1質量2安全

11萬可選擇的很多，我推薦國產車，一般來說10萬左右，國產車能保命，很多合資簡配嚴重，內飾又醜，不要說質量好，國產車不差。

看你想買電動車還是轎車還是suv呢

轎車推薦長安逸動，主要是發動機牛，艾瑞澤5gx自動頂配，外觀內飾三大件都可靠，比亞迪秦燃油也可以，外觀不錯，內飾也行，安全配置到位

電動車肯定選擇比亞迪，10萬可以買比亞迪e2，外觀不錯，主要是比亞迪的電池技術可以，建議多去4s店問問，試駕

suv推薦瑞虎7-8，或者捷途，這價位奇瑞比較良心，不要買寶駿，看看中保研

總結:買車建議先下載易車app多看看，建議還是買國產車，然後選擇好就去看評測，最後試駕，千萬不要買雜牌，比如獵豹，眾泰，江淮，問題太多，技術不行，推薦長安，奇瑞比亞迪，吉利，都行

有自主品牌也有合資品牌，而且它們共同的特點是風格較為運動，能夠吸引到年輕消費群體的關注。下面直接進入推薦

東風風神奕炫

除了名字比較拗口，這車各方面的表現其實不錯。先看外觀，奕炫的設計非常流行，大家喜歡設計元素的它都有，而且搭配都很協調。奕炫在車頭車尾兩側都有折線的鍍鉻裝飾，這一點見仁見智，我個人覺得如果去掉會更整潔些，不過它終歸還是讓這臺車的外觀更有辨識度了。“天青藍”色的外觀顏色沒啥可說的，漂亮就完事了。

考慮到東風和PSA之間的關係，奕炫這次用上兩家聯合開發的CMP平臺也是理所當然。新平臺的使用，保證了奕炫綜合產品力的下限。動力方面，我們建議考慮尾標230T的1.5T車型，150馬力的輸出中規中矩，最主要它是四缸機，心理層面會好接受一些。另外，東風風神的工廠和供應商大多都位於武漢，由於疫情的原因，新車產能必然受到一些影響，這可能是今後幾個月購買奕炫的不確定因素。

長安逸動PLUS

逸動PLUS是一款中期改款車型，外觀內飾的設計升級是它最大的變化。之前逸動的前臉設計略顯含蓄，而且還隱隱有些某日系豪華品牌的影子，好在它終於退市了。新的前格柵幾乎佔據了前臉的90%面積，儘管它實際作用的面積沒那麼大，但這樣的設計會在視覺上給人很強的壓迫感。這次逸動PLUS和之前車型一樣有兩種格柵樣式，1.6L自然吸氣車型使用橫向鍍鉻條幅，1.4T渦輪增壓車型使用網狀格柵。

兩句話概括逸動PLUS的內飾升級，加入長安新一代的雙屏設計，梳理中控臺設計使之更有層次感。逸動PLUS提供了兩種動力總成，1.6L自然吸氣配愛信6AT，或者1.4T渦輪增壓配7速雙離合。1.6L自吸車型的駕駛平順但動力稍顯內斂，還是1.4T發動機的動力表現更暢快一些。長安的調校水平一直是自主品牌當中數一數二的，這是它最大的優勢。逸動PLUS這次的賣相更好，儘管它還沒有正式上市，但考慮到現有逸動1.4T車型可以做到10萬以內落地，新車大機率會延續這樣的價格體系。

吉利繽瑞

這個價位裡的吉利新車，我們第一時間會想到帝豪GL，但實際上吉利繽瑞可能才是更適合年輕人的產品。相比帝豪GL，繽瑞的設計要時尚一丟丟，但也僅僅只有這麼一丟丟。由於上市較早，繽瑞使用的已經不是吉利最新一代的設計，它給人的感覺更多還是在帝豪GL基礎上的小修小補，以此來形成和帝豪GL的差異化定位。

動力方面，2019款的吉利繽瑞已經去掉了此前的1.4T配CVT的車型，全系僅剩下1.0T配6速雙離合這一套動力總成。在當下這個時間點，我們建議等一等繽瑞的中期改款，一方面繽瑞新車價格現在沒有什麼優勢，另一方面吉利的改款升級一般來說動作都很大，說不定之後的新款繽瑞會在設計上給我們更大的驚喜。

