如果突破壓力位、表明短期形成上升趨勢、買入或加倉、如果未突破則拉高賣出；如果跌破支撐位則堅決賣出止損、表明短期下跌趨勢形成、如果支撐位有效則買入或加倉

用布林線：

震盪勢，上軌是壓力，下軌是支撐，中軌判強弱。

單邊上行，上軌漲不動了，破上軌是壓力，回撥不破中軌，中軌是支撐，破中軌下軌是支撐。

單邊下行，下軌跌不動了是支撐，上升不破中軌 ，中軌是壓力，破中軌回踩確認上升，中軌是支撐，上軌是壓力。

支撐位和壓力位常規知識

給您估計也沒有用

只是參考

1.10/30/60日均線

2.5日周線

3.上一次支援位新低的102%

上一次新高的98%

箱體理論上對的，當然最後一次一定是錯誤的，要不您賣了，突破了。您買了，破位了。

識別箱體很重要啊

普通型箱體呢or建倉型箱體呢

放量下跌箱體呢 收量突破箱體呢

哥們 好好學習吧

祝您投資愉快

沒有什麼大師 您自己就是!

推薦一本書，我不賣，網上有

如圖所示，短線突破箱體頂部，在股價短期大幅拉昇之後，成交量急劇上升，這個時候會有大量的跟風盤，以及該點位的套牢盤，這個時候主力必須清理該點位是歷史套牢盤，及上升獲利盤，這個點位就構成為壓力位，相反，支撐位，主力拉昇厚，該點位已無套牢盤，拉昇啟動區為主力資金成本區域，短期構成強有力地支撐點為，古為支撐位，

短線壓力位置和支撐位置的判斷很複雜，如果單純從技術分析角度來判斷，根據本人多年經驗，有如下方法：

1、均線判斷法

短期趨勢以5日均線和10日均線為壓力或支撐位置，還可以參照5小時、10小時和30小時均線的點位及5周均線的點位，以上位置都可作為壓力或支撐位看待。

2、趨勢線判斷法

可在小時圖、日線圖和周線圖畫上升和下降趨勢線（趨勢線畫法請參照有關資料），有效趨勢線的點位可作為壓力或支撐位置。

3、黃金分割線法

在K線圖上繪製黃金比例分割線（畫法請參考有關資料），黃金分割的比例即為壓力或支撐位置。

4、圖形構築法

按照K線形態，構築圖形（方法請參考有關資料），圖形邊框即為壓力或支撐位置。

5、高低點位法

前期走勢波段的的相對高點或相對低點，可作為短線壓力或支撐位置。

以上是個人在多年實盤中總結出來的幾種方法，建議要綜合判斷，就是將每種方法的點位都計算出來，重合度越高的（幾種方法都指向一個位置），說明壓力或支撐的強度越大，反之則強度越小。

