回覆列表
  • 1 # 文之瑜

    能讓就讓一下吧,加塞的人應該是有急事。

    但是也有一些人,沒什麼急事,就是喜歡加塞,這種人的素質在那兒擺著,不值得和他計較,也就讓他一下吧。你心平氣和的讓他,那麼,將來去往地獄的路上,他也會加塞到你的前面!

  • 2 # 滬漂王華

    看情況而定吧,有些人加塞有可能路標沒看清走錯了,臨了發現走錯了加個塞。對方有可能像你敬個禮打聲招呼,這種是可以的。而有些人就覺得自己的車是豪車好像必須要讓她一樣,牛掰的很,這種人最可氣。有影片的話可以舉報對方。

  • 3 # 塵小瘋

    不得不說很多司機的素質不是很高,畢竟加塞的是人的行為,很多人在堵車的時候就抱怨車實在太多,一旦有足夠的空間就像泥鰍鑽洞一樣,雖然對自己有一定的好處,可以儘早駛離擁堵的路段,但是他這種行為無疑將整個交通擁堵的現象堵的更加嚴重化了。

    加塞也屬於一種交通違章,很多人都還會覺得在加塞的時候,由於車輛比較多,監控攝像頭是很難拍到的,而且在很多人的意識裡這不屬於違規駕駛。假如讓交警抓到將會受到扣3分罰款200的處罰,他們會覺得堵車的時候可以渾水摸魚,不會出事的。那麼我們可以做的是什麼呢?

    我們可以將這些違規的駕駛者進行舉報,只要將加塞的車輛拍個影片上傳到相關部門進行舉報。特別要注意一點,一定要將車牌資訊拍攝清楚,不然舉報不會成功。[捂臉][捂臉]

  • 4 # 鋼子的生活記錄

    強行加塞就是素質低下的表現,別人都有序的排隊,有時排很長時的,你憑什麼就加塞。

    我不會禮讓強行加塞的人,如果有急事說說,我會讓你先走的,如果強行加塞不行。不能破壞有序的秩序。

  • 5 # 梓茂蔥鬱

    強行加塞的的確很可惡,一般司機都會很惱火,搞不好還會造成打架鬥毆,傷人傷財,兩敗俱傷還得進局子,為了自己和他人的安全,還是忍讓一下,也奉勸那些老愛加塞的主:你不要命別人還要呢!

  • 6 # 靜夜思雨8821

    我不願看到出現暴力行為,暴力也是行不通的,法律也不允許,強行加暴是暴力手段,是破壞,欺壓,是犯罪行為。

    如家庭暴力,發生了暴力行為,在這期間,當事人首先要保護好自己的人身安全,如果被逼無奈,要大聲呼救,引起鄰居們的注意,前來制止,並撥打110求助。

    如果是其他場合,出現了暴力,也要保護好自己,想法脫身,避免打報警電話求助。

    關於那些加大暴力行為的,做什麼事請先三思而後行,這樣一來,就減少和避免暴力行為。施暴者你們想想,你們的衝動,欺壓加暴行為不但害了對方,也毀了自己,這樣的結局是殘酷的。

    做事要冷靜,不要衝動,保持清醒的頭腦,法律意識強一點,就不會做出彌天大禍的事情,也不會給民眾造成不良影響。

  • 7 # 兩棲的小魚

    安全第一!不能鬥氣。如果不讓可能造成碰撞,請問你讓嗎?除非你是專業靠這個吃飯的,否則誰也不願意浪費那時間去扯淡!

  • 8 # 櫻艾琳

    作為司機,在路上遇到的最不可接受的事情絕對是強行加塞!相信任何一個人都不會願意被別人強行加塞,同樣在路上依次排隊,憑什麼你來加塞!!!

    可能有些車主朋友遇到這類事情會怒不可遏,直接撞上去。當然作為我們來說,不希望用這樣極端的方式來處理,這樣還有可能傷到自己。

    當我們遇到強行加塞時,可以根據情況而定,在不碰到車輛的同時儘量向前開一點,不給他們加塞的機會。如果加塞車輛已經嚴重影響自己的行車,我們一定要謹記讓速不讓道,安全第一。另外,現在可以拍照舉報行車違法行為,適當的時候可以採取這樣的方式來給予加塞車輛處罰。

    不管如何被加塞,我們一定要保證自身的安全,讓速不讓道一定要謹記!

