看個人需求:

20萬內，喜歡配置 運動外觀 動力，但會有那麼一點點蠔油，但不誇張，就選君威

省油 保值 保養低，就去選噁心的日系……

年底我自己會買20t豪華君威，資金多了一點點就買28t尊享

別克車，也還不錯，如果自己喜歡就買，不要去在意別人的看法，如果考慮到兩三年以後換車的話，拿我建議你不要買別克，還有就是別克的發動機，我現在不知道怎麼樣，我家11年買的英朗現在發動機和拖拉機差不多，

別克君威價效比真的不錯的，有些朋友說這車耗油，小毛病多，個人觀點也都是瞎說，買賓士寶馬不是還問題那麼多，還有的朋友說不保值，普通老百姓買車難不成開個一兩年會換車嗎，再說買的時候優惠力度大，賣的時候難不成還想賣新車價，總得來說，別克車價效比很高，穩，靜，從老君威到新君威，再到GL8，從來沒有故障過，油耗也很好，

車穩，加速快，皮厚紮實，我家一臺，高速跟車，不小心追尾，前兩臺車好在乘客都繫了安全帶，兩車全變型了，君威只前臉變型。

還可以啊！剛提車不久！目前100多公里！上下班開，經常堵車！所以油耗確實偏高！這不是車的問題！是路的問題！低速頓挫感挺強！很喜歡！

我也在看君威，主要有兩點顧慮：1.行人保護系統，聽說輕微碰撞都會彈出來，甚至撞只雞撞只貓都會彈出來，修要一萬多，保險不知道報多少，而且維修時間比較長。2：高位剎車燈漏水。就這兩點，其它都還可以

我也是君威，買的15年款挺好的車，到現在這麼多年啥毛病都沒有，就換了電池和輪胎。網上都說通用汽車油耗高，我油耗感覺還好吧，畢竟車重在哪裡，綜合油耗8升這樣我也不知道算不算高，高速駕駛的那種穩定和舒適不是日系能比的，2.0L排量。

大家好，我們知道別克君威在我們印象中動力強勁，加速感充足，舒適度也是非常不錯的，雖然，油耗表現的比較平庸。因為，別克君威一直主打這些優點，所以，別克君威優惠價格也是比較大的。那別克君威1.5T精英款到底怎麼樣？值不值得入手、

別克君威是一款B級中型車，匹配渦輪增壓1.5T發動機，採用全新的9速手自一體變速箱。而且，一直有著優秀操控性不錯的口碑。前臉採用家族設計風格，看前臉的感覺也是比較有衝擊力的。車身線條流暢採用溜背式的造型，給人一種運動式的感覺。而內飾設計也不錯，做工用料程度也是非常用心，看內飾還是比較精緻的。

通過了解別克君威很適合年輕人的審美觀念，但是，功能以及配置也是比較中規中矩，我們也知道非常適合家中轎車。別克君威也是非常好的選擇，而且，別克君威經過換代改款後已經全新升級，變得更加沉穩、時尚、年輕、運動。

別克君威各方面都可以，我11月12號買的車，現在跑了1300公里，油耗一公里6至7角，買車買自己喜歡的就好

君威1.5T起步肉，1千公里後就出現了方向盤卡頓這種情況，去4S店刷電子助力程式也沒用，結論是一切正常，很後悔買這車了。

通用的車！值得你擁有！價效比高！同價位配置高！那些噴通用發動機、變速箱的，請看下圖！[打臉][打臉][打臉]目前，也只有通用敢承諾8年或16萬公里的質保！希望所有車企向通用學習！給消費者勇氣！特別是那些天天說30萬公里無大修的！你敢寫到質保裡面嗎？敢寫10年或30萬公里質保嗎？[捂臉]

建議豪華，17款全新君威1.5T精英車主，加裝了一些東西，不夠用，且加裝的比原裝的差遠了。萬把塊錢，多出來的配置絕對值值值，而且都是實用配置。

首推別克君威1.5T精英版，指導價182800。

推薦理由：

一、外觀運動時尚。

二、家用空間動力足夠，

三、配置豐富，諸如雙區空調，天窗，電動調節座椅，無鑰匙進入系統一鍵啟動……

四、品牌度，別克品牌在國人眼裡，還是擁有不錯的知名度和保有量。

五、價效比，剛幫客戶籤的合同，落地僅16萬出頭的價格，在合資車市場中，絕對的超級給力！

我覺得完全能買

首先，從價格上來看，君威優惠力度非常大，全款落地大概在16w左右

而且這個價位給到你的是1.5T➕9At的動力組合，最大扭矩252N.m,最大馬力170匹，日常使用完全夠了

另外，君威的定價是B級車，16萬的價位，基本上的配置都有，前排座椅加熱，無鑰匙進入，定速巡航等功能一應俱全，而且內飾用料非常有誠意，座椅是翻毛皮的，冬暖夏涼

油耗表現中規中矩，百公里在你9個油左右，樓主完全可以考慮精英版

建議你買豪華配置。精英版太次。你考慮結婚，你媳婦也要開的話。Led大單後續加裝的話沒有原廠的好。還有併線輔助。倒車影像。前後都有雷達。這些女性還是比較實用的。我是12月份買的，1月份上的牌。買的豪華173,000。全款落地送了10多種東西。