支撐位和壓力位是兩個概念 同時也有兩種不同的思考方向。支撐位：分為兩種 首先我們說股價的上漲和下跌其實是心理作用產生的推動 那麼就會存在心裡上的支撐位比如我們經常說的2800點 2850點 3000點 這些點位有支撐嗎？單純這些數字就能產生支撐嗎？並不能 但是一旦大家的心裡都覺得2800點是支撐位 所有人都覺得2800點有支撐 那就一定會止跌反彈 為什麼 心裡預期；其次就是我們常用的一些指標分析,比如均線系統 圖形系統 又或者是k線形態 這些我們說不同的人有不同的看法。 接下來聊聊壓力位 實際上在壓力位上 人的心理作用和心理預期表現的更加強烈和更加明顯 首先如果是底部反彈上來的 那麼每一根均線在很多人看來都是壓力位 每次突破區間行情都是很難得事 一旦觸及均勻或者上方頸線位置 大家就可以發現突然拋壓很重，為什麼？因為大多數人都覺得壓力到了，上不去了，才會產生如此多的拋壓，但我們細想如果不是心理作用，股價反彈不是好事嗎？幹嘛要去拋呢？所以不論是散戶也好，機構也好，他們的心理作用使他們覺得要高拋，等跌下去的，又到了他們的心理支撐位的時候，又去買回來。還有一種情況，一隻票處於主升浪行情中，每天都在不斷的創出階段性新高的，大家可以發現一個更加有趣的現象，每天喊建倉的人大有人在，這時候他們沒有壓力位的想法了，每天都在上攻，每天都有收益，這時候從心理學上看，處於瘋狂狀態中，不理智的行情，這時候的壓力位哪裡去了？我們可以去觀察一件事情，越是一隻票漲的多，漲的快，漲的瘋狂，那麼炒作過後反而虧損的人大有人在 等到萬劫不復 類似中國中車 中國石油這樣的事件再次發生的時候，他們的支撐位和壓力位都被淡化了 所以支撐位和壓力位大家要分清楚，我的建議是 既要有實際的分析，而且是有用的分析，比如k線或者均線又或者是財務報表，也要有心理預期分析，在選擇或者研究一隻票的同時，一定要有預期位置，達到位置就要出局或者減掉大部分倉位，中國的資本市場並不成熟，但我們要有成熟的操作體系，才能在一個遍地是累又滿山花開的股市收穫自己的一方世界

壓力位主要還是看前面相對高點！！！如圖一所示！！高點附近區域！支撐位，主要看前期相對低點！！！如圖二所示最好有探底回升的指標線！！！！在這個位置建倉……獲利的機率還是比較大！！！當然，如果股價跌破前低低點…則要果斷出局！風險加大…………

第一種方法：

底價×1.0809＝第一個“半臺階”壓力位

底價×1.1618＝第一個臺階壓力位

底價×1.1618×1.0809＝第二個“半臺階”壓力位

底價×1.1618×1.0819×1.1618＝第二臺階壓力位

類推……

頂價/1.0809＝第一個“半臺階”支撐位

頂價/1.1618＝第一個臺階支撐位

頂價/1.1618/1.0809＝第二個“半臺階”支撐位

類推……

牛市：第一波高點價×2－20：40：60天ma線的時點價＝上升空間－－－－高位下跌同時縮量－－－－前景不明；下跌放量－－－－拋盤

1阻力位＝最低價＋｛(前期高點－最低點)0.375｝

2阻力位＝最低價＋｛(前期高點－最低點)0.5｝

3阻力位＝最低價＋｛(前期高點－最低點)0.625｝

4阻力位＝最低價＋｛(前期高點－最低點)0.75｝

5阻力位＝最低價＋｛(前期高點－最低點)0.875｝

1支撐位＝最低價－｛(前期高點＋最低點)0.375｝

2支撐位＝最低價－｛(前期高點＋最低點)0.5｝

3支撐位＝最低價－｛(前期高點＋最低點)0.625｝

4支撐位＝最低價－｛(前期高點＋最低點)0.75｝

5支撐位＝最低價－｛(前期高點＋最低點)0.875｝

第二種方法：

可以用均線或者BOLL線來看，也可以看CDP

或者利用 KDJ 指標計算隔日大盤(或股價)支撐

在正常執行區內.這個方法準確率相當高.而且簡單.有提示作用.一旦和測算超過1%.就應作好應變準備了.上.下都一樣.

方法.

一.取最近八日最高點和最低點.求取差數.

二.用當日收盤K值乘上差數.後加上最低點.得出的數就是明日第一支撐位或壓力位.如是當日收盤點下.即是支撐位.在上是壓力位.

三.修正資料..按K值拐點後的平均速率.加上當日k值後.重算一次.即得明天第二個支撐.壓 力點位.

四. 按5日線拐點後平均速率.計算出明日5天線到達位置.