  • 9 # 幽浮999

    從耽誤時間以及糾紛的角度來講,一般都會讓。可以想一想,如果為了較真而導致事故的發生,作為守規矩的駕駛員來講是解氣了,但是所花費的時間成本可以自己去考慮一下,這裡還有可能去打官司,還有可能贏了官司也得不到賠償等等因素。因此,開車要以安全第一,規矩駕駛,除了無法避免的事故,儘量別開鬥氣車。

  • 10 # 吳子風

    強行加塞這個行為的存在,是不會消失的。

    很多人,特別是未來,如果還有人強行加塞,可能會有更多人不會讓他加塞的,因為這個社會慢慢進入了法律時代。

    不遵守規則的人,是會被別人看不起的。

    在文明社會,人會更加趨於文明;相反,在蠻荒時代,這種敢於打破常人的規則的人,才有更大的生存機會。

    為什麼說這種人是不會消失呢,也是這個原因,這是人類基因的一部分。這種打破常規的人,在蠻荒時代有更大的生存空間,如果未來出現異變,人類文明倒退幾千年,那麼這類人就會成為一方霸主。

    人類基因的延續,在那個時代,可能還需要靠他們。

    所以,作為全人類的基因庫的一份子,他們有存在的可能性。

    但是,回到現在,我們慢慢進入到法律時代,這種行為越來越不受人認可,人們對個人信譽越來越重視,這些行為,在發展趨勢中,不受認可,所以,很多人,就會有所剋制。

    總之,遇到這樣的事情,不允許加塞是對的,但是也要看時機,如果你遇到了壞人,很多時候自己會吃虧的,需要謹慎行事。

  • 11 # 果果

    看具體情況吧…

    如果確實是有急事,對方態度沒有什麼問題,我又不是很急的情況我會讓出我自己的位置給他(如果我後面還有人的話)不能因為他的加塞影響了別人。

    但是對方如果蠻橫無理,又說不出理由的話,對不起,後面排隊。這樣的人,只要被他得逞一次,以後估計次次都會加塞。這種行為是絕對不能慣著的。

    也告訴那些加塞的人,己所不欲 勿施於人。

  • 12 # 貓眼看車

    隨著汽車保有量猛增和交通擁堵狀況的日益加劇,汽車行駛效率越來越低了,在擁擠的機動車道上,一些無良司機會採取加塞這種不道德的行為以達到提高效率的目的,我們支援抵制這類行為,但實際行駛過程中還應該根據情況隨機應變。

    1--我自己平時開車遭遇被加塞的次數不少,可能是自己開車比較溫柔,與前車保持相對寬裕的距離,才給了左右車輛加塞的機會,大多數情況下我是不會刻意阻擋他們加塞的,但是底線就是隻允許一輛車加塞,別想著有第二輛,我會立即緊貼加塞車尾部防止其他車輛效仿。

    2--還有一種情況就是左右車輛強行加塞的,不考慮你與前車距離、速度等實際情況,這類司機極少數存在,大多是自我感覺特別蠻橫無理的那種人才會這麼做。雖然對方蠻橫不講理,但是我絕對不會禮讓他加塞成功,因為這類情況無論發生什麼刮擦事故,都是對方全責,而且你太軟弱對方就更囂張,必須從氣勢上壓倒對方,堅信邪不壓正。

    3--最後一種情況,當所有車道都比較擁擠,雖然有加塞空間,但是一旦加塞成功後,會有更多車輛跟隨前車加塞,最後自己無端被加停了,還會誘發自己後方車輛的謾罵和責備,這種情況等同於第一種情況處理,堅決不讓道,保證自己車道車輛位置不變。

  • 13 # 鼠米130

    強行加塞就是進不來還非得進 一般我就是一腳油門 堅決不讓 你讓我踩急剎 弄不好就是後車追尾 到時候我還是修車 所以你明知道是強行併線一般都會看我 所以 我寧可打你個全責 也不把我的安全交給運氣 車速很高除外 安全第一

  • 14 # 一身清廉帥娘們

    這是一個社會公德問題,雖然沒有違法,但是違背了道德規範。如果是別人在我前面加塞,我會視當時情況來處理:

    1.如果對方是文明的軍人、老人或殘疾人,我很願意讓;

    2.如果對方有很著急的事,需要先一步,只要說一聲,我同樣會讓;

