一個相對穩定的成品油價格符合當下國情。市場經濟，太容易受到美國操控或打壓，就象它所提倡的所謂的民主一樣，是提供了它插手影響、干涉別國內政路徑。

我不關心國際油價，它和我沒關係。我關心的是國內油價，因為我是平民，每次加油心裡不舒服，七塊多一升呀！再怎麼跌又怎樣呢？國內不跌，氣死你！

中國獨立自主，漲價是要緊跟著的，跌價的話，你跌你的，我沒感覺。看看年初國際油價和國內油價，再看當前的油價，定價機制該不該實行固定對應價格了？

壟斷真可怕！

油價下跌，還是和經濟有關的，當然也和資本運作有關係，此外新科技技術的不斷髮展，導致大油田的不斷髮現以及替代產品的大量運用這些都和會影響油價下跌。但特朗普對俄羅斯態度轉變是其中非常主要的原因，因為高油價等於在幫助俄羅斯啊！當初蘇聯解體的前期油價跌成如何？

有個夢:油價在五元一下，高速費在二毛以下每公里，私家車七座及以下的取消年檢，或六年後每三年一撿。老鐵們，你們說我的夢能實現嗎？

通常來說，原油屬大宗商品，油價反映的是經濟增長的有效因素。由於美元的購買力強弱反應原油價格，所以通常當美元預期走弱時，國際原油價格會隨之上揚，但此次略有不同。

由於此前OPEC成員國的限產，美元的高位震盪，使得原油價格得到了短期內的支撐。但隨著美國決議九月停止縮表，非農資料不及預期等重要事件相應出現，降息預期大大增加。國際風險市場對於美債以及黃金等有效避險資產偏好增加，而原油等大宗商品的價格也隨之下降。這從某種程度上反映了投資者風險偏好降低，避險情緒升溫。這裡我們無法排除國際市場中，其他大宗商品拋盤大量湧現構成的短期價格壓力。

當然，我個人觀點保持不變，未來油價會有反覆，由於限產的原因，原油庫存下降嚴重，這將從長期構成油價的支撐。而且，目前根據短期內的非農資料來解釋美國經濟走弱有些牽強，而且一旦美國降息，美元下行壓力增加，也會對原油價格起到支撐作用。不過短期內風險的確略有顯現，所以，從美股再到大宗商品，短期風險還是暫時規避為好。

手裡有大量原油還沒開採集團再大量賣開倉建立空頭持倉，未來原油不斷開採後價格還會新低，這叫套保，就是供過於求了!

最近這個問題回答過很多次，簡單說一下吧。

首先沙特與俄羅斯減產即將在6月底到期，這個到期的預期其實對油價本身是有抑制作用的，因為在減產協議簽訂初期，油價是有大幅度的上漲，因此現在退回部分預期，也是正常的。

其次，沙特與俄羅斯協議到期後，最大機率是會增加一些產能，分別對伊朗制裁影響的國家增加出口，填補供應缺口，這點來說對油價的影響不大。而目前階段沙特與俄羅斯都不會再用減產來升高油價了，因為那樣會對自己的市場份額形成流失，這是雙方都不願意看到的，這也是為什麼油價會下跌。

最後，國際市場的經濟下行預期是油價長期的承壓因素，至少在今年以內，國際油價將一直受到經濟下行，需求疲軟的壓力，因此油價的大機率走勢是低位震盪。

沙特和俄羅斯減產是為減少原油供給，提振油價。已經取得了明顯效果，從2018年底的最低價油價已經上漲了不少。目前減產協議馬上到期，減產是否還會持續存在不確定性，所以對油價有影響，導致下跌。

沙特和俄羅斯減產的同時，美國在拼命的增產。達到了1200萬桶的新高。吞噬了許多沙特和俄羅斯的減產市場份額。填補了減產的空缺。導致美國原油庫存大增，抵消了減產會使油價上漲的逾預期。其實就是美國和歐佩克，俄羅斯在爭奪油價的主導權，暫時美國處於上風。不斷增長的原油產量主導了油價的走勢。

特朗普不斷髮動的貿易戰使得各個主要毛衣國經濟增長存在很大不確定性。從美國放出的可能降息的風聲和其他國家已經進行的降息看，世界經濟增長前景暗淡。對原油需求增長幅度減少。導致油價下跌。

