這個社會有三種人:

第一種 創造

第二種 隨俗

第三種 既不創造 又不隨俗

如果沒有嘲諷的人而是個個熬夜拿出各種靠譜的解決方案，那是共產主義社會，人生自我實現的最高境界。

所以，我們為之奮鬥和努力的目標順便就能消滅讓你瞅著心煩的無聊嘲諷。

人類都有好奇心思…對於熱點問題也很八卦…這是人的基本心裡人人都有…其實也就是八卦八卦而已…並沒有什麼心態不心態的…人自然現象

有句話說得好“林子大了什麼鳥都有”，其實這也體現了高中政治《哲學與生活》上面所講的個體間的差異性，每個人由於接受的資訊不同，所以在看待問題上產生的角度就會不同，有基本的知識基礎的，大概都能理解虎門大橋抖動的原因，至於這些冷嘲熱諷的人我只想說，要麼他們生活的環境造成了這種“見不得好”的心態，要麼就是想透過這種方式刷刷存在感，不管什麼事情，總會有對立面的產生

你不妨細心的觀察一下，在我們的人群周圍，如果你是標新立異，並且是不合群的那一類表現，你就會出現眾人排擠的現象。儘管你的標新立異是很出色的，但也同樣得不到別人的認可。現實版最出名的例子呢，就是大衣哥朱之文現象，你會做的太好了，別人恨不得你好，都希望你跌一個跟斗，那麼就打回原形和他一模一樣，那他就很高興了。

虎門大橋的現象也是這個樣子，因為虎門大橋的建設獲得了多個國際獎項和國內的創新第一，是建橋史上的一個很好版本，創造出了我們中華民族的一個偉大的里程碑。這麼搶眼的一個目標，這個時候突然間出現了，莫名其妙的瑕疵，在那些沒有榮譽感的人的心裡面，就彷彿他發現了新大陸一般，肆意的進行詆譭和諷刺以顯示自己的高見和自己的存在，實際上這不就是一種外行無知的人在評論內行的事嗎？

在虎門大橋晃動的這件事看來，讓我們看到了無知的可怕，一個不是內行人的言論都是那麼的顯淺和無知，為什麼總是有一種看不得別人好的心態存在呢？包括自己的國家！你們就不能有一點包容之心嗎？咱們國家的興旺發達，對於我們每一箇中華民族的個體來說，那不是很榮幸的嗎？國家的榮譽感丟失了，對於我們每個人來說會有什麼好處呢？

我才猜大多數都是博人眼球，受人家關注！虎門大橋剛開出現震動時在網上馬上傳播開來，告知虎門大橋出現波浪震動，當地政府部門馬上組織各部門封鎖大橋以免出現重大事故！接著網上就因這點炒作起來，議論說專家把責任推到兩邊的水馬桶上改變了橋樑的風力導致震動！其實我認為不必擔心我國的建橋技術，我國的基建現在慢慢變成熟了，從學習國外，吸收，創新，到發展，到超越其他國家，我國已經有自己的標準！中國基建已經得到其他國家認可，被稱為基建狂魔！因此，虎門大橋出現震動要客觀，理性對待，相信我國專家與專業人才能處理好！

你好，希望回答對你有幫助，其實很多人你讓他現實中發表這些言論他是不敢的，他有顧慮，網路上隨便說沒人管才敢這麼說，發表言論幸災樂禍的人多是生活不如意或者生活中遇到不公平人，因為現實生活的不如意和忍氣吞聲，網路媒體變成了一個發洩口，同時透過這些說話內容可以反應出最真實的心態，事不關己，高高掛起，看熱鬧，吃瓜，只要不傷及自己利益，那就是別人的事，就會變成茶餘飯後的談資

虎門大橋比較出名，現在出了問題看是什麼問題，假如是設計問題，那就及時拆除。人們冷嘲熱諷是那幫看熱鬧不嫌事大的那些，股東是外國人也沒啥，至少幫助中國發展了，還不讓人收點錢就說不過去了。

首先，出了問題，各種質疑是難免的，說明關注這個事件的人比較多，大家都想急著探出個究竟；其次，我們從專業的角度，也要能給出一個有說服力的理由讓人信服，怕就怕在不知所云的解釋了一番，問題依然存在！

其實，大家都是好奇和調侃，沒有什麼壞心思，人生百態嘛，如清一色的都是好話 ，那麼一切都會顯得很假了。

每個人的性格和說話方式不一樣，沒個人對文字的理解也不能一樣。同樣一句話，不同的人，有不同的釋義。

相信大家都是心存善意。當然，也有不排除有些人內心積怨無處撒，正好有個梗可以解解氣。

有一部分人心態就是見不得好，比如別人突然摔手機他看著就可高興了，或者別人倒黴也看得津津有味。所以這些人的心態當然就是想橋能發生點事，好懲罰那些所謂舒服的專家，或者促進橋樑進步，正所謂事不關已高高在上。

