13萬買歌詩圖的話呢也比較划算，大家都知道本田車都比較保值，但是呢歌詩圖是個例外，他擁有近乎suv的空間和離地間隙，也有著轎車一般的操控，是一款實用性很強的車

長安cs75呢顏值不錯，配置高動力也可以，藍鯨系列發動機前段還是很給力的，空間也不錯

單看這兩款車都不錯，如果不介意年限的話建議歌詩圖，本田車子質量還是可以的，並且兩車級別也不一樣，如果想省心點還是買個新車cs75畢竟新車相對損耗小，小毛病可能也少

兩車我都開過，歌詩圖雖然停產了，但質量是真的可以，我同事是12款歌詩圖，跑高速瞬時速度開過190很穩，長安我五一試駕了，試駕是頂配車，智慧化很多，但後期維護估計要費事了，顏值爆表，但是2.0t旗艦款落地要17w，總是推進歌詩圖，1.5t的長安動力小了些，有點力不從心

本田歌詩圖已經停產，最近的是2016年的車型，排量2.4、3.0兩款，以2.4排量為例，做為一輛1.7噸的中型車，比同是本田旗下的雅閣重了200公斤，動力達到197匹，扭距222n•m，接近5米長的車身，軸距2.795米，還沒有雅閣4.8米車長但軸距達到2.8米，比凱美瑞，阿特茲軸距都短，這些可能取決於他的設計特點，確實空間就擺在那，而且也小眾一些，二手車不僅要看哪年的車，還要看里程數等等，不確定性比較多。反觀cs75，做為一款緊湊SUV，動力1.5渦輪增壓達到178匹稍微弱於歌詩圖，扭距265n•m，車身長度4.65米，軸距達到2.7米，做為緊湊SUV一切都中規中矩，動力扭距都不弱歌詩圖，您的預算，是花在一輛新車上呢，還是花在最樂觀四年折舊50%的二手車呢？

時代在進步，雖說歌詩圖這麼大的車，空間很夠用。發動機變速系統，底盤都是拿的出手的技術，動力優勢很明顯，駕駛的感覺也很不錯。這麼多年過去，內飾已經跟不上審美了，路噪胎噪不小，新車都停產了，一直銷量也沒起色。如果看二手不建議。

長安這臺車裡裡外外審美，跟上了時代，雖也有不足需要加強尤其品牌方面。可產品本身進步較大，銷量也持續攀升，跟設計進步與技術提升，配置高，定價適合，價效比高有直接關係。就這輛車對比建議後者。不足之處機械部分品控需加強。

都13萬了，可以選擇的新車也很多了，為什麼買二手車，13萬買個國產車你有錢啊，不是國產車不好啊

還是選擇新車吧，預算都到13萬了，可選擇的很多，不說別的，現在車市的競爭，從外觀內飾動力配置各方面在提升，質保也在延長，最關鍵的安全配置很多，無論何時，安全都是第一！所以買新不買舊嘍！

買車跟娶媳婦一樣還是新的好，二手再好的車老她零件也受損了，說不哪個路就堵了不通了，你想傳宗接代都費勁，破爛事太多了，買車一樣還是買新的，開新車心裡舒暢，而且用的年頭還多，走到哪都風光腰板挺直，你說是不是啊。

當年它在的時候都說它醜，現在它停產了又見到好多人在問。世事變遷啊。現任歌詩圖車主跟你說，如果車況好，那就歌詩圖，空間，透過性，保養費用，比較經濟實惠的一款車。

首先呢，本田的其他車都行，歌詩圖不推薦，那車開起來地盤一點都不紮實，飄飄搖搖的，有一次下雨吃飯出來，我沒喝酒開了這車的時候，簡直了，晃盪都。但是後排空間該說不說三個大老爺們平均160斤做後面不擠。

這個問題：就好比二手iPhone7和新紅米K30，這兩款手機，你願意買哪個。

蘿蔔白菜各有所愛。主要是車子效能好，經濟，實用，才是最終去選擇的標準

首先要明白自己買車的目的，是為了開、坐，還是讓別人看。

13萬，建議購買1.5L昂克賽拉；或者花10萬買一輛1.3T別克英朗。

這兩個哪個都不怎麼樣？歌詩圖是本田在中國失敗的產品，長安就算了吧，不是不愛國，看見這麼多長安車主反應愛生鏽小毛病多難道你還想買嗎？13萬能買的新車很多，考慮一下新車吧。

開過長安cx70，現在開的是本田冠道370四驅，都和提到的兩款車略為接近吧[捂臉]

