首先根據廣東省旅遊局的一個公告，雖然是開放了景區，但是沒有開放旅行社和省內遊的經營。

所以你說收客多少隻能說目前是完全停板，就目前的觀察我得出了以下幾個結論。

第一:一旦旅遊正式開放，我絕對絕對相信有一大波得惡補式旅遊消費。何為惡補式旅遊消費，也就是說在短期內短多頻次的一個情況。

第二:本次疫情之後國內的旅遊行業肯定有一個較大的革新和變革，以適應突發情況以及一些不可控的因素。

第三:疫情之後可能會對旅行社的出行人員會進行一個最佳化，包括在旅遊局那一塊的出行登記的細節。

我就是旅遊明工海林，感謝觀看！

我這樣告訴你吧，我是做山西省內周邊遊的，悲催的就是出省了，不能復工，現在還在家待業。很多朋友也是做省內遊的，整體收客情況不是太好。

為什麼已經復工了收客情況還不是太好呢？個人感覺有以下幾個原因：

國內本土疫情雖說現在已經得到階段性的勝利，但是對於出行的遊客來說是需要一個長時間的過渡期，這個時間可能會很長，現在很多人的出行意願還不是太高，所以省內遊的上座率不會很高。

本土疫情雖說已經控制的很好了，但是輸入性病例和無症狀病例均超過本土疫情，國際疫情持續大爆發，也造成了大家對疫情的擔心，這個時候是攻堅階段，很多人也不願意跟團出行，不怕一萬，就怕萬一，不是沒有道理的，在這個時候大家還是有所擔心的。

疫情已經持續了兩個多月了，很多人失業或者待業，養家都成問題了，誰還有多餘的口糧去旅遊呢？你說是吧，車貸、房貸等都影響著大家跟團遊的人數，在這個時候很多人都想復工，復工以後首先加班加點的工作來維持家用。囊中羞澀的時候也就影響著旅遊的意願。

省內遊和近郊遊一大部分批發商的遊客來源在於門店的收客情況，有些門店在這次疫情中已經倒閉，還有很多現在門店甚至都沒有開門，開門一天掙幾十塊錢還維持不住門店的日常支出。不開吧，門店房租在那交的，開門吧，也沒有幾個遊客上門，索性還不如在家辦公呢？開一天門淨生氣了。所以沒有門店的遊客來源，批發商的省內游上座率肯定不會很高。

出省跟團遊，出入境旅遊暫停，按照正常應該是很火爆的，但是由於上述因素，造成了遊客量的持續走低，也逼得很多當地政府部門採取了積極的旅遊業復甦措施，景點免票的、半票的數不勝數，高速費免費、油價便宜，造就了自駕遊的人數相對來說更多一些。自駕遊的優勢在這個時候顯示的淋漓盡致。國家現在倡導的就是不要密集性距離，影響著整體的跟團遊。

最近聽的最多的就是，景區旅行社踩線的比遊客都多，出入境旅遊、出省遊暫停倒逼著很多旅行社瞄準了省內遊這一塊僅有的救命口糧，一條線路一大堆旅行社在做，利潤越來越薄，遊客數是有限的，最後還是一地雞毛。

雖說油價、門票等影響旅遊成本下來了，但是旅行社的利潤也就沒有了，50%空座率不是哪條線路都能承受的，所有的一切都會影響省內遊和近郊遊的遊客量。

我的答案是：收客情況不容樂觀。

現在雖然開放了省內遊和近郊遊但是就廣西來說收客並不理想。我們從下面幾點來分析。

1、目前還是因為疫情原因各省市旅遊局出臺的提振旅遊方案還是以省內自駕遊方式為主，旅行社收客的方向也只能是自駕遊或者房車自駕遊等方式。因少了購物進店等相關行程內容，旅行社在設計線路時很難把價格壓低，對客戶的吸引力不夠。

2、老年人及退休人員佔旅行社收客比重較大，這部分群體能夠開車和開長途自駕的人群很少，很顯然目前推的自駕遊線路也不能滿足他們的需求。

3、省內客人對自己本地的景點及遊玩已經很熟悉了，對於自駕遊已經輕車熟路，私下自己組織出行以經不是什麼難題所以也不會成為旅行社的客戶。

4、目前南寧市部分學校及幼兒園對離開駐地返回南寧的學生需自行隔離14天，這也導致了滿足自駕遊部分家庭客人報名的擔憂。

因國外疫情還在不斷蔓延，目前大家對出行特別是家庭出行還是有所顧忌，我們當地政府，旅遊局，旅行社等相關部門為促進當地旅遊恢復當地旅遊也做了很多提振旅遊信心工作如“廣西人遊廣西”不少領導及行業人事帶頭開啟自駕遊從而拉動旅遊內需，隨著疫情的有效控制及各方面的共同努力，相信用不了多久旅遊有會重振旗鼓!

