我現在開的是福特領界，全系都是1.5t的發動機，動力上是完全夠用，注意我說的完全夠用指的是滿載五個人之後依然非常給力，其實你買2.0t的家用我覺得沒多大必要，動力是要強，但是家用嘛追求一個夠用和低油耗，然後現在到處都是限速，所以說1.5t的就足夠了。而且領界還有48v輕混的版本，動力更強油耗更低，你可以看看。

經濟寬鬆 還是買2.0T 雖然1.5T 在城市和日常還是夠用，但有些特殊情況下 還是馬力大一點好！動力足，開車 超車更自信。

看你個人駕駛習慣，動力上畢竟相差很大，對的是很大。還要具體考慮你關注的車型，自重，動力分配等等。喜歡激烈駕駛不在意油耗那就肯定2.0 平時代代步穩當開1.5也足夠滿足你正常駕駛感受

很開心回答您的問題[靈光一閃][靈光一閃][靈光一閃]

對於1.5T的排量和2.0T排量怎麼選擇！說句心裡話，1.5T的動力肯定夠我們家用的了，我們日常行駛，上下班代步，很少有人回去開激情車，都是規規矩矩的老司機，所以在我們日常行駛的時候1.5t動力肯定夠用了！

現在1.5T的動力正常馬力輸出都在150匹到230匹馬力之間，配上一個好一些品牌的變速箱，油耗也可以降到6點幾個油！這樣的油耗，這樣的動力在我們日常行駛肯定是夠用的！

例如，江淮去年上市的嘉悅A5.，配備的就是1.5T的動力，馬力輸出是155匹，很多車主都反應動力夠用，並且配備的邦齊6速變速箱，沒有任何換擋頓挫感，平均的油耗也就壓6.3個油每公里！

所以在我們日常行駛的時候，1.5T的動力完完全全可以滿足我們家用代步，包括現在的賓士，也在採用1.5T的發動機，包括福特現在也是全系1.5.t的動力，所以我的個人建議，1.5t就夠用了！

如果是小型或者緊湊型SUV，我推薦1.5T，重點看最大扭矩轉速，轉速越低，動力越好節油效能越好。就拿中國SUV冠軍哈佛H6新舊款為例，新款1400轉就可以輸出最大扭矩，而舊款要2200轉，同價位車型價效比極高，當然還有賓士和奧迪1.3T，1.4T也可以選。如果是中大型SUV，建議選2.0T，代表性有哈佛F7，神車漢蘭達，大眾途觀（分高低功率）看圖

我們在選擇車型時首先會考慮它的用途，也就是我們買這個車主要是用來幹什麼？題主提到買SUV車型的主要用途是家用，現在糾結的點是買1.5t還是2.0t。以下是我的幾點建議：

前段時間我去4s店試駕過幾款緊湊型SUV，第一款是新款日產逍客，19款逍客搭載的是2.0L的自然吸氣發動機，與同型號的渦輪增壓發動機相比其動力略遜一籌，但是對於1.5噸的自身車重來說，2.0l的動力足夠了，無論是爬坡還是超車，問題都不大，都能滿足基本需求！而題主提到的是1.8t，其動力更是比2.0l強勁，至少相當於2.2l自然吸氣發動機。所以要是搭載1.8T渦輪增壓發動機在動力方面爬坡、超車就綽綽有餘了。

我試駕的另外一款SUV是1.5t的東風本田XRV，該車屬於小型SUV，其車身重在1.4噸左右，駕駛時只要捨得踩油門，你追求的推背感、10秒內加速都能滿足你的要求！1.5t的渦輪增壓至少相當於1.8l自然吸氣了。

所以最後我的建議是，在選擇緊湊型SUV時，如果你對動力要求比較高那麼你就一步到位選擇1.8t；如果僅僅是家用代步，那麼我覺得1.5t的渦輪增壓動力足夠了！

如果選擇中型SUV，那麼建議選擇2.0t甚至更高的！

預算夠的話，當然是2.0，要知道，有時間充沛的動力，能給你駕駛帶來更多的安全；比如你超車，動力不夠，超車就用時比較多，在這個期間，也大大的增加了開車的危險係數，相反動力足夠，縮短超車時間，那麼是不是安全係數就高了呢？所以建議2.0，並不是說這麼大動力家用作用不大，其實很重要，別進誤區。

去年買車時我也有這樣的困惑。我看的車侷限在兩田一大一馬一獅一環。看你在詢問帶t的，渦輪增壓的我看過兩田，大眾。先說本田的當時看的是油電混，價格比純油貴一大截。考慮技術新穎就直接略過了。豐田關注過榮放，內飾的通病一直沒有改觀。外觀方面除了展車那灰黑搭配亮眼外，其他的都不太行。大眾就看的途觀L，最後還是糾結在了外型。奧迪看的Q3，怎麼看怎麼像女的開得。最後入手了馬自達CX5。2.0中配。外型比較經驗，操控指哪打哪，後排略顯擁擠，後備箱空間寬敞。坐人多後，自然吸氣2.0動力受些影響。資金寬裕，可以購入2.5馬自達CX5。希望有用。

