不是早都已經定了還在這討論什麼。中心城區（蕉城加東僑）漳灣工業園區（漳灣六七八都）三都澳區、福安（灣烏好像叫這個記得不是太清楚）、霞浦（什麼地方忘記了）。像這個方向發展撤銷地區向著市級發展。還討論這些做什麼？未來短期只會是寧德中心城區，長久看很有可能是三都澳區。

另外每次看見這類問題福安人就在那意淫怨念。福安人醒一醒吧，要講歷史那也是霞浦，要講經濟福安也沒幾年就被超了。別怨念了。蕉城不好為什麼福安人都跑蕉城，確沒見什麼寧德人去福安發展。

話說回來未來我們都叫寧德人，你們福安住在福安區，我們住在中心城區而已，有什麼好怨念。共同努力共同發展，摘掉寧德老是福建倒一倒二才是真的，眼界高點行不行。

寧德市發展已進入了新的發展機遇期，既有中央政策的支援又有沿海高速交通發展的支撐。當前高質量的發展應依靠科技進步、產業發展、資金保障。過去有的地方想靠改地名、改變區域劃分等短平快手段的運作方式，結果註定是沒有根本上的發展。

應以三都良港為中心，三都澳周邊濱海包括灣灣為依託……建設國際物流通商口岸大格局，實現大大的戰略思想……

寧德應該以環三都澳經濟圈為中心，寧德福安霞浦實現同城化，設立福安區，霞浦區，這樣寧德整體人口可以達到百萬以上，才可以跟其他城市競爭，而不能內鬥，以沿海灣區發現經濟，讓寧德成為一流的沿海城市

在閩東寧德中心轉移是不可能的，是福建規劃局規劃向中央申請批覆寧德為福建閩東東北翼中心城市，聚集各大交通網進入寧德市中心填海，逐步向海發展，利用世界級港口優勢對接衢寧貨運鐵路和沿海貨運鐵路做強物流產業的核心城市。福安雖說是閩東中心城市， 有著閩東最有工業基礎，有著港口優勢，缺點是福安沿江平原建設城市城市過於狹長，不會形成城市共鳴。最終還是蕉城、霞浦做大做強被超越。要說蕉城、福安、霞浦誰的平原多誰就是未來老大。閩東建議古田和福州羅源倆個邊緣化的城市交換一下有利於兩個地區的發展。

最佳方案把三都澳，溪南東西兩港，溪尾港，關井洋，下白石至賽岐港全部填了，閩東就可以發展1000萬人口大城市，免的福安，霞浦，寧德三個地方兔仔說來說去。

寧德的市政府是在閩東中路即市中心！拆掉閩東東路那些爛房子以樓換樓形式安排蕉城;金涵本地業主以每平方米建築面積補人民幣肆仟元補￥4000元搬遷到金涵壹期;弍期;將來的叄期去安居！漳灣填海連線下白石，八都，七都到三都，二都！

寧德要真正打開發展格局得分立幾個區，比如福安區、霞浦區、東僑區、蕉城區、三都新區才齊頭並進，人口擴增，才是一個大寧德的經緯度

福安只要把中心城搬家到下白石和灣塢（下白石與灣塢之間灘塗填上，中間留一條1000米來寬的河流），這樣福安又可以成閩東的中心，而且與寧德，霞浦連線成一箇中形城市，有利於閩東及閩北的發展。

未來市中心的轉移問題，不是看地域優勢，有優勢不發展有何用？未來看誰的經濟發展的快，誰的科技競爭力強，誰凝聚的人才人力多，這才是核心所在。城市的發展速度，發展質量是決定一個城市的未來潛力。香港不大，到但還是“香港”，依然是國際都市。

我認為不會，未來還是要圍繞都澳發展，經濟發展到一定程度就可以建立環三都澳經濟區，環三都高速，甚至舉辦環三都馬拉松，把福安和霞浦部分地區歸納進來

不用改啊 直接擴大市區範圍 六都七都方向 飛鸞方向 張灣方向延伸 市中心什麼蕉北區 蕉南區 東東僑區 不好嗎

寧德作為一個新興城市，福安啊霞浦啊這些地方的朋友就不要老唸叨著過去了，因為你們有一個共同的老家，就是寧德，

寧德下屬縣市區對寧德的歸屬感不強，還是認為寧德只是寧德(現蕉城區)，而且認為寧德(即蕉城區)吸血沿海縣市。福安，霞浦都想恢復往日的地位，即福安專區和福寧府的地位。福鼎比較跟著溫州跑。