五.用上面三個資料對照.就可得出比較正確的點位來.(只需憑經驗確定了)

運算例子.如大盤

昨天往後八日高點1431.36. 低點.1367.31. 差數為64.05

昨天k值79.18. 乘64.05=50.7 加1367.31=1418.01. (它在昨天收盤位之下.所以是今天的支撐位.)

按K值拐點29.12起.分別是34.45..40.9...61.21...66.7...71.45...79.18....均速.8.35

修正值是79.18+8.35=87.57X64.05=56.08+1367.31=1423.39.(這是今日笫一支撐位)

按5日均線測算.拐點1390.47起.....略..........均速為6.28點

扣減後計算得出6.28X5十1390.47=1421.87

比較後基本可認定今日支撐位在1421左右了.按主力慣性做盤有提前一天的性.昨天大盤收在1427點就可理介了.

而且今日大盤為什麼第一波到1432會受阻回落.衝過後回撥時1432又是強支撐了.同樣是這個道理.

本質上說，“股價走勢”是多空雙方交戰的結果，只是戰爭規模、持續時間的差異。當多方力量佔優時，向上走，當空頭力量強時，向下跌。多空糾結，相持不下，則是橫盤，沒有趨勢，就沒有背離。所有級別的操作都必須建立在可控的趨勢當中。

不過，也有“偽軍”因戰略需要而進行戰鬥，也就是傳說中的假突破，但這種戰鬥，從持續時間和投入兵力上，尤其是“撤退”的時候的步伐，就可以看出，趨勢的真偽，是真突破，還是假突破。

明白這個道理，阻力的概念也就很清楚了。如同雙方打仗，也分幾道防線，佈置不同的兵力，主力領導的是正規軍，因利益期望而集結在各價位的兵力則是民兵，且不受主力節制，主力能做的，就是在關鍵時候給大家利益期望，誘使大家走在一起。這種心態的分歧，就形成了所謂的阻力與支撐。

常見的幾種關鍵阻力位

當空頭力量強盛，多頭力量薄弱的地方，自然就形成了較大的阻力。在實戰中，以下區域容易形成阻力位：

1、整數關口。整數關口容易形成常見的助力位，如11.50,12.00等等。大盤則是，整數關口，如這兩天的3000點，2900點，等等。

2、前一天收盤價區域。若當日低開，那麼在前一天收盤的位置附近會形成阻力。這是因為，經過一夜的思考，透過集合競價，多空雙方對前收盤達成了共識，當天開盤時會有大量股民以前收盤價位參與競價交易，若股價低開，說明賣方力量稍強。在反彈中，一方面會隨時遭到新拋盤的打擊，另一方面在接近前收盤時，早晨積累的賣盤會自動形成壓力。

3、若開盤後，空方力量佔優，多方且戰且退，那麼，在下次反彈到每一個交戰區域附近會形成阻力。沒到一個高點，都有投資者視突破情況進行操作。

4、均線位置。由於5日線、10日線技術派格外看重，一旦股票反彈到這些價位附近，會有所謂的“技術派”的短線客拋售，形成極大阻力。

5、前期股價高點區域。前次之所以創下高點，是因為此處有明顯的賣盤湧出，當股價在此遇阻回落又再次回升時，一旦接近前次高點，一方面，底部的獲利盤，要賣出，另外，前次高點的套牢盤也要賣出，所以形成壓力。

6、前期股價低點區域。前次低點表明買方力量強勁，而當股價跌穿這個點位，會有相當多的人“多翻空”。從而導致股價跳水，因時間短促，未成交的賣盤會在此沉澱，反彈至此點位時會遇到阻力。

當然，還有其它的阻力區，但主要是這6種。

判明阻力區的目的是為了賣在最高點或次高點，一般可以在判明的阻力區之前賣出。我的經驗，一般不要在整數位，比如10.00掛賣單，而寧可選擇在9.99或9.98元，增加成交機會。或者，當股價從高處滑落後，在第二次接近此高點時賣出。