我現在在越南，越南的旅遊業全盤歇菜。

疫情對全世界經濟打擊太大了，大家沒有錢，所以說就不再出去玩了。旅遊業慢慢的恢復。但是可能營業額不會很多。很難再回到以前的旺季了。

省內遊的話建議自駕遊。選擇自駕游去比較近的地方。然後可以帶上燒烤的東西。人少的地方比較清靜。很朋友一起吃燒烤，這樣避免坐火車飛機。

我們心遊旅遊是做廣東省的個性化度假別墅的，我來回答下目前的情況。

海灘類的度假別墅基本全部開放，包括深圳較場尾、惠州雙月灣、陽江海陵島、陽西沙扒灣、湛江鼎龍灣等地的度假別墅或民宿客棧。但是從接單量來說，比往常少了很多，週六基本能滿，偶爾有空房。

溫泉類的度假別墅，基本帶小區的還是沒有開放，比如從化溫泉鎮富力泉天下、明月山溪和從化良口鎮的碧水新村，這裡有從化絕大多數的度假別墅都遲遲不能開張，影響非常大。但是還有些小區外部的農家別墅或度假村裡的整棟度假屋可以接待客人，但畢竟是少數，這種平時冷門的別墅現在幾乎天天爆滿。另外其它地區的包括惠州龍門南崑山養生谷、清遠的碧桂園清泉城度假別墅也沒有開放。

座標遼寧瀋陽。從1.24日開始，國家停止一切國內遊旅遊活動，出境旅遊也從1.27日暫停。至今已經快三個月了，我們也已經過了三個月0收入的日子。我們遼寧這邊，大約3月末的時候，省內周邊旅遊允許逐漸恢復，至於收益怎麼樣？不甚理想。原因有以下幾點：

1、現在不是省內遊旺季。受地理因素的影響，遼寧的省內遊旺季一般在7.10-8.20日之間，一年90%的利潤都是這一個半月創造的。春天，省內旅遊只能說是開始復甦，本就不是賺錢的季節，所以這個時候的省內遊收客不理想也是正常的。

2、利潤低。其他省份我不太瞭解，遼寧省內遊，一日遊的利潤在10-15元/人，兩日遊的利潤在10-20元/人，三日遊利潤在30-50元左右。這還是在客人不講價的情況下，如果客人稍微還價，我們的利潤只能更低。所以即使收滿一車乘客（53人），旅行社的利潤也就在500-2000左右。這相對於國內遊和出境遊，不能不說很低。尤其短途遊還是靠人數賺取利潤的，一般一輛車坐不滿40人，都是是賠錢的狀態。

3、自駕遊分散客源流量。由於生活水平的不斷提高，現在幾乎是家家有車，甚至不只一臺。相對於參團遊受到的約束，自駕遊時間上更自由，路線上更科學，現在越來越多的客人選擇自駕出行，省內遊客人的數量相對於前幾年已經大幅度減少。自然而然，人少了，利潤就更少了。

4、疫情原因。因為這次疫情，雖然大家都有一顆出遊的心，但是大多數人還是沒有出遊的膽量，都是處於觀望狀態。預計，這種狀態大致還要持續1-2個月左右。這也是影響客流量的最大原因。

綜上所述，無論哪個因素，遼寧省內遊的狀況都不是很理想。作為一名旅遊人，真的希望這次疫情趕快過去，讓我們所有旅遊人都儘快迴歸我們熱愛的崗位！

我們是旅遊行業的技術服務商，為旅行社、景區、導遊提供技術解決方案。從我們的使用者情況可以略窺一些行業進展：

目前行業在積極恢復。2/8分化較為明顯。

開放式景區收客非常理想。內景型別的有序恢復，目前客流較低。

大住宿型別目前是歷史底部，行業內有識之士可以積極思考如何抓住機會。

服務型旅行社可以積極參與直播、短影片介紹新的玩法、目的地、服務等內容吸引大家的眼球。為行業進一步放開做準備。

遊必得近期總結了行業如何輸出影片類內容如何結合產品和商業化的一些心得和方法論，有興趣的朋友可以一起分享交流。

至暗時刻已過，大家的努力將迎來回報。加油！

放開省內遊，線路都是1天，或者2天，基本上大家開車就可以自由出行。坐大巴車個人素質不一樣，有的雖然戴口罩，但是還在吃東西，當然要摘下口罩，這樣全程都沒有佩戴口罩。周邊遊利潤低20-30左右，一天收不上幾個人，還不夠房租，跨省遊不允許恢復，出境遊半年內都不能開的樣子，旅遊局有規定的，只能做周邊遊，省內遊，所以還沒有正式復工。疫情讓我們不得不停下來修整，朋友圈發發廣告做代購，但是沒有買東西的，全民幾乎都是微商。