沒有辦法，這是事實。寧德下面的縣市歸屬感不強有兩方面：

寧德山太多了，一點點大一些的平原都沒有，註定這種聯絡會比較弱。年初我在棗莊呆過一陣子，除了GDP最高的滕州之外，其他縣對棗莊的認同還是挺高的。那邊縣縣通BRT，可是那邊大都是平原，寧德根本沒有那樣的條件，但是隨著鐵路和高速的進一步開通，這個問題會改善的。

福安和霞浦曾經是閩東的首府，這種心理上的隔閡比較難消除，只能等蕉城把經濟做大，讓他們心服口服（比較難...）。至於虹吸也是沒辦法的事情，有些地方區位好，發展快，有些地方區位差一些，發展慢，這是沒有辦法的事情。

首先應該發展區位好的蕉城和賽岐，把環三地區先發展起來，再將產業慢慢的轉移到山區縣裡，先富帶動後富。至於福安和霞浦，恐怕很難再恢復往日地位了。

福安是一個盆地，城市基本上沒有再擴大的平地了，而霞浦直面臺海，沒有島嶼和半島的拱衛...但是這樣帶來的問題就是，寧德不在整個寧德市的中心，與下面的縣市的交流變得很弱。福鼎和溫州混沒辦法，畢竟溫州體量在那裡，福鼎和溫州離得更近，人家鐵路，航空都比較方便。

寧德體量太小，不足以輻射整個閩東，甚至可以說福州體量小不足以輻射寧德，溫州發展更好當然和溫州幹，寧德人要坐飛機，除了蕉城的可能去長樂坐，靠北的縣市基本都去溫州。不過劃到浙江不大可能，

福安市並非不能作為只是不能成為閩東中心城市總有人認為在閩東地區寧德的建設用地最多才能建設中心城區，福安市缺地不能建設地區大城市。這是不知福安市除韓城外還有很多可建設城市的地方。例如，當年有傳聞寧德地區想把一些部門搬到賽甘片區。其實，就連福安人自己也不知有多大的土地面積可以建設城市。這裡抄一段《福安城市總體規劃（2005-2020）》的內容供大家參考（網上可查），“界定：城市規劃區總面積約237平方公里，南至下白石白馬門，包括灣塢半島，北至福安舊城區溪東、白塔村，東西以賽江兩側山巒與平原交接處為界。其中陸域面積162平方公里，水域面積約45平方公里，灘塗面積30平方公里”。要強調，這是2005年前制定的福安城市規劃還很保守，它不包括穆陽和溪北洋及溪潭鎮下半部，不包括溪柄片區及柏柱洋（寧德地區未來規劃有柏柱洋打隧道到霞浦沿海），不包括現在被寧德作為白馬城區的溪尾鎮及下白石一些地方。應該說，寧德城市建設土地面積要跟福安市比就要填三都澳，可是福安也有海岸線，再說如果用填海的錢去平山，那福安的城市建設面積還會再大。假如，能利用福安市的區位優勢，讓福安市成為閩東商貿服務中心，那將對閩東地區實現協調發展、共享發展會有戰略作用。福安市整體地處閩東中心，也是本地區交通樞紐（中心），筋脈要穴，啟用此穴關係閩東整體活動發展生命繁榮。中心區位使福安市對閩東各縣的輻射影響最直接高效，同樣，中心區位可便利本地區人流物流聚散，有效輻射“中心”才有作用，便利聚散“中心”就有服務。福安市上與內陸數縣為鄰下連沿海縣市，可以作為內陸地方與沿海地方發展對接的橋樑紐帶，服務兩者整合融合一起發展。還有，福安市是內陸閩北乃至浙江、江西部分地方的最近出海口，可以利用區位優勢，發揮地緣優勢，把地處環三核心區的福安市打造成服務內陸出海的服務中心，這對開發三都澳和閩東地區城市要在大區域發展格局中取得重要地位，都有戰略作用。這就是，憑藉戰略區位，福安市只要有地位有資源建設“中心”服務閩東各地一起發展，就可以立竿見影、共建共享、事半功倍的。寧德先發達後應該可以帶動其他地方發展，可是，那要寧德中心城區不斷吸走下級資金、人口、企業等各種發展資源，乃至割地殘廢周邊縣市以後。如今寧德經過地區政府二十多年重點建設到去年經濟總量才趕上福安，等待寧德輻射帶動閩東各縣市發展，要實現地區整體發展先進經濟發達，那是遙遙無期不可思議。況且，寧德地處閩東邊角與多縣市相隔甚遠，其輻射帶動將是鞭長莫及難有成效。此外，寧德太靠近福州，許多閩東人常去福州而很少到寧德，甚至沒去過。也就是，在福州城市強大引力範圍內的寧德難以成為閩東人有用的“中心城區”。只是，建設“中心城區”不是為了閩東地區協調發展、一起發展、共享發展，這就不需要福安市的作為。建設“中心城區”是為了實現地位，地區政府在寧德，所以閩東人就應該把寧德建設成各方面都要高人一等的“中心城區。”

