如果汽車，長時間不動，那樣的話，電瓶會慢慢放電，西酸電瓶的壽命會大大縮小，建議一個星期以上不開車的話，斷開電瓶的負極，希望採納

沒插鑰匙情況下七八天是不會漏電的，但長時間不通電情況是會對電池使用壽命有影響的，長時間停放注意適當發動汽車

汽車放置虧電問題，需分情況加以區分：

1.具備智慧充電功能的車輛，基本不會出現虧電現象。所謂智慧充電，即當車輛檢測到低壓蓄電池（12V或24V）電壓不足時，汽車動力電池透過車載DC-DC裝置，對低壓蓄電池進行充電。車輛具備了這個功能，除非車輛動力電池也沒電了，限制了智慧充電的啟動，或者智慧充電功能故障，否則，車輛是不會出現虧電問題的。但是，智慧充電功能目前應用不多，首先，原理上來說，只有存在高壓電，低壓電的電動和混合動力汽車，才有基礎配備此功能；其次，該功能的使用會出現在人離車的情況下啟動高壓電，保守的車企認為不安全，可能不進行開發；此外，成本等因素也在考慮之列。

ps:許多有智慧充電功能的車輛蓄電池位置佈置較深，不易拆卸，或根本看不到，雖然自己沒啥影響，但是沒法給別人搭電，可要注意哦～

2.不具備智慧充電功能的車輛：對於這類車，除了考慮低壓蓄電池本身的容量，新舊，天氣等因素外，最重要的是車輛的靜態功耗，也就是熄火狀態下仍在執行的部件所消耗的電能，如喇叭，危險報警等，一般來說，這些功耗很低，放置一到兩週沒有大的問題，這也是車企對車輛的基本要求，時間再長，建議車主自己進行保護操作。(注意：如果車輛之後有改裝等情況，是很有可能加大靜態功耗的）操作方法主要2個：方法一，拔掉蓄電池正負極線束，達到斷電目的，正極負極斷掉一邊就行。方法二，開啟配電盒斷開蓄電池正極或負極保險，這種方法一般專業人士使用，主要適用於找不到蓄電池位置，或蓄電池線束不好拔。

新電瓶或是新車應該問題不大，如果汽車在熄火鎖車狀態下淨放電不高於0.03就說明是正常的，如高於0.03很多就要檢查車上用問題或是有漏電的可能

一般來說，新車是不會不會出現電瓶虧電過度導致打不著火的情況。不過4年以上的老車切沒有更換過電瓶的一定注意了，在要外出一週以上還是最後用工具把電瓶上的負極接線柱鬆開，這樣電瓶就不會出現虧電過度了，這樣還可以保護電瓶。但是，個人建議如果是超過兩週還是不建議這樣做，因為現在很多豪華品牌的電路原件挺多的，需要保證通電（弱電）的環境，如果太長時間處於斷電情況，很有可能對車輛的電路原件有所損壞~