我的第一輛是腳踏車，飛鴿牌的。那時候286元的腳踏車比現在的寶馬牛妣多了，那時十八九歲，騎個腳踏車的自豪心情無法言表，回頭率是絕對的高。夥伴們相親，走個親戚都來借，每當外借時，再三交待，慢點，別摔壞了，路況不好有泥地時，搬過去，別粘上泥。每次回來，第一件事用抹布擦拭一遍。確保光亮如新。這在當時完全不過份，要知道我每月的工資是28.5元。

自己第一輛車是輛99年時的夏利，當時喜歡的不行，各種細糧保養沒事就擦車打蠟，這麼多年過去了還是很懷念那輛陪我風裡雨裡的小夏利，從沒壞過，還省油

實不相瞞，我第一輛車是一輛二手的。當時在上海打工，接近年底了，也加入了搶票大軍的隊伍當中。結果我使出了渾身解數，下載了各種軟體，就是搶不到一張回家的火車票。家裡距離上海2000多里，之前坐大巴的各種轉折經歷也使我膽戰心驚。所以就萌生了買車的想法。不為別的，就為過年能回家。預算1萬之內。當時在搜尋網上面搜尋的到了一輛，菲亞特週末風。晚上下班冒著小雨去看的車。看到了第一眼，內心就非常激動。可能是內心迫切得到一輛車。感覺是輛車就不錯的心理吧！因為自己也不太懂。隨便看了看外觀，還可以！內飾，也說的過去！發動機，根本就沒仔細看！就是簡單的試駕了幾下，感覺可以，就交定金了。最後談下來價格，7000元。交了定金，約定好一天請假去過戶。坐地鐵回來的路上。內心非常的激動。再也不用擔心搶不到票了。立馬腦子裡面腦補了，開車回去的各種景象。甚至有點衣錦還鄉的感覺，激動的很。晚上回到宿舍激動的凌晨兩點才睡著。晚上還做夢開著車回家。白天就在論壇裡面看評論。沒想到大部分人還挺認可這款車，雖說是06年的。而我也成了有車一族。離過年前還有七天的樣子。我跟原車主去過戶。過完戶直接開車帶著行李就踏上了歸家的旅途。我找到兩個老鄉。讓他們幫我一起開回去。拼車費一分錢不收，還管飯。全程高速，開著音樂，就這樣三個人輪流的沒停開回去了。總結一下我主要是因為沒買到車票才買的車。突然間覺得自己有了人生當中的第一輛車，也是非常的激動。北方的冬天非常冷。開著車開著暖風，就有著一種小小的成就感。回到家以後，有事沒事我就在車裡面坐一下。也不開，就這樣在車裡面坐著。哪怕在裡面看看書，玩下手機。我就喜歡坐在車裡面，就喜歡這種感覺。因為我有了車了。

說起人生第一部車的感受真是已經超越了車的本身。

第一部車是一輛不知道幾手的雪鐵龍富康，價格不到一萬塊錢。是剛學出駕照來用來練手的，也開了一年多，現在還在老家放著，已經鏽跡斑斑了。

這看似是我人生的第一部車的紀念，更多的是對父親的懷念。當時在青島工作，老家到青島市區交通還不是很方便，做客車要轉車，時間也長，後來就跟父親提出想買一輛二手車練手，父親當時也沒有反對，就找熟人幫忙打聽了。後來有一次和父親聊天，父親說其實當時很多人是不太同意我買車的，主要還是擔心我的安全，一是剛學出駕照來，以前從來沒摸過車。二是青島市區的道路都是斜坡，車還是手動擋的。但是父親選擇了信任我，支援了我的決定。

現在父親已經離開我們好幾年了，但是父愛如山，只是沒法你陪我長大，我陪您變老了。

好多年前了，已經差不多忘了，但是依稀記得當時就是想買，什麼強姦保險、加裝啥的明顯可以還價的東西都忘了還價，現在肯定會多跑幾家爭取更大優惠，所以也奉勸第一次買車的兄弟姐妹，錢是自己的，能爭取少花就努力爭取。

