國內油價跟鬧著玩似的，漲的很同步，跌的哭笑不得。石油石化還連年虧損，天價吊燈的事被媒體冷嘲熱諷，看看就得了，別當真。

不能，現在用的汽油價格是最低價，只會漲不會跌。因為國際油價暴跌哪怕跌成負數，國內原油有保護政策，依然是最低40美元價格執行的，所以現在汽油價格未來很長時間都是不會變，因為已經最低，只有國際油價高於40美元才會跟著漲價

怎麼說呢，“定價機制”在前，原油價格暴跌在後，“定價機制”又不是為了針對原油價格暴跌而制定的。

我們先來梳理下我國“國內成品油定價機制”

我國國內的成品油，包括我們常用的汽油和柴油在內，其價格的決定權在“定價機制”手裡，而釋出“定價機制”的是我國的發改委。

發改委制定的“定價機制”有一條是這麼規定的，大概意思是對國際原油價格設定“天花板價格”和“地板價”，而“天花板價格”是130美元/ 桶，“地板價”是40美元/桶。

意思呢就是:當國際原油價格低於40美元/桶的時候，我國預設原油油價為40美元/桶，低於40的部分不計入調整範圍。同樣，當油價高於130美元/桶的時候，國內預設原油油價為130美元/桶，高於130的部分不計入調整。

這就是為什麼我國在3.17日根據國際油價為32美元/桶的價格進行調低油價之後，在隨後兩次調價視窗時間裡，雖然原油價格又跌了，但是我國不予調低國內成品油油價的原因。

說白了，即使國際原油價格跌到1美元/桶，我國依然預設國際原油價格為40美元/桶。

“國內成品油價格調整機制”是否合理？

也許有人會說，這也太不合理了，原油價格都跌破20美元了，國內油價也不調低，不公平啊！

其實，發改委也“很難”！“調價機制”不僅要保障消費者的利益，同時還要保障原油運輸、提煉加工、汽油銷售企業的利益！

試想一下，假設在原油價格跌破20美元的現在，我國調低國內成品油價格，那麼這些原油提煉商、運輸商、銷售商的日子怎麼過？極容易破產啊！破產了他們的工人日常生活如何保障？我們家庭汽車用油如何保障？

同樣，假設原油價格漲超130美元/桶，沒有“天花板”價格的設定恐怕我們家庭用車都加不起油了！

結語

所以啊，綜上所述，發改委的“國內成品油調整體制”也是衡量了原油提煉商和消費者的雙方權益後製定的，並無不妥。

況且，假設國際原油價格一直維持在40美元以下的水平，那麼“機制”必然會更改一些條款，比如會降低“地板價”到20美元等等。

不能，我們國家實行的地板油價格保護機制，最低40美元/桶有就不在下調成品油價格，最高是130美元/桶不在上調成品油價格。

中國有熔斷機制，即使國際油價每桶跌至負值，中國也恆定在40美元/桶 ，如果按升計算不回跌至5元，所以不要在想5元一下的價格了

要用便宜的油價？很難辦到，雖然近期國際原油非常不穩定，甚至出現了油價跌到了負值的情況，但是國內的成品油不會再大幅下調了，國內的成品油不會跟國際油價一樣一直下調到3元以下，因為國內油價有調控設定地板價，一旦美原油低於40美元，國內油價不下調，今年成品油已經出現多次調價擱淺了，顯然要看到3元以下的汽油是不可能的。

就在昨天，第九輪的油價調整按照三地的原油均價保持在14.6美元左右/桶波動，國內的油價不進行調整， 就是說昨天再一次的擱淺了，不上調也不下調，按照近期這種持續擱淺的情況來觀察，跌破5元都很難，更別說跌破3元以下了，基本不太可能實現。

目前國內不同城市之間的油價基本保持在5元以上居多，如果按照國際原油這種跌法，只要維持持續下調的情況，跌破5元是很正常的事情。但是就因為存在“地板價”，國內的油價還是處在5元的時代，甚至是沒有跌破5元，並且還會較長時間維持著這種現狀。

“地板價”：當國際原油均價低於每桶40美元時，加油站的汽油、柴油最高零售價格不降；目前國際油價在14.6美元波動，國內成品油不下調，國內成品油不下調就不會跌，繼續保持這種5元以上波動，要看到3元以下不可能實現。

國際油價就算暴跌了25%，從這次的調價視窗也看到了，國內成品油仍然是沒有進行下調油價，而是選擇了繼續擱淺的這種措施，那很顯然油價保持在5元以上基本是不會變化了，這種情況其實也是在等待著國際油價能夠上漲到40美元以後開始進行上調價格。因為前段時期中石油就喊出了當下正迎來至暗時刻，到了生死關頭了，又要喊虧損了，這時候是不可能下調的。

而國際油價一直儲存在低價格區域徘徊，造成中石油在開採油價的時候會虧損的，雖然進口的油價便宜，但石油企業為了保持每年盈利，加上有保價機制控制油價可以不根據國際市場油價下調，肯定是不會在今年持續大幅的下調油價的，畢竟下調油價要從經濟形勢，開採和運輸成本包括各種稅費考慮，油企要下調油價也是存在難度的，最多隻能擱淺不上調，後期等待國際油價回到40美元后再上調。

因此，3元以下的油價基本是很難看到了，雖然目前國際原油價格一直在下跌，但是國內的油價已經到了地板價保護價格機制啟動，國際油價只要持續低於40美元，國內油價就可以持續擱淺，不進行下調價格，但國際油價持續低於40美元國內的油價也就沒有上調的理由，就會導致目前的油價仍然是一直維持在5元區域會保持較長的時期。

