市場需求容易，因為容易轉型，轉行。

製造業有廠房，機器等，通常情況下在一定行業軌道內運轉，不易轉型，轉行。

需求和供給是同時存在的。

第一，當你的需求過剩而供給不足，往往都是擴大進口，這樣可以避免物價的上漲。比如美國為全世界的消費大國，每年向全世界進口幾千億美金的消費產品，通貨膨脹維持在1~2%左右。當然這就導致了美國超前消費，很多美國人在突發狀況下都拿不出1000美金。因此美國負債比較嚴重。

第二，當供給過剩和需求不足時。就是產能過剩，導致生產的產品價格過低大量生產企業只能靠薄利多銷。比如中國作為全世界最大的製造大國，每年向外輸出大量低端的產品。中國每年順差上千億美金，中國很快成為全球第二大消費市場，中國人越來越愛往銀行存錢。同時大量資金又迴流到美國國債市場。

第三，如果沒有強大的製造能力，就不會有強大的消費能力。比如在非洲，技術的落後導致只能靠賣原材料為生。

最後，現在世界各地都出現了新冠疫情，1中國控制的非常好，大家開始復工，但是拿不到國外的訂單，大量工人將會失業，工人的口袋裡的錢越來越少，消費就上不去。2美國因為新冠病毒並未受到控制，川普急著復工，因為大家不復工的話，美國的消費市場就會越來越萎縮，沒有了消費就不會向國外下達進口商品的訂單。是特朗普非常著急。

最後，製造和消費都是大國在博弈。如果你是一個小國，你是沒有任何籌碼的。

這是一個很大的話題，即便是經濟學家也難以準確回答。即便理論上講得很準確，實際經濟生活中也不會按照理論上講的發展和前進。

改革開放以前，中國的製造業很落後，物質匱乏，什麼東西都要憑票供應。這時候發展中國製造當然相對容易。

今天的中國已經是世界上製造業強國，產能過剩是生產產品的能力如果飽和，生產出來的產品將超出社會需要的能力。產能是指生產產品的能力，所以產能過剩不是產品過剩——即使產品不過剩的情況下，產能也有可能過剩。

把過剩的產能如何消費掉，就要刺激市場需求。中國加入世貿組織以後，出口、投資、消費成為中國的三駕馬車，逐漸形成市場需求。但是產能過剩，世界各國貿易組織保護很快就壓垮了產品的出口和消費。

總結:2020年製造業容易還是市場需求容易？

筆者認為，只有以科技創新為指引產品，並在國家戰略引導和推廣前提下，才能形成新的市場熱點和市場需求。用國家的力量才能保護國家制造業和公平競爭的市場環境。

發達的製造業需要有完整的製造工業體系，完整的工業製造體系，一個小國家是不可能具備的！想很容易發展製造業是要根據國情的，沒那麼容易！

市場需求一直都有，關鍵要看當地居民的可支配消費能力怎麼樣！

所以說，二者都不容易發展，也很容易發展！國情決定！

製造業容易，而市場需求不容易。

製造業只有工廠不停地生產加工就可以，而且現在機械化水平越來越高，製造業相比以前生產效率大幅度提高。而僅僅生產，市場沒有需求，最終也只能面臨倒閉等經營困難，所以調動市場需求特別重要，中國13億人，這是一個複雜的社會體系，要調動需求要有個過程，需要克服重重困難

當然是市場需求更容易了，因為不管是什麼樣的國家，什麼樣的經濟環境，只要有人群的存在和生活的需求就有市場需求。

但是製造業就不同了，像我們國家這樣有完整的整套製造業體系的國家，在全世界也沒有幾個，當下疫情就很就直接體現出來擁有製造業的強勢，管你再好的社會福利，再好的所謂的民主政治制度，在這次疫情面前展現出來的脆弱無力，就可以知道我們國家的高瞻遠矚，只有全工業體系完整的情況下才有可能做到強國富民，包括有自己軍工製造的能力。

比如市場需求，現在的口罩，歐美市場需求就非常的大，但是你製造業跟不上啊，需求量再大又怎樣？市場訂單擺在那，但是你沒有這個工業製造能力，沒辦法，就是沒辦法，該跟別人買就跟別人買，沒轍！

市場需求是一個廣義概念。有的是隨經濟起伏帶動的。有的是透過炒作來的概念。也有的是固有概念。就是時間的沉澱。

製造是個古板的概念，就是有需求有訂單。就可以實施賺錢。是大經濟環境下的產物。也是根據市場需求調整的產物。

製造業和市場需求哪一個容易些，我覺得兩者相互依託的關係對於一個國家的發展都非常重要。有製造業沒有需求，產品賣不出去；市場有需求，產品製造不出來也不行。兩者應該是相互依託，協調一個國家的發展才會更快，更好。

