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1 # 白希文
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2 # Auslane
我認為GTR是最有價效比的車，沒有之一，首先百公里加速彈射2.7s，目前為止的超跑加速也就這樣了，再快也快不到哪裡去。其次是外形，真心拉風，我開出去的時候基本等紅燈都要被人拍照，去景區有人拍照，一般去個便利店，一出來就有人圍在我車旁邊，內心極大滿足感。說實話，也就200萬的車，但是開在路上完全不虛，有背景有故事，再稍微有錢改裝一下排氣，也就那樣了。玩玩個幾年，一賣，照樣80萬加，添錢又買個新的。
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3 # 抵制華圾支援良心民企
凱迪拉克ct6，2.0T次頂配，全下來50多點。誰買誰知道，各種高科技配置，讓人都變傻了，5.2m車長媳婦開也沒問題。
定速巡航，自適應巡航，全景影像，車道偏離預警，自動泊車，前後排加熱通風（頂配有按摩，沒貨）BOSE音響，6秒多破百，5.2m車長，3米10軸距空間無敵，配置外觀內飾秒A8N條街。
日常大部分市區偶爾高速，暴力駕駛，百公里12個油不到。回頭率99%，經常被人誤認為上百萬豪車。呵呵。中產小資，夫復何求？？？
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4 # 評論員非職業
首先我想說一下，現實點兒吧朋友！你們看看那些人的回答，什麼GTR，什麼瑪莎拉帝、蘭博基尼、什麼邁巴赫，什麼法拉利？要什麼賓利？能買的起麼？現實告訴你不能，也許你這一輩子都買不起這些車，你更不需要從網上下載一些圖片來滿足你的虛榮心！現實點兒，個人比較喜歡轎車就是CROWN，CROWN其實和A6一個平臺，但是價格要優惠的多，而且效能絕對不輸A6，包括凌志在內！越野車還是霸道或者陸遜，像Q7、X6越野效能太一般，華而不實！Wrangler和路虎越野效能也是不錯，可是太貴！不要說什麼不愛國，我只想說豐田的車就是牛！豐田銷量一直是世界第一！同意的讚我好嗎？
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5 # 湖南人應該有熱血
必須是沃爾沃，xc90，九年零死亡的車，坐著舒服，又安全，用料又環保，真後悔買了賓士…………生了小孩一定買它
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6 # 喬碧蘿級重型坦克
G63AMG吧，主要是自己喜歡，買這車的一般都喜歡開出去撒歡兒，四個輪子四個差速鎖，只要有一個輪子還有抓地力就能救你於水火，而且這麼大的車，無形中就會給人一股自信
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7 # 熱心網友小馬哥丶
個人覺得這個答案非我家的五菱之光莫屬！5萬落地價格。超大的空間和超大的後備箱？平時拉拉貨，平日裡開開都可以，質量又好！幾年基本沒什麼大毛病，保養又便宜。人人買得起！開幾年沒用了扔了也不心疼。贊一個！
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8 # 江左夷吾
價效比的話 轎車 Accord 和 ats 兩種風格 兩種感受 ，越野 Wrangler 沒有之一 別說什麼賓士g 寶馬x 6789 大眾奧迪q789 沒用 內飾再好 配置再高 Wrangler上不去 這些也都別想
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9 # 鷹擊長空36852746
在中國感覺就一個，真他媽的坑。賓士S一年多點好多塑膠內飾就壞了。朋友的那個就自動啟停伴你回家壞了，也不靠譜啊，不知賓利怎麼樣
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10 # 啊噠噠噠噠噠噠噠噠噠噠噠
這個問題很難回答，但是個人認為：首先賓士c,e,s基本都是同級豪華標杆，除此之外BMW4 series，奧迪a7，凱迪拉克ct6雖然風格各不相同，但都不會讓人失望。大型車裡7系屬於內涵型，新款怕奶摸奶著實驚豔。
運動跑amg,rs,m這都不用說，哪個都是牛貨。超跑更不用說了，都對得起價錢。像帕加尼這種，簡直是藝術品。
至於rr那不用說了，氣場絕對碾壓，賓利差遠了，邁巴赫也不行。邁巴赫還是屬於s那種優雅範兒，而rr基本就是霸氣側漏
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11 # 空無一人這片沙灘