家用1.5T完全夠用，如果追求動力性，經常國道、高速道路行駛，還是選擇2.0T，動力儲備夠用，更利於行車安全。

當然選2.0啦，1.5T帶suv車身很辛苦的，小馬拉大車。看上去是省油了，但實際上2.0的油耗差不多，而且馬力足多了。

不能只看排量，應該先試駕。

1看預算 預算夠買1.5還是2.0

2手動還是自動 手動沒那麼多問題。自動擋要看發動機跟變速箱匹配。比如說同款車1.5跟2.0都有，一個變速箱頓挫一個行雲流水。肯定選開起來舒服的。

3看油耗 1.5要跟2.0油耗差不多為什麼不選2.0

4看平常開車路況 市區1.5 高速2.0

5看配件價格 後期養護成本

6看二手保值率

就這麼多了 買車就這幾點平衡 當然有錢人 女人不在此列 顏值最重要 面子重要

首先，我們需要搞清楚一個問題，一直以來，汽車廠家都會有不同配置的車型給大家來進行選擇，有1.5T高低配，也有2.0Ｔ的高低配，那麼他們的每個車型的售價也是不一樣的！

從價格上來說，同樣配置的1.5T車型跟2.0T車型，在價格上它大概會有3萬左右的差價，這對於家用型SUV來說，3萬的差價也不是一筆小數目，雖然2.0T的發動機製造成本肯定會比1.5T發動機成本會高一些，但是也遠遠沒有價格上這麼大的差距！也就是說2.0T發動機在家用的價效比上會比1.5T發動機的低很多！

再從動力上來看：1.5T和2.0T兩款發動機，雖然排量只是差了0.5，但是在動力上是有著很大差別的，1.5T最大功率142KW最大扭矩243牛米193P馬力，而2.0T最大功率200KW最大扭矩370牛米272P馬力，從這個資料對比來看，功率差了58KW，最大扭矩差了136牛米，最大馬力差了79P。從這些資料上看，雖然2.0T發動機在效能上肯定是有非常好的表現，但是1.5T發動機也能滿足日常的家用！

而2.0T的發動機卻能夠給你帶來非常舒適的駕駛體驗感，無論車身的重量大小還是變速箱的調校當他能夠搭載2.0T的發動機，都能帶來充沛的動力，以及暢快的駕駛體驗！這也是為什麼現在很多朋友會選擇2.0Ｔ發動機的原因！然而，也有口袋囊中羞澀的朋友就只能選擇1.5Ｔ發動機了！因為在油耗以及後期維護保養方面也會有價格的差異！

油耗方面，1.5Ｔ會比2.0Ｔ的省油1L/KM左右，而在保養方面，也會有1000/年的差距！

總體來說，對於預算比較緊張的朋友，追求價效比，成本、油耗、動力方面都能夠比較均衡的可以選擇1.5Ｔ發動機！

對於經濟條件較好、對駕駛效能 動力有追求的朋友可以選擇2.0Ｔ發動機！

由於我們的汽車是家用車，所以好的家用車油耗不能夠太高，如果汽車的排量太大，導致車輛的油耗也變高的話，那麼是不適合當做家用車的同時呢，還有動力也要夠用，要有暢快的加速響應，而且一輛好的家用車價效比是比較高的，可以使普通的家庭能夠購買得起，以及養車的成本也不能夠太高。其實最適合家用車的發動機排量不是2.0t也不是1.5t。而是1.6l的排量。

對於一輛家用車來說，這樣的排量是綽綽有餘的，其實我們在城市中行駛起步的時候，加速響應特別的快，高速上行駛也能夠輕輕鬆鬆的就達到120碼的速度。從動力上來說作為家用車來說完全夠用了，同時呢這種小排量的發動機車身重量不是特別的重，也不會讓汽車的油耗增加，我們都知道汽車的負荷大的話，油耗也會有所上升的。而且它本身就具有小排量發動機的優勢，製作的結構也很簡單，在車身的重量上也佔有優勢。所以從油耗方面來看，他也是適合家用的。

再說一下價效比，1.6l排量的發動機要比2.0t和1.5t的便宜不少，在後期的保養中成本也比較低，對於車主來說養車的成本也比較划算。在購買汽車選擇發動機的時候，車主要認真的考慮，不僅關乎到了養車的費用，還關乎到了之後開車時的體驗感。

