回覆列表
  • 1 # 阿元逛大連vlog

    個人覺得還是買途樂好,畢竟途樂比普拉多高一等級,對標的是酷路澤,空間也比普拉多大,同是低配動力也好,而且同是日系車。

  • 2 # 老磚家

    我有經驗[呲牙]看你個人用途,如果想玩越野就選擇豐田霸道,如果多點商務就選擇途樂,途樂最讓人勾心的地方就是他的舒適,尺寸,價格,唯一的小缺點就是,他的動力4.0有點肉,但是7速變速箱給它又彌補一點動力損失,當然途樂也可以越野,跟霸道比起來,因為尺寸太大的問題,所以透過性就差點。霸道可以帶你去任何地方,特別是4000的這款,動力非常牛逼,更主要的是非常保值,永遠不壞。我的酷路澤10年了,沒有一處需要修理,而且我開車非常暴力!

  • 3 # 欣發現

    。塗了其實挺香的,但是排量太大,相對油耗的話,20多個油也比較高,買普拉多的話雖然說現在排量也很高,但是普拉多的這個保值率真的很高如果自己的小區停車比較寬敞,而且有自己獨立的車庫或者是車位的話,買陀螺其實也沒什麼,如果說是平時只在一些公共區域停車的話,買霸道我覺得也蠻好。

  • 4 # 長楓sky

    建議你首選途樂!

    這兩款車都具備一定的越野能力,但是途樂的越野能力稍微好點兒!但是霸道在銷量和保值率方面比途樂要好點。如果你經常在市區開買個霸道也行,但是別買霸道27要買就買霸道35或者40,國產35也行起碼還是個6缸,27的話真沒意思了!

    途樂的話是大排量的5.6V8那一款,相當爽了,但是外觀方面其實我覺得還是挺醜的,車還是沒問題的!

  • 5 # 頂亮兒

    普拉多好啊!但千萬別買2.7排量的。前年去西藏,開2.7普拉多,看著QQ啊,還有小貨車什麼的從我身邊呼嘯而過,我把油門踩到底,只聽見發動機的澎湃聲,但就是提不起速。想超一輛大貨車,直到對面的車把我懟住也沒有超過[擦汗]。所以我才買的普拉多3.5的

  • 6 # 行於江河歸於自然

    個人意見如果不去極限越野的話就選途樂,兩車對比普拉多隻有油耗是優勢,而途樂,尺寸大,真七座,舒適性也更好。

  • 7 # 小小小依然

    這個東西完全就是因人而異,首先途樂的尺寸更大,但是同時帶來的就是更高的油耗另外4.0的途樂帶一個2537的自重是真的有點肉;再說越野效能上兩車差別並不是很大,但是由於途樂的自身尺寸問題在一些比較詭異的路段上的透過性上就略遜一籌了;其次途樂這幾年價格一直不夠穩定,二手保值率遠不如普拉多,不是有那麼一句話形容普拉多麼,輝煌時它陪你風花雪月,落魄時它讓你東山再起。不過途樂的全尺寸配上現在的價格還是非常吸引人的,畢竟在一部分國人眼裡,大就是貴,貴就是大。綜上,個人感覺居家旅行還是普拉多略勝一籌。另外,這個車是真耐造!真耐造!

  • 8 # 開健身房的胖子777

    我途樂和霸道都開過一段時間,因為油耗問題都賣了,如果不考慮油耗,不差錢,這兩款車都很好,相對來說途樂舒服,霸道偏硬,越野能力都很好,但是途樂要比霸道車重

  • 9 # Sun小先生

    想越野看看普拉多吧。

    優點:首先是越野效能好,全時四驅搭配豐田的智慧電子差速鎖,配合其4.0L汽油發動機的扭矩,過一般的交叉軸基本上如履平地。其次是軸距大,作為豐田陸地巡洋艦的同系車型,全尺寸車身是必須的,大軸距帶來的就是內部空間大以及長途旅行的舒適性好。還有就是外觀霸氣,而且在公路駕駛的表現也不錯。缺點:

    最大的缺點就是費油,因為全尺寸的車身大外加4.0L的排量和接近2噸的車身重量,所以普拉多相當費油,據說有人百公里開出過25個油的極端情況

    其次就是大車身造成的盲區有不少而普拉多又沒有四面無死角攝像頭,所以坐在上邊的話視野會受到一定的影響。基本上就這些。

  • 10 # 遙遠的從前

    途樂吧。

    途樂動力、越野、舒適性都非常出色,關鍵中的關鍵是途樂低調,不顯山露水,不像普拉多那樣張揚外露,顯得很有內涵。這樣的車越開越有味道。

  • 11 # 楊鐵憨

    50萬的越野,這兩個型號肯定是途樂。

    途樂和陸巡是一個級別的,他和陸巡的配置一樣,它為什麼比陸巡便宜,因為陸巡交的稅比它多

  • 12 # 小巖應

    我個人覺得買牧馬人,牧馬人車型自誕生以來,就一直被作為全世界越野愛好者的終極嚮往,它象徵著自由和激情,以及對更純粹生活方式的理解和追求。

  • 13 # 鐵牛517

    我覺得有普拉多情懷的可以選擇,而且2700和4000哪款和途樂相比,同樣都是4.0升我要選擇途樂,因為車身尺寸,透過性,至少要省10幾W,個人觀點,不喜勿噴[祈禱]

  • 14 # 小健小妮的幸福生活

    當然是途樂,因為途樂定位是全尺寸SUV,對應的級別應該是陸巡等一系列級別,在現在降價出售相當合適,而且非承載式車身更是斷定了越野效能。

  • 15 # 天津成諾汽車

    50萬想買霸道和途樂!

