什麼車和帶什麼表一點關係都沒有。

你能這麼問說明你一點都不懂表。

給你舉個例子：李嘉誠有賓利，有賓士邁巴赫，但是他帶的是2000元的西鐵城。

你如果到知名手錶論壇經常走動，你會發現有個人特顯眼。他有賓利，有邁巴赫，有寶馬，喜歡古董車，電視臺還經常租用他的別墅花園做活動。但是這個人特別低調，車沒重要的事兒基本不開，每天都騎著他的電動摩托車滿處跑。

所以開什麼車和和帶什麼表沒什麼關係

兩塊勞力士，一塊地坨，一塊梅花，四塊表加起來一年戴不到十天。都是剛賺到錢的時候買的，現在覺得戴著不舒服就慢慢的不習慣了。有個手機上面都有了

車和表能搭配嗎？七年前我開海馬時戴天梭，後來換了奧迪a4l戴浪琴嘉蘭，現在賓士卡地亞鑰匙和積家大師。無所謂怎麼搭配了，主要看經濟允許吧。

帶了10年的藍氣球雙時區，以前生意好的時候有林肯領航員、卡宴、悍馬h3、BMW7系什麼的一個小車隊，這些年生意賠了給人家公司做管理，那些車早賣了，現在開著10年前買的BMW320和一輛國產SUV，這兩年職場順利，把人生重走一次，在職場上又混的不錯，明年計劃買輛GL8，方便家人出行。該有的曾經都擁有過，年過40了，有實力也不會招搖了。

家裡兩臺賓士 一臺cla45amg 一臺GLE 你問我帶什麼手錶 一句話告訴你 我捨不得買……帶差的 丟人 帶好的 自己捨不得買

本來19款X3,車沒幾臺手錶到不少，上班基本只帶華為的電子手錶，其他手錶看什麼場合帶什麼表吧，機械錶最便宜的8000多點，那是剛進去的剛進入社會買的，最貴的就芝柏的15萬多，歐米伽碟飛2萬，梅花大師級2.8萬，萬國噴火戰機4.6萬，還有一塊肖邦別人送的，昨天京東活動又後入一款海馬600gmt，小3萬，

不知道買虧沒，求大神指點？！

喜歡就好，

我感覺寶馬年輕時尚配歐米茄，

賓士成熟穩重配勞力士，

路虎霸氣配江詩丹頓，

戴的手錶種類應該有很多吧，至於價位的話，也有高有低，有地可能就戴幾千塊錢的手錶，有的可能戴的手錶比車貴很多，所以這都要看個人的選擇了。

有些人比較喜歡手錶，對手錶很有研究，所以買手錶的時候，會注意外觀造型，只買大品牌的手錶，或者總會買很熱門的手錶，這類人的話，比較有錢，手錶當做愛好一樣，買的手錶一般都會是很貴的手錶。

也有一些人，會注意手錶的機芯和外觀，不會說只買貴的不買對的，買的是價效比，在搭配衣服方面，很是注意，所以買手錶的時候，注意的是手錶能不能體現自己的品味，像這類的人，他們買的手錶不一定是很貴的，可能在幾千塊錢，但是整體搭配出來很有時尚感，不死板又有品味。

像stuhrling的機械手錶價效比就比較高，鏤空機械錶盤，鏤空雕刻的花紋，做工很精細，日與人星象和雙時區的功能，讓手錶更能體現匠心精神，整體外觀時尚又有格調。

所以開寶馬賓士的人，戴什麼表的人都有，都看個人喜好。

反正不買機械錶，太多假貨了，國外買都怕買到假貨！還是日本的CITIZEN比較靠譜！一個時間電波或者衛星校準，萬年曆等就可以刷一片假貨！

賓士配勞力士，寶馬配萬國，奧迪配歐米茄，雖然不是絕對，但是多少反應一個人的品味和經濟實力。賓士，勞力士，看過香港電影都知道，作為香港人追求的目標，代表一種自信，身份的象徵。寶馬，萬國應該都是更偏向於運動兼商務。奧迪和歐米茄可能更多的是一種內斂，不張揚，有內涵

我寶馬530LI去年買了只浪琴，今年兒子大學畢業參加工作，他原來學校裡戴的表沒電池了，初中時一千多買的日本產，把我的浪琴拿去戴了，現在想入手一隻挑了幾天也挑不好！

70後本人開 gt535 老婆開Volvo V60

戴 豪雅競潛 喜歡這個牌子

開寶馬或賓士和戴什麼表沒有關係，僅僅是喜歡戴錶的和不喜歡戴錶之分，喜歡戴錶的人裡，也可能為了方便只戴個iwatch，也可能有自己的嗜好，戴個古董表。我就什麼也沒有戴[捂臉]

如氣球般輕盈，如其守護的凸圓形寶石般湛藍，卡地亞Ballon Bleu藍氣球腕錶為男士與女士的袖口腕間平添了一份優雅。羅馬數字時標在深邃的幽藍錶冠指引下偏離了軌跡。凸面弧形錶殼，扭索雕紋錶盤，劍形指標，搭配拋光或磨砂鏈節錶鏈，在卡地亞製表世界中，Ballon Bleu藍氣球腕錶以風格細膩，格調高雅著稱。腕錶的藍寶石錶冠是其獨有的夜色。 積家大師系列同樣也是正裝表中的經典，這款積家大師系列月相腕錶採用了精鋼錶殼搭配黑色錶盤，對比強烈，盡顯與眾不同。黑色的錶盤上裝飾有太陽放射紋，6點鐘位置的月相顯示中的月亮，如同懸掛在夜空中，頗有一種神秘之感，同時腕錶也配備有日期顯示功能，足以滿足日常生活的需要。機芯搭載的是925/1機芯，擁有38個小時的動力儲存。細膩而精緻的腕錶搭配西裝，盡顯典雅氣質。

