年紀稍大點的老人是開轎車好還是開SUV好？

個人覺得開SUV好點。

1、視野好：SUV畢竟要比轎車視野好一點，人歲數大了反應會變慢，所以好的視野很重要。

2、空間大：SUV空間比較大，老年人駕駛起來更舒適一些；而且能放得東西更多，可以放魚竿、象棋、樂器等。

3、很中庸：老年人開轎車，選的車型肯定是不會特別年輕時尚；SUV長得比較中庸，這車你不想開了，年輕人也可以接著開。

我認為還是開中級以上轎車舒服些。在高速上，轎車的穩定性和操控性是SUV所不能所及的。我是開多年SUV和轎車的人，這是我的感受。其實長期在外，還是開個房車靠譜。走到哪裡，哪裡都可以駐車休息。

開轎車好，視野沒有SUⅤ看的遠，但也近不了多少，但近車四周盲區小，SUV盲區大。B級轎車空間比SUV大，例邁騰比寶馬X5空間都大。轎車底盤矮，老年人上下方便，SUV底盤高，老年人上下難度大。

其實沒有所謂開什麼車會比較好，嗯，我覺得對於那些年紀比較大的老人來說，開個轎車會比較好一些，因為轎車來轎車相對來說體積會比較小一點，很多SUV它的體積都太大了，而且車又長又寬，在倒車入庫的時候會比較麻煩，特別是在城市裡面，因為現在城市裡面的車輛是越來越多了，特別是高峰期的時候，車輛真的是多到令人感覺到恐怖。我建議那些上了年紀的老人還是最好選擇一臺兩廂轎車，因為在城市裡面兩廂轎車相對來說會更加靈活，而且它的佔地面積會比較小，在倒車入庫的時候也會更加的方便。

一般來說SUV的油耗相對來說是比較高的，一般的日系SUV它的油耗都可以輕輕鬆鬆達到9升左右，國產的SUV更不用說了，比如長城的哈弗h6，它的油耗可以輕輕鬆鬆的達到12升每百公里，這還是在城市裡面比較溫柔駕駛的結果，從燃油經濟性來看，我覺得還是開轎車會比較好，因為轎車的風阻相對來說會比較小一些，而且轎車的重量相對來說也是比較輕，所以對於發動機的負擔來說也是會比較輕，在市區的話油耗也會比較低。

不過現在比較流行的小型SUV，我倒是挺推薦的小型SUV，他的車長一般都被控制在4米3~4米4之間，這個長度對於城市駕駛來說還是非常方便的，不管是倒車入庫還是挪車都是非常方便的，而且小型SUV他的事業也是要比轎車好上非常多，在人多的地方駕駛是有非常大的好處的。而且小型SUV在油耗方面的表現也是基本上跟轎車沒有太大的差別，特別是像本田的繽智的百公里油耗基本上都維持在6升到7升左右，同級別的小轎車比如說卡羅拉它的百公里油耗也基本上要在7升左右，所以這樣看來小型SUV的油耗相對來說還要比a級車要更好一點。

無論是乘坐還是駕駛感受，轎車均比SUV更有優勢，這就是為什麼旗艦轎車廣受青睞的原因。這個優勢並非憑空出現，轎車有著更低的重心以帶來更強的操控感以及行駛穩定性，平穩的行駛環境自然也提升了乘坐質感。

不過唯銷量論，還是SUV一騎絕塵。因為有著同樣的品牌訴求下，它還有著空間利用率更高的車內空間以及面面俱到的車體結構優勢，當有且只能擁有一輛車的前提下，SUV的多面性顯然比轎車更具有購買意義。但如果你是為數不多還對駕駛有著執念的老人，轎車依舊是更好的選擇。

當然，執念只存在少數人。大部分到了這個年紀應該享受天倫之樂，對於他們這樣的心態和生活方式，一輛多功能SUV車型才是正確的開啟方式，因為它不僅可以攜帶全家老少一同出行，還有著極其能裝的後備箱，超高離地以及四驅系統也無畏未知前路。