特朗普的經濟政策需要比較寬鬆的貨幣政策。不希望快速持續的加息。持續快速的油價上漲會導致美國通脹指標快速上升。加快加息節奏。這是和特朗普的經濟政策相背離。所以短時期內油價能上漲才怪呢。

關於油價前段時間我有一篇問答已經說了這個問題：

https://m.zjurl.cn/answer/6693814367126831373/?app=wenda

時間是5月22日，然而最近油價的K線實質上是這樣的，K線至6月12日

真的是一輪實實在在的暴跌。既然是有已經開始暴跌，那麼我們就要開始預計石油的多方因素能不能支撐其一輪可能的反彈。畢竟就在我文前給的那個連結裡面，我們提及了40美元以下這個概念。

上一次原油跌入40美元以下，還是2014年，那時候頁岩油崛起，沙特還在想著增產來打壓對手。對手是誰，包括美國、伊朗、俄羅斯和委內瑞拉。沙特老國王覺得能源國家都是競爭對手。然而沙特換領導了，新國王依然動用了老辦法，聯合歐佩克成員減產保價，油價勉勉強強上60幾乎奔70。可是，世界還是頂不住頁岩油技術，為什麼都說是“頁岩油革命”，革命就是要打破市場慣性。這裡要打破的，就是歐佩克國家的壟斷。然而，世界油價還是到達不了漲價的彼岸，繼而，美國出手了。之前，我寫過類似的內容：

https://m.zjurl.cn/answer/6687344006239617288/?app=wenda

美國透過各種手段，打壓委內瑞拉，制裁伊朗，封閉俄羅斯，策略的核心直接和間接的是為了爭奪世界石油市場的份額。由於石油有巨大的轉換成本，比如說，如果你造了從伊朗進口石油的運輸線，你不會隨意放棄這些固有的進口渠道。因為港口管道都是需要投入的，商貿關係建立也是日積月累的。

但是到如今，石油下跌的因素除了頁岩油革命，最要命的是需求。全球需求開始萎縮，這個時候供給過剩就體現出來了。資本主義倒牛奶的歷史，實際上是一部產品過剩的經濟學。石油也不例外。

然而，要如何才能讓石油產量同步下降呢？我們綜合參考了美國開採頁岩油的成本，給出的成本區間大約是

資料是陳舊的，2015年的成本中位數大約在65美元一桶的成本。而有一個未來幾年頁岩油開採的預測圖

我們大致可以清晰的看到60美元以下，頁岩油的生產在2015年是會虧損和減少的。但是由於這些資料都比較老舊，最近幾年高成本的油田正在關閉，而隨著技術的成熟，成本也會下降。另外，由於石油開採投入成本並不均衡，一般企業只要油價在運營成本之上，就依然會生產，所以預計美國頁岩油50美元以下，將市場性的降低產量。

但我們為什麼目標依然定在40美元呢？因為考慮到每一次價格波動都會有慣性，而且也考慮到我國的參考石油地板價是40美元，國際上大多數成熟歐佩克國家成本集中於此。所以如果說一種理性的投資，40美元以下一定是不會維持太久，你可以主動介入到能源投資，理性投資人在40-50就可以建立一點倉位。而投機者，如今美油接近50美元的整數關口，他會短期參與投機。

以上是個人對石油投資的一點粗淺的看法。

這國際油價走勢挺矛盾的，大家都知道是美國利用的工具！可油價大漲，損害中國利益，因為中國進口量巨大。可這樣呢俄羅斯又開心，它靠石油支撐。油價大跌，中國高興，俄羅斯又難受！問題是美國把中俄都看成對手，所以油價漲跌美國都難受！

全球原油在某種程度上，已經喪失了能源屬性；淪為“期貨”產品被國際炒家所操控，常常成為華爾街金融寡頭“擼羊毛”的產品。如果無視這些現實，還在拘泥於原油的供求關係，無疑將被無情的市場砸得暈頭轉向。

國家原油市場，乃世界各國經濟生活中最大的博弈之處；博弈各方都拿出來渾身的解數，謀求自身利益的最大化。而目前最大看點，是在於日本首相安倍訪問伊朗，能不能談出一個各方面都能夠接受的緩解危機的解決方案。而沙特俄羅斯石油開採今日減產，明天可以增產，隨機性很大，勿能作為油價漲跌的依據。