戴啥表這個和開啥車沒關係，主要看喜歡裝的程度怎麼樣，看喜歡好這一口不，就拿我來說，以前腦子一熱買了一塊表1500戴一段時間，沒興趣撇抽屜好幾年了，如果要是喜歡，買個五八萬的也會買的，沒追求的情況下，送我一塊我也不戴

家裡一輛賓士E高配，一輛路虎攬勝運動。我帶運動手錶，前一會兒帶華為GT1，現在又買了塊兒GT2。

現在確實有人看穿戴來判斷一個人，但我不在乎，我就一個上班的。[呲牙]

俗話說“坐大奔，戴金勞”這曾經是一代人成功的象徵，但是到了現如今的社會，買大奔的人開始多元化，並不一定都戴金勞了。寶馬跟賓士一直以來都是同等級的競爭對手，很多人好奇，開寶馬、賓士的人都戴什麼表，畢竟豪車、名錶很多時候都是男人成功的象徵。但是寶馬和賓士也是分檔次的，下面我們就以轎車為例子，來描述一下寶馬、賓士不同系列大概對應的品牌系列。

一、寶馬3系列和賓士C級

一般來說“年薪買車，月薪買表”，開3系和C級的人，一般購買預算就在三萬到四萬左右，這個價位可以購買到帝舵的碧灣計時型、歐米茄的碟飛、萬國的飛行員系列。帝舵的碧灣計時型是融合了賽車和潛水的傳統，歐米茄的碟飛簡約的風格搭配上覆雜架構的精巧結合、渾然一體，萬國飛行員體現了年輕人對運動激情的熱愛。

二、寶馬5系和賓士E級

這個級別呢，其實是最為大眾的級別，現在生活水平飛昇，寶馬和賓士也不再是說非常罕見，相反寶馬5系和賓士的E級銷售量在同等級的車裡面基本上都是最好的。在這個級別的車，購買手錶的預算可以達到五萬到七萬左右，到了這個價位勞力士就可以登場啦，勞力士的探險者型、歐米茄的超霸系列、萬國的葡萄牙系列。勞力士的探險者型非常的耐用而且簡約，而歐米茄的超霸系列適合一些比較硬漢風格，喜歡機械的，而萬國的葡萄牙則是萬國最經典的款式，陽剛大氣，簡約而又時尚。

三、寶馬7系和賓士S級

到了這個地步基本上在社會上都有一定的身份和地位，選表的時候就不能太過小家子氣，預算可以往十萬到二十萬之間去選。這個級別可以選擇就多了，江詩丹頓的縱橫四海、積家大師、勞力士日誌型。江詩丹頓的縱橫四海系列整體設計休閒優雅與堅固實用，適合經常出差用的，而積家的大師系列則是比較經典的正裝表，讓你看起來非常的有嚴謹性，勞力士的日誌型就真的符合了老一代的說法“坐大奔，戴金勞”使你的身份價值發揮到極致。

一、寶馬M4和賓士E級AMG

到了這種跑車級別，基本上可能以年輕人為多，而基本上開這種車的人，買手錶起碼都二十萬起步，當然可能也有鍾愛水鬼系列的，這個級別推薦百達翡麗的鸚鵡螺、愛彼皇家橡樹離岸型、勞力士迪通拿系列。“錶王”百達翡麗最為熱門的款式之一鸚鵡螺，簡約的方形錶款設計得到了許多人的喜愛，而愛彼的皇家橡樹離岸型也是很經典的了，獨特的八邊形外殼加上橡膠錶帶完全是年輕人潮流的第一選擇，勞力士的迪通拿系列是一款賽車計時腕錶，也是深受各大明星潮人喜歡，經典的三針計時功能搭配上勞力士的精準與耐用。

總的來說，開寶馬和賓士並不是一定都戴這些，還有很多品牌沒有一一列出來，比如卡地亞、朗格、伯爵、雅典、格拉蘇蒂等等；而且也有一些喜歡佩戴智慧手錶或者不佩戴手錶。你們身邊開寶馬、賓士的人戴什麼表呢？（圖片cr網路，侵刪）

這個很難說，因為開寶馬與賓士不是取決於車，而是取決於人，不同的人的喜好是不一樣的，所以喜歡的手錶也是不一樣的，比如像我這麼漂亮的女生就不使用手錶，無論開什麼型別的車，那麼我也不會戴手錶，畢竟有一部手機就可以的啦！

如果寶馬3系也算你說的賓士寶馬的話，那我可以來回答。

我的車是2020款325li曜夜版，19年9月底提車。

作為一個窮吊，我是買不起腕錶的，所以我戴的是小米手環3＿ﾉ乙(､ﾝ､)_

你看，二者名字裡都有個3，其實還是蠻般配的。

我戴在國外花十萬餘人民幣買的歐米茄、有時也戴一萬多的卡西歐、英納格．開已有八年的Magotan頂配、現最多值八萬可能都不會有人買．