他們什麼時候不虧損了，油價將達到八元時，他們也喊虧損，這時他們自身結構和管理問題，如果虧損就判刑，你看看還虧嗎？

中石油和中石化是中國政治能源命脈的國有企業，承載了為國內提供能源供應的職責，因此當油價下跌的時候，反而會蒙受更多的損失。

與很多人想象的不太一樣，中國雖然有一定的石油產能量，但是成本過高，按照測算，中國的原油出井價格大約在70美元一桶左右，中國在海外進行了一些油井投資，但這些油井都是西方石油公司拋棄不用的，我們接受的這些油井出井的成本價大概在100美元到120美元左右，因此國內油價按照國際油價結算，本身就會對中石油中石化這樣的產油商造成更多的損失。

所以如果國際油價相對較高的時候，如果能超過中國的石油成本價，中石油和中石化反而會有更多的收入，而在油價低廉低於70美元的時候，國內油價按照國際油價結算，就會對中石油和中石化帶來更大的損失。

現在的國際油價已經跌落到了谷底，甚至在4月20日出現了負油價的情況。這種情況顯然對於國內的原油生產者來說是一個沉重的打擊，也因此中石油和中石化的虧損越來越大。

油企虧損不是賣油虧損，是他們上市股票在虧損，讓老百姓來買單，所以你明白為什麼國際油價在跌，可中國油價跌不了多少，可他們還在喊虧損。

天大的笑話，石油100美元桶時，汽油價7元/L，現石油30美元/桶，汽油價5元/乚，怎麼可能虧損。難道經濟學家不會計祘嗎？

一季度國際油價暴跌導致了石油石化企業出現整體虧損，這是一個讓人沒有辦法想明白的現象，我記得當年油價到了130美元的時候，兩桶子油就虧損，原因是原油成本太高了，實際感覺這是自相矛盾的，原油價格高了，是成本高了在虧損，而原油價格暴跌了，還在虧損，反正無論如何都是虧損。

有人說這是因為我們國內的採油成本太高了，為什麼會高？難道就沒有一個能降低採油成本的技術嗎，其實原油屬於戰略能源，成本的降低與提高能夠極大的節約成本，對促進消費減少經濟支援是有很大的幫助作用，因為原油成本的問題，我們國內至今仍然是比國際市場上高的成品油價，這顯然是需要改進的。

不過，中石油和中石化之所以維持原狀，關鍵因素還是兩家保持我們能源戰略穩定的企業，平時雖然我們承受了一定的成本壓力，但在關鍵時刻兩家企業還是能夠發揮一些社會責任的。

在國際油價一片下降之下，它們不喊鉅虧，怎麼好意思漲價，其實是它們摸透了國民車用油價的底線和存受能力，七塊多時大家照樣用得槓槓的，(暴利時代)

一季度國際油價暴跌，中石油、中石化虧損嚴重。照你們這樣說的話，意思就是國際油價不要錢，中石油、中石化就有可能徹底破產了哈？

這還不簡單！說明石油的採購成本在總成本中比重很小！其他成本太高！一旦石油價格下降，導致成品油價格下滑，臃腫的大屁股就露出來了！

這生意是人在做的還是豬做的，原油進價20美元，國內地板價銷售按40美元價，豬在做也掙翻了，還說虧，能讓我來做嗎？保證不虧，我相信自己能比豬聰明

中央只要對國企的領導下一道硬槓子，凡是虧損的話，領導拿職工工資的百分之五十，你這樣的話你看看還有那家國企為虧損。

都懶得評論國家這兩油了，油價最高的時候他們也喊虧損，總是虧損為什麼你不自身找原因？老百姓都懂得薄利多銷賺錢之道你們幹什麼呢？成本大？你們幹什麼的別告訴我你煉出來油世界第一無汙染，不損壞機器，無雜質。稅收成本再大你也不是繳死稅的，也不能說明是你虧損原因吧。自身改正吧，想想自己的部門有多少吃乾飯的，別把平頭百姓不理解都能想得通的道理強加於產品之上。

說句白話你雖說是國家壟斷企業，但是你也是為民的服務行業，天天喊虧損，你忘了我們國，我們黨的宗旨了，那就是‘為人民服務”！。加強自身黨廉建設，做好領導帶頭更好的投入到為人民服務當中去，別把鐵人精神放那擺著。別一出你們的新聞就被百姓發冷眼，國家的維穩你們要考慮進去，那是重中之重！

非常簡單，中國也用油田，並且成本還很高，我們的石油自給率大約在一半左右。國家為了防止帝國主義卡脖子，必須自己生產石油，就像中石油有大量的油田，假設他的自有油田生產成本在50美元，那當石油價格按40美元定價時就會出現10美元的虧損。

