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1 # 夢迴304
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2 # HIFI音響科技大咖秀
這是因為聽音環境不同,汽車了空間有限,基本在一米左右,這個時候許多都是直達聲,我們可以聽的更多細節,而且由於空間小,許多的汽車喇叭做了音色調整,更傾向於耐聽,而不是高解析大動態。所以汽車音響要聽低頻就需要配個低音炮。而家裡空間要比車內空間大的多,我們聽到的許多是二次三次反射聲,而且由於距離遠,普通單元沒有這麼好的效能,許多高頻細節被掩蓋,為了追求低頻,好多中低音單元做成厚重的喇叭盆,這樣的喇叭中頻聽感也不夠自然,推起來很難。所以速度感,甜美度,細節普通家用是沒有汽車上的好聽的。而高檔hifi音響家用是超過汽車上的,經過聲學處理的影音室有著更大的空間和更好的聲學條件。
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3 # hugh2009
我的感覺恰恰相反。大部分的汽車音響聲音壓縮的厲害,過度突出高低音,中音基本沒有,聲音嚴重失真扭曲。不過環繞聲效果比較好,因為汽車是個固定的空間,廠家可以預先調好,效果還是可以。
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4 # 愛車大家說
不同意這個觀點,對於發燒友來說汽車裡永遠不是最好的聽音樂的地方,汽車有限的空間裡確實可以營造出一部分震撼效果,但是給不了那種觸動心絃、絲絲入扣、洗滌心靈的效果。
汽車空間小,高低音單元距離聽者都很近,可以把足夠多的聲波能量都傳遞給聽者,但是這更多的是感官上的刺激,比如很多車原車音響只有兩個喇叭,屬於能出聲就行的水準。加個重低音再加個高音頭立馬效果就不一樣了,這是從貧窮到解決溫飽。就像戴個5塊錢的耳機聽音樂時如果你能把耳機緊緊按在耳朵上那麼效果就不同了。
而真正玩家的音響系統是靠自身硬體系統實力以及合理的聲場佈置來征服你耳朵的,好的音響系統一開腔基本上你會有種聲波貫穿身體的感覺,這是汽車音響很難達到的效果。
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5 # 友誼萬歲103704036
汽車空間小,不可能大音量來聽音樂,但小音量又不能突出低頻風味,所以用低音炮來彌補。家庭用音響是純自然平衡高中低音,音量適中時才有滿足感,況旦面積也大。
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6 # duh23333
因為汽車的聲學環境好(空間俠小,周圍內飾用的裝飾材料都是具有一定的吸音功能)。家中環境就不能和汽車比了。如果你將汽車音響拆回家中用你就不會提這個問題了。
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7 # 使用者5173394241072
關鍵是你的播放器要有hifi心片解碼杜比功能,才能叫真正的高寶真,一般聲音可以根據空間大小和自己的愛好進行調節。
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8 # 連噴霧器都被註冊了
開玩笑,想達到室內書架箱的聽音效果,在車上花五倍的錢也達不到。反過來,同樣10000塊,車上真的只能聽個響,還不一定能有家裡2000的音箱好
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9 # 西格文化
這問題有點片面,汽車音響效果的好壞,取決於你家庭音響的好壞。如果你家裡只有一個幾十元或幾百元的藍芽音箱,當然會覺得汽車音響效果好了,如果你家裡有一套好一些的音響,你會把問題反過來提的!