對於安倍作為美國和伊朗之間的斡旋人，某些極右的國際勢力心有不甘。前幾天有中東媒體放出伊朗取消日本首相訪問伊朗的傳聞；今天又有世界媒體傳出安倍調停失敗，可能空手而歸的訊息。這些舉動的背後意圖，都是希望伊朗石油危機進一步惡化；反正做空或者做多原油期貨的賭家，他們遠在紐約的原油交易所裡博弈。

國家原油價格，從來就是非理性的；死啃書本的教條主義書呆子，最後或輸的只有底褲。記得華爾街金融危機之際，原油價格一度高達146美元；而國際財經媒體當時的估算，石油儲備量還只有二十年的用量，屬於金色液體不可複製。

就在世界各國拼命儲備原油之際，狡猾的國際期貨炒家，又在一年多的時間內，將146美元的油價，打壓至36美元；其跌宕起伏的程度，遠遠超過世界各國證券市場的振幅。

國際原油市場才是真的的賭場；而A股市場的漲跌及振幅與其相比，乃小巫見大巫。此乃本人堅持“A股市場不是賭場”的觀點，那怕“掉粉”也要堅持己見。

相信一些暫時不理解本人將期貨市場與滬深股市對比的讀者，最終能夠認清形勢，重新成為本人的粉絲。

國際油價12日大幅下跌，紐約商品交易所7月交貨的輕質原油期貨價格下跌2.13美元，收51.14美元/桶，跌幅4.0%，8月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌2.32美元，收59.97美元/桶，跌幅3.72%。

造成國際原油價格大幅下挫的主要原因，是美國原油產量的大幅提高。

據美國能源部副部長布魯·伊勒特6月12日表示：儘管國際油價目前在較低位置，但美國頁岩油產量提高，明年的日產量將達到1200萬桶，創下歷史最高紀錄，甚至達到1300萬桶。

儘管俄羅斯、沙特等其他產油國將延長減產協議的預期，為油價提供支援，但美國原油庫存意外大增，國際貿易爭端前景不確定，以及國際能源下調全球原油需求，拖累油價持續走低。與此同時，經濟衰退開始影響石油消費的擔憂加劇，進一步壓低了國際石油的價格。

隨著供過於求的預期升溫，近期國際油價的下行壓力或進一步加大……

國際油價下跌，原因其實有很多。是多方面共振的結果。例如

1，現在世界經濟低迷，對原油的需求也是持續低迷。畢竟原油是工業的血液。

2，沙特，俄羅斯雖然減產了，但是敘利亞，伊朗可是在一直全力產油，這些國家現在都在危機中，需要全力開工才能支援國家的財政。更可氣的是美國，美國為了打壓俄羅斯，伊朗，敘利亞等產油國的經濟，故意打壓油價，不但持續增產，而且在資本市場上一直做空原油。藉以打壓敵對國的經濟，想讓敵對國經濟崩潰，自己動亂，不戰而降。失去對美國抗衡的經濟基層。

3，原油怎麼說也是傳統能源，石化能源，這種能源不可再生，而且汙染大，對環境破壞力強。現在人們越來越發現它不是個可持續發展的資源，而且人們對環境的保護意識越來越強。這就使人們開始居安思危，想辦法解決石化能源枯竭後的問題。各種新能源由運而生，油改電已經成了一種新的趨勢。太陽能，風能，水能等都可以把能量轉化為電力。讓電力變成我們可持續發展的新動力。而且這些新能源都具有環保無汙染，取之不盡，用之不竭的特點。現在越來越多的機器靠電力運轉，就連吃油大戶汽車現在也出了電動汽車。這些科技的發展都在替代石油，減少石油的需求量。

綜上所述，原油當今情況下是很難大幅上漲的。它現在就是長期震盪，徘徊在成本線附近。

1，既然運動是相對的，那麼動能也是相對，在孤立系統動能有確定值，但是廣義多參照系統動能如何確定呢？一個物體連動能都無法確定，那麼宇宙總能量如何確定嗎？宇宙總能量都無法確定，那麼談能量守恆有意義嗎？怎麼個守恆法？