按現在價格是20美元，中國產是50美元，產量各一半，那麼我們的平均價格就是35美元，但煉化等成本不變，運輸、儲存成本甚至會上漲，所以算起來石油總價變化不大。

為什麼私有石油價格價格低？主要原因是他們是直接買的石油，成本隨國際市場變化而變化，當油價成本過高時他們就停產，但低的時候他們就太掙錢了。

為什麼私有加油站價格低？因為他們不像國企那樣有龐大的機構，國企有黨政工團，有紀委，職工有各種三會一課，在安全方面必須高標準，用工方式必須按法律來，稅務必須交。私企簡單多了，那些機構一個都沒有，安全只能合格就行，稅能少交一點就少繳。很多加油站的油是用化學品的名義買出來的，這一下就少了近一半的稅。

不要以為私企日子很好過，山東前些時間就有石油企業破產了。

道理其實很簡單，原油下跌所帶來的“好處”，兩桶油並未得到；而中國原油開採成本比較高，此時國際油價越是下跌，虧損自然也就越大了！

國際油價過低，直接觸發了國內油價保護機制

自3月19日之後，國際油價跌破每桶40美元之後，依舊保持下跌的趨勢，而國際油價的下跌，直接觸發了成品油價格的保護機制！92#、95#汽油價格一直保持5元多，已長達1多月！

這樣一來，很多網友開始YY了，國際油價下跌，現如今只有20美元；此時，國內油價又不跟跌、還是按40美元來計算，中間有這麼大利潤，為何兩桶油還整天“喊虧損”呢！

其實，“兩桶油”自己也很“冤”啊！雖說，國內油價基準與國際油價存在較大的差額，但這部分差額（未調整部分），按規定，是需要全額上繳給了中央國庫，納入一般公共預算管理的！

兩桶油，自己根本沒拿到一分錢，也沒享受到國際油價過低的好處！當然，心裡很苦咯！

中國的原油開採技術比較落後，成本一直居高不下

中國是石油消費大國，同時也是石油進口大國，國內需求絕大部分靠進口來解決的！不過，為了能源安全的考慮，國內依舊有油田，有自己開採石油！

不過，相比於國外十幾美元、二十幾美元的開採成本，國內原油開採成本高達60、70美元。此時，國際油價越是下跌，兩桶油原油勘探和開採業務就越是虧損！

總之，國際油價下跌所帶來的好處，自己一分錢沒拿到，反而導致勘探與開採業務愈發虧損嚴重，這或許就是兩桶油虧損的主要原因之一吧！

大家都感到很奇怪，今年國際原油價格暴跌，中石油中石化等央企應該賺得盆滿缽滿才對，怎麼反而會虧損呢？

這個問題說來話長，而且有很多因素，因為中國的石化企業並不只是經營成品油業務，他們負責從開採到冶煉，從運輸到銷售，整個石油產業鏈的全過程經營，因此無論油價上漲或者下跌，對整個產業鏈都有可能會產生影響。

國際油價大幅下跌後，對於石油石化的採油業務就產生很大沖擊，可能造成虧損的原因有以下幾點：

第一個可能是石油開採虧損。比如中國油田的開採成本比較高，尤其是一些海上油田，開採成本可能高達80美元左右，即便是國內的內陸油田，開採成本也超過40美元一桶，現在國際油價下跌到20美元一桶，很顯然油田就會虧損了。但是石油是中國的戰略物資，我們平時可以依靠進口，一旦出現特殊情況，關鍵時刻還要靠自己生產，所以原油價格下跌，我們必須對油田業務進行補貼，這是石油企業虧損的一個重要原因。第二個原因就是戰略合作協議，為了保證中國的石油供應，避免國際原油價格大幅波動造成的影響，石油企業和國外的石油公司通常會簽署一些保價協議，這種協議可以讓我們在國際油價較高的時候獲得相對低的價格，但同時，如果國際油價較低的時候，我們可能要付出相對較高的成本，這也有可能導致石油企業虧損。第三個原因就是儲備油料的虧損，因為中國屬於耗油大國，因此要儲備非常多的原油，以前的時候原油價格比較高，比如按60美元一桶儲存的原油，現在油價將到30美元，從賬面看每桶就虧損了30美元。第四個原因是國際運輸成本上升，新冠病毒疫情發生後，全球原油價格下降，主要原因就是國際用油量減少，但是，疫情導致原油運輸成本提高了非常多，據報道，現在一桶原油的運輸成本上漲了10美元，這個幅度算是非常高的。第五個就是其他原因了，比如，石油石化企業的管理成本上升，市場銷售量下滑，人工成本增長等等，這些問題都是長期存在的，和原油價格上漲下跌沒有關係，但是新冠病毒疫情確實會造成一些影響。