雪佛蘭科魯澤

一口氣說完了自主品牌，最後來看一款合資品牌的車型，雪佛蘭科魯澤。這車是真的便宜，高配的1.3T配6AT裸車價也就8萬出頭，還是個緊湊型車。這臺1.3T發動機單論動力其實不錯，加速力道有點小猛，只不過NVH表現就別奢求，這個價位想面面俱到哪那麼容易。

科魯澤的外觀很帥，這點毫無疑問，尤其是配合中高配的Redline和RS套件，黑紅點綴之後更有一種酷勁兒。最後我們來聊聊科魯澤的身世，大家都知道它是別克英朗的雙生車型，而現在在售的英朗又和之前老凱越有著千絲萬縷的聯絡。不吹不黑地說，科魯澤的底盤表現並不高階，濾震水平相當一般，這肯定是老平臺的鍋。

行駛品質一般但價格便宜，這符合我們對老平臺車型的傳統印象，但萬萬沒想到，老平臺竟然還給科魯澤帶來了安全性。大家固有認知當中的老平臺由於設計年份的原因，車體結構的設計可能滿足不了最新的碰撞測試標準，但科魯澤這次打臉了，去年中保研抽檢科魯澤，正面25%偏置碰撞的總體評級拿到了A，算是相當不錯的成績。瞅瞅，老平臺的新車參加碰撞測試照樣順利過關，某些品牌，這下真是怎麼都洗不白了

檢視2019年汽車銷售排名榜單，銷量越大越好，得到大眾的認可。售後服務自然無憂。東風日產軒逸是傑出的代表。價格10萬左右。

卡羅拉，這個車絕對價效比高，就11萬的樣子，我同事買了有小一年多，才11萬多一點點，其他那些起亞什麼的，不可能跟這個比的

1質量2安全

11萬可選擇的很多，我推薦國產車，一般來說10萬左右，國產車能保命，很多合資簡配嚴重，內飾又醜，不要說質量好，國產車不差。

看你想買電動車還是轎車還是suv呢

轎車推薦長安逸動，主要是發動機牛，艾瑞澤5gx自動頂配，外觀內飾三大件都可靠，比亞迪秦燃油也可以，外觀不錯，內飾也行，安全配置到位

電動車肯定選擇比亞迪，10萬可以買比亞迪e2，外觀不錯，主要是比亞迪的電池技術可以，建議多去4s店問問，試駕

suv推薦瑞虎7-8，或者捷途，這價位奇瑞比較良心，不要買寶駿，看看中保研

總結:買車建議先下載易車app多看看，建議還是買國產車，然後選擇好就去看評測，最後試駕，千萬不要買雜牌，比如獵豹，眾泰，江淮，問題太多，技術不行，推薦長安，奇瑞比亞迪，吉利，都行

對於一些購車預算不高的人來說，10萬元左右的車型算是一個比較明確的分界線了，對於十萬出頭的車來說，在合資車裡面能夠現在的範圍並不是特多的，當然也還真別說，能夠選擇到一輛價效比高的車，也算是非常不錯的，這個價格以內能落地的家用車有哪款比較好呢？

卡羅拉

為了以後換車賣個好價錢，儘量選擇銷量大的汽車。冷門車一是維修保養難，二是賣二手難定高價。當然，銷量大並不意味著車就好。不懂車的、跟風的人佔80%以上。家用講究的是實用，低故障率，低油耗，所以日系為家用最務實之選。推薦卡羅拉，後期能省一大筆錢，如果要是選擇配置的，繽瑞，以及長安逸動等車型都還不錯，說到這裡我們來看看這些車型的綜合表現如何。

繽瑞

外觀上面不作過多的介紹，外觀仁者見仁智者見智的東西，既然是家用，就從油耗和三大件上面來說說這些車型，卡羅拉無愧是車型當中的佼佼者，卡羅拉採用的是1.2T 1.6L 1.8L發動機，在家用上面來說的話1.2T能夠勝任日常的出現需求，COROLLA卡羅拉全部採用了配有雙VVT-i的新型發動機，1.6升和1.8升車型仍然沿用原來的1ZR-FE和2ZR-FE發動機，最大馬力122匹，這個技術在同檔次的機器裡面還是很少見的。