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10 # 沙粒兒vlog
因為車裡空間小,而且密閉,好比你在衛生間裡放歌和在客廳放歌音質是有區別的,衛生間密閉空間小,聲音更容易合攏,更立體
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11 # 隕石的理想
1,空間小。如果家裡也有一個和汽車內部一樣封閉,且不容易駐波的環境,也會一樣好聽的。空間小,聲音能更容易直接入耳。
2,隔音。安靜降噪的環境聽音樂,比有噪音的環境聽音樂好太多太多了,能聽到更多細節。
3,重低音在車內狹小環境更容易感受到震撼。汽車音響一般都有重低音(沒有重低音的汽車音響,聽歌也一樣不會太震撼),低音一般更多是身體感受,而非僅僅耳朵聽。汽車重低音在小的封閉空間裡更震撼,如果是蹦迪音樂開大點,人都能飛起來。家裡房間要想達到類似震撼效果,需要大幾倍的音量和能量才有可能實現,那幾乎是搖滾演唱會的現場了。
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12 # 夜話3151773836
這個都是不明白音響與空間關係的人才這樣認為的。主要是汽車空間小,利於聲音低損耗傳播。其實汽車音響並不是什麼高階裝置,但是,確實可以在這個狹小的空間感覺聲音特別好聽,就是這個原因。
假如,你吧一個你感覺不怎麼樣的音響裝在汽車裡,同樣覺得聲音改善很多。所以不要迷信汽車音響。
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13 # 周大麒麟
各有各的優勢吧,家裡的發揮場景更多一些,汽車內的個人密閉環境及行車的操控感更強一些。
單位成本相差巨大家庭空間本身是私人空間,本身具備一定的系統佈局條件。
而汽車音響空間的侷限性,和車況的複雜性,花費的精力要大得多。
汽車的噪聲。主要是由下面這七種噪聲組成:發動機噪聲、進氣系統噪聲、輪胎噪聲、空氣動力學噪聲、傳動系統噪聲、制動系統噪聲、排氣系統噪聲。
所以對車門內外做好隔音甚至隔熱止震動吸音處理都是汽車聲學處理的一部分,(下圖是車門採用鼓動GLADEN的隔音材料做車門隔音)
器件駁接精細化程度不一樣在家庭音響的佈局上,空間的無限性,讓人輕鬆的採用各種方案。而在汽車上,為了節約利用好每存空間,都要費上精力
一個系統用到三套鼓動GLADEN汽車功放,計劃裝在後背箱,還要考慮到散熱問題
調音需求不一樣汽車的小空間會導致左右聲道難以平衡,我們知道聲音是透過聲波的形式傳播,而聲波傳播的過程有阻擋的物體阻擋會產生反射現象,正常反射回來的聲音我們聽到的稱為回聲,但是我們能感覺到回聲的產生起碼要有10米距離,而車內的聆聽空間遠遠達不到,所以我們聽到的是混聲。因為空間的小就會導致多次混聲出現,所以導致左右平衡就很難調節。
客房及平常的室內講臺式音質反射相對單一
仿車反射示意如下
在汽車上更多的用到調校延時
掩蔽效應:聲音響度大的會掩蔽小的。在同樣響度時,中頻聲音掩蔽高頻和低頻聲音,因為人耳對中頻聽覺較靈敏所產生的心理聲學。同樣高頻聲音也會掩蔽低頻聲音,這是因為高頻音色有突出感特點,而低頻沒,容易被高頻掩蔽。這些都是導致需要調校延時的原因。
如果你的車內音響效果聽起來比家裡的家庭影院效果還好,那你改的肯定很成功!
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14 # 汽車音響老細
這個問題肯定是不成立的,同等價位的音響,家用的效果肯定要比車用的更好。
你說的這種情況也不排除,家用的音響,價位比車用的低了很多。這樣就沒有什麼可比性了。
車上的聽音環境比家用的要複雜很多,也要惡劣的多。比如說車上的喇叭安裝的位置都是不規則的。利用門板作為一個箱體。車上玻璃或者中控板。或者座椅都會對聲音的傳播,造成或大或小的影響。所以車上的聽音環境要獲得好的音響效果。難度要比家用的音響大得多。
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15 # 漣漪8848
目前感覺和樓主一樣,車的dsp喇叭隔音是自己改的,材料費用3k多,家裡家庭影院av功放音箱30k。細節是車裡好。估計是喇叭近,車裡空間不規則,吸音好的原因。客廳,車裡定位都不行,飄不上去。
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16 # 楊五六