別克君威精英，我買車快一年，跑了一萬多公里，表顯油耗7.7，我自己改了很多地方，按自己喜歡的改。所以自己看車也是，不要聽信別人說的，這個車不好，那個車也不好，那估計都是沒買過車，或者對車子不熟悉的人。其實每輛車跟人是一樣的，都有他的優缺點，只要你喜歡他的優點，能接受他的缺點就行。而且東西也是一分價錢一分貨，邁銳寶xl便宜，但內飾做工，隔音之類確實和別克差很多。我買車時別人都說我不要買別克，說油耗高，小毛病多。買完到現在還是這麼說我的車是油老虎，可是我自己明明沒感覺油耗高，車子也沒有異響，更沒有哪裡出問題，搭載9at變速箱也很好。我就不信廠家會把車子故意造不好(除了某些冷門車，確實技術不行)，肯定都是往好了生產。我是1.5t，起步確實得緩一下，但中間速度上去了，動力也是隨叫隨到，我經常跑高速，車子特別穩，隔音也很不錯。對於家用車來說，動力夠了。別克君威，本身車子的定位就是，對於那些想買個合資B級車，又想要點檔次，然後預算又不大夠的人群。17萬左右剛剛好能接受。所以要不要選君威，看你自己預算，如果預算夠，我建議雅閣，如果也就十幾萬，那還是君威，價效比高。

別克君威定位於一款中級運動型轎車產品，主要對飈福特蒙迪歐，這款車整體價效比很高，價格實惠，而且有不錯的駕駛感受，是20萬以內比較值得推薦的一款。2020年千五個月累計銷量為4.04萬臺，平均月銷在8千左右，也算是非常主流的存在。

價格方面，2019款君威1.5t精英版，官方指導價18.28萬，優惠幅度在4萬左右，終端裸車成交價14.28萬左右，全部落地再加購置稅12637，車船稅360，強險950，商業險5439，上牌500，共合計16.27萬左右。配置上，胎壓顯示，定速巡航，無鑰匙進入，天窗，主動進氣格柵，遠端啟動，大屏，前排加熱，後排出風口等都有給到。

外觀方面，君威外觀設計比較運動年輕，前臉飛翼格柵精緻時尚，鐮刀型日間行車燈很漂亮，左右下方導氣裝飾輔之以鍍鉻，看起啦非常有層次。車身側面修長勻稱，線條流暢性感，後尾部寬扁端莊，整體顏值符合年輕人的口味。內飾方面，中規中矩，沒有太多的豪華感，但也說的過去，中控屏尺寸8英寸，支援蘋果安卓手機互聯，功能性不錯，下方不少的實體按鍵用起來也比較方便。儀表盤左右兩個圓形指標顯示時速和轉速，中間小液晶讀取也很方便。方向盤為真皮包裹，手感不錯，環身粗細合適。

動力方面，1.5t發動機引數為125千瓦，252牛米，變速箱配9速手自一體，零百成績9.5秒左右，加速感覺夠用，初段稍有遲疑，終端輸出小有爆發，深踩油門變速箱迅速降檔，日常超車遊刃有餘。底盤懸掛結構前麥弗遜後多連桿，調教風格紮實，濾震性不錯，細碎處理得體，同時側向支撐到位，車頭靈動，跟隨性上佳，轉向手感也比較精準，開起來樂趣不俗。

缺點總結:一是沒有倒車影像。二是後排頭部空間一般，地臺凸起較高。三是油箱不大，油耗不低，續航能力一般。四是動力初段有點弱。五是鹵素燈，沒有自動駐車。

我買的別克君威精英版，如果手裡錢不多就這個車挺合適的。

一、價格，落地17萬多。

二、空間大、油耗八個左右，動力1.5t，各方面家用非常合適，外觀年輕。

三、懸掛偏硬，如果買來開山路較多可以深思，如果市區或高速完全可以。

個人買了半年多了，跑了四千多公里，感覺綜合還不錯，但是你要說好得不得了肯定不會，因為畢竟價格在哪裡，價效比感覺是挺好的。

20款1.5T精英車主，19年1月買的，形勢3.4萬公里，油耗在8.5左右，高速市區都差不多，之前上海回西安油耗有7.3的表現，個人感覺其實很高，主要衝著內飾和外觀去買的，買了不後悔，如果有預算可以上2.0T的，在你想飆得時候它確實能給你帶來快感，1.5 在10-25碼得時候偶爾會有頓挫，其他都挺好

最後：買車那會說真得還是囊中羞澀，要麼直接上28T了，或者就去買凱迪拉克了，

本人喜歡動力，所以也就接受油耗，就算1.5T發動機也和同級別一些車動力表現差不多，更不用說28T了，祝你提車成功

買君威不如買2.0T的君越。那開起來才叫一個爽。我1.5的昂科威就1、2檔肉，2.0T的沒這問題。油耗？同重量的車都差不多。跟駕駛習慣有關係。總的來說，別克車沒問題，可放心使用。

見議買2.0的車。