簡單的來說，有市場需求比較容易，大部分老百姓手裡有錢了，慾望使然，自然而然需求就產生了。而製造業需要前期的技術研發、配套基礎建設、專業人員的培訓等一系列的環節，其中部分環節不是有錢就能解決的。

不管是柴米油鹽醬醋茶，還是衣食住行用，方方面面賴以生存的生活必須品，這些需求是與生俱來，而大部分生活必需品都是經過工業加工而來，可以說，這部分需求是天然存在，而且不可或缺的剛性需求。

特別像我國14億多的人口數量，龐大的國民需求倒逼基礎工業生產製造能力也必須提升。回看計劃經濟年代的中國，因為基礎工業落後，生產製造水平低效，物資匱乏，無法滿足龐大的國內市場需求，即便你再有錢都不能想買就買，才有了糧票、食用油票、布票等票證的出現。

改革開放後，我國經濟有了長足飛躍，從一枚釘子（洋釘）都要進口，到進出口貿易總額穩居世界第一，從基本滿足市場需求，到世界工業門類最齊全的國家，沒有之一。

隨著經濟的發展，居民收入的提高，人們往往不滿足於解決生存的基本需求，而追求更高質量的生活標準。

以前的農村逢年過節才能吃上一頓乾飯，捨得買上一塊肉，到今天的講究營養搭配、飲食健康；舊時幾千元的土坯房，到今天越建越高、越建越寬的高樓別墅；過去的綠皮火車為主要客運交通工具，到今天四通八達的高鐵網路……

過去人均GDP全球倒數前五，到今天擠進世界主要經濟體G20的第12位。以上種種表明我國居民收入在快速增長，消費需求不斷擴大，已成為全球諸多跨國企業不可或缺的重要市場。

因此，一個國家經濟的發展關乎國計民生，是其工業製造能力的具體體現，反應居民收入與生活質量水平。剛性需求與生俱來，品質需求隨著收入的增加而不斷擴大。

而製造業的建造升級需要前期的大量資本投入、技術研發、配套基礎建設、專業人員的培訓等一系列的環節，無論時間成本、人力成本、資源成本、資金成本等基本成本都相當高昂，而且其中部分核心環節不是有錢就能解決的，比如：我國大型商用客機C919的發動機、晶片領域的光刻機等高精尖領域的製造，長期被西方國家掣肘。

先拋開“體制圍牆”來看，即便放眼整個“地球村”，也是如此！製造的產品足夠價廉物美，在國際市場具有較強的競爭力，同樣可以擁有全球使用者。

題主的意思應該是問供應關係，市場經濟下，人類經過大生產積累，技術和產品其實已經超過實際需求，所以除了高精尖行業，現在大多數行業都處於供大於求，是買方市場一句話:基本需求已滿足，只有創造新需求，引領新消費，才能帶動製造業。

結論:製造業容易，創造需求難。

祝你好運![耶]

我很茫然，這兩個問題，本質是一個，都是市場需求的，如果沒有需求，要製造業何為？但為什麼說它是一個本質，主要是有些需求一定是要走前段的製造路程，為的是更高階層面的物質與人類的需要。

這個很好理解，只有當一個市場有需求的時候，才會有製造業的發展，往往需求是跟製造業密不可分的，當有了市場需求那麼就會有製造業，所以需求比製造業容易

。

一個國家要發展製造業其實是非常困難的，需要具備許多條件。一是你要有技術，包括裝置製造技術，工藝技術，生產技術等等各方面的技術積累，二是你要有原料，有備件等的支援，也即上下游配套，三是要有市場，否則生產的產品也賣不出去。

因此，小國弱國是很難有完整的製造業體系的，他們只可能在某一產業做優做強，而不可能成為製造業強國。比如芬蘭的電子工業，挪威的造船業等。韓國是由於美國的特殊需要而發展起來的較為完備工業體系的國家，算一個特例。只有大國強國才有可能成為製造業強國，比如美國，日本，德國，英國和法國，中國目前只能算製造業第一大國，工業門類最全，但我們還不是強國，許多高精尖地東西還沒有掌握，還需繼續努力十年二十年。

有市場需求也很難，首先你得有錢，很富，其次你得人多，人多才能需求多。沙特，阿聯酋，卡達等產油國，瑞士，瑞典等北歐國家都很有錢，但他們人口少，也不能形成大的市場；印度，印尼，孟加拉國等人口多，但是都很窮，沒錢買東西，也不行。只有像美國日本這樣很有錢，人口都上億的國家才是市場需求大國。中國人口最多，但也不是太窮了，GDP人均過萬美元了，當然也是市場大國。歐盟算在一起，當然也是一個需求大市場。