    3.如果對方態度惡劣,故意加塞還得理不饒人,那我不讓,如果情節嚴重就報警。

    合理使用自己的權益,不能助長社會惡劣風氣,是每個公民的義務。

  • 15 # 我的詩你的遠方

    強行加塞是種不良行為,想想正常行駛的車等了大半天,他們是什麼感受?!總體來說,遇到加塞車輛要首先要保證的是自身的安全,讓速度不讓方向是鐵律,不要變道不要一時衝動撞上去這樣很麻煩,有的時候真是退一步海闊天空。為了保障自身的安全和權益行車記錄儀必不可少,最好是自帶WIFI那種的手機匯入影片更加方便,做到及時舉報,做一個遵紀守法的司機。當然,有的車主覺得:你要加塞我偏不讓你加塞。有點賭氣的味道,這也不存在誰對誰錯的問題。不讓加塞可以,但最好是車上要配有一個行車記錄儀。一旦出現交通事故時候,可以避免扯皮,節省取證的時間,交警馬上就能拿到證據,該是對方的全責就一定跑不了了。反過來說,如果不賭氣,禮讓一下,避免交通事故,可減少浪費不必要的時間。

  • 16 # 王富貴生活大揭秘

    強行加塞確實不安全、不文明、不禮貌、不道德。我會讓,因為我不想做這樣的人,我想安全、文明、禮貌出行。

    加塞,首先大家想到的就是開車加塞。

    惡意的強行加塞,或許你有各種藉口,各種理由,但你的行為既逾越了交通規則更拉低了個人素質。已所不欲,勿施於人!換位思考,想必誰也不希望自己被加塞,可現實中卻偏偏有很多加塞者,甚至有開賭氣車的。其實都是不可取的,這樣不僅形成了噁心迴圈,只會讓更多的人沒規則,或者造成財產甚至生命的損失。

    有人說趕時間,說真的大家都在排隊,加塞一個兩個節約不了多少時間,而且應該想想一旦發生交通事故就是你的責任不說,還耽誤大家的時間,損人不利己又何必去做。如果車上有需要急救的人,更應該安全駕駛,然後在用合法途徑解決你的困境,比如報警開出綠色通道。

    其次,和加塞相近的一個詞就是插隊。

    在中國14億人的今天,如果人人插隊,社會真的會亂套的,大家都在保持隊形,依次有序的進行,從早上一出門就排隊等電梯,排隊打包子擠吃早點,排隊擠公交或是排隊開車出小區,排隊去打卡上班,看電影得排隊有序進出,演唱會排隊進出,籃球賽大家都排隊入場散場......大家有沒有發現好多活動中國人都密集,如果大家都不按次序,都插隊擠來擠去的,踩踏事件就在所難免。

    禮讓,幾千年的傳統美德,我們需要學會互相尊重,包容,循規蹈矩。

    生活中不管在哪裡,我們都應該保持一顆平和的心態,三思而後行,冷靜對待事件的發生,不意氣用事,尋找合適的方式處理,行車記錄儀可以很好的記錄加塞車的不良行為習慣,可以利用工具合法舉報,安全禮讓出行,永遠都不做那個插隊加塞的人。

  • 17 # 初心永存52177172

    強行加塞很多人會覺得素質低,是一種野蠻式的駕駛作風,都讓人痛恨的事,但是,我對強行加塞的車輛,在兩種情況下我會讓他進入,一、給我打個招呼或打個手勢表示謙意的,我會給他讓,二、影響對方車輛通行的,我會給他讓,否則,一般情況下都不會讓。

  • 18 # 廊橋詩夢

    行車過程中,強行加塞的行為是一種不禮貌的行為。而且很危險。在這種情況下,我一般採取鳴笛警告,儘量不讓他得逞,有時怕危險擦碰,不得以就讓了。

  • 19 # 凡人過客

    強行加塞是違法行為也是危險行為,對別人對自己都不利,最容易發生事故,高速上加塞出事都是大事故。

    讓不讓的問題因人而異,老司機看路況是否讓,也看心情,這是因為有把握在自己安全有保證的情況下,新手還是忍著點,你玩不了,這是技術活。

  • 20 # 美詞美句

    首先,感謝提問。

    中國是一個歷史悠久的文明古國,我國提倡禮讓行車,文明行車。強行加塞不僅是一種不文明的行為,對安全也會造成一定的隱患。

    遇到強行加塞,我想我還是會禮讓對方的。

    因為一般強行加塞的人,除了少部分因交通擁擠迫於無賴加塞,其他的素質一般都不怎麼好,要麼就是自大狂,天底下唯我獨大,要麼是為了顯擺,認為自己駕車技術無人能及。

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