除了空間和車體優勢成為剛需，行車安全也尤為重要，特別是對上了年紀反應稍慢的老年群體。主動安全理應成為配置清單裡的必選項，這一點以安全為己任的沃爾沃就做得很好，連入門級的XC40都能做到全系標配主動剎車、車道保持等等。如果覺得價格不夠親民，有著沃爾沃技術同源的領克01不妨可以考慮一下。當然，在主動安全的推行上，並不是豪華品牌的力度最大，像豐田TNGA架構的後續產品如C-HR以及2019年將要釋出的Rav4等都會以安全為賣點，目前緊湊級SUV產品中能率先做到全系標配的非混動CR-V莫屬，它也是當下唯一具備高效能源管理的強混產品，日常代步不僅足夠省油省心，空間也足以滿足日常需求。（zj）

本人沒有搖上號暫時沒發言權，要真讓我說就是能走路不騎車，能騎車不坐車，能坐車儘量不開車，一是安全，二是環保

我沒幾年就退休了，去年經過多方考查買了一輛維特拉(四驅)平時就喜歡釣個魚，打打鳥。有時間走訪走訪戰友，親朋好友。這輛很省油，太高擋的SU∨養下來費用很高，所以最終選擇了小維。

我不懂得“年齡稍大”指的是什麼，但我55歲了，腿腳也好，就喜歡SUV視野開闊，所謂“站得高看得遠”而且透過性好，又不需要開很快。如果上下車不方便的話還是轎車適合吧。

老年人駕駛SUV更合適，應為轎車的坐姿上下車對老年人來說非常不方便，尤其是下車時不容易起身，坐姿太低了，腰板與腿腳受不了那個起身的重力，而SUV只要不要選擇太高大的車型，上車與下車正好是一個人站立的高度，上下車不累，坐著腰也是正常姿勢，轎車那種半躺姿更適合年輕人，老人反而會覺得不便。

suv與轎車各有千秋，轎車操縱輕鬆駕乘舒適，實際操作與SUV相比略有遜色，操作過程轎車平視，而SUV，底盤髙操縱起來是俯視，視野更開闊，跑上途更顯優勢，

現在生活水平提升了，很多家庭都有小汽車了，而對於現在社會來說，人口的老齡化也是一個問題，那麼對於老人來說，自己開車可能會給子女減輕很多負擔，同時還可以更加自由的去自己想去的地方，這也對老人的晚年生活會有更多益處。那麼老人開什麼車好呢？其實最簡單的就是之前開什麼車，還繼續開什麼車最好。然後才是選擇轎車或是SUV。

對於老人來說，去熟悉新東西他們的反應還是會比較慢一些的，和年輕人相比，他們的頭腦反應，以及學習能力都是下降的比較厲害的，所以說，如果老人之前開過汽車，不官是轎車也好SUV也好，繼續選擇他開過的車型，並且最好是同樣的車或是同款車最好，這樣老人的學習成本就會比較低，相對應的操作習慣都還有，對於一些需要快速反應的操作，就會更易上手，這是比較最要的，所以對於有熟悉車型的老人來說，買同款車型來開是最好選擇。不需要拿年輕人的開車觀點去衡量老人的開車習慣，比較說買更高檔的汽車，這個沒有必要，反而增加了老人的學習成本。

其次是，老人並沒有熟悉的車型，只是會開車，那麼就要選擇轎車或是SUV車型了，相對來說，老人的反應相對慢一點兒，好的視野對於老人會更好一點兒，所以SUV車型對於上年紀的人來說，小編認為可能會更好一點兒。相對比較大的空間，也更容易讓人有空間去施展。所以空間有優勢的SUV，會有更多的優勢。