總之，影響石油石化企業盈虧的因素非常多，你覺得上面這些哪一個是最重要的呢？

現在國際油價已經基本跌到地板價了，國內成品油價格現在已經達到了保底價，石油石化企業無論如何虧損，我們幫他也只能幫到這了，等到他們不虧本的時候，估計國內成品油價格可能就更高了。

一季度國際原油價格暴跌，但是卻造成中石化、中石油虧損，這確實讓我們感到困惑。

這種情形跟中國石油產能及供需矛盾有關係。中國是個石油需求大國，但是自產石油能力不足。

中國已探明石油儲量僅佔全球2%，在經濟發展過程中間，中國對石油需求量巨大，對國外進口石油依賴率達到70%。

同時，中國的石油由於天生資源缺陷，開採成本很高，平均劃到每桶70美元以上，在境外收購油田成本會更高。

由於中國需要大量進口石油而自己產能不足，當國際油價持續下跌時，對於中石油，中石化的下游企業，也就是煉油廠是有利的。

但是對於中石油，中石化的上游開採企業來說，這無疑是噩耗。

如果你生產的產品成本是70美元，而國外的只有30美元，中石油，中石化多賣一桶油就會虧損40美元，這就是鉅額虧損的根本原因。

但即使是虧損，我們也必須要保護自己的石油產業。在進口的同時，我們還必須要大力發展石油產業，避免被別人卡脖子，畢竟石油屬於戰略物資。

中國石油以及中國石化這兩家公司，就2020年一季度財報，還沒有披露，業績預告也是沒有披露。所以，現在這兩家上市公司到底是虧損還是盈利，是不清楚的。但是，從兩家公司都沒有披露一季度預告來講，一季度的業績應當還是比較緩和的，均是在±20%以內，這是由於披露機制所決定的。

沒有提前預告，而2019年一季度中國石化的淨利潤為147.63億，中國石油的淨利潤為102.51億元。所以，這兩家上市公司一季度是不可能虧損的。

其實，很多讀者認為這兩家公司一直處於虧損的狀態。可是，近些年來兩家公司一年都沒有呈現過虧損的狀態，只是淨利潤多少的不同而已。看待問題，還是要客觀看待為好。並且，原油價格下跌，對於有著下限保護機制的成品油市場而言，對兩家公司還有著業績輔助。國際低油價的時候，往往公司的毛利率也就有所升高。當然了，如果自己有著油田開採，且開採成本不便宜，當然也會有著影響。但整體來講，低油價的時候，兩家公司的淨利潤往往有著上升。

國內一季度處於新冠疫情影響期間，對成品油需求肯定有著一定的影響，畢竟都宅在家裡，車不可能自己跑出去。所以，對中國石油以及中國石化兩家公司，勢必有影響。但是，兩家公司也是在醫用原材料上加工加點，又是生產口罩等。至少從一季度未披露業績財報的角度來講，兩家公司是不會虧損的。

再就是，3月份以後，開始陸續的復工復產，對成品油市場需求端也是開始有著恢復。對業績有著有著積極的影響。

對於兩家公司而言，實際上這些年是沒有出現過虧損的。國際原油價格下跌，具有成品油下限機制的背景下，起碼今年也是不會出現虧損的。

近兩天，國際油價又出現了歷史性的跌幅，竟然跌到的-40美元每桶，前所未聞。

然而，在國際油價大跌的同時，中國石化雙雄一季度卻整體虧損。

於是很多人有點懵圈，不明白為什麼國際油價跌了，我們反而出現了巨幅虧損呢？

這個主要是由於中國雖然是產油國，但油價開採成本太高，大約在70美元每桶。而國內油價是按照國際油價來進行結算的，所以國際油價越是跌，我們也是虧損。

有人說，既然如此，中國石油開採應該全部停產，先將地下的石油存起來，完全依靠進口，等國際油價漲起來，我們再進行開採，這樣不是更好嗎？為什麼要虧本賺吆喝呢？

這麼說聽起來有一些道理，但仔細一想不是那麼回事兒。兩桶油還有一個職責是保護國內能源安全，能源作為國家賴以發展而生存的重要資源，如果都依靠進口，將會使中國能源企業破產荒廢，還會引起大量失業。

能源安全和社會安全受到了雙重的考量。到時候國際油價就是老外說了算，要多少我們就得給多少，顯然這是一種短視行為，沒有考慮長遠利益

自採石油成本恆定，國際油漲價超國內成本，才可盈利，否則虧損。但虧損還必須採，保國內油價穩定，越採越虧，沒辦法，不能停。當國際漲至超自採成本時，雖盈利，但彌補前期虧損還補不足。從而永虧。

