我的是CVT領銳。當初三月初車子未正式上市就在四兒子那裡預售價提的展車，客觀來講這車物超所值，開著很沉穩的感覺，起步和停車很紮實的感覺，像中型車！

缺點當然有很多這個排量的cvt跑在路上說實在的動力弱了點，我們地處雲南普洱山區，我的長安之星460排量1.3的在同樣的山路跑起來都不比這艾瑞澤慢，再一個軟肋就是底盤實在太低車頭下面還沒有我的紅米2手機豎起來高比同類轎車來講低了三四釐米，過一個小坑都得小心翼翼。看人家朗逸～英朗～甚至小型車飛度那些都是絲毫不用減速，也許是輪胎太扁平的原因

油耗比標示的大得多，儀表盤綜合油耗很不準，感覺像瞬時油耗，忽高忽低，從我們鎮沅勐大跑到普洱來回450公里左右耗油300元錢，和哈弗H6手動擋的差不多，感覺高了些，但現在跑了七千公里了，累計加了4500塊錢的油！平均時速很多時候也才30邁，我們這裡路況不好

暫時就這些，開過同價位的很多車，比亞迪f3.吉利金剛，新捷達，新桑塔納那些，舒適性到是可以秒殺上述車型，車外觀可以說是看到第一眼是很驚豔的感覺，內部空間也很寬大，我買的時候用皮尺量著買，坐墊比天籟窄了一釐米多一點，前排同樣的人座位，腿粗空間不輸天籟

自潮車主路過，各方面都還不錯，說點目前遇到的問題好了。第一方向盤是液壓助力的，老爺們用沒差，女孩紙用稍微有點重。第二油耗太感人了，市區10個油左右，高速6個油左右。經濟油耗速度90到100。第三動力稍差，跑到110-120之間稍顯吃力，再往上油耗就不樂觀了。第四目前方向盤有跑偏跡象，還在使用中繼續觀察。總得來說車子對的起價格，如果你只是想要一輛各方面都夠用的買菜車，選艾5沒有錯。當然個人建議，如果城市不堵的話，選用手動擋的，油耗會更樂觀。

本人今年五十了，但心態年輕，加上十五年的駕齡對車也略懂一點。以前用過捷達，長安之星，賽歐。為什麼買艾五？主要是被它的外觀也就是現在年輕人稱顏值所打動並且艾五還裝配ESP及倒車雷達影像、一箭升窗-定速巡航加天窗等功能。這些配置在合資車上七八萬塊你想都不要想！目前已跑了三千八百多公里，它的行駛質感不錯特別是高速過彎，車輛的穩定性很好。我的車是領銳版CVT除動力稍差和市區油耗偏高兩項不滿意外其它感覺很值！全部辦下來八萬三千八。

艾5優點，五星安全車身，車內環保無異味，發動機優質，外形氣勢非凡，走快速路特省油，極易操控(自動)。缺點，走爛路舒適性欠佳，空調系統有噪音。總評:因為價格合理，還是很值的。

艾5是國產車的一輛好車，容易上手，省油，外觀內室真心不錯，唯一就是發動少一個蓋板，本來車是真不錯，少一個蓋板就覺得偷工儉料，本人覺得看上去很亂，影響很不好，再一個就是少了個菸灰缸，

今年十月份提的車，到現在跑了3000km，車現在是跑高速的時候往右跑舵，在高速上加油時有滋滋的聲音，最讓人忍受不了的居然是前減震，現在咣噹老響，去4s店一查，說設計的毛病讓我等廠家改進了之後再去換，真是不可理解，本想支援一下國貨，現在弄的這個鬧心啊。

這車在市區很堵的情況下耗油顯示8.3，但是實際我感覺9個油樣子，可能是太堵了，油耗都浪費在停車時間上了，在60碼的路上油耗顯示6.5樣子，高速還沒試過。不過加了650塊錢基本五分之四完全在市區跑一共跑了1050公里！由於本地油不好原因，感覺油耗在市區挺高的。11:2號提的車，目前行駛1100多公里。其他的車子味道大。71900那款自動擋的。空間不錯！17的輪子有點雞肋，應該配上16的就行了，

當年艾瑞澤7下線在檢驗點7也就是生產線最後一個檢驗點的檢驗員是帶班主任親自上崗檢查，車間主任品質第一擔保責任人，可見奇瑞對於艾瑞澤系列的重視程度。我在幾個汽車廠都做過比亞迪廣汽，眾泰，個人感覺奇瑞還是挺有實力的，用料也很實在，有些人透過外觀和配置來區分一輛車的好壞這本質上就是錯誤的，買貴不一定買對，買便宜一定沒好貨。

我們來說說大小和配置差不多的車差距價格差在哪裡，第一用料，內飾方面塑膠件有PV PC PVC 等等區分在新車出廠時候可能大多數顧客只是看到手感方面差距，但是隨著時間流逝劣質原料就會慢慢變形，掉色，起皺，等等。二工藝，現在很多SUV都是以前面包車地盤加高改造而來，這些買車的時候可以留意觀察車身焊接工藝，大多便宜SUV（特別以前做麵包和低端MPV企業）車身都是幾段焊接而成，包括地盤副車架都是衝壓件用螺栓拼接而成，好的產品都是一體衝壓的。