我是呼倫貝爾的一家資深地接社，我來回答下問題

現在的情況不容樂觀，主要是兩個方面：1.呼倫貝爾地處偏遠，人口基數較小，周邊遊的可能不是很大。2.受滿洲里疫情影響，省內其他地方例如內蒙古中西部也不會選擇呼倫貝爾為出行目的地！

不是所有的開了，開的還是個別，大部分沒有開始，前幾天跟大家聊了聊這些問題，大部分都是再說等疫情結束開，比較合適，有個別是在正常一直在做，在5天前車隊老闆打電話說現在車是沒有限制了，之前得空出最後第一排第二排九個位置的，景區現在也都是限流的，個人感覺宣傳宣傳是可以的，但是太大規模總感覺還是等等更好些吧，但是不管有沒有人，提醒大家都帶口罩，景區現在要麼是還沒有開，要麼是開了免費限流，要麼是開了門票折扣，但是無論怎樣，希望不要跑的太遠，200公里以內最佳。

收客情況為零。根據政府要求目前深圳市旅行社還不能復工復業，即使周邊旅遊已經開始復甦旅行社也還不能收客，而且本身深圳周邊遊競爭很激烈，即使復工復業也怕是僧多肉少。說說我身邊同行正在經歷的：

有疫情一爆發從禁止出團後，春節期間看形式不好假期結束後直接就退營業部在老家不來的，這種情況身邊不少。不少人要麼是縮小規模要麼就是暫時轉行去其他行業。我們自己社就是把原來的房子退租了現在租了一個很小的辦公場地。

還有就是賣貨的，各種分銷賣貨，廣告刷個不平因為自己沒有參與過所以不知道他們做的好不好。

還有最慘的一類，就是所有的錢都被押在了平臺。做旅遊的都知道那幾個平臺，因為結算方式需要客人回團後才能結算全款，但是那會疫情已經發生了平臺退款特別多所以很多同行到現在還沒有收到已經出團的團款。這類我知道兩個同行很慘，因為他們押款比較多加上本身有房貸現在過的如坐針氈。

最後一種就是還在追債的。我朋友的供應商就是跑路了，年前說年後退款，年後說4月退款現在直接人都找不到了因為是海島訂單團款很大所以也很著急。

以上就是我身邊正在經歷的，希望這次過後後面大家都順風順水。

從放開省內遊之後，現在的情況是自駕遊多於跟團遊。為什麼這樣說呢，我來分析一下。

就拿鄭州來說吧。

1.鄭州周邊景區有很多，以及河南省內山水景區以及城市景點也不少，往年發團情況跟團遊很是火爆，鄭州跟團遊所需要的大巴車出現需要在臨近城市調動的局面。按照現在情況成團都很不錯了，而且有的旅行社還沒有復工，小的旅行社很多都倒閉了。

2.今年周邊遊成為主導，周邊遊很多都是自駕就可以到，買單門票。而且很多景區出臺特惠票或者年卡刺激消費，清明的時候鄭州周邊遊景區都很火爆，停車場停滿。似乎恢復到沒有疫情的時候。

3.如果發團，車費上漲，原來100元的一日遊，現在可能要130—150左右。50座的車只能坐25人，造成車位費上漲。現在的收客情況不容樂觀。

雖然我是旅遊業為主的人，但是還是建議這個五一，大家能自駕就自駕吧，很多景區都做了相應的優惠政策。

省內遊和周邊遊對於旅行社來說就是雞肋，收客多並不能代表經營的好轉，象徵意義大於實際意義，培訓隊伍業務能力，提高營銷能力，維持企業經營行為的作用和意義較大[呲牙]

我是北京旅行社工作人員，目前北京周邊遊還沒有開放，但我們在其他省市的旅遊同行已經做起了省內遊周邊遊，如貴州，四川，雲南，新疆，江西等地已經陸續恢復省內遊，前兩天跟他們瞭解下情況，收客情況不太理想，依要求旅遊車不能滿座，景區要提前預約，客人對疫情的恐懼還沒有完全消除，這些都是影響收客的原因。