2，那麼如何理解現在的能量守恆呢？我們假定孤立系統能量是守恆的，由孤立系統的能量守恆推廣到廣義多參照系下宇宙守恆，那麼先天能量守恆必然包含 一個前提：能量在多參照系下變換遵循等值變換的原則。這個就是現在普遍理解的能量守恆定律，通俗講不管系統怎麼樣，能量不會多出來，但真是這樣嗎？有反例怎麼辦？如果真是這樣的，科學共同體會怎麼樣？只會做一件事，裝作沒看見，誤導講一些老百姓聽不懂高階語言弄得你自慚形穢，為維護能量守恆無所不用其極。這樣的反例多如牛毛，比如系統有壓電效應比如流體與固體碰撞法拉第發電機等，具體講比如汽車前面裝個風力發電機就此不裝風力發電機的汽車能行駛更多里程，這個例項是被科學家公認的事實，但是面對這樣的事實，完全違背能量守恆的事實，科學家依然維護能量守恆的高大上辯解道，你還是需要能量的麼，節能麼，殊不知能量守恆的前提就是能量遵循座標變換下等值變換。只要兩種條件下開始條件不變能量結果發生變化，就意味能量守恆定律已經分崩離析。

3，我們知道之所以需要能量是因為阻力耗能存在，需要主動力來克服阻力平衡負功，這就是能量最大秘密，原始能量向熱損轉化存在邏輯錯誤，正能量怎麼可能向負能量轉化呢？

4，摩擦力一方面產生熱損，另一方面存在微觀變形，變形本身需要能量的，彈性變形產生彈性勢能，塑性變形同樣需要消耗能量，在能量守恆定律的理解中，主動力轉變成熱損，那麼伴隨熱量產生的同時，為什麼看不到塑性變形能了呢？把塑性變形能考慮進去，能量還能守恆了嗎？

以下個人觀點，僅供參考。

我個人認為國際油價主要受國際政治、經濟、金融等形式影響，石油並不是單純的商品， 下圖是博弈大師美原油連周線圖。從2008年金融危機時的最高點跌到最低點也只用了很短的時間，之後一直在中低價位徘徊。

我個人認為國際油價的漲跌主要被華爾街操控，全球遊資也都和華爾街有著千絲萬縷的聯絡。華爾街的背後則是美國政府，美國政府利用華爾街間接操控國際油價，從而達到抑制戰略競爭對手的目的。從冷戰時期抑制油價打壓前蘇聯，到抬高油價抑制我國經濟發展，到現在又要透過抑制油價打壓俄羅斯、伊朗、委內瑞拉等國經濟。油價的背後，主要體現的是美國的國家利益，尤其是石油美元。油價高起時，中國與俄羅斯等國簽訂石油供應合同，我記得專家測算大約是70多美元一桶，不知道這個價格有沒有浮動。

OPEC不過是站在前臺的傀儡，背後最大的操縱者還是美國。

對美國來說當前最主要戰略競爭對手是中國，但是要想遏制中國這個競爭對手越來越難，提高油價可以增加中國製造的成本，但是這些成本反過來又會有相當一部分由美國消費者承擔。高油價可以讓俄羅斯獲得足夠的財政收入，增加軍費並提振經濟，俄羅斯一直被視為是美國的“麻煩製造者”，美國不可能讓俄羅斯做大、做強。比如烏東、伊核、委內瑞拉等問題背後都和俄羅斯有或多或少的關係。美國長遠目標要打壓中國，短期目標要打壓俄羅斯，油價是其中一個很重要的手段。同時還要打壓伊朗和委內瑞拉，油價要想找好一個平衡點是很難的。

同時油價又會影響國際整體經濟形勢，還要平衡美歐自己的利益，要平衡油價更是難上加難。

美國國際經濟實力的下降，使得美國對國際大宗商品價格的控制力減弱，但並沒有喪失。提高油價除了可以提高中國製造成本，也有利於美國頁岩油產業的發展，但是受制於俄羅斯、伊朗、沙特等產油國和國際形勢，油價上漲有相當大的難度。美國也想成為能源出口國，進一步加強石油美元，但是石油人民幣的發展幾乎是不可阻擋的。沙特等產油國也不希望美國頁岩油產業發展，也有打壓油價的訴求。想提高油價的，貌似只有俄羅斯等少數幾個國家。

