我人生的第一輛車是標緻408，購置於2009年，用來家用，車輛空間夠大，行駛平穩，就是油耗很高，用車成本不便宜。第二輛車是寶馬118i，兩廂的後驅小鋼炮，1.6T加8速變速箱，省油好操作，不過空間不夠，在深圳一個人上班還行，後排實在難受。現在剛換的地步4輛車，換了寶馬的530LE，原因之一是因為限牌，買個油電混合車可以上牌，空間大，帶空氣懸掛，哈曼音響，還有液晶鑰匙。

友下午好！我的人生第一輛車是永久牌腳踏車，現在快過年啦，還沒有更多的錢換車。我覺的上班坐公交很方便，既省錢又省事。

我人生還沒第一輛車呢[流淚][流淚][流淚] 第一輛買轎車

我記得是奇瑞風雲。當時北京非典剛過去，愛人單位改革，沒有公車了讓自己買車，每月有車補。後來又換的奇瑞東方之子，因為我愛人相當的愛國，他說一定要支援國產車。但是後來還是又換了奧迪A4，現在年齡大了對車沒有什麼追求了。

名爵3（沒找到白色的圖片），這車安全係數挺高的。我開著撞了兩次第一次撞了個crv撞的它右前輪，crv撞的180°轉彎。我滑了6米左右撞到路沿才停下來，安全氣囊彈出來臉上擦傷醫院都沒去副駕駛女朋友也是一樣。第二次撞的計程車，不知為什麼我車的換檔桿會被撞斷，但人一點傷都沒有，這次撞了我就沒修它了。現在開的公司配的車，沒買車打算。

2017年買的一臺k3落地12萬，到今天為止跑了8萬多公里了，自從開車了之後方便了自己，賺了一點錢，打算過個一兩年在買一臺20萬以上的車，不過我不會賣掉我的k3，

開五菱之光啊！五菱神車，真是神車，開了就知道了，撞了不心疼，而且開的賊快，幾順手，先開幾年這個，然後再換另一輛車，你會覺得，什麼車都是好的，更有助於你練熟，成為老司機

感謝邀請，我的人生第一輛車是國產車陸風X7,這車外形非常漂亮，酷似路虎外形很是喜歡。動力是2.0T渦輪蒸壓，發動機是日本三菱機。動力強勁，底盤平穩，噪聲較低。空間夠用。任何一臺車都有不足之處，這臺車體重1.7噸多，這樣重的車油耗肯定不低。在10到13個油吧，開了兩年多賣了。現在剛買的新寶駿RS5，我喜歡國產車，價格較低，配置較高，開起來舒服。而且國產車安全性好。支援國產車，也是支援國家的企業發展，國富民強的道理大家都知道，老百姓開自己國家產的車多好，沒有國產車的強大哪有合資車的降價，哪有普通百姓能買得起的車呢？

我現在開的寶駿RS5感到很好，動力1.5T渦輪增壓，動力充沛。變數箱是CVT無級變數箱，換擋非常平順，燃油比較經濟，空間夠大，後排座椅可以放平睡覺，很舒服的，靜音效果好，開車聽音樂沒有噪聲，真是值得駕馭的好愛車哦！

開心！覺得有了屬於自己的一個“流動的小房子”，出去遊玩、上下班方便了很多，也不用出去一趟看天氣預報得準備傘了。好幾次下了班正趕上下大雨，公交站牌都是擁擠的人群，站在路口打滴等了好久也等不到，還被來來往往的車輛濺了一身泥水，整個人全身上下被雨淋，簡直就是“落湯雞”啊！實在太窘迫了。

一直想買輛車，可是迫於經濟壓力，手頭實在沒有寬裕的錢來來支付高昂的費用，還有新車上戶口以及各種保險費用，路過4S店看到別人的車也只能是看看。後來身邊一個朋友跟我工資差不多，人家買車了，就是我喜歡的那種車，價格還在可承受的範圍之內。經她介紹我開始接觸優信二手車，瞭解了好幾款，經過對比之後買了一輛適合我的車，給我的出行帶來很大的方便。

我第一輛車，比亞迪宋，手動尊貴型，自己開貨車出身，喜歡手動，車快四年了，十一萬公里了，還不錯，正常保養，沒出什麼問題，就尾門有點異響，總體不錯[呲牙][呲牙][呲牙]換車暫時沒想，畢竟農村的，條件不是很好[大笑][大笑][大笑]

我買的第一輛車是捷達春天，買的二手車，被朋友坑了，是事故車。

現在開的是吉利博瑞，出了油耗高點沒什麼毛病，油耗也在接受範圍之內

很高興回答你這個不大不小的問題，我人生的第一輛車是兩個輪的紅旗牌老式腳踏車，從12歲那年學會騎車後，老爹異常高興，將他存放多年的紅旗車獎賞給我，吩咐我注意安全，從此上學不再走路，每天騎車上學，感覺蠻拉風的，對這車我是愛護有家，只要作業寫完，沒啥其它事時，拿塊抹布擦了一遍又一遍，跟新的一樣。