逸動

最顯著的特點是發動機的怠速以前最低要850轉，再低就不能開了，現在這款車可以保證在700轉，怠速降低了，自然就省油，同時在加速或者高速區的時候，透過調整氣門正時達到高速時的動力性。吉利繽瑞動力使用兩種排量的發動機，分別是1.0T和1.4T渦輪增壓發動機，其中1.0T發動機是三缸的，馬力可達136Ps。而1.4T則四缸發動機，型號為JLB-4G14T。最大功率98千瓦133馬力。從型號就可以看出，發動機產地是吉利自家的。而長安逸動採用的是長安自主研發的Blue Core 1.6L發動機。最大功率可達92kw，最大扭矩為160NM

透過上面再動力上面的對比，卡羅拉和逸動可謂表現的還是非常出眾，雖然繽瑞這款車在動力表現上面稍許弱了點，但是在家用使用上面來說，也是不差於對手，但是在油耗的表現上來說卡羅拉有自己的特色，10到11萬左右的車型，在選擇的時候還是根據個人需要來進行選擇。

日產-軒逸

廠商指導價：9.98-16.15萬

市場優惠價：8.90-11.93萬

如今全新一代軒逸即將上市，而老軒逸則延續了比較大的優惠勢頭，2019款1.6L CVT版本自動擋優惠完只需10萬左右，價格剛剛好，而且1.6L排量的實際表現比同級許多1.5L車型要好得多，畢竟這是當年的“黃金排量”。軒逸這款車注重人性化設計和舒適性，油耗表現也不錯，家用是相當適合的。而軒逸車系中經典版（上一代軒逸）的價格沒有什麼優勢，車型也比較老，不推薦。

現代-領動

廠商指導價：9.98-15.18萬

市場優惠價：7.58-12.78萬

現代-領動這款車有著相當漂亮的溜背造型，顏值出眾，內飾設計也簡潔耐看，配置豐富空間良好，1.6L引擎與6AT變速箱搭配默契，懸架頭段略硬但舒適性尚可，家用相當不錯。它最大的優勢在於價效比，1.6L自動擋版本優惠完最低不到9萬，代步相當不錯。1.4T版本雖然優惠完價格也不高，但鑑於動力表現一般，匹配的雙離合變速箱也不如1.6L的6AT省心，因此反而不如1.6L自動擋值得購買。

吉利-繽越

廠商指導價：7.88-12.98萬

市場優惠價：7.88-12.98萬

這個價位的車大多隻適合代步，但吉利-繽越卻能給到一些效能。吉利-繽越定位小型SUV，造型動感內飾有檔次，配置和空間也能讓人滿意，而其177馬力1.5T三缸引擎0-100公里/小時加速僅7.7秒（三缸抖動、噪音控制相當不錯），再加上緊緻的車身，靈活的操控，開起來十分得心應手，在自主品牌裡非常少見，當然這也得益於吉利收購沃爾沃吸收的技術資本，可以說，吉利-繽越是一款非常精緻的小車，品質越級。

榮威RX5

廠商指導價：9.68-18.58萬

市場優惠價：7.98-16.08萬

榮威RX5是一款經典的自主SUV了， 其定位緊湊型SUV，外形簡潔耐看，內飾豪華高檔，而其最核心的在於1.5T、2.0T引擎，功率/扭矩出色，動力效能讓人滿意，搭配手動/雙離合變速箱還有著不錯的燃油經濟性，是一款非常均衡的家用代步SUV。如今這款SUV的優惠力度也不斷加大，1.5T自動擋優惠完11萬左右，當然如果你喜歡手動，1.5T手動優惠完僅8萬起，價效比還是很不錯的。

奇瑞-瑞虎8

廠商指導價：8.88-15.59萬

市場優惠價：8.30-15.59萬

奇瑞-瑞虎8是一款中型SUV，改款之後外形、內飾設計更顯漂亮和檔次了。2019款1.5T引擎提升了功率和扭矩，動力表現更好了，而且車系還增加了1.6T版本。以價效比來看，2019款1.5T自動擋無疑是最佳選擇，價格在10.79萬起，而如果喜歡手動，2019款1.5T手動8.88萬起。需要7座的話，還可以選擇2018款1.5T車款。懸架調校偏家用舒適，但質感其實還可以更好一點。總的來說，這款中型SUV來看價效比不錯，家用代步合適。

