    原廠的跟後面加裝的是不一樣的,質量上也有差別,就好比是同樣品牌的音響,原廠質量和播放的效果比後面加裝的好。

  • 4 # 晚霞我們一起走

    定金都交了,建議直接要低配吧,外加相應的補償。儘量不要加裝,裝備手法不行的話鐵定各種異響,電子系統容易出問題。為啥要賠償?因為你和店裡談的要高配,並簽了合同,店裡要馬上把訂單資訊返到廠家,店裡沒及時反饋,車不生產了,你說誰的問題?影響了你的購物體驗是不是需要賠償?

  • 5 # 崇裕遇上芸禮

    這麼說吧,如果原唱加裝成高配給你,那就是出廠就加上了給你,這還是裝配線生產。沒問題。關鍵他說了生產線上都不產了,怎麼還是原廠呢?所以就是下了線後期加裝。這個唯一通道就是4s改或者4找別地方改。不論哪裡改,都是得破壞原來線束和裝飾件,不論哪裡改,出廠的塑膠卡扣拉開在扣一次就容易壞和異響。

  • 6 # 爪子的痕跡

    區別大了去了,打個比方:高配新車30萬,低配新車25萬,現在把低配改成高配賣給你等於是你加價5萬買了低配的車!

  • 7 # 巴塔爾夫

    這樣做4S店違約了,加裝和原裝屬於兩種東西,自己看著辦,加裝的東西在車管所能過去嗎?每個型號的配置在車管所有備案,即使車管所透過。以後涉及保險,保險公司給賠償嗎?結論:不同意,退錢走人!

  • 8 # 湖北襄陽的人

    高配相比低配無非在電子產品方面更加豐富,人性化、舒適性…高大尚。現代汽車科技含量越來越高,原車所有電子元件包括一個燈泡都和整車匹配、相容的很好,它的ECU、車載電腦板都做匹配好了,你後加裝的和原車相容都不穩定…所以加裝的不能算高配…和出廠的高配不能比!

  • 9 # 一介草民888888

    你發了彩禮定了婚期,過了幾天老丈人說照片上的這個女兒還沒出生,給你其他整容整一個出來,你說一樣麼[大笑][大笑][大笑]

  • 10 # 精神科王主任

    奧迪就是這樣,中低配買方市場,高配頂配賣方市場,除非你願意加錢等車,要不基本別想。新a6來個3.0版本的4s都得高興半天。你以為人家不想要?錯了,沒配額廠家產能確實低

  • 11 # Bimmer童年

    不要接受,要麼接受低配車,要麼換車型或者品牌,低配改高配,保險公司和第三方是不認的,對買保險(主要是盜搶險)和賣車都是有影響的。

  • 12 # tiger51746

    這是四兒子店的漿糊,車型停產不可能接受訂單,隨意修改約定是客戶挨刀的前奏,是在測試你的彈性,但是你不接受的話四兒子店就拿你沒辦法!

  • 13 # 笑笑學堂

    扯犢子,坑你玩的,有些東西是加裝不了的,有些能加裝,但是是不是原廠你知道麼?如果用副廠高低配差兩萬,可能一萬就把差的東西加出來了,但是加裝新車就拆裝,以後各種異響什麼的你就來吧。

  • 14 # 小資外貌拹澮

    加裝要看是哪裡加裝的,如果是車機廠出廠前進行加裝,沒有問題,你車都是那個車機廠製造的,由它來進行加裝,品控方面沒區別。

    如果由4S店進行加裝,那效果就大不一樣了。

  • 15 # 沒事瞎叭叭啥

    這是典型的欺詐,套路再次上演,一款車有好幾個配置跟價格,消費者只能買不到最低配和次低配的,不可能買不到高配的。分享一下我的經歷:與您一樣,我直接打電話給廠家投訴,可回話的是店裡銷售經理,說可以有,我生氣,接著打,投訴電話,等待的幾個月打了七八次。最後車到啦,我還接著打,最後賠償我三年十萬公里的免費機油保養,四次空氣濾,四次空調濾,一組前剎車片,一個汽油濾,五次動平衡,五次定位,全車太陽膜,地盤噴塗防腐和一套毛墊。對於欺詐絕不能手軟。慣的臭毛病

  • 16 # 走走道瘋了9527

    不肯能的,每款車型下線是需要時間的,因為每家零件供應商都會有庫存,起碼提前半年就發通知。要給你這輛車一定有問題,小心了

  • 17 # 交錢就行

    你不覺得他說話矛盾的嗎?廠家不生產高配了,然後原廠加裝高配……!實際情況就是原廠低配車,4S店幫你改裝成和高配一樣的配置!

    那麼這件事兩個方面侵犯到你的利益,首先,你會收到兩張發票,一張是低配車的購車發票,還有一張是4s店的改裝發票,你以後賣二手車的時候,按低配車來計算的!

    還有一方面,4S店的改裝能和原廠比嗎?它會全部使用原廠件嗎?用車輛差價的三分之一的費用就能在外面改裝了!

    所以,4s店用自己的責任換取了更大的利益,如果你同意這件事的話!你也就是個二傻子!

  • 18 # Dennis118

    套路!打個誇張點的比方,你訂了輛雷克薩斯ES200,銷售告訴你廠家不生產了,給你用凱美瑞2.0自己加裝配置,包括外觀,你說能一樣嗎?

  • 19 # 北斗星156500554

    賣了一輛低配車,給你選裝了一大堆裝置變成了高配車的價格,實際上還是低配車,給你整容了而已還把你原車的東西給你沒收了,車輛登記型號還是低配車,掙的錢比高配車還多

  • 20 # 車事兒

    當然有區別了,高配車型在設計的時候,所有的線速排布,預留位等等都是按照高配所需要的設計的,而低配車型會有一些地方沒有這些預留,那麼你加裝的東西就需要破壞原來的線束,這是其一。當然有朋友肯定會說了,有一些車型高低配用的線速是一樣的,都有預留,直接加上不傷車的。那麼您就要看了接下來的這點。

    其二,還有一個問題您需要關注一下,就是車輛的開票價,高配車和加裝車的開票價一般來說不會是一樣的,因為原廠高配車是按照指導價或者是實際車價來開票,而加裝車一般加裝的部分的價格都不會體現在車價中,因此開票價格會低。那麼這就有一個問題了,您的開票價低了,那麼車險的車損保額也就低了。一旦真的不小心遇到了較大的事故,保險公司核損後發現修理的賠付額超過了保額,那麼保險公司會按全損賠付並回收殘值。這時,加裝車肯定會比原廠高配車賠付的少,但是您買車花的錢可是一樣。所以您就會遭受一定程度的損失。

    這麼文字說可能比較難理解,怎麼舉例子來說,假設高配車售價40W,開票也是40,而低配車加裝後也是40萬,可是車只有36萬,汽車的大票肯定也是36萬,那麼全損賠付時一個是按照40W去賠,另一個則是按照36萬賠。這裡面直接就虧了4萬。

    最後就是在您買二手車的時候,估價也會有相應的影響,後加裝的配置在估計是也會被相應的貶值。

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