也沒啥特別的感覺吧！

和別的東西一樣，剛開始的時候總是愛護有加，到後來有些小擦小刮也不怎麼心痛了。

不過呢，有車確實要方便很多，回老家呀，出去旅遊什麼的，確實特別方便！

第一部車是一部二手日產騏達，目前13年了，很有感情，陪伴我的整個青春歲月，有時候靜靜看著她總能回想起很多很多畫面。目前車況良好，還在使用中，不得不說一句以前的車質量真的沒的說。發動機質量槓槓的！！！

我好像沒啥太大感覺，大學畢業工作兩年，學車，父母贊助，拿到駕照去提車。20多萬的車。其實超過我本身的收入。也沒特別的感覺，可能我本身就不是特別愛這種。現在人到中年反而有錢更喜歡投資房子，那時車要是拿來買房多好啊。

激動的心，顫抖得手，當事剛20多一點，買車很激動，雖然不是好車，只是代步車，買回來跟激動，沒事就擦，洗，裝飾，開著也很小心，不過，過了一年就不在心疼了，都是心裡作怪吧，現在出門就是安全第一，別的不考慮！

說實話，剛畢業三年的我沒想到這麼快就能買上自己人生中的第一輛車，而且還分文沒要父母的援助，這點我挺自豪的。有了車之後生活確實便利很多，不用擠早高峰的公交，週末想去哪就去哪玩，還能接朋友一起出去自駕遊，現在的我已經離不開我的寶貝奕歌了。

對了，先給大家介紹一下我的愛車——三菱奕歌信念版，看外觀是不是有點“小鮮肉”的感覺，哈哈，和車主我的氣質非常搭。再介紹一下車主我，北方人，白領，有女友，朋友多，主要開車上下班，週末出去浪。

當初去4S店看車，我和媳婦一眼就看中了它，因為顏值實在是太高了，實體車比照片還好看，你親自去4S店看看就知道了。

再放張和媳婦自駕去看花海時候拍的照片，隨便一拍就是大海

下面再仔細說說我開上三菱奕歌后的感受。

空間上，進入駕駛室後，駕駛空間很大，座椅能電動調節，前排座椅還能自動加熱，我媳婦特別喜歡這個功能。後排空間也寬敞，坐3個人沒壓力。後備箱空間一般，但後座放平以後能放不少東西。

配置上，我選的算是比較高的配置，無鑰匙進入、一鍵啟動、電動調節後視鏡這些功能在實際駕駛的時候很實用，開車的同志們應該深有體會。PM2.5淨化裝置和AQS空氣質量管理系統能讓車裡空氣保持乾淨，PM2.5淨化我還沒用過，我們這裡沒什麼霧霾，不過開了AQS的自動調節，車裡空氣真的變好很多。還有ACC自適應巡航裝置、預碰撞安全系統，這些越級的安全配置GS都有。我試過慢慢開車往前面停的車上撞過，真的自動剎車了，，安全性這方面還是能放心的。

動力上，我選的雙離合自動擋，開起來操作簡單，手感比較平滑順暢，沒有明顯的頓挫感。1.5T的發動機，城市裡跑起來一點壓力沒有，油耗也不高，百公里六七個油吧，還養得起。