前幾年一些生物能源產業發展的比較好，比如巴西的生物能源產業。油價高時生物能源等產業發展的就比較好，油價低時就會抑制這些產業發展。

期貨本質上受供求關係影響，影響供求關係的各種因素都會在不同程度上影響期貨價格，期貨價格波動是很正常的，沒什麼大驚小怪的。沒有價格波動才是不正常的，才值得大驚小怪。但是石油期貨價格則不完全受供求關係影響，背後主要還是政治因素，其次是供求、經濟形勢、黃金、炒作等多種因素。短期影響油價的因素和中長期影響油價的因素相互交織。當年的中航油，今年中石化旗下的聯合石化在石油套期保值交易上都出現了鉅額虧損，這兩家企業做套保的可都不是白痴，但是依然出現鉅額虧損。

影響石油價格的其它因素和近期具體事件，就不用我說了，其他人回答的挺全面的，有興趣的看其他人回答吧。

要打壓某種商品價格，原理很簡單，就是要麼增加供給，要麼減少需求，要麼增加供給的同時減少需求，美國現在就是供給需求兩手抓，而且兩手都很硬。

美國打壓國際油價的第一手，增加石油供給。在其他產油國石油產量相對穩定的情況下，美國憑藉自己的頁岩油氣開採技術，這兩年大量增加石油產量。美國到底增加了多少石油產量呢，就是增加到可以自給自足的水平，過去全球最大的石油進口國，現在卻可以出口石油了。美國頁岩氣生產原油的成本，就是國際油價的紅線，就是國際原油價格的參照物，這將會是國際原油價格的噩夢。

美國打壓國際油價的第二手，降低未來石油消費預期。美國透過不斷增加自己的石油戰略儲備，大幅提高石油現期庫存，降低未來石油消費的預期。油價跳水，中國日本搶購石油增加儲備還要支付不斷上漲的油輪運費，美國卻可以自己直接消化吸收自產的頁岩油，海運的運費都省了，真可謂是肥水不流外人田。

另外，還有很重要的一點可能沒有引起人們足夠的重視，那就是以特斯拉為代表的美國高能電動汽車業強勢崛起，一方面讓老牌汽油車生產商們如坐針氈，另一方面，也嚴重打壓了未來的石油消費預期。電動汽車用電不用油，而發電可以用煤，也可以用天然氣，或者頁岩氣。

隨著新能源技術的應用，對石油的需求量正在不斷減少。燃油車釋放出大量的二氧化硫等有害氣體，嚴重汙染環境，造成大氣汙染。世界各國都在致力於新能源技朮領域的研究開發，已經初見成效。在吉林市，公交車基本是比亞迪新能源動車，燃油車退出了公交領域。中國大多數一，二，三線城市也是如此。隨著新能源技術的不斷成熟完善，替代石油己成必然趨勢。在不久的將耒，石油的應用領域會越耒越小，最終一文不值。

沙特，俄羅斯原油減產，可油價還在下跌。這其實很好理解，原油雖然是世界經濟的剛需，但在半個世紀後的今天，石油價格早己不是由原始商品經濟的供求關係所左右。如還照搬陳舊的教條理論看待現階段的市場商品價格，極可能讓你生不如死，賠得連內褲都沒有！從石油商品本身看，由於它極其重要，不僅僅是工業能源，而且是當今戰略物資，更是某些產油國的經濟命脈。基於這些屬性，石油身上便附著了打壓對方經濟、軍事、國力的作用和使命！尤其是自俄羅斯經濟越來越依賴石油、天然氣經濟時，國際油價便會遭到某些國家聯手打壓，讓俄永遠恢復不了原氣，讓戰爭達不到的目的在貿易戰中輕易達到！當然這和沙特、俄國自身國策也有很大關係，才授以他人把柄！

另外，國際原油三十年前就淪為英美的金融產品了，再加上政治的參與：只要經濟上有利，政治上有利，隨時都可以操控石油的漲跌，實在不行，發動一起中小型地區衝突，立馬達到目的！因此，我認為石油不僅僅是商品，更多的是政治工具和金融工具。至於國內油價問題，更是內部政治問題，分析參照國際思路！

我國是原油進口大國，按說國際油價掉了我們應該開心才是，可為什麼有人卻如喪妣考？滿世界找罪魁禍首，拐彎抹角都能挖出居心叵測的幕後黑手美國來？