現在落地11萬左右的車現在也有很多車型選擇了，主要看你想買國產車還是合資車。下面我列舉了幾個國產車跟合資車的優劣勢，幫你做一個參考

國產車（吉利、哈弗、BYD、長安）

1. 配置，倒車雷達（重要）、電動座椅（雖然沒什麼用）、駕駛輔助功能等等，比較適合現在智慧化的需求。

2. 炫酷、具有科技感的內飾

3. 售後維修速度快，省事

4. 底盤和發動機技術不成熟，主要體現在濾振和油耗，是比較大的短板

合資車（寶來、軒逸）

1. 發動機和變速箱的機械素質和穩定性比較好，畢竟多年沒換動力總成，有很好的使用者基礎

2. 老套和廉價的內飾並伴隨有較重的氣味，不太符合現在的生活需求。

還有就是買車一定要去4S店進行試乘試駕，祝你買到一輛心儀的車。

哈弗H6或F7，必須的。國產車的佼佼者，空間足夠，質量也不錯，技術已成熟，哈弗車保有量也大。同價位合資車買不到這麼高配置的，還是開著國產車心理踏實

為你推薦三款我喜歡的車型！別克 英朗 2019款 18T 自動互聯精英型 163馬力 13.69萬優惠4萬

其實我更加推薦大家把預算提到12萬去選擇低配的威朗，在空間外觀更上一個級別的情況下，其配置也十分的夠用，並且搭載的為四缸發動機。英朗可以說是這個價位內價效比比較出色的一款車型，前提是你真的不介意三缸，當然單純的駕駛你也感覺不到這是一款三缸的發動機。讓我們來看一下這款車型的優勢，三圍達到了4609+1798+1486mm，軸距為2640mm，空間表現出色，動力上搭載的為1.3T三缸發動機，163馬力，最大扭矩為230N.M，百公里加速僅需8.43秒，油耗也只有5.8L。時尚外觀，澎湃的動力，只需11萬就可以硬懟思域。

雪佛蘭 科魯茲 2018款 改款 320 自動炫鋒都市版 114馬力 13.69萬優惠3.8萬

科魯茲自在國內上市就有小黃蜂之稱，是一款非常具備改裝潛質的三廂車，是年輕人的代表車型之一。改款後的科魯茲外觀尺寸更大達到了4666+1807+1460mm，軸距為2700mm，穩穩的A+級車，動力上搭載的為1.5L四缸發動機，114馬力，最大扭矩為146N.M，百公里加速12.1秒，油耗僅為6.1L。作為一款合資車型，你甚至不需要11萬就可以落地一款自動擋標配，而這正是他的優勢所在。

日產 軒逸 2019款 1.6XL 手動豪華版 126馬力 12.5萬優惠2.53萬

軒逸一直都是國內市場的香餑餑，在改款之後其依然保持了原先的優惠幅度，銷量自然也是一路領跑。新款軒逸整體三圍也有不小的進步，達到了4631+1760+1503mm，軸距為2700mm，穩穩的A+級車，動力上搭載的為1.6L四缸發動機，126馬力，最大扭矩為154N.M，百公里加速11.8秒，油耗僅為6.1L。相比於以上兩款車型，軒逸的優勢在於車身沙發舒適度和可靠性，當然在配置上面要略吃虧，甚至還沒有LED日間行車燈。

第一國產品牌長安逸動plus，這款車型我做過多次推薦，作為國產品牌，長安的整體品控做的相當不錯，這款車型外形屢力，樣子非常好看！建議購買1.6自吸車型，11萬差不多頂配版可以購買了！這款車型搭載6at自動變速箱，掛擋異常平順，強於1.4t的雙離合變速器！作為家用1.6的自吸車型完全夠用了！

第二長安馬自達昂克賽拉，這款車型主打的是操控 ，市內駕駛左右並道異常舒適！並且空間很大，滿足日常家用完全沒有問題 ，並且這款車型的安全測試成績優異，並且得到市場認可！它的創馳藍天技術更是將整款車型襯托到一個很高的平臺之上，既節油又有很好的駕乘感受！所以這款車型可以考慮購買！

以上兩款車型是我認為在這個價格裡非常值得入手的，還有其它車型，但小毅覺得都不如這兩款均衡！如果您需要了解其它品牌車型可以私聊我，我只想要您的一個關注，關注小毅，讓您買車不在難！

1、哈弗、眾泰、東南，題主說到的三個都是品牌名，不是車名；

2、沒關係，反正這三個品牌旗下的10萬車也沒啥好買的，請直接否決，不然週末修車修慣了，會認識很多哈弗眾泰東南車友會的人，然後發現除了車輛通病之外沒啥生意/生活上的共同話題；

