首先在價格上，相同等級的車，別克的價格優勢較大，在駕駛上，本人開過別克君威1.6t，大眾高爾夫，帕薩特，以君威為例，價格比帕薩特優惠很多，底盤操控也較好，但是在細節上，比不了帕薩特，空間更不佔優勢，家用的話，不考慮價格，個人認為大眾更適合一些，做工精細，操控也較好，沒有明顯短板，質量上也相對穩定一些，望採納。

這個問題就要看自己喜歡什麼樣子的車，大眾比較中庸沒有特別突出的地方，個個方面都合格不出彩，別克的話現在已經改變了一些，尤其是中國市場，以大唯美，美系車優點安全係數較高，開著紮實穩妥，缺點也非常明顯就油耗高點，小毛病多一點。

家用的話還是大眾吧，口碑不錯，保值率也可以，雖然現在大眾口碑在倒塌，但是大眾汽車設計方面在抓中國人審美還是不錯.

大眾所謂的可靠，無非就是減配，配置低了，故障率就低，中保研碰撞結果，說明一切，別克其實也沒有傳說的耗油，質量穩定可靠，主要現在優惠力度大，撇開三缸，價效比不錯

首先來說家用，大眾車新款ea211發動機現在比較省油，而且質量穩定，基本不會出現大問題，而別克雖然車身穩定，但是一般家庭用，市裡開走走停停，比較笨重，優勢不大。所以肯定大眾車優勢會比較大，而且現在大眾車一般沒有燒機油現象，新款外觀也比較年輕化，空間都有所加大，配置都有所提高，所以家用推薦大眾比較合適！

大眾有點高價低配，別克現在內飾和科技感比較強。大眾維修方便，別克差點。畢竟大眾車比較多。別克車現在不是主流車，服務跟不上，聽聽虎小叔說車就知道了。

大眾別克我家都有，實話說，我比較認可別克，大眾這些年都是被中國人慣的，用料方面真的要多差有多差，最簡單的一個雨刮器，我大眾的車子只用一年都老化，然後擋風玻璃前面的檔板老化。你說他省油？反正我覺得市區都差不多。我不知道別克為啥賣不好，但是我覺得用料不會大眾差，至少我的昂克拉開了兩年多了，沒有哪個地方細節出問題

第一臺車是英朗，3年5萬公里，除了正常保養，沒去過維修站，油耗平均6.5，整體非常不錯，第二臺果斷還是選擇通用

大眾從沒在考慮範圍之內，看看20多萬的帕薩特的碰撞測試，更不用想10多萬的大眾得什麼做工用料了

別克是通用的子品牌，現在中國是它最大市場，主要GL8當紅，當然整個通用都不咋的，通用系裡雪佛蘭墊底，別克即雪佛蘭高階，凱迪之下。大眾在中國是神車，擅長洗腦與量鐵皮厚度及排放造假，粉絲與槍手皆多，經典的打補丁後拖曳臂，德系品質，拜說別克，整個通用也幹不過它，目前暫居宇宙第一。

以前的昊銳1.8t ea888發動機不到十萬抬了兩次發動機，一次換的鏈條張緊器(缺陷部件傻逼大眾不召回，自費換的)第二次發動機燒機油把缸蓋凸輪軸打了，大修花了一萬多，其他小毛病不計其數，水泵總成換了兩個，鼓風機一個，油氣分離器三個，剎車新車的時候一沾水就巨響，自費換碟片，時間比較久遠，還有很多想不起來了，另一輛03款捷達cix新車倒擋齒輪缺陷打了，保修期內不給保修，新車幾十公里自費三千多修理，其實外邊幾百塊就解決了！大眾這幫王八蛋真不是人入肉的！從此不會再碰vw集團任何產品

一個是德國車企，一個是美國車企，單說國家造車理念就不一樣，德國注重品質，美國注重配置，都是大汽車品牌，看車主需求啦。

你好，目前來說最近兩年的大眾用料和做工不如別克。但是別克也出現了很多失誤，尤其是低價位的車大量採用三缸機。

大眾也改進了EA888機油的問題。

總的來說，從君威這個級別開始我更傾向於別克。9AT還是比雙離合好，內飾用料這些都更好。安全係數，君威，君越。昂科雷，昂科威都要比同等級的大眾好，15萬以下我更傾向於大眾，畢竟大眾的四缸還是最香的。

大家說的三大件大眾好，其實不然，大眾的雙離合真的不如現在通用的9at 而且底盤也是別克更好。

別克凱越11年，大眾朗逸6年，全合成保養，除了老化沒啥毛病，油耗差不多，大眾這幾年用料太差，所以賣了凱越換xt6，原本想買途昂，實在內飾太差沒價效比。

從保值率來說，不管哪個級別的，同級車大眾都要完勝別克！從汽車用料來說，同級別克要強過大眾！從乘車空間來說，同級的大眾車型都要比別克車寬敞！從品牌價值來說，實際上美國人眼裡別克和奧迪是一個檔次的，雪佛蘭才是和大眾一個級別的！但是在國內都不認同這一觀點！還有一個粉絲團，德繫有德粉，日系有本田粉等，從來沒有聽說別克有別粉吧？或者也沒聽說有美粉的吧？我相信在國內買車選美系車的車主多數是不喜歡德系車又不要日系車才選的美系車的，或者因為別克的用料才選的吧？

大眾途銳以下的就別買了，掛了個大眾牌子的國產車而已，中國人已經被徹底洗腦。別克品質還不錯，起碼是在用心做車，而不是鋪天蓋地搞洗腦式營銷。再說了，現在的車大差不差，正常基本沒有開幾年就壞的

建議別克，大眾的車感覺很垃圾，我自己的就是大眾，同檔次的車別克行駛質感比大眾高一個檔次，而且大眾車的用料越來越差，反正我自己下一輛車是不會再買大眾了

不管大眾哈是別克想賣車子就選擇大眾想自己開就買別克，用到最後就知道了，我個人認為美系車子實實在在的我喜歡，其實大家不喜歡美系車子主要是油耗大一點，現在基本上也差不多了，其他方面可以說比那些車子都強，你們可以在高速上就能看的出來，你要其他車子跟它跑跑看，你敢跑嗎，所以說任何一個東西都有它的利弊。安全係數你們都看得見的。

別克現在是十檔變速箱了，發動機2.0T的還行，大眾就算了，雖然大眾的保值些但是真別買大眾，畢竟生命只有一次

既然是家用，這個也得看情況來定。

如果資金充足，喜歡端莊穩重的車型，那就選擇大眾；如果資金緊張，但還想要配置高一點的，那就選別克。

不管是緊湊型車還是中型車，都可以參考這個原則，整體而言別克的價效比要更高一些。

我鄰居有個大爺，他的車就是別克凱越，有10來年了，前兩天又換了一輛別克車，可見他對這車比較認可，不過他用車比較省。大街上10來年的桑塔納和捷達到處都是，我家開的是一輛捷達，雖然說現在樣子不流行了，但不怎麼出毛病，有了問題也好，修理成本比較低。近幾年別克的車比大眾便宜的多，從價效比上比大眾要高，如果我要買的話，我會選擇別克。