如果輸入病例完全控制，省內遊甚至是國內全境遊會快速恢復，我們都在期待那一天！

旅遊狀況不容樂觀，建議從業者要做好長期（年內）的休假。

第一，省內旅遊，本身也會進行檢測，會耽擱時間。且每個城市間都會做檢查。

第二，省內旅遊，都是本地人，幾乎都自駕啦，或者兩三家拼車去玩。與旅行社沒關係。

第三、國家花了多少精力犧牲了多少經濟效益。學生也都推後開學等等原因，旅遊行業者要提前做第二職業籌劃。

雖然開放了省內遊、近郊遊，但是黑龍江還沒到旅遊季節，樹還沒綠，不會勾起人們的出遊慾望。再就是黑龍江的疫情又有反彈，恐怕沒有人敢這時候冒險出遊，所以短期內旅行社收客就不要想了，怎麼也得挺過疫情這段時間，估計好的話六月份能有點恢復上客就不錯了，國內遊估計得下半年恢復了，出境遊得年底恢復了[泣不成聲][泣不成聲][泣不成聲]

目前我們產品主要為自駕遊和酒店套餐度假遊，團隊目前有很多諮詢的，企業的團建活動已經在方案篩選階段了，我們預計在暑假之前不會有太樂觀的業績，今年總體來說是不太樂觀，我們私旅國際主營業務是小包團和定製遊業務，目前業務陸續恢復之中。客人對拼團出行還是有顧慮的，可以理解，畢竟陌生人一輛大巴肯定會不太放心。好在我們私旅主營就是獨立小包團和家庭度假定製遊，今年我們會做好深度遊和度假遊的服務工作完善流程，就當給公司和全體員工一個休整完善期……人生本來就是一場旅行，私旅要讓我們的人生更豐富更快樂

我是一名旅遊從業者，座標河南新鄉。跟您說下近期的旅行社實際情況。

首先，收客情況可以忽略不計，不開業搭房租，開業還得搭人工。

其次，周邊遊景區開放，旅行社復工可以組織省內周邊遊，看似有希望，實際雞肋。

1.周邊遊風景，本地人基本都去過。

2.高速免費，景區折扣，距離又近，自駕很方便，自駕車也不和外人接觸，選擇自駕的多。

3.疫情影響，不想自駕的，一般也就不出去了，周邊遊什麼時候都可以去，何必要湊疫情的熱鬧。

4.旅行車輛成本高，收不滿客的情況下，旅行社擔的損失更多，發團又要增加發團不成團的損失，還不如不發。

最後，結合身邊的其他門店，同樣是門可羅雀，經常探討自救的辦法，也是無濟於事。但想著疫情，所有環節都有受損，為了國家，舍小家，堅持著先。

希望疫情早日過去，真正迎接春天到來。

你好，我是大成，導遊小哥一枚。

目前各省省內遊已經全部開放，但是旅行社收客結果還是很不理想，個人分析主要有以下幾個原因：

一.遊客仍然擔心安全問題。

目前隨時國內疫情基本得到了控制，但是國外疫情卻是越來越嚴重，甚至感覺到了難以控制的局面，而由此引發的輸入型病例也在不斷上升，最近又發現了十多例本土確診病例。雖然大家都感覺已經憋的很想出去旅遊了，但是心裡還是有恐懼，害怕出去被傳染，所以寧可待在家裡繼續抑鬱。

二.疫情影響了一大部分人的經濟，導致消費力下降了。

很多人由於疫情影響，收入極速降低，消費力下降，所以對於旅遊這種精神需求來說，會退而求其次，作為最後的需求，並且還會有所保守，寧可逛逛公園，省錢，而不是去報名來個省內遊。

三.省內遊和近郊遊吸引力不大。

之前隨著全國人民生活水平的不斷提高，精神需求不斷上升，刺激著旅遊，大部分人把省內旅遊景點和近郊的休閒旅遊地基本已經全部遊覽過了，大家旅遊的期望目的地更多的是國內遠一點的，沒去過的地方，或者國外的景點，已經不再滿足於省內了。但是旅行社目前恰好跨省旅遊和出境旅遊全部停滯，只能組織省內遊，所以最近收客很費勁，結果很不好。

最近出遊的自駕出遊佔了很大一部分，旅行社壓力仍然很大。

看完記得點關注，帶你欣賞世界美景。

面對疫情，旅行社受到的打擊真是太大了，很多旅遊從業人員都會感到迷茫，但是機會往往也藏在危機之中，可能這就是我們聽到的“陽光總在風雨後”。暫停鍵按下的時候就加油充電吧，世界那麼大，可能我們瞭解的那麼少，總有你要學習的知識內容。遠處風景難實現就看近處，自己家鄉身邊也有美景，就看你有沒有能發現美景的眼睛。市內遊覽會最先復甦，好好做功課。