西安車主，去年八月底提自潮，目前26000公里，胎噪大，理解，高速多，油耗7，8個偏高，不過朋友15萬自動擋昂克賽拉也7個呢，理解，多出的錢夠我好些年油費，配置空間，科技感都夠用，一分錢一分貨，追求價效比，而不是隻追求效能的時候忽略了價格，請給便宜車公平的對比。

今年四月份買的，週末帶上一家人到周邊遊玩很是愜意，跑個山路什麼的不在話下，一家人都很喜歡這款車。

我的17款自動精英，油耗不低，車內偶爾有共振異響不是經常有，還有就是用雨刮器的時候有異響，自己過減速帶或坑窪的時候不知道是車身還是減震有嘰嘰那種異響。其他基本沒問題，總的來講還是很滿意。

我是8月初提的17款手豪落地七萬三，我們這裡優惠蠻大的，油耗在6個左右，按照我這邊的油價平均一公里三毛七左右，外觀時尚，空間在同價位的車裡也是數得著啦後排妹子足可以蹺二郎腿啦，我182公分的身高，不帶天窗的離頭部兩拳，帶天窗的還有一拳多距離，起步肉……減震偏硬……平時代步足夠了，最起碼在這個價格裡還是很有價效比的，整體方面比較滿意

2010/10/10奇A三飄過 目前不到7萬公里 電瓶去年才換 左後輪abs換 雨刮器去年換二片 四腳一次性換米其林 平時1萬換機油和三清 離合器泵換過 其他的剛剛的 起步1檔 瞬間上二檔 三檔超好用 四檔超車 五檔跑過175就沒敢再踩油 感覺A三鈑金差了點 機頭聲再能接受範圍內 空間不盡人意 動力般般 。。。言不盡意 留待後續。。。

我是六月份提的車，17款手動時尚版，目前二千多公里，市區跑的多，油耗基本五毛一公里，沒有什麼不滿意的，唯一就是掛二檔不是很順暢，感覺有一點卡。因為不是賽車手，所以對動力沒有很高要求，我覺得在這個價位，這車是最良心的了，想要的基本都有，這個車最大的缺點就是叫“奇瑞”，要是合資品牌，肯定賣火了。

先說優點：1.空間大，同級別車型裡面沒有比艾五大的了。2.配置比較齊全，ESP、巡航、真皮多功能方向盤、17寸大腳抓地力強。3.隔音比較好，怠速聲音很小，時速80-100公里很安靜，車內人員可輕鬆小聲交談。4.底盤調校很好，高速140很穩，山路過彎側傾不明顯，車身很重，安全性高，特別是關門聲就能聽出用料紮實，非常厚重。5.油耗不高，高速一般在5.5到6之間，城區能到7.5。

缺點：1.動力感覺有點肉，不過捨得給油提速也很快。2.懸掛偏硬，可能是作為運動車型的緣故，但也能接受。3.新車一檔進二擋生澀，使用久了有所好轉。4.底盤異響，保養時4s店把底盤多個部位緊固後異響消失。

不用糾結了，只要不是10萬以上的，區別不是很大，只要外觀自己喜歡，內飾喜歡就OK,我當時也看了好久，最後還是買了哎5，現在14000了，沒任何問題。。可以購買，平均油耗6.5

我的買了半年多了 目前沒有問題 油耗市區8個左右 最低開到五點幾 最高九點幾 這車也沒什麼好挑剔的 因為要考慮價格 本來我買這車之前也考慮飛度的 但仔細想了一下 我覺得安全更重要 家用空間也大很多 價效比更高

說真心話，我也瞧得上艾5的，成都車展購票就直奔奇瑞展廳去，架不住在路上也看看其他車，最後終於到了愛五那兒，興高采烈的做進去，一瞬間我就想出來了，，空間超小，趕不上夏利，內飾太醜，以至於我都沒摸摸材質好不好，不想摸，就是全皮的我都提不起興趣，要想賣的好，設計師全換掉吧，

我是車主，今年3月份提的車，跑了8000多公里，感覺不錯，優點就不說了，說說缺點

1:方向盤打死時有襠的一聲，這個你可以試駕試一下，但是沒什麼大礙。完全接受

2:剛買車空調出風口吹出的風有時比較難聞【這是在沒有開AC的情況下】但是跑跑就沒事了，新車的問題。完全可以忽略

3:網上說的噪音啊，胎噪啊，動力啊這些的，我覺得都好，幾萬塊買個車講究那麼多幹啥對吧，家用又不是去跑車，在乎那點動力幹啥，我開著超車不管上坡還是平路超車。無壓力

4:掛擋，這是都遇到的問題，1-2襠，2-3襠，有頓挫感，但是沒什麼大礙，發動機保100萬公里的車怕啥

5:表揚一下油耗，夏天開空調8個半，不開冷風的情況下6個半，跑國道5個油，比較省，可能我開的比較猛，只有國道省油哈哈

我8月份提的自動領潮，北京落地7萬，我個人認為還是物有所值的，目前700公里沒任何毛病，開著很穩，油耗表顯目前7.6，方向盤指哪打哪，感覺自己像老司機，外觀很漂亮，車寬，輪胎也寬，大氣，運動後排空間大，女同事都說寬敞，車門也厚重。缺點感覺減震有點硬，80公里時胎噪還是挺明顯的