讀中學時，當年交通不便，上學要到二十里開外的鎮上，每個星期回來一次，為了省錢，我硬是騎了一個半鐘的路程，感覺累便快樂著。

後來外出打工，城裡流行摩托車，我一鄉下土包子，沒見過世面，被人嘲笑說連摩托車都不會開，後來有朋友有摩托車，於是虛心請教，掌握了開車要領算是會了，但沒去考證，沒多久，運氣不好被交警逮個正著，立馬與老闆聯絡，老闆有證，用他名登記，感覺好像做錯了事很不應該，為雪前恥，我沒多久考了證。

十年前創業自陶腰包，買了人生中第一輛車，當時大約花了180米，還是二手的，才三個輪子，動力是靠兩隻腳不斷用力踩，這車主要是裝貨用，雖然有點老，但是好過沒有，由於超載，車子已殘破不堪，有兩個胎都起濃包了，為安全著想，我一咬牙，白菜價處理了，當年好似吃了熊心豹子膽，膽子變大了，居然買了不能上牌的輕便摩托車，因涉世不深，傻傻地聽信賣車老闆娘的花言巧語，說是這種車不會查的，開了張收據了事，然後第二天出門就被查了，想贖回鬚髮票和保險。歷盡千辛萬苦，補齊材料才把車贖回。

一路走來，出門在外，我已贈送阿Sir摩托車兩臺，電動車三臺，小偷取走一臺。

查三類車太利害了，加油站不給摩托車加油，萬般無耐下，公元二00一四年，年底，一狠心花重金分期買了臺驪威。以為這下再也不用怕了，但還是怕，怕沒地方停車，有車真難啊。

這車效能還行，屬兩廂車，裝貨比較方便，皮實耐用，遠行想走就走，不再為每年的搶票而心慌意亂，有了他不再為出門被風吹日曬，颳風下雨而煩惱，目前沒打算換車，能開開著先，車子更新換代很快的，沒必要換來換去。

我的人生第一輛車是福克斯，13年購買，已經開了快7年了，對我個人而言，近期沒有打算換車，現在車輛更新換代快，貶值也快，本身又是個消耗品，所以近期沒打算換車，當然了，如果要換，最差也要換30萬左右的車吧，不燃也沒必要換車，對吧。

首先個人認為，第一臺車象徵著你步入小康生活了，車只是個代步，夠用就行，有錢好面子那就來個好點的，就現在技術而言國產的品牌開上五六年都沒問題，看自己選擇的用途，轎車操控性舒適性比較好，MPV屬於家用旅行版車型做的人多出行可談天說地熱鬧，SUV透過性好，視線也好，油耗會偏高些，五座的最好，能拉貨，放倒客房床，兩驅四驅均可，要喜歡爬山旅遊建議選擇越野車，全地形非承載，透過性極強，就是油耗高，比如北京越野車BJ40，H9，喜歡改裝的個人推薦北京，分時四驅，後驅動，價格可以接受，改裝沒問題空間大，H9屬於適時四驅，城市化成分多些，主前驅，不可改速比，爬山容易高溫過熱保護，個人的一些知識，不喜勿噴

我第一輛五菱宏光 開不到半年就賣了 毛病太多賠了1萬多 第二臺本田理念SI開了4年賣了 2015換的馬自達6現在已經開4年多點

我第一輛車是14年買的奇瑞E3，跑了10萬公里了，大件沒什麼問題，就是異響比較多。目前想換車，但是錢不夠，想買瑞虎8[捂臉]

第一輛車，17年初買的二手的09年銳志，車況好的一批，油耗有點大，不過平順性和舒適性沒的說。

過幾年想換二手的2.5阿特茲開開，畢竟號稱東瀛寶馬。

我人生第一輛車是腳踏車，經過我多年的努力終於把腳踏車開報廢了，現在到處都是共享腳踏車共享汽車，我覺得還是不要浪費資源，共享一下挺好[捂臉]

我的是哈弗H6，我從2014款看到了2019款，19年終於買了它，不打算換車，以後考慮再買一輛新能源車，哈弗6就這麼開著吧，我更喜歡，操控效能很好！

我的第一輛車是咱們大國產的長城騰翼C30，10年的車到現在也快十年了，用著也挺省心的，平時也就在小縣城上下班用用。挺好，除了正常保養換了些易損件其它一切正常，也沒打算換，正常用來上下班代個步覺得挺省心，油耗一般也就7個左右。