我們國家不能，因為有價格限定，國際油價低於40美元或高於130美元，國內油價是不做調整的，40-130區間內，10天做一次調價。

中國石油從8萬億的這個市值。

年年虧損到現在的8700億流通市值，你覺得這個中石油未來它會到三塊？

只有在現有5塊多的基礎上向上漲價的，沒有掉下來的機會

你永遠也別想這事。沒見國際油價暴跌我國的中石油中石化還虧本嗎？按說沒漲油價就算你不錯了。你不明白道理我也不明白為什麼

別人的油就是不要錢送到中國裝桶，你也別想用3元的油。你知道

中國的政策特別好，油價高時保護社會正常運轉，油價低是保障戰略能源生產安全。人和國家的命運是綁在一起的，國家強弱決定國民幸福。油田封井、養護、復採的費用巨大，當前美油企紛紛倒閉，出於戰略考慮又不能廢之不用，其成本遠遠高於中國。這就是上兵伐謀。

快醒醒，油價暴跌，和我們沒有多大的關係，該幹嘛還得幹嘛！

美國原油價格週一暴跌近30%，原因是人們擔心，隨著冠狀病毒疫情繼續擾亂需求，全球原油儲備將很快被填滿。

最近油價暴跌，很多網友們都表示，那是不是意味著油價要降價了啊？

中國石油迴應稱：“根據國際市場原油價格，我國的成品油價格進行調整。當調價幅度低於每噸50元時，不作調整，納入下次調價時累加或衝抵。調控設定有上下限：上限為130美元/桶，下限為40美元/桶。未調整部分將按照規定，全額上繳中央國庫，納入一般公共預算管理。”

工業原料價格下跌一般對世界經濟是利好資訊，但美國油氣生產成本較高，快速蔓延的新冠肺炎疫情也使人們對未來經濟增長的信心不足，此時的油價暴跌則對金融市場產生進一步衝擊。

油價下行是一把雙刃劍，看著很好，但給我們生活帶來很多問題。比如，石油工業的上游，很多勘探開發的投入，現在如果不去投入，相關的就業和收入就會收到影響。這樣對整個行業，包括石油裝備的產業鏈，都會產生影響。

全球疫情之下，很多國家都處於封閉狀態，那麼在這種時候對原油的需求量也是下降的，供需影響價格，所以目前價格即使拉昇也還是不會有太大的空間的。

結論：無論是高油價還是低油價，其實都不好！我們需要的是一個合理的價格，但可以肯定的是，油價暴跌，我們的油價下跌空間是不大的。

油價低對老百姓來說是好事，畢竟可以減少一部分支出，但我們必須清醒的認識到目前還屬於特殊時期，疫情過後，全世界人民的生活會回到正常軌道，那時汽油需求量大增，價格一定會漲回去的。

不可能的，油價進一步下降應該不可能了，這是一個供應體系，中國石油體系保障整個中國消費者的需要，石油進口再便宜還是需要運費的，還是需要石油化工廠提煉加工的，這些成本都要考慮進去的，如果賠錢讓國家補貼估計在這個行業不太可能的，以現在的物價水平，讓零售價到3塊多估計很難做到，不管油價多少錢，咱們普通消費者還是得用，得生活，不要心存幻想了！

國際油價雖然爆跌，但是，國內油價不會到4元以下，更不要說3元，因為國內油價包函了養路費，還有“兩桶油”以前訂的長期合約，價格都在100美元/桶左右，所以國內油價會下調，但下調幅度有限。

個人認為不太可能，我國是石油消耗大國，但又是貧油國，隨著人們生活水平提高，人均消耗增大，年進口石油量持續增加，這本身已經導致我國在主要能源上對外國的依賴程度不斷提高，對於一個主權國家來說，能源的自主掌控尤為重要，這個要從國家戰略安全形度去考量。

相對於一些石油大國的石油儲量及開採難度來說，中國的石油儲量較低，開採成本較高，如果一味的對標國際油價，會給國內的石油行業帶來極大的損失，因此政府設定了國內石油的地板價格，意味著無論國際油價下跌到何種程度，國內油價都必須保證在一個閾值，這樣才能保證我們國家的能源安全。

另外化石燃料的燃燒很大程度上是環境破壞的罪魁禍首，油價過低不利於環境保護，會導致資源不節約使用，加重空氣汙染，也不利於我國能源結構調整和新能源的發展。

不能。國際油價降了，我的壟斷企業發出資訊說，企業虧損了。我他的企業可以在二十美元的油價的時候，從俄羅斯輸油道流到國內的油價還是當時籤的價格，長沒有限量的加價，跌有一道門檻。

這是不可能發生的事情，原油價格不是衡量民用洗油價格的唯一標準。從原油到汽油這個過程涉及很多方面的成本，比如運輸成本，工人成本，儲存成本……。要想油價回到3元時代，首先把你的薪酬也降回去，運輸價格也得降回去，涉及的方方面面也降回去。現在地球上石油與20年前是一樣多嗎？幾大油田都採空了，物以稀為貴，價格不會降回3元時代的。總結一句那是不可能的。

不可能，油價在我國還是有底線的，這個也是為了平衡物價，所以二十年前的油價別想了，能保持在五元左右已經不錯了

你也太天真了，中國的石油公司傻逼嘍，國際下趺中國不長就很夠意思了，這是中國石油公司發財和儲備的大好機會，老佰姓受益有限，不過總的來說國際油價下跌對中國是有利的，