哪個更容易？哪個困難少一些哪個就容易一些吧。其實從內心來說我就沒有認為有容易的，中國建國七十年走過來，工業體系建立起來有多難？大的內部市場建起來有多難？這兩者都需要全國人民繼續努力才能繼續進步，否則稍有偏差可能會前功盡棄。

中國和美國就是回答這個問題的完美答案。

中國以製造業聞名世界，製造業出口賺外匯，產生貿易順差。海關總署：去年我國貿易順差2.92萬億。

美國以強大的內需購買全世界的產品，消費佔比GDP比重較大。去年美國貿易逆差6168億美元。

這兩個哪個更容易呢？都不容易。

製造業的強大不是一朝一夕可以做到。否則外資撤離喊了十幾年了，依然改變不了中國製造業大國的基本情況。

而美國的市場需求很大程度上得益於其居民收入水平較高，不愛儲蓄，房價較低等因素。這三點目前都不符合中國國情，所以中國想要提高需求水平，必須要提高居民可支配收入，抑制房價上漲，健全社會保障體系，讓老百姓敢花錢。

市場需求和製造業在大多情況下是相互關連的，因市制造而產生需求及需求鏈的產生。但在特定原因的情況下，需求和製造是沒有關係的。比如人們對糧食、水資源、居住環境的需求等。在大多數情況下是需求產生市場，市場產生製造。比如這次新冠肺腅，產生了人民對醫療防護、醫療藥類方面的極大需求。又比如因為氣候變化人們對衣服季節產品方面的需求。

因製造而產生需求，伴隨著人們生活水平的提高，人們的需求和慾望呈現多元化，市場的需求在誘導下產生，繼而形成需求市場。就象手機，廠商不斷的推出新功手機，誘導消費者需求的向前推進。

製造體系鏈產生的需求。當某一件產品的生產製造，會洐生出許多產業需求鏈。比如汽車製造，它對鋼鐵、玻璃、橡膠、電子產品類方面的需求。而鋼鐵又對礦石開採、冶煉、機械等方面的需求，最後形成一個需求迴圈產業鏈。

做為工業大國，產業需求鏈是成熟且又龐大的，這在世界上主要集中在發達和強勁的發展經濟體，是世界能源消耗和需求的集中地。比如中國、美國、德法日等。而非州大部及其它小國，因為經濟的欠發達和能源需的需求量小，只能依附於消費，其生產方面只能限定在某一專業領域。

這個思路有點意思，內部市場需求叫內需，是製造業發展的核心動力，對於外貿來說，除非你的產品是完全不可替代產品，才能考慮作為支柱產業出現，如晶片業。只要是可替代產品就不能把貿易作為核心競爭力出現，只有內需才是製造業的核心發展力。同時沒用製造業作為經濟基礎，別的產業（除去農業與商業）都是空談。所以製造業與內需市場是相輔相成的關係，同時在保障內需的情況下擴大外貿才能更好的促進製造業發展。

總結：市場需求與製造業是雙生子，不能單獨存在所以沒用那個更容易一說。

對於這兩項，首先要說的是他們之間沒有對比關係，其次是他們兩項都不容易。

製造和市場，這兩者是一個相輔相成的關係。從作用點來看，他們是上下游的關係，不存在一個同類別對比。

用索羅斯的反身性來看，他們之間沒有反身性，不是市場需求大了，製造業就小，也不是製造業大了市場需求就小。他們之間是反饋關係，市場大，製造業必須大，否則就將完全依賴於貿易。如果去掉貿易關係，那麼市場和製造也就是正反饋與負會，市場越大，製造也越大，市場越小，製造也越小。

然後從難易程度來分析，都有深度和廣度的難易之分。

製造業以追求低成本高收益為最終目標，其難易程度來自於能否將成本降至最低，其次是控制市場規模，以確保產品價格不被打下來。這裡就有一個困難點，產品的價格在市場上趨於越來越低，除非是獨有產品沒人能生產只有你能生產，例如貴州茅臺。除此之外，總會遇到競爭對手，於是製造過程中，提高產品價格這一項，就會在市場上遇到挑戰。這是市場與製造之間的第一層關係。