這是不可能的。地區從福安搬到寧德已經50多年了，九個縣市齊心協力供養才發展成這樣，是50多年的內耗造成的結果，怎麼肯把市中心轉移呢？背面趕不上溫州，南面更趕不上泉州，這三個地區在改革開放之初，各項指標都相差不多，只所以相差這麼大，就是因為這幾十年內耗的成績所在。只能期待中央下決心撒消全國的地區及地級市吧，以加快政府機構的改革，減輕納稅人的負擔，更好地加快社會主義現代化國家的建設。

曾經也許有可能，福安霞浦都是有可能的，福安的希望最大。

未來就絕對不可能了。19年開始蕉城的經濟已經超過福安。2021更是會瞬秒福安。

10年之前可能福安的名氣會更大點，也就是有可能轉移，11年之後那就不可能了。

11年寧德時代開始在寧德建廠從那個時候開始就意味寧德市區在蕉城已經是不可能轉移了。

12年萬達廣場的開業，開始就有了城市感覺。

15年寧德中鋁東南銅業的入住。

18年上汽準備在寧德建廠。

19年上汽投產新能源汽車，也在這一年蕉城gtp超越了福安。這是寧德的名氣已經遠遠超福安

2020年寧德時代股票的大漲，就像一張名片般的讓更多人瞭解寧德，

未來寧德是不會轉移的。要比較我們只會和漳州，龍巖，莆田比較了。

談到這個問題，我想說寧德未來市中心不可能是福安，也不可能是福鼎，更不可能是霞浦！

那些動輒就說寧德未來市中心會遷往福安，福鼎或霞浦的人，想法是好的，但是根本不可能實現！

話說福鼎近年來經濟一直髮展不錯，但是相比福安還是差一大截！福安號稱全球最大不鏽鋼產業基地，然而近幾年來讓蕉城甩出幾條街！霞浦雖發展不錯，但是同福安福鼎相比差一大截，和蕉城根本不可能相提並論！

蕉城近幾年建立起以上汽，新能源為支柱的產業叢集，三都澳深水港碼頭開發建設也座落於蕉城，因此蕉城從產業佈局和發展後勁上來說，有寧德其它幾個縣市無法比比擬的天然優勢！

東僑在寧德作為一個開發區，隨著近幾年的快速發展，東僑能提供的發展場地資源基本耗盡。

綜上所述，說寧德未來市中心會遷移的人想法很美好，但是在現實面前一切想法都顯的那麼蒼白力！

寧德市未來市中心會轉移到以三都澳為中心，堅持生態優先，建立成國家森林城市，同時緊密圍繞“一二三”發展戰略和市委“五個城”建設目標，統籌陸海空間，強化灣區協作和能級提升，以新能源產業為核心構建綠色迴圈產業體系，探索林業和海洋碳匯、水權和碳排放交易等自然資源轉化增值路徑，構建綠色發展新格局，以建設美麗寧德為根本，未來全面建成全球知名的現代化生態海灣新興城市。

一般可能性不大，寧德市最近幾年的發展大家有目共睹，上汽，新能源等龍頭企業，還有很多企業看中寧德的地理位置優勢，進來寧德投資，打造環三都澳經濟帶，填海造陸，帶動周邊縣市發展。