12萬以內燃油車來說，我覺得FIT應該是最省油的一臺，這個應該是大家公認的。我身邊很多朋友開FIT都是百公里5個油左右。開的好的有些還不到5個油。

1.5L的地球夢發動機，全球十大發動機之一的缸內直噴技術，相比一般電噴車技術更高一些，優點是燃燒更充分動力更強勁。車身又輕，變速箱也給力CVT變速箱對於發動機的動力損耗要比其它齒輪變速箱低很多。百公里油耗5L，號稱買發動機送車。

但還是要看車主個人的開車習慣，如果你的開車習慣比較爆力就開什麼車都不省油。還有混合動力車型除外，總不能用電動來談油耗這個問題。

預算12萬元左右的話，經濟又省油又耐用。我推薦以下四款省油王！而且超級保值！保有率超高！

豐田COROLLA

指導價：11.98萬～15.98萬

豐田COROLLA相信大家都不會陌生，已經是非常成熟的一款車。它就是經濟省油的代表，目前有1.2T燃油版和1.8L混動版可選擇，混動版COROLLA百公里油耗不到4L，在家用型省油經濟轎車中必然是佼佼者！再過豐田的質量的把控和口碑一直都不錯，同時COROLLA每月的銷量都是在前列的！也正因為如此，所以有人說想買省油代步車，不懂車的可以買COROLLA。

日產Sylphy

指導價：9.98萬～14.3萬

日產Sylphy也是一款銷量非常高的轎車，目前優惠力度比較大，質量好，耐用省油，特別是其目前搭載1.6L發動機匹配cvt無級變速箱，日常行駛非常平順，油耗表現也是非常低的，雖然是緊湊型的轎車，但是其乘坐空間也是很不錯的，日常出行四口之家乘坐也不會感到擁擠。在目前市場上緊湊型轎車之中，它的銷量每月也是名列前茅。這也證明它的品質和口碑得到消費者的肯定。

馬自達AXELA

指導價11.29萬～16.89萬

AXELA是一款質量穩定、操控感在緊湊型級別中是相對不錯的，馬自達汽車研究的核心是技術，因此價格和廣告不是其考慮的因素，所以它的銷量一直以來都是不瘟不火。好車不一定得到市場得認可，或許不是因為質量的問題，而是使用者基數的問題。可以肯定的是馬自達AXELA是一款口碑與銷量不成正比的車型，口碑好，銷量卻是一般般。

大眾Lavida

指導價9.99萬～16.19萬

如果對日系車不感冒的話，還有大眾Lavida可以選擇，都說日系車沒有駕駛感，行駛樂趣差，我們就來看看大眾Lavida，Lavida作為中國特供車型，這麼多年來銷量一直非常好，保有量大，所以還是非常保值的。優秀的底盤加上不錯的操控，動力有1.2T、1.5L和1.4T三種，空間上，Lavida的表現也是屬於同級別中上層的水平。

綜上所述：以上四款車型品質好，做工優秀，而且銷量好，保有量大。都是省油的能手，樓主可以根據自己的需求和偏好來選擇一款適合自己的車型，最後預祝樓主早日購得自己的愛車！

大眾-Lavida

指導價：10.79-16.19萬

大眾Lavida天生為家用而來，軸距為2688mm也能帶來大寬敞的後排空間，無論是腿部空間，還是頭部空間表現，都是同級中表現非常靠前的。平均月銷量超過3萬輛，一直引領著緊湊型轎車市場的走向，即使是Sylphy轎車，在Lavida面前，也倍感壓力。如果你考慮家用級轎車，那麼Lavida不失為一款實用型轎車。

日產-Sylphy

指導價：9.98-16.15萬

全新日產Sylphy即將於7月16日迎來改款上市，屆時號稱“小Teana”的Sylphy會帶來哪些市場震盪？讓我們拭目以待吧！即使在目前表現，現款Sylphy依然保持平均月銷量達3-4萬輛的成績，足夠令競爭對手緊張，而採用最新技術打造的新Sylphy，帶來全方位的改變，相信在緊湊型轎車市場又是一場硬仗。如果你不懂車，12萬元左右的家用轎車，選擇Sylphy相信錯不了。

別克-Excelle

指導價：10.99-14.39萬

別克Excelle一直是緊湊型家用轎車的有力競爭者，也是美系品牌中最具代表性的家用轎車。不管是直接和Lavida剛，還是和COROLLA爭銷量，Excelle都是這個實力。在5月份銷量中，月總銷量超過3萬輛的成績排進前四，著實非常了不起。不喜歡日系車，那麼12萬左右的家用轎車，可以考慮Excelle。

豐田-COROLLA

指導價：10.58-17.28萬

COROLLA一直是質量保證的標籤，也是家用省油的代表車型，有著豐田品質的擔保，消費者一直對COROLLA都是有著非常高的信心。如果僅需要一款家用實用型轎車，偶爾上下班代步，保養費用低，那麼COROLLA絕對是一款非常“標準”的車型。1.2T發動機+CVT無級變速箱，百公里油耗僅為7L左右，非常省油

很多人的印象中都覺得SUV的車身大，車重比較大，其次風阻也比較高，肯定很費油。這是物理特性所決定的，但是其實也有很省油的SUV車型。讓我們來看看這些12萬左右油耗表現好的SUV。

點評:Vitara在SUV裡燃效算得上很出色了，全繫有1.4T和1.6L的車型可以選擇，根據發動機和變速箱的不同，燃效也會有細微的浮動。真正的王牌節油機器還是那臺，獲得"中國心"十佳發動機殊榮的1.6L自然吸氣發動機，搭配5速手動變速箱，百公里平均油耗僅6.1L。

點評:本田XR-V是小型SUV裡的省油翹楚，地球夢引擎和CVT的搭配簡直到了天衣無縫。1.5L發動機車型油耗為6.5-6.9L/100km，而1.8L發動機油耗相對較高些，在7.7L-8.1L這個區間。

點評:傳祺GS4劃分為1.3T和1.5T，手動擋和自動擋，車型花樣非常多。但是實測的油耗成績，手動擋均比自動擋省油，1.3T的油耗為7.6-7.8L/100km，1.5T車型相對較高，不過在可承受範圍內，為8.0L-8.3L/100km。值得一提的是，GS4的乾式雙離合變速箱，存在換擋頓挫和銜接不暢的問題，可靠性還需考察。

點評:凱翼X3這臺發動機是由奧地利的AVL公司和奇瑞汽車共同合作的技術結晶，圍繞著燃油經濟性和節能環保理念。凱翼X3的發動機使用多點電噴，對油品的要求較低，且技術成熟。所以1.6L自然吸氣手動擋的油耗較為樂觀，約為7.1L/100km，CVT則相對高一些，約7.7L/100km。

點評:斯柯達車型的選擇面非常廣，有1.4T、1.6L和1.8T的可選擇。1.4T和1.6L發動機油耗介於7.2-7.6L/100km，1.8T頂配版本定價和油耗都是偏高的水準。就算Yeti的油耗在數值上比較低，但是它口味比較挑，至少要97號(京95號)燃油才能滿足它。

12萬以內的車型大部分都是緊湊型車型，都是比較省油的，你像大眾的SagitarLavida，本田的CIVIC，豐田的COROLLA，日產的Sylphy都是比較好的車型。