3、當然，哈弗和東南的返修率並不高，就是造的車太糙了；眾泰的小毛病還是太多太多，他們在努力修正，但暫時不推薦買。

4、這個價位，落地的，家用車，推薦經典軒逸、經典福克斯、新飛度、新老明銳，甚至新捷達和新桑塔納都可以考慮下；

5、10萬買車，更多的是買便利，給自己生活省時間，給自己孩子老婆安全感；品牌和配置還是暫時不要多想，反正第二臺車你一定會買到好更多更多的，而這一臺車就是給你省時間、省精力、賺更多錢去買第二臺好車的忠實工具。

11萬這個預算，我覺得首選還是國產車比較好，如果是合資車，這個價位都是丐版，畢竟開車安全第一，買個三大件不能保命，要是國產車，這個價位可以買到不錯的配置，至少安全係數比合資車高，個人推薦國產車。

別人推薦的再好對你不一定合適，首先要搞清楚自己為什麼買的車，沒有十全十美的車子，人無完人車無完車

別克 英朗 2019款 18T 自動互聯精英型 163馬力 13.69萬優惠4萬

其實我更加推薦大家把預算提到12萬去選擇低配的威朗，在空間外觀更上一個級別的情況下，其配置也十分的夠用，並且搭載的為四缸發動機。英朗可以說是這個價位內價效比比較出色的一款車型，前提是你真的不介意三缸，當然單純的駕駛你也感覺不到這是一款三缸的發動機。讓我們來看一下這款車型的優勢，三圍達到了4609+1798+1486mm，軸距為2640mm，空間表現出色，動力上搭載的為1.3T三缸發動機，163馬力，最大扭矩為230N.M，百公里加速僅需8.43秒，油耗也只有5.8L。時尚外觀，澎湃的動力，只需11萬就可以硬懟思域。

雪佛蘭 科魯茲 2018款 改款 320 自動炫鋒都市版 114馬力 13.69萬優惠3.8萬

科魯茲自在國內上市就有小黃蜂之稱，是一款非常具備改裝潛質的三廂車，是年輕人的代表車型之一。改款後的科魯茲外觀尺寸更大達到了4666+1807+1460mm，軸距為2700mm，穩穩的A+級車，動力上搭載的為1.5L四缸發動機，114馬力，最大扭矩為146N.M，百公里加速12.1秒，油耗僅為6.1L。作為一款合資車型，你甚至不需要11萬就可以落地一款自動擋標配，而這正是他的優勢所在。

日產 軒逸 2019款 1.6XL 手動豪華版 126馬力 12.5萬優惠2.53萬

軒逸一直都是國內市場的香餑餑，在改款之後其依然保持了原先的優惠幅度，銷量自然也是一路領跑。新款軒逸整體三圍也有不小的進步，達到了4631+1760+1503mm，軸距為2700mm，穩穩的A+級車，動力上搭載的為1.6L四缸發動機，126馬力，最大扭矩為154N.M，百公里加速11.8秒，油耗僅為6.1L。相比於以上兩款車型，軒逸的優勢在於車身沙發舒適度和可靠性，當然在配置上面要略吃虧，甚至還沒有LED日間行車燈。

綜合來看個人更為傾向於1.3T的英朗，作為一款高功率車型，其本身所具備的精緻感是科魯茲和軒逸所不具備的，當然三缸發動機是最為明顯的減分項，但是縱觀當下的新款車型，三缸發動機已經成為了一種趨勢。

買二手車我更加推薦日系品牌。因為對於二手車來講更加註重的是這個車的故障率。對於新車來講，我們更加看重的是保值率。所以在二手車方面，日系車在精益加工方面最好，產生的小毛病是所有車系裡邊相對來說最少的。也就是後期的維修成本，保養成本會更低，就是說用車更省心。德系車整體平臺看似比較紮實，但是小毛病相對日系車會多一些，自然在二手車方面的保值率德系車也稍弱一籌。美系車方面主要是大排量大馬力高耗油，如果說對於這方面有需求的買家可以適當考慮，但是後期的修車保養維護用車成本是相對日系德系美系三個當中最高的。