智慧系統上，三菱奕歌做得也不錯，就像車裡自帶了一臺手機，導航、音樂、看影片都挺6，還能兩年免費流量隨便上網，玩起來不要太爽。不過我要吐槽一下車裡的A

第一部是頂賬給的跑了6萬多公里的豐田小霸王！後來改了氣！而且還是懷檔的！配置再那個年代全是牛逼的了！有冰箱！座椅旋轉！後來又拿著頂賬了！

開心、激動和緊張吧。

開心的是自己的生活半徑擴大了，不管去什麼地方都會更加方便。

緊張的是自己的駕駛技術~萬一在路上磕磕碰碰什麼的也比較麻煩。

我得第一部車是一輛二手的別克凱越HRV。

那是我參加工作的第一年，手裡剛攢了一點錢，自己也是從事汽車行業得工作，想著咱就是玩車的，總不能落了咱們汽車行業得臉面。於是各種渠道，各種黃牛手上走一遍，物色了一臺05年的大眾桑塔納3000，談好價格三千塊，這個價格說實話，相當誘人啊，雖然時間有點久，但是桑塔納質量相當可以，而且還帶了氣瓶，以後加氣還能省不少錢。於是興沖沖的去驗車提車。

一切都很好，車子效能，內飾，外觀都是完美，畢竟車主是一位阿姨，我也很滿意，在交錢時候出來差錯。這位阿姨接了家裡來的電話，原來家裡懂行的人突然跟她老公吃飯，他們就說了這個事，說這個價格不合適，要求加價。

雖然我也知道這個價格確實很美麗，但是你們違約怕是有點說不過去吧，加價就加價吧，你們稍微給點面子，少加點，我也能接受。誰知，直接獅子大開口，“一口價九千！”。我特麼日了個哈士奇的。

我好說歹說，老阿姨也是被金錢衝昏了腦袋，死都不降價，愛買不買。違約又怎麼樣，你有證據嗎，我特麼想掐死她的心都有了，我掉頭就走。

拿到我人生第一臺車。

我人生中第一部車是一輛本田思域，14年買的，當時去提車前一晚上都是睡不著的，太興奮了，因為也是剛滿18週歲剛拿駕照，當時想著能有車開了，別提多高興了，車提回來，天天洗，沒事也要開車出去逛倆圈，後來去年18年換了巴伐利亞320，雖然品牌跟價值都提升一個檔次，但是去提車前後都沒有那種興奮勁了，很平常了，所以，人生第一臺車很值得懷戀。

除了決定買車的那幾天和拿到車後的幾天有點小激動以外就沒啥感覺了。其實汽車這個東西對於人們來說就是代步的一種工具，還有人說是身份的一種象徵，尤其是對男性朋友，這一點尤為突出。而許多朋友恰恰相反，用過一段時間後反而感覺有點後悔，這是為啥？

個人覺得其中原因有，1：選擇貸款買車的人成為車奴，早上一睜眼就欠銀行一筆錢。長此以往，再加上其它貸款，生活的壓力就越來越大。 2：買得起車，養不起車。一臺車的維修保養費，保險費，停車費，加上時不時違個章交的罰款費和最大頭的加油費。所以，一臺車真的非常燒錢。 3：堵車，這個司機朋友都有感觸，不用多說吧。 4：最後便是汽車的貶值問題，當車買了新車後，只要開出4S店的大門，那麼車就已經貶值了幾萬塊，真的傷不起。這純屬個人想法，有不同的意見可以探討。最後一句，有車的人比沒車的人在交通出行上還是方便很多。（圖片源自網路）

我人生第1部車就是給老婆去買車，沒有什麼感覺，就像平常買的東西是一樣的，因為我也不喜歡開車，不喜歡憋在車廂裡面的感覺，喜歡自由自在，喜歡摩托車。

那我就給你講一下，我當時買第1輛摩托車的時候的心情吧！

其實我喜歡摩托車已經很多很多年了。但是一直因為各方面的原因，這個夢想圓不了。最後這個夢想還是在老婆的支援下才能完成。也是挺坎坷，挺曲折的。我是去異地提車，很激動，也不知道行不行，去的路上，心裡面演練了好多遍提車的場景。等一切手續辦完，車子真正屬於自己的時候。就感覺好多年的夢想成真了。很激動就像是小時候給自己買了一個心愛的玩具一樣，很激動。