常見的幾種關鍵支撐位

當空頭部隊長驅直入，隨著股價的下跌，做空的認同度將逐漸下降，“空軍”同盟也會逐漸瓦解。當多空力量形成一個新的平衡，經過反覆的爭奪，股價再也無法下跌的時候，就形成了支撐。

1、今日開盤價。若開盤後走高，則在回落至開盤價處時，因買盤沉澱較多，形成支撐，其形成道理與該區域的阻力位同理。

2、前一日收盤價。若股價從高處回落，在前收盤價處的支撐也較強。根據昨天的市場狀況，多頭在此價位佈置了重兵，一旦空頭涉足此地，必然遭遇消耗。

3、均線位置主要是5日線、10日線等。

4、前期股價低點。前期形成的低點區一般會成為人們的心理支撐，其道理也與阻力區相同。

5、前期股價高點。前次高點阻力較大,一旦有效越過，因積澱下的買盤較多，因此當再次回落時，一般會得到支撐。

6、整數關口。如股價從10.7點跌至10.6時，自然引起人們惜售，破10.6 點也不易，股價從高處跌到10元處也會得到支撐。實戰中，判明支撐是為了爭取在低位區買進。

事實上，支撐與阻力是一對矛盾共同體，原先的阻力，被多方成功突破後，就成為支撐，原有的支撐，被空方突破後，反過來也可以形成阻力在實戰中，選用K線的週期越大，支援與阻力的實戰意義越大。對小週期K線而言，則阻力與支撐，對研判大盤的走勢更為重要。主力做盤，也是根據散戶的心理進行誘導，有時候往往1分錢之差，趨勢就發生完全的逆轉。

其實，最大的支撐於主力就是細節。

所謂趨勢逼人，只要趨勢形成，所有的支撐和壓力，就薄如白紙。

簡單一點的回答就是，短線壓力位就是塊上漲到了前期的長勢最高點，就形成了一個壓力位，股價突破了前期的價格高點就是突破壓力位，往往會漲一陣子。

支撐位就是股價下跌到前期的股價低價格的時候，不會再去下跌，就形成了支撐，所以叫支撐位。

重點看股價的成交密集區。股價在成交密集區之上為支撐，股價在成交密集區之下位為壓力。支撐和壓力是相互轉化。在實戰中，支撐和壓力是交易買賣點的重要參照，也是研判主力動機關鍵點。

簡單明瞭的壓力支撐判斷有三個指標依據：均線，趨勢線，頸線位（平臺）。就均線而言，強勢股的支撐一般以10日線為支撐位，一般個股以60日線為強支撐。壓力位則相反。如下圖

趨勢線壓力支撐圖示：

頸線位（平臺）壓力支撐：

什麼是壓力位

我個人認為：能讓市場投資者心動賣出的價格位置就是壓力位。

什麼是支撐位

我個人認為：能讓市場投資者心動買入的價格位置就是支撐位。

技術分析派

有人喜歡用斐波那契數列，來尋找讓讓自己心動的價格，有人使用不同引數的均線來尋找心動的價格，也有人會用一些其他的演算法指標，像KDJ、RSI、CCI等等。

價值分析派

當投資標的價格被低估時（超賣時）就是心動的買入時機，那麼對應的價格就是支撐位。

當投資標的價格被高估時（超買時）就是心動的賣出時機，那麼對應的價格就是壓力位。

而整數價位往往是投資者心理上主管上的壓力位或支撐位。

在投機市場裡，短線風險大於長線，整數關口也不一定靠得住，所以個人建議還是要多研究投資標的的價值。只有弄清楚當前價格在價值面前的評估水平，才能決定買入還是賣出，在心動的時候把握好方向的感覺就像是掌舵人，市場的跌宕起伏就像是海浪，單邊趨勢中一定有震盪像極了乘風破浪；而趨勢的終點也就是航海之旅斬獲了寶藏。

所以不要糾結短期壓力位和支撐位！

所謂的支撐位與壓力位都是相互相成的，某一個支撐位跌破了就成壓力位了，壓力位突破了就成支撐位了，如果做短線的話，那就看周線圖跟日線圖，等它突破壓力位了就可以適當的買入

首先了解一下支撐位和壓力位的摡念:

支撐位:是指在股價下跌時可能遇到支撐，從而止跌回穩的價位.