有人覺得汽車音響低音好就是好音響。事實上除了少數高檔車,大多數車載音響,高音不透亮,低音重但是混濁,談不上好聽。一分錢一分貨,家用好的音響,特別是國外名牌,就是比同價位剛才的好聽。一些網店國產機所謂秒殺同價位國外名牌,就是吹。當然,音源是最重要的,必須優先配置最高階的。
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17 # 蓑笠魚翁
命題已經是錯了,汽車音響無論多高階,永遠也解決不了音場和定位問題,家庭音響可以將整個樂隊展現出來,樂隊各種樂器在什麼位置都能交代清楚,而汽車音響是不可能為每個不同座位位置提供空間展示的,而且聲音是有波長的,太小的空間是不能讓某些頻率的波長完整展現的,還有很多因素就不說了,最關鍵的還是聽音空間。
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18 # 無大緣
字多不一定對。我告訴你們就惠威有源音箱3到5千就能秒殺汽車音響,因為汽車電源和音樂環境沒法和家裡比。不信你汽車改裝花幾萬也不如我惠威5千多好聽
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19 # 色彩車圈
感覺汽車音響比家裡的音響音效好,這是非常正常的,另外,這也是可能性比較大的,大部分人的家裡都是藍芽音響,基本就是平時聽聽歌,或者當鬧鐘使用,很少的人家裡有非常專業的音響,即使有專業的音響也不一定有專業的音響室,所以在家裡藍芽音響,包括偏高階的的音響也發揮不出作用,並感覺不到好的音效,以下是車裡和家裡的區別。
車內音響喇叭比較多
低端汽車有2個喇叭,中端汽車有4個喇叭,中高階和高階汽車有6,8,12甚至更多的喇叭,並且分散在不同的位置,越高階的汽車整體的協調性越好,所以能有比較好的環繞,比較好的混音,並且聲音也會比較大。
車內音響好
很多人對汽車比較瞭解,知道汽車的品牌,但是不一定會了解汽車的音響,低端汽車到高階汽車都會使用不同品牌的音響,當然是車越貴,音響也跟著越貴,即使是中低端車的音響,也要比家裡的藍芽音響貴很多,所以車內的音響是非常好的,頂級的商務車,音響就要大幾萬甚至十幾萬,能頂得上一臺比較好的專業音響。
車內空間小
另外車內空間比較小,音響能夠更好的發揮,同時車內靜音非常突出,就像一個專業的音響室,而家裡的空間非常大,並且比較空曠,英雄很難做的收音和環繞音,所以達不到想要的效果。
總結:車內的音響是非常不錯的,尤其是高階車型,音響價格也比較貴,所以效果是很不錯的。
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20 # 華為奮起驚天動地
人耳感覺與hifi的理論指標是有差距的。就好像你面對心儀的女朋友,與面對實際上比你女朋友更端正漂亮的女模特一樣,肯定是覺得女朋友更美,因為你對女朋友的從心靈到外在的瞭解比女模特更多、好感更強,所謂"情人眼裡出西施"、距離產生美,但是真正為大眾公認的美卻是女模特。你可能會發現:戴高質量的耳機音響效果最好,其次是在小轎車裡,最後才是家庭套裝音響。實際上,能真正實再現高畫質晰音訊、樂隊聲像層次感、DTS環繞聲的,是上檔次的5.1聲道以上的家庭音響!耳機好聽僅僅是因為貼近耳朵、音壓較強,小轎車裡好聽也因為功放功率強勁、前後左右喇叭多包圍著你、音壓更強。而高檔家庭音響,才是音響發燒友的最愛!沒有3-5米的距離和5.1以上聲道,你無法欣賞到真正的環繞多聲道效果以及樂器定位分佈效果!
回覆列表
如果有一些聲學基礎知識的話,這種現象就很好理解了。
首先,汽車空間有限。我們知道,聲音的傳播是一種能量的傳播。在傳播的過程中是有損耗的。比如,十平米的空間和三平米的空間,能量的傳播是完全不一樣的。
其次,汽車空間是不規則的。而且汽車都有吸音材料覆蓋。這個是非常影響聽感的。我們家裡的房間一般都是規則的方形,這很影響聲音的傳播。同時,家裡很少會鋪覆吸音材料。這也直接影響聲音。
除了以上兩點,還有就是汽車使用的是dsp功放,一般都會根據汽車內部空間做相應調音以達到最佳聽音效果。當然,這種調校出來的效果和高保真不是一回事。家庭功放,調音是個人行為,況且大多數人還不知道怎麼調,廠家也不可能做對應的調節。
還有一點,可能和汽車使用直流供電有關
以上幾點讓人感覺汽車音響非常好聽。但是不代表這種好聽就是高保真。只是一種不一樣的感覺而已。音響其實沒有唯一的標準,聽感和技術引數差異很大,自己感覺不錯就行。