軒逸朗逸卡羅拉這些主流配置優惠後大概12W，落地都得13w以上，合資的車起碼有一兩萬的水分。十萬以內落地還是建議買自主品牌的車，無論是設計、配置還是空間、動力體驗都遠好過同價位合資車。

過年開了幾次堂妹家的榮威i6， 1.6L配CVT感覺還可以，旗艦版優惠後8w出頭，配置夠高了，空間也大，適合居家開，先推薦一下。

同價位的帝豪GL銷量也不錯，不過車型看著有點老氣，駕駛座調不到舒服的姿勢有點奇怪

新的長安逸動各方面也可以，當時一起看車也考慮過。

推薦斯柯達明銳，斯柯達品牌和大眾是一個平臺打造的，其三大件的質量和可信度是和大眾一樣的，但是由於品牌原因，其價格比大眾低的多。而且據老車主反映，明銳油耗低。綜上所述，我推薦斯柯達明銳。

隨著中國汽車市場越來越成熟，合資品牌車型的價格也不斷下探，因此，消費者即使預算不高也能選擇一些不錯的合資品牌車型，而且還是AT自動擋車型，這其中不光有轎車，還有一些SUV車型。接下來我們將在這一預算範圍內可選到的轎車和SUV分別進行一些車型推薦，需要說明的，部分車型儘管指導售價低，但終端優惠幅度不小，以10萬元預算，也完全可以拿下，這部分車型也在推薦之列。

先列舉推薦車型，其實不管是轎車類還是SUV都主要集中在歐系大眾品牌以及美系通用品牌，這些品牌向來以比較大的優惠著稱，可推薦的車型，轎車類的包括大眾朗逸、大眾寶來、雪佛蘭科魯澤、雪佛蘭科沃茲、福特福睿斯等，這幾款均屬於緊湊型轎車，實用性不錯。至於SUV，車型數量上沒有轎車多，在這一區間可供推薦的包括捷達VS5、斯柯達柯米克、雪佛蘭創酷等，主要集中在小型SUV以及入門級緊湊型SUV這兩個級別，當然，捷達VS7是個例外，其定位入門級中型SUV。

接下來，針對這些車型進行簡單評述。朗逸和寶來都是國內消費者耳熟能詳的產品，也是家用轎車中銷量比較高的車型，兩車AT自動擋車型的定價儘管不算低，但是終端的優惠力度普遍不小，常年維持在3.5萬+的水平，因此，以10萬左右的預算可以入手兩車1.5L+6AT車型。

科魯澤與科沃茲也是雪佛蘭品牌下比較暢銷的車款，其中，科魯澤的定位相比科沃茲還要略高一些，而且作為通用的車型，最大的特點之一就是優惠給力，終端市場常年也是3萬+的優惠力度，10萬預算可以選擇中高配版的科魯澤或科沃茲了。福特福睿斯的情況與科沃茲十分相似，均是入門級緊湊型轎車，終端優惠力度都比較大，品牌口碑也不錯，同樣也值得入手。

捷達VS5作為最便宜的合資緊湊型SUV，自身還帶有大眾品牌的光環和基因，甫一推出便自帶流量，如今銷量相當不錯，儘管沒有太亮眼的技術和設計，但貴在價格有優勢，並且10萬元預算可以選擇中高配車型了，很有誘惑力。

斯柯達柯米克與雪佛蘭創酷都屬於小型SUV，這兩款車型不僅售價在同一區間，優惠力度也上下差不多，並且“出道”的時間也不短了，尤其創酷，已經是第二代車型了，而柯米克儘管引進國內時間不長，但在歐洲卻上市很長時間了，也算是成熟車型，產品品質有保障。