家用SUV最好2.4以上不帶T的，如果非要帶T的話，如果沒有1.6以下車型購置稅優惠，那還是選排量大的。因為自重和底盤調教，SUV車型渦輪介入沒有轎車來的直接。所以想起步響應好一些，還是基礎排量越大越好。

首先你提問題沒有說你的經濟預算， 沒有說你對車輛空間的要求。買車的話如果預算夠的話毫無疑問要買大排量的，畢竟是動力為王嗎，好的動力才會有好的駕駛感受。如果你買的車級別比較大的話小排量的發動機反而會因為小馬拉大車而費油。

您好1.5T 的動力對於日常駕駛夠用，但是你想要點駕駛樂趣的話，還是算了，並且你選車的時候得看發動機引數，不同的發動機調校不一樣，有時候同樣都是1.5T發動機馬力和扭矩就能差好多，有錢還是2.0T，1.5T的發動機有時候比2.0的自然吸氣發動機有勁。

你好，我認為這個問題要分幾個方面來區別回答，既要看需求，又要看具體購車預算。

首先，從自身需求出發，這裡可以分兩方面展開說：

這類購車者一般以中年人為主，上有老下有小，出門的時候拖家帶口，還有一大堆行李。所以他們對所購車輛的空間需求比較大，既能多坐人，後備箱還要大，最好是7座車型。

這類購車者對車輛動力系統要求不是很高，所以這些人會選擇搭載1.5T發動機的車輛，這和他們的年齡有很大關係。對他們來說，動力只要夠用就可以了，不用過剩。一來這些人不激烈駕駛，二來1.5T發動機由於排量較小，所以油耗更加經濟。

這類購車者大多以年輕人為主，他們或者單身，或者剛組建家庭，所以對車輛的空間沒什麼特別要求，大點小點無所謂。

但是他們比較在乎駕駛質感和駕駛樂趣，所以會選擇2.0T排量的SUV。一般情況下，也不會經常激勵駕駛，但是偶爾也會小激情一下，所以排量大的發動機更能滿足他們的需求。

其次，我認為個人預算還是決定你買1.5T還是2.0T排量SUV的關鍵。

如果你預售預算有限，又想買空間大點的SUV，對動力也沒什麼要求，那麼我建議你可以買1.5T的中低配車型，在排量相同的前提下，中低配車型一般也夠用了，但是價格便宜很多。

如果你預算充足，那就隨意吧！2.0T、高配甚至頂配都可以。畢竟開起來爽多了！

不考慮價格因素，本人花梨小龍僅從動力上進行探討，提供一個新的思路。

動力夠不夠用，主要看兩個引數，最高馬力和整車質量，然後汽車界裡公認合適（也就是夠用）的馬力質量比臨界點為：1匹馬力/10公斤。

舉兩個個例子：

1，東風本田CRV, 1.5T兩驅版, 最高馬力為193，整備質量為1530公斤，那麼他的馬力質量比為193/1530=1/7.9，動力表現遠超夠用的程度，實際上，本田1.5T CRV動力的變現有目共睹。

2，哈佛H6, 1.5T兩驅版，馬力質量比為169/1675=9.9，剛好夠用， 實際上哈佛H6的動力表現的確弱些。

因此，如果1.5T動力按照以上方法來計算，超過臨界點，已經夠用了，沒必要買2.0T。

當然不差錢除外，動力越強越好，只是2.0T價效比可能會差些。

家用，如果平原地區不怎麼跑長途，不怎麼跑高速，1.5T夠了，然後你1.5T只能說剛好夠，千萬別和2.0T的比動力，沒意思，那是用油耗換來的，一百公里多2個油什麼概念呀，10000公里就差1400塊錢了

答主，在家用車車型的選擇上已經明確了SUV車型，說明首選要素是空間，其次才是動力。

1.分析自己的駕駛風格和偏好

動力的選擇與車主的駕駛風格息息相關，如果是四平八穩的開車，日常鮮有激烈駕駛，那麼1.5T的動力就足夠了。

如果日常駕駛風格，偏激進，喜歡動力充足的感覺，那麼2.0T是必然選擇。

2.比較車型重量

小馬拉大車的關鍵原因是，動力一般，但是整車質量重。同樣1.5T的發動機，如果車型a的整備質量1.35噸，車型b的整備質量1.70噸，那麼很顯然車型b會明顯的出現小馬拉大車的問題。

3.經濟因素的考量

1.5T會比2.0T的購車價格低，如果預算有限，那麼應該選擇1.5T，車價低，稅費低，保費低，保養相對便宜，整車的用車成本可控。

如果沒有預算限制，可選擇2.0T。動力有時候用不到，但關鍵的時候一定要有。

預算有限，可選1.5T，車重1.45噸以下的車型。

預算無限，可選2.0T，排除乾式雙離合，即可，另外非硬派越野車型，2.0T車重超過1.9噸，可以直接排除，這說明車身的輕量化技術不夠。