感謝邀請！我是工地搬磚小工一枚，對這種事只能說專業的人說專業的話，不專業的人看笑話，哪怕是正在的新冠疫情，不是醫生的人，也有看笑話的站著說話不腰疼的看熱鬧的人！總之，我也不是維護誰，從客觀角度來說，有問題，請本行業的專家解決就行，其他人說的無非是隨口之言，可能後期都忘了自己的評論，這就是網路的雙刃劍，當代人需要發洩，需要存在感，參與感，是好事，但是製造輿論，隨意攻擊，沒科學事實的言論應該取締！

虎門大橋的出現，是塊肥肉在那裡出現的，從建國以來每一座大橋的收費到現在還沒有收完建橋的貸款，還在那裡繼續收費，不知何年會結束這個收費的。可能這座橋比較靈性銳志些志氣的出現，看到人在那裡做的事，看到辛酸事了，見人在那裡做些事的，若人有好的一面在那裡展出，也不會有什麼危險事在那裡出現的，若人繼續在那裡有些卡人的事出現，可能多少是有些後果叫人去承擔的，訊號放出給人知道就可以了，以便後說沒有人情在。但人也沒有什麼壞心態，心態酸的事，每次過一次橋都要花幾十到百的費用才能在那裡過一次橋的。

看熱鬧的人多，國人好奇心重，不過隨著國日人素質的提高，關心時事的人多了，關注國家發展的人多了，輿情即民生。

大家冷嘲熱諷的是我們自己的專家，代表著高等學術和技術的，竟然隨口就定義了原因，先說水馬，現在水馬拿了，還是振動。難道我們自己的專家，都要靠猜了？？？？

首先，出了問題，大家對此事的關注比較多，大家都想探一個究竟，再則從專業的角度來說，也要相關部門來給一個比較科學的信服的理由.

第一個詞：渦振。

第二個詞：水馬（有的還傳說內裡無水）。

第二個詞：風力五、六級。

專家說就是這些原因。

百姓：雲裡霧裡？

所有的戲謔諷刺也只是公眾對於橋樑安全性的質疑！沒有無風就起的浪，地震之前尚有徵兆，更何況虎門大橋是處於珠江干流之上的過江通道，地理位置險要，每天承載的車流量巨大，牽扯多少家庭人員安全！有幸現在的資訊傳播途徑廣泛且迅速，在大橋原因查出之前國家相關部門能迅速的做出封橋檢測的決定，即便專家沒有給出滿意的檢測結論，但至少避免了危害事件的發生！這點還是值得點讚的！

有句歌詞挺應景的“家是小的國，國是千萬家”，國民安全，國家昌盛！

沒什麼心態，就是看不慣磚家逼逼叨叨的嘴臉，是什麼就是什麼，為什麼要遮遮掩掩的，一連幾個耳光打的真叫響[大笑][大笑]，先說是水馬的原因，結果呢？水馬撤掉還是抖

（一）首先了解一下虎門大橋，

虎門大橋1992年開始建設，1997年5月通車，已經安全服務超過20年，歷經考驗，質量應該沒問題。

5月5日下午14時許，虎門大橋懸索橋橋面發生明顯振動，橋面振幅過大影響行車舒適性和交通安全，大橋管理部門迅速啟動應急預案，聯合交警部門及時採取了雙向交通管制措施。 據初步瞭解，橋樑主體結構未受損，原因是渦振造成的橋樑振動。

專家組初步判斷，虎門大橋懸索橋本次振動主要原因是， 由於沿橋跨邊護欄連續設定水馬，改變了鋼箱梁的氣動外形，在特定風環境條件下，產生的橋樑渦振現象。

（二）‍‍這些冷嘲熱諷的人到底是什麼心態呢？

1.不能控制自己情緒。心態不好的人遇到事情的時候容易大起大落，遇到好事的時候情緒表現得非常開心，遇到麻煩的時候容易表現得沮喪，情緒寫在了自己的臉上。

2.就是一些遊手好閒的人，沒有事情去做整天在網上發洩情緒，說東道西的，總喜歡挖掘別人的隱私、短處，拿來當新聞，取笑。

3.這些人就是自身的文化修養太低俗了，故意挑起事端，心態扭曲。

4.抱怨，有些人喜歡抱怨，他們每天閒聊的時候，抱怨生活，在網上發洩自己內心的不滿與怨憤。

5.心態不好的特徵：

消極悲觀、自卑、不自信、怨天尤人。

6.心態不好的人怎麼自我調節？

A.先物質上，破費一點，給自己買件一直想要買的東西。

B.改變一下自己的環境，打掃和整理自己的房間，擺設格局調整一下。

C.出門找機會做件好事，得到別人的感謝。

D.有條件給自己一次旅行，從而讓生活充滿積極的生活態度，讓自己從壞的情緒中徹底脫解出來。