再來看成本，原材料、人工、工藝水平都決定了製造成本。這一點的PK在多家企業中，不會體現在市場上。而市場與成本的關係則是在PK價格時，間接造成成本的浮動。

所以製造業的難易，大多來自於市場的反饋，不可能自成體系，自以為是。

除此之外，還有另外一種可能，就是創新。任何一個產品在創新過程中成本最高。而很多產品隨著市場的變化，很可能會消亡，於是製造業還要盯著市場變化，來動態調整產品。

這一系列操作，都給製造業帶來了麻煩。

反觀市場需求，他並不完全依賴於製造，他面對的則是最終消費。大多數情況下，這是一個人群，是要面對人的。與人打交道，其困難程度就難以言表了。

當然，單純考慮怎麼跟個人打交道，不是市場需求的困難點。而是挖掘人性以及挖掘群體需求，如果具備一定的分析能力，則可透過一些運作，製造出市場需求。例如以前誰會想到辦公桌上要放一個升降臺？可是隨著頸椎病以及久坐帶來的毛病，就透過提供一種站著工作的方式來挖掘出了這個需求，於是升降臺出現了一個風口。當然還有很多例子，在這裡就不一一舉例。

製造業屬於上游，必須關注市場，他的難度來自於什麼都要考慮，因為產品最終做成是在他這裡。製造過程雖然不面對人，但是要使用市場資料，充分做出好產品，同時要緊盯競爭對手，讓自己的成本足夠低，以便存活下來。

而市場需求方面則更關注的是市場動向和人性需求，這在於對市場的瞭解以及對人心的瞭解。這完全不是一個產業鏈能搞定的，往往只在少數人腦子裡面。

所以製造講求的是如何將很多環節中的很多人以及競爭對手綜合考慮來追求低成本，是一個集團作戰。

而市場需求則可能是少數人的智慧並指揮一群人去創造出來。

簡而言之，製造業和市場需求相輔相成，關注點不同，無法在一個層面比較難易。回到哲學層面，沒有任何一件事是簡單的，即便當時你認為簡單的事情，過很久之後也會發生變化。不要用容易還是複雜來衡量，而是真正關注其本質。

沒有市場需求就沒有製造業生產。

有了需求才會有製造，有了製造才能供給需求。

難的是需求，因為每個人的需求都是有限的，就比如吃飯，你一頓只能吃那麼多，而且還需要消化4-5個小時才有需要再次進食的需求，然而製造卻不一樣。

製造業可以日夜不停的幹，人幹倒了還能用機器幹，機器幹倒了還能用智慧科技改進全自動24小時不停歇地幹。

製造業可以布遍地球任何地方，甚至海里水裡，只要有需求，製造業就能幹到需求飽和。

一個國家要打造其製造業主要具備二個基本條件，一個是具有一定素質的低報酬勞動力，另一個是一個擁有開放政策下的內部環境；而要有市場需求的前提條件只有一個，那就是要有錢。無論是國家、企業，還是個人。需求就是從投資和消費中進行拉動。

如果說錢，那印錢也容易，只是可持續性弱。要說難，那是提振消費最難，這需居民的可支配收入高不夠，更需要在有能力消費基礎上的自願消費。要打造製造業，這裡的製造業主要是指中低端製造業，因為高階製造業比消費還難，不僅需要錢，還需要人才、技術和產業鏈。而中低端製造業卻又只能滋生在發展中國家，我國在2019年的人均GDP達到了萬美元，正式步入的中高等收入國家的行列。靠中低端製造業已經不適時宜。未來也就只能靠高階製造業、現代服務業和科技產業等引領經濟的發展。

說到消費，在西方發達國家的第三產業佔到了GDP總量的80%以上，我國的一線城市（除深圳）也是達到了70%。但全國範圍內還是在50%多一點，未來的經濟發展主要還是要靠第三產業。而增加需求，尤其是居民的消費需求才是最核心的發展策略，不能拉動居民的消費就無從著手循序漸進的內迴圈經濟，而拉動消費卻要讓居民的口袋裡餘錢多起來，不僅是收入的提升，最重要的還是肩負。減少房貸、車貸、教育、醫療、養老等方面的支出比重，這樣才會放心支出，增加需求、促進消費。

當然，製造業中的現代製造業也是一種必須推進的產業，這需要資金密集型的投入之外，還需要全產業鏈的核心競爭力，人才的集聚、技術的創新和科技的引領等多方面的作用下才可能更好發展。但無論如何艱難，我們都必須迎頭趕上。靠量化寬鬆、基礎建設、房地產業等的發展都不可能具有持續性。

未來的經濟增長的重心要從基礎建設、房地產業、中低端產業的發展向高階產業、消費服務、科技創新和金融等高質量發展的軌道中，這樣才會真正地傲視群雄，成為一個實力超強的大國。

這一分為二，是同時的，製造業需要投資嗎，從投入到賣出需要很多零部件組合成模組，需要很多勞動力，勞動力收入就是重要市場需求，收入低，市場需求就小，質量低。