壓力位:是指在股價上升時可能遇到壓力，從而反轉下跌的價位。

其次:

講一下支撐位怎麼看，以下降趨勢為例，股價在下降過程中來到前期一個平臺，在這個平臺堆積了大量籌碼，股價來到這個平臺就會有很多人認為跌到位進爾買入的操作，而形成支撐。

再次:

講一下壓力位，如在上升趨勢中股價上升來前期平臺(形態)，平臺套牢盤解套就會第一時間賣股票進而形成壓力，俗稱壓力位。

以上是支撐位和壓力位的解釋。

短線，撐壓，要簡單很簡單要複雜很複雜。

說個簡單的吧！

切換圖表到30分鐘，你要切到5分也無所謂。

觀察圖表，找到圖表上相對清晰的，至少有上下上，或者下上下的 價格重複區間的地方。

然後重複區間中明顯的高低點就是壓力，支撐點啦。

謹此！

很多投資者對支撐位和壓力位很難判斷，一頭霧水，尤其把握波段行情的時候需要頻繁用到支撐位和壓力位，把握短線行情的時候需要搞清楚一支個股的短期支撐和短期壓力；把握中線行情的時候需要搞清楚一支個股的中期支撐和中期壓力。在這裡和大家詳細的分享一下關於支撐位和壓力位。

1.支撐位和壓力位概念

（1）支撐位：通俗的說就是當指數或者一支個股在某一個價位區域跌不下去的時候會形成一個近期低點，那麼這個位置就可以認為是短期支撐位。

（2）壓力位：通俗的說就是當指數或者一支個股在某一個價位區域漲不上去的時候會形成一個近期高點，那麼這個位置就可以認為是短期壓力位。

2.支撐位和壓力位的靈活性

支撐位和壓力位不是一成不變的，而是根據行情的具體走勢而變化的。

上升趨勢的股票，它的支撐位是隨著股價後期的上升該股的支撐位也在不斷的抬高，也就是說上升趨勢的股票支撐位會越來越高；相反，下跌趨勢的股票它的支撐位是隨著股價後期的下跌該股的支撐位也在不斷的下移，也就是說下跌趨勢的股票支撐位會越來越低。（例如下圖所示）

3.判斷一支個股的短期支撐與短期壓力

（1）短期支撐：大家開啟行情軟體圖中某一支股票的日線圖，看著日K線圖，尋找該股票的當期最低位置，一眼就可以看到當前一個期間內（時間區間沒有明確的規定，可以自己根據實際情況具體設定就行，一週內或者1個月內或者半年內等等）該股在這個區間的最低價位，股價到了這個位置跌不下去了，而這個最低點一定是短期內的最低價位，也就是說這個時間段內沒有比這個點位更低的位置了。那麼這個點位我們就把它看為短期的支撐位。

一般情況下，指數下跌過程中運用支撐位的機率大一些。用指數或者個股給大家講解是一樣的道理，這裡為了讓大家更深刻的理解支撐是怎麼形成的，就用個股進行詳細講解。短期支撐的判斷準確與否直接決定短期的介入區域的安全程度，假如短期支撐判斷準確的話，那麼介入後獲利的機率較大；反之，介入過早容易被套。

一支個股在下跌期間，當跌幅達到一定程度，尤其短期下跌動能不足的時候，或者說是空方力量耗盡的時候，這個時候市場的買盤會逐步湧出，這個位置附近買的人多了，賣的人少了，那麼自然股價就會上升。因此當該股上漲起來後，再回頭看的時候就會看到短期內該股走出的一段反彈行情，從而短期內該股也就形成一個相對低點，那麼這個時候短期支撐就形成了。（例如下圖所示）