不能停採，由話語權決定，當自家無油可採時，定價全憑歸採油方說了算了，自家沒有半點反抗力了。

採油歸採油，與煉油方無關。

煉油方更慘：

國際原油上漲期，越漲越虧，因買出的成品油是低價的，購入的新原油是高價的，能不虧嘛。

國際原油跌期，成品油是原高價原油煉的，所以越跌越虧。因自庫存油都是沒跌前，高價存入的。

煉油企業必保自存油三月以上可自供，這才有自信把握主動權。

從而比原油現貨市場對價格反應遲1個多月，即庫存有騰空倉後才可新購入。這個騰庫佔庫時間不可能與國際原油波動一致，從而國際原油波動巨大時，煉油者正與波峰相反，即人家低時自高，人家高時自家仍高。因低價時是高價儲的油，無庫可存不能購入；而當國際高價時庫才騰出，再購必又高價了。

有的大型煉油廠可達自儲半年用的油量，這是受漲漲漲作出的防備方案。即1980年前國際原油8美分，至2010年達過百美元了。

因此多自儲原油是大型煉油廠必然，小煉油廠雖可達同步效果，但環保限制必砍掉。

原油巨幅波動由蘇聯被搞垮開始。至今成打壓俄國的常態手段了。

所以美國原本自家油不採的，普京恢復蘇聯時，美國准許採自國油了，其它原油開採國聯盟，美國又弄出個頁岩汽，打的原油跌跌趺了。

這種原油振盪，不可測，使煉油者虧虧虧永恆樣了。即怕漲自存巨油量，跌時自庫內是高價，等庫騰出又高價了。

獨建專庫應對，人家小幅波動，多儲無益壓資金更虧。此歸自家無定價權的必然。

一季度暴跌影響從哪裡來？

首先，新冠肺炎影響這是全世界都看到的！中國超過1個月的時間按下了暫停鍵！這對龐大的公司來說，利潤萎縮是十分正常的！更何況，到現在很多地方還是有所限制，對於三桶油來說，需求大大的減少，利潤減少這是必然的！

其次，國際油價的暴跌，對於任何生產和經營石化的企業來說，都是巨大的衝擊！因為你的庫存和手裡的期貨，大大貶值！在一季度體現的是最明顯的！你賣不出去，同時還要面臨手裡存貨貶值，還要面臨很大的開支，請問哪個企業不受影響！

第三，隨著國內開始恢復，終端需求慢慢增加，零售業務的利潤也會大大改善！還有復工復產，石化原料也會增加，所以在第二季度，煉化的產品需求增加情況下，原料價格保持低位，那麼利潤會大大改善！主要的問題就是低油價，會造成石油開採勘探這一塊的虧損！

我發現網路上有個很有意思的言論：

1.盈利強的國企，被罵，吸血鬼，吸老百姓的血！

2.盈利不強的國企，被罵，敗家子，國企幾乎壟斷還不掙錢，不如給民營企業！

所以，如果你覺得自己很有本事，很牛逼，希望投身實體經濟，為國家為社會多做貢獻！

很多人都誤以為中國的原油就是買進國際原油然後再賣出。然後從中間就能有利潤。

實際上根本就沒有這麼簡單。

中國原油的依存度達到60%，但是要注意，還有40%是中國自產的原油。

中國資產的這一部分原油是造成中國這些石油大型企業虧損的主要原因。

這個是因為中國的三桶油是央企性質，並不是一個純盈利的公司，它起到了一個穩定社會經濟的作用。

當國際原油大漲時， 雖然我們有自產原油，可以獲得豐厚的收益。但是國家對成品油價進行了限價。當國際原油漲到一定程度時，中國的天花板價就到了，就不允許幾大油企繼續漲價。這是國家為了防止油價過高影響社會經濟發展，防止產生物價通脹。這樣是中國產原油，這部分利益就沒有原本的顯現度那麼高。中國有60%的原油需要進口，部分原油當國際油價暴漲時，我們的進口油成本也會大漲。但是國家卻在這時限制成品油價格，不允許過高上漲。所以就會使三桶油，形成成品油價格倒掛，以低於進口油成本的價格賣出。

所以當國際油價高漲時，三桶油並沒有什麼太高的利潤，而且其進口油的這部分油品是處於淨虧損狀態。

如今國際原油價格大跌。但是三桶油，由於有國內這部分原油的產量，國內原油的這部分產量成本要在40美元甚至50美元以上一桶。所以進口油品這一部分是盈利的，但是本地產這部分原油卻是虧損的。

總之三桶油實際上是國家的經濟調節工具，具有非盈利的事業性質。同時有近幾年大量進口天然氣，建議低價銷售。也都是為了社會經濟的穩定，為了保證天然氣的供需平衡。

但三桶油實行國家的經濟政策所做的付出，很多華人並不瞭解。很多人對三桶油的認識，還停留在幾十年前的階段。