這種感覺持續了好多天，將近有一兩個月吧。後來才慢慢的消失掉，但是自己對摩托車的喜歡和熱愛一直沒有衰減。

我想買轎車和買摩托車，因人而異，看你喜歡不喜歡吧，你喜歡的話你肯定會激動，不喜歡的話怎麼會激動呢，其實就和我們小時候想得到一件心愛的玩具一樣，你得到了肯定會激動，你得不到你肯定會不開心。

不管買什麼都是我們自己努力的成果，透過自己的努力得到自己心愛的東西想要的東西，是肯定值得慶祝的。

三十七歲，結婚十二年，孩子八歲，房子一套，四線城市生活，沒有外債，工薪階層。

在去年自己買了一輛二手長安奔奔，自動擋，開起來很省油，不到四萬的價格沒啥壓力。

其實這車可有可無，自己幾乎沒啥需求，主要是接送孩子上學，接送老婆上下班，自己偶爾開出去。買的時候就沒考慮太貴的，免得那麼多負擔。

自從有了小奔奔，也終於體驗到了風吹不到雨淋不到的感覺，上歲數了，說實在的，真的越來越喜歡開著小汽車的這種感覺了，原來的小破摩托扔在車棚了已經積了一層灰。外加現在限摩限電後後更不去騎了。不開車的時候，會選擇騎自己的腳踏車出去，也很好。低碳環保，鍛鍊身體。

人生中總得有輛遮風擋雨的車，這是米車後最大的感悟。

至於買什麼樣的，多少錢的，那就適個人能力而論了。

個人感覺，自動擋是個好選擇。

我八年前買了自己的第一部車，有娶到老婆的那種感覺，特別激動、興奮，總想和它在一起，總是想把它裝扮得漂漂亮亮，不捨得它走不好的路，更不捨得它受到一點點的傷害，第一次刮蹭了一點點兒，心疼得不得了，恨不得自己能替它受傷！這些感情源自它帶給我的美好體驗！首先，它可以載著我縱橫馳騁，突破以往空間對我的束縛，給了我在時空中更大的自由，人對自由的嚮往是唯一可以和愛情相提並論的。其次，它帶給我速度的激情，加足馬力飛馳在高速公路上，那種快感和小小的緊張感真是奇妙！還有，它帶給我的安全和舒適，外面颳風下雨，酷暑嚴寒，我可以在它的庇護下享受溫馨！它還給我創造了一個小小的私密空間，讓我不受外界的打擾……還有……

開始兩三週還有點新鮮感，後來就沒什麼了。但有一種很奇怪的感覺，好像我有車很久了似的。車只是工具，別賦予太多的東西。

擁有人生的第一輛車是什麼感覺！

第一次買車是為了給剛做完心臟支架手術大難不死的老爸重振生活的希望。

那時我剛畢業兩年，輾轉從深圳遊蕩到南京工作。某個深冬晚上，還在加班的我接到母親大人焦急的電話說老爸心梗馬上手術讓我回家。我當時感覺晴天霹靂，撒腿就往高鐵站跑，下了高鐵又打了500塊的出租跑到山東老家某市的人民醫院。看到躺在ICU病房裡剛做完手術才50歲的老爸，我一陣眩暈直接暈倒在了病床邊，腦袋摔在鐵床上留下了個很深的傷疤。

之後幾天的經歷簡直是人間煉獄，心外科ICU病房住了十幾個病人，隔幾個小時就有人突然不行了，周圍家屬痛哭流涕，看著簡直進入了悲慘世界一般。有位年輕的阿姨，她小女兒聽說她住院，從很遠的地方回來看她，還帶了吃的，中午給她喂吃的，結果稍微墊了下枕頭，那位阿姨就心臟破裂離世了，臉上還帶著微笑。當時周圍所有人都流眼淚了，剛打飯回來的我想給老爸餵飯他說根本吃不下。