股票市場裡面永遠沒有絕對的，所以短期支撐也是相對短期支撐，階段性短期支撐。該支撐位是會隨著後期股價的變化而變化的。

（2）短期壓力：大家開啟行情軟體圖中某一支股票的日線圖，看著日K線圖，尋找該股票的當期最高位置，一眼就可以看到當前一個期間內（時間區間自己根據實際情況設定就行，一週內或者1個月內或者半年內等）該股在這個區間的最高價位，股價到了這個位置漲不上去了，而這個最高點一定是短期內的最高價位，也就是說這個時間段內沒有比這個點位更高的位置了。那麼這個點位我們就把它看為短期的壓力位。

一般情況下，指數上漲過程中運用壓力位的機率大一些。用指數或者個股給大家講解是一樣的道理，這裡為了讓大家更深刻的理解壓力位是怎麼形成的，就用個股進行詳解。短期壓力的判斷準確與否直接決定短期的賣出區域的風險程度，假如短期壓力判斷準確的話，那麼會在相對高位果斷出局，落袋為安；反之，出局過晚的話容易被套甚至導致深套。

一支個股在上漲期間，漲幅達到一定程度的時候開始走的有些乏力，尤其短期上漲動能不足的時候，或者說是多方力量耗盡的時候，漲多了必然要跌的，這個時候市場的拋盤會逐步加大，賣的人多了，買的人少了，自然股價就會受到一定的壓制，先出現股價滯漲，然後一旦掉頭向下就會演繹下跌行情。因此當該股形成下跌趨勢後，再回頭看的時候就會看到短期內該股走出的一段下跌行情，從而短期內該股也就形成一個相對高點，那麼這個時候短期壓力就形成了。

我們平時對於個股的操作過程中，經常都會刻意去關注某支股票的的一些關鍵位置。即壓力位或者支撐位之類的。以此來判斷該股短期的上漲與下跌是否持續。特別是針對於短線操作而言，其在個股的操作過程中更要嚴格關注壓力位與支撐位附近股價的變化情況。一旦股價突破壓力位置有效企穩都是我們再次加碼追進的機會，而一旦股價向下有效跌破支撐位置，股價又打開了新的下跌空間，短期都會出現加速下跌的情況，遇到這種情況短線投資者都應該及時止損離場。

壓力位——指在上漲過程中股價上漲至某一價格位置附近時，由於受到上方某一價格位置的壓制進而阻止股價繼續上漲的價格區域，而這個價格位置則就叫壓力位。

支撐位——指在下跌過程中股價下跌至某一價格位置附近時，由於受到下方某一價格位置的抵抗進而阻止股價繼續下跌的價格區域，而這個價格位置則就叫支撐位。

屬於前期籌碼密集區

壓力位與支撐位其實都是與歷史前期的股價走勢相比較。即技術走勢具有重複性。一般簡單來說就是前期股價橫盤整理的位置，股價在前期的這個位置進行一個籌碼置換的過程，把大部分的籌碼成本價格都趨於接近。

若現在的股價在該籌碼整理區域下方則股價的上漲受到抑制，大機率由升轉跌進而形成壓力；若現在的股價在該籌碼整理區域上方則股價的下跌受到阻礙，大機率由跌轉升進而形成支撐。而且股價不管是向上或者向下突破其突破的過程都是選擇快速突破。

壓力/支撐位相互轉化性

壓力位與支撐位並不是一成不變的，通常是可以透過突破的方式進而相互轉換。例如：若股價上漲至前期籌碼密集區壓力位附近時，如果股價有效突破該上漲壓力位並且有效確認後，則該壓力位就由此轉化為了支撐位。若股價下跌至前期籌碼密集區支撐位附近時，如果股價有效跌破該下方支撐位並且有效確認後，則該支援位就由此轉化為了壓力位。