都不建議，13萬直接買輛卡羅拉吧，省油省心，長安車毛病略多，手裡有一臺長安麵包車和長安cx70，麵包車把我扔路上兩次，喊的救援車。cx70提車一年不到，配置比較高，最喜歡副駕駛一側的盲區顯示，但是動力稍差，提速很慢，尤其坐滿了人，但市區夠用，有次跑高速才提速到80公里方向就盤抖動，嚇得我下高速就去做檢查，汽修店做了次四輪定位。

Cx75不知道怎麼樣，沒開過，但是一定是配置高足夠吸引人的。

歌斯圖也沒開過，但是二手車就算了吧，中國二手車市場水太深，除非你熟悉的人的車。

真的建議新款的豐田卡羅拉，13萬多足夠了，省心省事，L2級的輔助駕駛很多二三十萬的車都沒有配置。

必須75p顏值爆表，動力強勁，油耗10左右。現在華系大品牌車質量上靠得住。10幾萬選國產沒問題。新車不香嗎

建議買新不買舊的原則出發，寧做雞頭不做鳳尾，更何況現在的國產車不同往日，已經很好了，再者問問自己的內心，跟著自己的本心走。

首先我認為買新不買舊吧，個人不喜歡買舊的。其次現在75p銷量也不錯，保值率也不低，配置三大件各方面我覺得都挺好。但是13萬預算只能買個1.5的，排量感覺只能夠用。最後歌詩圖停產了，選擇長安

首選長安，長安這款車我去試駕過，那感覺就是一個爽，無論配置動力，我個人覺得都是優秀的，而且銷量好，跟著主流走沒錯

我建議你選擇長安CS75，國產車現在已經做的很好了，而且保有量也是在直線上升,我自己用的是比亞迪唐DM，已經開2年了，沒有什麼大毛病啊，只是門鎖壞過一次，4S店裡面免費更換了！

歌詩圖都已經停產了，當時售價最低是23萬左右，現在13萬賣，應該是超過5年的車吧，當時最低排量是2.4L,新車官方油耗9.1和10.4之間，估計實際資料得12個左右，現在入手，那油耗估計都快15了，你想想以後的不是在加油，就是在加油的路上，所以我不建議13萬買一個已經停產並且油耗又高的車，而且歌詩圖的內飾和外觀，放在現在，已經超級差了，如果你是日系車的鐵粉，那就沒有辦法建議了！

最後希望你早日提回自己的愛車，安全第一，新車比二手車更有保障一些！

個人覺得還是選擇長安75p，現在國產車質量可靠性方面已經做得很好了，款式外觀功能性都比二手日系車好，而且覺得日系車神話已經過去了，看現在新聞出的日系車頻繁機油乳化增多，失速就知道了

歌詩圖確實是輛好車，但是油耗比較高，而且保有量比較小一些，維修保養方面的費用可能會更貴一些。因此我更推薦長安CS75plus。長安CS75PLUS相比於75在車身尺寸上略有提升，車身尺寸達到了4670x1865x1700。並且車身設計上相比於75更加的年輕激進，一眼看上去就是一款很富有衝擊力的車型。CS75PLUS採用了長安自家的藍鯨發動機，匹配愛信變速箱，1.5T+6AT以及2.0T+8AT。長安的藍鯨直噴發動機上市以來斬獲過多項大獎，雖然老款1.5T發動機經歷了機油乳化事件，但是在改款後更換了進口德爾福高壓直噴系統，目前表現穩定。2.0T發動機表現相對於1.5T版本表現更加穩定，並且採用了TC、GDI、DVVT、電子節溫器、電磁閥控制二級變排量機油泵、寬域氧感測器、空氣質量流量計、平衡軸、OAD皮帶輪和帶LIN調節器的智慧發電機等先進技術。藍鯨2.0TGDI發動機作為中國第一個由國內品牌純自主研發的2.0L及以上增壓直噴發動機，最大功率171Kw(5000-5500rpm),最大扭矩360N.m(1750-3500rpm),升功率85.5 Kw/L，升扭矩180 N.m/L，低速扭矩特別突出，1000rpm可達到200 N.m，1500rpm可達到298 N.m在引數對比上，已經是中國最強，甚至在合資品牌對比中，也不遑多讓。再加之豐田愛信的變速箱，畢竟長安和愛信已經合作多年，在變速箱的調教上也日漸成熟。1.5T和2.0T我個人感覺2.0T的動力上會更充沛一些，再加上愛信的8AT變速箱駕駛感受會更好一些，不過畢竟車身尺寸和重量在那兒油耗有一些高，但是還在可以接受的範圍內。1.5T百公里油耗在7-9升，2.0T比1.5T油耗略高一些，十三萬買個1.5T的就挺好的。