回覆列表
  • 1 # 轉運中的幸福

    謝敬!

    現在人們的意識可改變多了,不像以前,一分錢攥出汗來,不捨得多花錢,隨著人們的生活水平在提高,農民工兄弟也不是可憐兮兮的了,我三弟家的孩子,小兩口出去打工,刮大白,兩個人一年純掙10萬多 ,你想想他們要回家,還差那3、4百元嗎?

    那麼你問硬坐和動車相差僅一二百元,過年為什麼還有那麼多人坐硬座,關鍵的是你在問過年時,那你看看,在返鄉的大潮中,不管是什麼樣的車,只要有座就可以了 ,誰還管硬不硬座了,在一票難求的的情況之下,這樣的現象實屬正常!不必多論!

    剛才我說了,回鄉返程的坐動車的也不會少,回家心切,有的人真是不會在乎一二百塊錢了,因為多花一二百塊錢還能很快到家,少遭罪,就行了!!

    (謝題主!謝閱)!(19、12、28),完稿!

  • 2 # 風乾的一坨粑粑

    原因有兩個:第1個是價效比。水準相差100元,但價效比可能會相差很多。比如乘客只坐短途,只幾個小時,最多一個白天就到了就到了。或者乘客身體很好,完全沒有必要買臥鋪。一般買臥鋪的都是要在車上坐二天以上的人。對於絕大多數人來說,創作時間一天以內完全沒有必要買臥鋪,因為大多數人的收入也不過每月幾千元,沒有必要多花費100元這麼高成本。從普通人按日收入角度看100元也不是個小數字。所以在買車票時一定要計算一下是否合適。在可能的情況下,儘可能節省成本。特別是有些票價原本不到100元。那麼再多花100元去買臥鋪顯然是不值了。對於大多數人說堅持堅持就可以,省100元是絕對值得的。

      第2個是消費觀念。很多人的消費觀念是要節省。既然能夠省100元到達地方,為什麼要多花100元呢?自己又不是身體不適,不是七老八十,為什麼要多花100元呢?我國的大多數普通家庭還是提倡節省的。只有少部分人注重享受,才可能會不在意這100元去坐臥鋪。很多收入以萬為單位的人也輕易不會去買臥鋪,因為這不符合他們的生活消費理念。這個已經不是買不買得起的問題,而是一個生活觀念的問題。每個人心裡對什麼值什麼不值的標準不一樣。就像有的人可能為了看丹頂鶴會不遠千里,不計成本親自開車來到齊齊哈爾市一樣。他們認為值他們就會消費。而對於當地的人,恐怕坐公交都不願意去看丹頂鶴。所以想讓人們多花100元住臥鋪,首先要去改變人們的消費理念,而改變人們的消費理念是很困難的。如果就我個人而言,我是可能會選臥鋪,但是這隻限於我自己一個人去坐火車。如果和同伴去或者和老婆去,估計是無法坐臥鋪了,因為會被說會被批評。這就是人們也要考慮團體的感受,不可能自己想決定什麼就做什麼。

  • 3 # 長白山裡的生活分享

    不是農村人,沒過過苦日子的人很難理解!你們會認為這些選擇硬座的人太吝嗇了,太摳了!其實,我想說的是你們恰恰理解反了!

    一是選擇乘硬座的人很無私。

    雖然硬座和動車僅僅相差一二百元,但這些人心裡想的是可以省下這一二百元給家人多買些肉、給孩子買件新衣服、給老人買點營養品……他們唯獨沒有想到讓自己在旅途中更舒服愜意一下!

    二是選擇乘硬座的人很勤勞。

    乘坐過長途火車的人(特別是春運期間),才能知道旅途的苦和累!那種感覺不是養尊處優的人能想象得到的。擁擠不堪、夜不能寐、吃不好喝不好……能不畏苦累堅持坐硬座的人,我認為沒有一個是懶惰、怕吃苦畏艱難的人!

    三是選擇乘硬座的人很可敬。

    這類人賺的錢都是透過血汗換來的!別看他們身上髒,但他們的心靈美!別看他們外表亂,但他們的心純潔!別看他們言語粗俗,但說出的每句話都是實在話!……他們不玩心眼,不玩人不害人,他們行的端走的正,他們為我們祖國的建設流血流汗,他們是很可敬的人!

    以後再見到那些農民工打扮的人擠火車、擠公交,請多一些善意和尊重吧!

  • 4 # 深漂v小宋

    節約是中華民族的傳統美德,能省一塊就省一塊,加上又不趕時間,大部分高鐵站都偏,來回也耗時間,有些人講究的就是一個情懷,就喜歡人多,看窗外沿途路過的風景

  • 5 # 文傑小哥

    有幾種可能

    1.動車車次少,春運時基本是一票難求。

    2.兩種車如果都有空位的情況下選擇坐硬座的人,幾乎都是從農村出來的,一年到賺幾個錢非常不容易,能節約點是一點。

    3.還有一種人是算著過日子的,沒當家不知柴米油鹽貴的道理。

    4.還有一種可能身上沒錢了,只能坐硬座。

  • 6 # 地方小動態

    舉例子來說,從浙江到貴州的高鐵600-700,而硬座200多一點,對比而言有人寧願坐火車都不坐高鐵,也因老一輩勤儉持家的觀念想著留著那點錢可以給孩子買好的,衣服鞋子之類,給老人也買買東西。