心理層面

心理層面的壓力位與支撐位指的是關鍵的整數價格位置。如整十、整百、整千等一系列的整數倍的股價位置。譬如就指數而言目前上證綜指的位置是2800附近，而其2600、2700、2800、2900、3000整等都是比較關鍵的壓力與支撐位置，指數在其各整數之上為支撐在其之下則為壓力，且都是可以相互轉化的。

技術層面

技術層面的壓力位與支撐位則就是之前所說的由前期的籌碼變化的密整合交區演變而來的。而其壓力位與支撐位則就代表的是股價某一段時間內大部分投資者的持倉成本。常見的表現形式有：籌碼變化、均線結構、布林線、趨勢（通道）線、箱體結構、關鍵K線（形態）、跳空缺口等........

籌碼變化結構

籌碼原理這個也很容易理解，簡單的咱們拿籌碼峰來舉例，如下圖：該股目前的股價為18.15附近，近幾個交易股價都是在18塊——19.5附近橫盤整理，由右側籌碼峰可以看出價格在18整位置有一個灰色的較為集中的長單籌碼峰（紅色框內），該籌碼鋒短期來說對現在的股價有一定的支撐作用。而上方19塊位置與20.4附近（兩個綠框內） 都有各有一個密集的籌碼峰，而這兩個籌碼峰對於目前股價的上漲具有一定的抑制作用。

均線系統結構

均線代表的是某時間週期內股價的平均持倉成本。即就均線結構而言，股價若是在多週期均線之上（下），則該均線結構對股價的下跌（上漲）具有一定的支撐（抑制）作用，稱為均線的多頭（空頭）排列結構。股價每每下跌（上漲）至該均線結構附近，大機率都會出現止跌反彈（拐頭向下）跡象。

軌道線（箱體）結構

對於軌道線（箱體）結構而言，股價的執行趨勢圍繞著軌道線（箱體）的趨勢結構執行。當股價執行至軌道線（箱體）結構上沿位置，則股價會遇到上沿壓力股價開始由升轉跌；當股價執行至軌道線（箱體）結構下沿位置，則股價會遇到下沿支撐股價開始由跌轉升。

關鍵K線（形態）結構

關鍵K線（形態）指的是前期的大陽線、大陰線、長上影線、長下影線，以及頸線位等。這裡過多的例子我們就不再去過多的解釋，就簡單舉個例子如下圖；該股第一次出現應該大陰線，後期股價出現了下跌回落走勢，當股價再次上漲至該前期大陰線股價附近，股價短期上漲受阻繼續再次回落；第二次出現一根大陽線，股價短期橫盤後出現了下跌回落的走勢，待股價回落至大陽線附近股價出現止跌上揚跡象。

跳空缺口結構

對於跳空缺口結構而言，股價在上漲過程中強勢上漲所形成的向上的跳空缺口，一般情況下對於股價的回檔有一定程度上的支撐作用，股價回補向上的跳空缺口後短期受缺口位置支撐會短暫的出現上漲結構；而股價在下跌過程中強勢下跌所形成的向下的跳空缺口，一般情況下對於股價的上漲有一定程度上的抑制作用，股價回補向下的跳空缺口後短期受缺口位置壓制會短暫的出現繼續下跌的結構。

總結:壓力位與支撐位的表現形式其最根本的原理還是該位置屬於前期的籌碼密集區，在前期由於該位置的持倉成本趨於一致。對於壓力位而言，主要是由於前期股價在該位置出現快速殺跌的情況，導致上方大量籌碼被套，所以股價一上漲該位置就會出現大量被套籌碼出現拋盤的情況，導致股價上漲受阻。

而對於支撐位而言，由於前期股價大幅上漲過後，短期回撥後，一方面是前期獲利高拋的繼續擇低買入籌碼，另一方面則是前期未高丟擲現被套的投資者再次低位補倉，則導致買盤劇增，股價開始止跌出現上漲的情況。

上方的成交密集區就是短線的壓力位，下方的成交密集區就是短線的支撐位，這樣去看壓力和支撐，非常的簡單，並且非常好用.