落地十一萬，分析一下，購置稅10％，第一年保險5000，這兩樣加起來1.5萬，裸車價不超過9.5W左右的新車，有以下推薦:分兩個型別國產車跟合資車

國產車現在做的比較好的國產三家分別是奇瑞，長城，吉利（排名不分先後）賣的好點的吉利的帝豪，長城哈弗系列，奇瑞的艾瑞澤都不錯。提醒一點買車買熱門車，不要買冷門車。

說實話9.5W不太推薦買合資車，畢竟合資車現在簡配太嚴重了，某來的隔熱瓦事件至今還歷歷在目，如果純為了省油，可以選擇合資，日系的飛度，鋒範，威馳。德系的寶來這個價位可以下來。

你是考慮SUV呢還是轎車或者MPV呢，那我就給你推薦值得購買的幾款車型吧。請看下圖。

一汽-大眾寶來：2020款寶來最大的看點，新車標配了倒車雷達、發動機啟停、自動駐車、上坡輔助、前後各2個USB介面、LED大燈、一鍵升窗、後視鏡加熱、PM2.5過濾等功能，在同級別車型當中算是標配比較豐富的了。而在動力方面，新車提供了1.4T和1.5L兩種動力選擇，其中1.4T最大可以輸出110kW150馬力以及250N·m扭矩，而1.5L車型最大則可以輸出83kW113馬力以及145N·m扭矩，傳動系統1.4T車型搭配的是雙離合變速器，1.5L車型搭配的是6擋手自一體。配置方面，前倒車雷達、倒車影像、彩色行車電腦、真皮座椅、電動座椅、座椅加熱、後排扶手杯架、8英寸多媒體屏、自動大燈和感應雨刷等。

哈弗F7：2020款哈弗F7外觀沿用太空科技美學設計語言，中網升級為護盾式，並新增了全新金色，質感出色、代表了最潮流設計。19寸輪輞+黑色輪眉設計，使整車比例更加協調。全LED後組合大燈與前燈相呼應；坦克履帶式下防護板前後呼應，凸顯城市型SUV的越野元素；貫穿式尾門裝飾條與轉向燈/倒車燈形成一體，整體感更強。該車全系搭配了7DCT(溼式雙離合)動力方面1.5GDIT 最大功率124KW 最大扭矩285N.m 和 2.0GDIT 最大功率165KW 最大扭矩385N.m 動力系統。哈弗F7以AI智慧網聯為核心車載多媒體主機為安卓8.0和4G執行記憶體。360度全景環視攝像頭。智慧方面“像玩手機一樣玩車”同時整合多媒體系統，行車電腦，自適應巡航，方向盤電加熱及換擋撥片等功能。

一汽-大眾捷達VS5：捷達VS5是捷達品牌首款SUV車型，前臉採用大眾的X設計元素，並透過向引擎蓋和下格柵的雙向延伸，車身側面線條的設計延續大眾品牌設計，貫穿整個車身。捷達VS5誕生於大眾最先進的MQBA1平臺，搭載大眾、奧迪同款的EA2111.4T110KW發動機，並匹配MQ250手動變速箱和愛信AQ250六速自動變速箱，新車配備前麥弗遜獨立懸架、後多連桿獨立懸架、ESP電子穩定系統、ACC自適應巡航等核心裝備，新車還加入KESSY智慧無鑰匙進入系統+第5C代智慧線上防盜系統，智慧多功能行車電腦，車聯網功能等等。

如果對空間和噪音，沒有特別高的要求，昂克賽拉首選，基本全面碾壓其他幾款車

如果覺得昂克賽拉超出預算了，或者對空間噪音有要求豐田卡羅拉或雷凌首選

從駕駛角度出發，首選昂克賽拉，其次是非常各方面很均衡的卡羅拉和雷凌

然後是科魯茲，底盤質感很出色，重量輕很省油，但是美系車動力匹配是短板

再往後是標誌308新車配置足，但是極其個性，軟肋很多，底盤調校出色，但需要適應

標誌的1.6自然吸氣發動機很次，廢油，動力差的代表

最後就是別克英朗，是老款凱越的換殼車，優點是省油，省錢，各種省，但是駕駛體驗很糟糕

不知道您是考慮轎車，SUV還是MPV。這個預算建議自主緊湊級轎車和SUV。轎車考慮奇瑞艾瑞澤gx，比亞迪秦pro，吉利賓瑞，長安逸動，SUV考慮比亞迪宋pro等