SUV更舒服一些，適合於老年人長途旅行。轎車車身更低一些，看起來確實穩定性高，但是長期駕駛小腹會有不適。脹氣會使你感覺不舒服。

我所知道的六七十歲以上的人開什麼車都有，沒有什麼特別的標準！只不過，這個年齡段的人駕車出門時間有限，體力也明顯下降，所以，開車時間不多，但注意安全！所以，用車的時間不多，買很貴的車、耗油的SUV、四驅車就沒有必要！而是應該選擇安全可靠、省油、方便的車！

我今年六十歲了，我覺得上年紀的人適合開車體小，視線好些的車，第一是上了年紀反應慢了，觀察不到位，第二是精力跟不上容易疲勞。至於是轎車還是sUⅴ看各自喜好為妥。

看你用途吧，如果經常是短途和有爛路，就用SUV，如果一般都是好路和較長時間駕乘，還是轎車吧。SUV短時間覺得駕乘空間大、舒服，但長時間明顯容易累，駕乘體驗比轎車差的多。當然啦，車檔次得差不多，別拿QQ和Q5比。

年紀稍大如果身材中等偏上，還是開SUV好。你從馬路上跑的車對比，就可以直觀看到轎車和SUV的不同特點。

一是身體因素，一般來說稍微上了點年紀的人，腰都或多或少有點問題，轎車上下車時需要彎腰，而且人坐進車裡座椅太過凹陷，容易使腰部不舒服。而SUV車體稍高，進出不用太過彎腰，而且一般車門都有把手，進出方便很多，而且suv駕駛倉有點居高臨下的感覺，視野好，人體姿勢容易端正，對腰部有支撐，感覺舒適。

二是suv空間開闊，老年人開車喜歡有空活動活動胳膊腿，都能活動開，很適合；另外，個人覺得轎車也比suv容易暈車。同時，上點年紀的人開車購物是一大內容，特別是到鄉下買點農產品更是樂不知疲，拉點東西跑鄉間路當然也是suv。

本人五零後，國家允許私人擁有轎車時開始有車。三年前試過sUⅴ就迷上了越野，轎車換了四驅sUV。交叉軸，炮彈坑玩了一溜夠。一年多點直到車玩爛了，又換了一輛sUⅴ，這車出去玩太過癮。

實際上開車要的是安全係數，不論年齡大小，不論駕齡，關鍵是在路上開車，你的頭腦必須清醒，精神集中，全神貫注，交通事故與年齡的大小沒有關係，關於駕齡，本人認為，你個人在路上開車，在遵守交通法規的情況下，你沒有2萬公里的總里程是不行的，開車關係到，注意行人，注意車速，不能因為你的併線，讓正常行駛的車來一腳急剎車，轉彎讓直行，在沒有紅綠燈的路口，注意讓右原則，實際上，沒有駕齡不太好說，但是有相當一部分交通事故，確實是與駕齡沒有任何關係，在路上行車，不論大車小車，那就是《單方事故》，所以說有些交通事故，是某些人(臭毛病太多了)造成的，因為他們開車時，總是做一些與駕駛無關的動作，這些(臭毛病)就影響安全行車，所以說《單方事故》與駕齡無關，開車時，一定要精神集中。祝您安全行車，一路平安。

開SUV好，上下車方便，坐姿相對直立腰不疼，本人60多換柯迪亞克10個月，已行駛23000多公里，高速單日600多公里，長途駕駛腰不再疼。

完全看個人喜好。

我老公喜歡皮卡，座位高。我以前喜歡轎車，現在開SUV。如果開長途，年齡大了，還是SUV比較好，不會有壓迫感。

如果就當個代步工具，開什麼都行。

但我真心不喜歡開卡車，水平不精湛，停車不好停，太大了。有一次費了九牛二虎之力停好車，跳到副駕駛座，才能出來。出來後，左右一看，又鑽進去，開走了。得找到左右都是兩個小車的車位，否則，鄰車司機如果胖點兒都進不去。