先要明白壓力位和支撐位的原理。

壓力位

壓力位指的是股票，股指期貨，商品期貨價格在上漲的過程中上漲到某個價位。遇到壓力後價格停止上漲，甚至變成下跌。（有特殊情況不下跌反而繼續上漲，在以後的文章裡會詳細講）

假如你在某個股票套牢的平臺價格位置買入了股票。你非常希望主力拉高股價到你的買入價格去幫你解套。現階段股價一直上漲來到了你買入股票的套牢平臺處，股價遇到壓力不上漲轉為下跌。這個股票的套牢平臺就是壓力位！為什麼會為什麼會這樣呢？你就把你當成這隻股票的主力，套牢平臺套牢了那麼多資金。你把股價拉上去，幫套牢的資金解套。你做解放軍！你又不是傻子。就算你是解放軍，股價上漲來到了套牢資金的平臺價格處。哪些被套了很久的資金，就會有回本賣出股票的操作。這樣就會對股價形成向下的力道，使股價下跌。如下圖所示，壓力位的原理！

支撐位

支撐位指的是股票，股指期貨，商品期貨價格在下跌的過程中下跌到某個價格。遇到支撐後價格停止下跌，甚至變成上漲。（有特殊情況不上漲反而繼續下跌，在以後的文章裡會詳細講）

假如你在某個想對高的價位買入了一隻股票。股價在你買入後，持續下跌。當跌到某一個前期密集的成交區域，股價受到支撐不再下跌，甚至轉跌為漲。這個前期密整合交區域就是支撐位！為什麼價格跌到這個密整合交區域就不跌了呢？因為跌到這個區域，前期上次在這個位置不看好股票的投資者已經有過買出。該賣的都已經賣了 ！如下圖所示，支撐位的原理。

說到壓力位和支撐位怎麼看？有多種看法：

1 成交密集帶容易形成壓力和支撐區，這是成交的心理反映。當價格在某一區域波動時間越久，表明在這一區域買進的投資者越多。當價格跌破這個區域時，沒有及時止損的投資者就會被套。一旦價格重新回到這一價格區域附近，拋壓必然湧出。如是就會形成壓力區域。相反當價格向下跌到這個區域，原先的多頭就會惜售，新的多頭入場買入。於是形成支撐！

2 上一波行情價格波動的最高點波峰處，最低點波谷處。容易形成壓力和支撐。這通常是因為後悔情緒和對未來不確定性的擔心造成的。當價格上漲到前期高點附近，投資者通常會認為這裡會有較強壓力，很多人會將在此位置出局。因此形成壓力！同理在前期低點位置，投資者具有很強的惜售心理，同時場外資金進場做多。所以容易形成支撐！

3 通常會在一段行情的百分之五十或是整數價位形成壓力和支撐，這完全是由心理因素造成的。

4 當價格在一個區域之內上下波動，連續幾次不能向下或向上突破。那麼這個區域的上檔高點就會成為壓力，下檔低點就會成為支撐。這個點位被反覆衝擊測試的次數越多，壓力或支撐的意義就越大！

當然還有其他的壓力位和支撐位的看法如具體的指標均線，跳空的缺口，黃金分割線，K線形態等！後續再和大家講！

至於說短線如何去看壓力位和支撐位，就要根據個人自己的交易時間週期來講了！我自己做股票短線是一週時間之內的持倉時間，為短線。我看股票的日K線圖形就合適了。股指期貨IC中證500，IF滬深300，短線是日內看5分鐘的K線圖形就合適了。也就是說短線的時間週期因人而異！沒有定式！關鍵是要適合自己的交易模式和習慣！