  • 7 # 虎牙小綠

    因為大多數返鄉的但是農民工居多,農民工掙錢不容易,寧願多坐幾個小時也不願意多花那一兩百塊錢。也許這一兩百塊錢能給孩子買點零食或者玩具。又或許大多數人一天也掙不到兩百塊錢。

  • 8 # 街道小王

    因為那些出去打工的人都知道賺錢不容易。他們在外面少花點。家裡的老人和孩子就可以多花點。不是買不起張票。而是他們覺得只要有座位就可以了。省下來的錢可以給老人孩子多買點東西了吃的喝的玩的之類的。在外面拼搏了一年了。誰不想家。誰不想孩子。不都是為了讓家裡的老人和孩子過得好一點嘛?生活不易,多一些理解。多一些體諒就會知道在這個社會上想要過得好活的好。就得努力拼搏

  • 9 # 666不會飛的小魚

    生活所迫,工作辛苦,工資低,高鐵的高指的是價格高,農民工,一年也掙不了多少,一張高鐵票,好幾天工資啊,路途遠的更價更高,能省點就多省點,過年回家多買點年貨,省個車費買二斤,肉肉過年吃啊

  • 10 # 神級評論員

    首先你這個問題好像有點出入。動車和硬座車的票價僅差一兩百嗎?動車最起碼要比硬座車的票價高一倍。

    每個人都是根據自己的自身條件,選擇坐動車或坐硬座車。省的就是賺的,這不是有錢人就能體會到的。

  • 11 # 平凡一生999

    出門打工不容易,省一百二百對打工者很重要,給孩子買點東西叫她們快樂!硬坐吃點苦心裡樂。

  • 12 # 疏影帶霜華

    過年,對中國人來說,是一家人團聚在一起的美好時光,無論你有錢沒錢,也無論你身在何處,路途多遠,都不遺餘力地奔回家。臥鋪數量畢竟有限,都等著坐臥鋪回家,也許你就錯過了與家人團聚的時光了。所以寧為自己旅途辛苦些也要在年前趕回去,自己辛苦幸福一家!

  • 13 # 城市英雄黃隊長

    有很多客觀原因存在的,時間和線路都是問題所在,春節將至,動車和高鐵一票難求,並不是說省一二百元錢的問題,高鐵動車有的路線並沒有全部覆蓋縣市,需要轉車有些麻煩,掐指一算旅途時間也差不多,還避免二次搬執行禮的麻煩。今天剛好有個湖北老師三口人從瑞安市回湖北省,我問他你一家人為何不去溫州南站乘動車而去溫州站坐列車,他說列車離家只有十公里,而動車離家50多公里,現在下午2點鐘動車到家都下半夜時間了,沒車還住賓館,費錢又費力,坐列車的話是明天白天可到家很方便。

  • 14 # 伴月童子

    一二百塊錢對有錢人來說無所謂,可是對農民工來說就是好幾天的生活費。[靈光一閃][靈光一閃][靈光一閃][靈光一閃][靈光一閃][靈光一閃]

  • 15 # 旭日東方98

    中國百姓都有贊錢不亂花錢的習慣,也仍然有有很大部分百姓買不起和不捨得買!還有高鐵,動車都是大城市才停,四五線的回鄉人員就很不願意買動車票啦丨!

  • 16 # 閣下的音響

    動車和硬座相差一兩百塊錢的話路程也差不多廈門到鷹潭這麼遠的距離吧,有些人為了省錢喜歡硬座 省錢花時間,有些人喜歡花錢省時間,各人經濟情況不一樣,心裡想法不一樣,坐什麼車選擇也就不一樣了。

  • 17 # 工控搬磚工

    [打臉][打臉][打臉][打臉][打臉][打臉][打臉][打臉][打臉][打臉]不想罵你,不是錢的事,春運了你幫我搶2張高鐵票深圳到郴州的票看看,我在補二百給你 ,關鍵是搶不到呀,別說硬座了,無座都搶不到呀!希望那天你能解決這個問題,廣大群眾感謝你!

  • 18 # 芳蕾建材

    你還知道多少人為生活所迫,不遠幹裡出門打工,特別那些年紀大的老人,對他們來講掙一二百元是多麼艱難。[流淚][流淚][流淚]

  • 19 # 霞光shero520

    需要坐火車往往都不會很近,回家過年對大多數人的壓力很大,能省擇省往往花錢的地方太多說實話太難了上有老下有小走走親戚朋友相互招待我能理解,一個人來回就是200-400一家人呢?能省的更多有時能苦著的只有自己能省著的也只有自己……

  • 20 # 上團城查爾斯頓眼鏡店

    你問得這個問題有毛病,消費能力不一樣選擇也不一樣,並且是差一倍不是差一二百!如果公幹或者經商以及自己對時間和舒適要求高的坐動車是首選,老百姓覺得慢一些也能滿足自己當然選擇普通火車出行。掙錢不容易,有時候不能拿自己想法想別人。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 自駕遊好嗎?