沒接觸過豪車，如果說對得起就是價效比了，個人感覺凱迪拉克ats，效能操控直比寶馬，價格卻很低，再就是比亞迪電動車，0-100來啊，出來啊，互相傷害啊，你不是跑車麼？還有就是當初的老進口別克3.0的。
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12 # 酋長74304130
姚總已經說了凱迪拉克CT6，非常同意。 另外，我的XTS到現在已經開了三年了很滿意，舒適度豪華度方面都很不錯 ，這個價格這樣的品牌和配置也沒誰了。 油耗方面大家都覺得美國車耗油，其實不然，北京純市區12.4個油，市區郊區一半一半10.8個油，本人喜歡暴力駕駛
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13 # 為情鈊軟
EMGRAND EC7GS，中配十萬內，配置比肩二三十萬合資車，價效比沒得說，比亞迪也是價效比非常明顯的，配置也相當高，首先支援國貨，其次中國產車近幾年來的進步是有目共睹的！
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14 # 醜八怪咦呀哈哈
豪車對我來說太遙遠了。沒開過所以也說不上值不值。下次出個20萬的代步車那個更值吧。這樣大家購車我這參考。同時可以分享自己車的問題。
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15 # 與國同仇敵愾
我覺得應該當數沃爾沃系列，凱迪拉克系列和奧迪系列，說這話是有根據的，因為這些款剛換代的豪車，顏值都是爆表的，尺寸都夠大，內飾就不用說了，配置和操控都很上乘不說，最主要的還有新款的油耗都大大低於老款，而且價格相對於其他幾款豪車要更低
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16 # 楊草西
其實我覺得很多豪華品牌的車除去他的品牌價值，在配置方面並不比合資車要好，別克新Lacrosse也算是別克的旗艦中大型車了，新Lacrosse動感的外表又不失沉穩，內飾科技感不比豪華品牌車差勁，美國車地盤硬朗，安全配置強悍，價格親民，又不失面子，二三十萬的車我一定會選新Lacrosse的！
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17 # Engin93401431
以下所說的車雖說我都買不起，但是我也有自己獨特的看法，其實對的對不起這個價格並不能光看外表，最主要取決於用途，一個煤老闆跑礦山的話，即使再有錢也就買臺越野。但是如果在城市裡開，他可以買勞斯或蘭博！
說句心裡話，我並不喜歡像勞斯賓利那種車，也不是因為沒錢，而是發自肺腑的不喜歡，要是讓我不考慮經濟的話，我第一個選擇絕對是G63 6乘6。不為啥就是喜歡。只有這種車才是男人開的車！
以上只是個人觀點，如有冒犯，多多指教。
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18 # 楊二車那姆
個人偏好博瑞，也打算近兩年入手，然後就是比亞迪秦，唐，日系CAMRY，COROLLA混動版，都感覺不錯，德系車的低端如BMW3 Series 奧迪A4 3 1 5 Q3感覺完全是毫無價效比可言，但勝在滿足裝逼的心，另外凱迪拉克ATSL感覺也不錯。
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19 # 小夜曲10000
一輛都沒有 看看老美的價格吧 小瞎編
一輛都沒有 看看老美的價格吧 小瞎編
一輛都沒有 看看老美的價格吧 小瞎編
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20 # YTin9
我覺得我自己買的glk就很值啊，優惠9萬，深圳最後一臺車，被我趕上了，glc那外形真的欣賞不來，一點自己的特色都沒有了，最喜歡glk和Wrangler這種方方正正的方盒子，下一臺車目標G500！
回覆列表
我覺得對得起價格的有兩款
1、捷豹的XJL，很多人都不瞭解捷豹的程式碼都代表怎樣的分級，這裡簡單說一下，XE是與A4對標的，XF與A6對標，XJ是跟A8對標。從中我們就可以看出，XJL應該跟A8同價位才對。但實際上，終端售價，XJL比A8便宜一些，同時配置要高很多。
2、以最低配的XJL（終端售價60萬左右）和最低配的A8（終端售價63萬左右）進行對比，XJL採用的是3.0機械增壓發動機，而A8採用2.5L自然吸氣發動機，兩者動力相差100KW，扭矩相差200N.m。提速表現A8自然落後不少，除此之外一些細節方面，XJL也更豪華，比如全液晶顯示屏，以及雨刷噴霧（配水口在雨刷器上，防止噴水噴到後面）等等。
3、輝騰，雖然停產了，雖然我沒開過，不過輝騰在停產前，可以算是價效比最高的D級車，標價低於60萬。別看掛著大眾標，似乎比A8低檔，實際上輝騰的定位比A8高，因為輝騰的平臺和內飾設計，完全與賓利相同。