    我建議是途樂!

    首先50買不了霸道4.0!

    只能是2.7的普拉多!

    目前霸道2700售價39.5起步

    途樂xe是41萬!

    霸道4000就要55萬起步了,而且都是裸車!

    硬派suv配置都很低,都需要改裝,而且購置稅,保險,所以落地的話50萬!

    在霸道2700和途樂相比,那麼4.0的全尺寸途樂價效比也好,效能也罷就更好了,只是油耗有點高!

    途樂xe配置:7座 18輪 底掛 2氣囊 鹵素大燈 LED尾燈 後霧燈 電動車窗 智慧卡 一鍵啟動 電動摺疊後視鏡(同色)智慧四驅系統(陡坡緩降,多路況選擇)LSE+後差速鎖 上坡輔助 定速巡航 菱格紋絲絨座椅 雙區自動空調 胎壓監測 前後開啟式中央扶手箱(帶冰箱)多功能方向盤 中控真皮包邊+門板真皮包裹2(環保公開)。

  • 16 # 車旅行

    你的預算是50萬,買車你就買直接買途樂。為什麼推薦你們途樂不選普拉多,第一,從價效比來說,途樂價效比遠遠高於普拉多。普拉多和途樂他倆不是在一個級別。途樂對應的是他的大哥陸陸巡而不是普拉多。還有一點就是他們兩個的價格。41萬開始就可以買到六缸4.0途樂了。你41萬你只能買到普拉多的二七。4.0的途樂,它是為六的配置啊,各方面都很好,舒適性也不錯,從不穿有絕對沒沒沒毛病。普拉多2700他去越野長途穿越都差點意思。所以你不要糾結這個選擇了直接上途樂。

  • 17 # 磨嘰的正義漢子

    這是兩個沒有可比性的車型。

    五十萬指的是落地價?還是購車價?如果是落地價,那麼普拉多隻能買2700,途樂則是4.0

    。普拉多27沒有差速鎖只有電子限滑,這個配置一般越野可以,脫困性不行。途樂沒問題。公路性,途樂比普拉多舒服,而且車輛高速穩定性比普拉多強的多,不容易側翻!但是油耗應該是普拉多的一倍。

    如果你只是玩越野不考慮油耗那就途樂,如果油耗對你是負擔,個人建議哈弗H9,越野能力絕對比普拉多27強,2020款有三把鎖,坦克掉頭,蠕動模式。你可以看看對比。而且價格不高,越野不行疼,最主要油耗也不高,很普拉多差不多!在12個左右!

  • 18 # 瑤妹與車

    50的預算

    不用質疑直接考慮途樂XE 現在售價40.8 霸道4000白色售價54萬

    霸道2700乞丐版38.5排量過底 根本不合適

  • 19 # 懂車前沿

    這個價位能選途樂,何必要看普拉多, 沙漠王子的美譽估計沒多少人還記得,4.0的排量難道還沒2.7/3.5的香??? 堪比陸巡的車身尺寸,幹嘛要和陸巡的小弟來進行PK ???

  • 20 # 天津鼎碩汽車麗麗

    普拉多平行進口車稱之為霸道,汽油車有霸道2700和霸道4000,霸道2700價格在39萬到45萬之間,霸道4000價格在55萬到60多萬,您的50萬購車預算只能在霸道2700和途樂4.0 XE之間選擇。下面我們來分析一下這兩款車。

    豐田霸道2700,中大型SUV,2.7排量,如果您開幾年就打算換車,建議選擇,保值率高,皮實耐用,維修保養都便宜,開不壞的豐田。唯一不足大家都覺得它動力不夠,有點肉。正常我們開車是足夠用的,適合市區和適合輕度越野。

    2019款 途樂4.0XE 7座 18輪 底掛

    配置: 2氣囊 鹵素大燈 LED尾燈 後霧燈 電動車窗 智慧卡 一鍵啟動 ,智慧四驅系統(陡坡緩降,多路況選擇)LSE+後差速鎖 上坡輔助 定速巡航 菱格紋絲絨座椅 雙區自動空調 胎壓監測 前後開啟式中央扶手箱(帶冰箱)多功能方向盤 中控真皮包邊+門板真皮。

    途樂4.0排量,大型SVU,同級別車型可以和酷路澤相抗衡,選擇它有一定的價格優勢,酷路澤400起步價都得59萬,而日產途樂價格40.8萬。所以從價格途樂佔有一定的優勢,越野能力超強,如果和霸道2700來對比小編還是推薦您選擇途樂。唯一缺點還有量高些,車身體積大,市區停車不是很方便。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 分手後該怎樣挽回對方?如果對方堅決不復合,該怎麼辦?