我的車子17款現代Ix25 1.6L自動智慧型,19年一月購買目前為止已經行駛一萬兩千公里 家用總體表現還是不錯的,只是剛購車兩個月的時候出現過幾次點火延遲【踩住剎車點火會聽見噠噠噠噠噠噠點不著的情況放開剎車重新點火可以一次點著】,關於這種情況我也查閱過很多購買這款車的車主反饋，目前只有1.6車型有這種情況 很多車主去了4S店,給的維修方法是換點火器，然而很多車主反饋還是不理想。我並沒有去4s店解決,我也沒有在意，只是過了半個月左右就沒有再出現過這種問題。關於動力方面滿載的話動力還是很弱,家用是足夠的。還有一點需要吐槽 車子跑起來駕駛位車窗能感覺到有風唧唧的吹 到目前為止我還沒有發現漏水的現象。

我的是2019款寶來精英版，目前行駛3千多公里，綜合油耗6L左右，按現在7.05元/L，4毛5每公里。優點：空間夠用，油耗算低了，高速行駛穩，隔音還可以，行駛舒適度還不錯，外觀見仁見智。缺點：1.5L動力偏低，高速超車比較吃力，行駛在水泥路面會有異響

聊一下法系車，標緻，優點，底盤紮實穩定，鈑金車架非常好，缺點，廠家售後配件挺貴的，，韓系車。起亞，優點，發動機維修率低，汽車售後維修配件質量挺好的，

我開的車是廣汽豐田雷凌1.6cvt

優點

空間大，乘坐舒適，1.6排量我感覺起步可以超越阿特茲的2.0AT，如果把雷凌切換成運動模式，油門變輕發動機轉速上升，提速明顯變快，當然前提是油耗變高，我只是偶爾體驗一把，超車的時候特差實用。發動機和一汽卡羅拉還是有點區別，雷凌發動機是泰國生產的(不知道是好是壞)，發動機缸體和缸蓋都是全鋁的，機油格卡羅拉是鐵的，雷凌是紙濾，從機油格的材質來看，雷凌更勝一籌。發動機油耗，城市道路8.6升百公里，高速能到6.0升百公里，我覺得能接受吧。底盤結構和卡羅拉一模一樣，孿生兄弟。

缺點

我親身體驗，開了2年的雷凌兩根後減漏油嚴重，去4S店索賠還說是通病，減震漏油程度還要符合索賠要求才能更換，只給我換了一根左後的，我非常不滿，投訴服務經理沒用，投訴廠家，投訴汽車電臺才勉強跟我說要先拍照去廠家審批才知道結果，讓我先回家等訊息，這點我非常不爽。還有一點我是聽同事說的，雷凌的發電機很容易異響，變速箱閥體容易報故障，還好我的車沒有這兩個問題。

我是17款邁銳寶XL 1.5T自動銳馳版。17年6月份購買，當時算是17款剛上市，目前開了剛好5W公里，說下感受吧。

之所以會選擇這款車是因為首先是中型車，空間更好 其次就是價效比超高，符合我的需求，雖然當時新款剛出來買的，還是虧了點，但對比其他品牌中型車還是要便宜。

空間很大，畢竟4.9米的車長，1.5T，169馬力夠用，就是起步的確需要耐心，30碼之後就很順暢了，個人覺得操控不錯，方向手感適中 不會丟失路感，就是底盤懸掛有點硬，畢竟定位運動型轎車。這裡著重點讚的就是全車的隔音很好，美系車的確這方面做的到位。

目前油耗8.2，覺得相當可以了，高速的話6個油，純市區10-11這樣子 可以接受。

保養也很便宜，每次差不多也就600塊，開了5W公里啥問題都沒有，唯一一次就是倒車刮到輪胎側面，爆胎了，換個胎500塊，也不貴。

目前沒有不滿意的地方，要說的話那就是這車異響還是有的 ，但都在可接受範圍，還有就是這車保值率真的是超級差，這個有意向的需要有個心理準備，不過車無完車，自己喜歡就好！

我的車是別克君越2.4豪華版。我這車寬寬大大，車自重1.8噸！ 買這款車就是看重它的安全性、可靠性、舒適性及非常寧靜。這款車的內飾是最吸引人的地方。紅棕色真皮座椅，遊艇式儀表板，電子各種錶盤。前排電加熱座椅，北京的冬天非常實用。前排座椅靠背還有冷風空調，下天必備。

9個喇叭5.1聲道的BOSS音響系統是我選擇它的原因之一，在這車裡聽CD才是享受。6碟CD。音響可以接手機藍芽邊開車邊打電話。

這款車還有遠端啟動發動機和空調的功能。這款車有安吉星系統及一鍵SOS功能，直接與通用汽車控制中心聯絡，不必擔心車被盜，被搶，自動跟蹤定位。

這款車還有遠端開門鎖功能，如車主忘記帶車鑰匙，可以用手機給安吉星打電話遠端開車門。我曾經有幾次車鑰匙放在衣兜裡被鎖在後備箱了，打電話就幫我遠端開後備箱了。

無鑰匙進入和無鑰匙啟動是這款車的標配，真的很方便。

這款車內部很寬大，舒適，開起來四平八穩，NVH做得很好，異常安靜。有幾次還以為沒有點火開發動機呢。

我買的是一九款瑞虎八。1.5t 我先說一下它的缺點。這款車或消音器是兩個假的。裝飾小人氣做的非常的粗糙。不像真的。如果裡面鑽兩個眼兒，插上兩個管子就像真的了。再有就是真的消音器比較高。在車尾部呢，很容易就看到真消音器露出一半。非常難看。還有就是大燈沒升級led。還有就是底盤兒過搓衣板路的時候有異響。目前大毛病沒有。他的優點就是發動機皮實耐用。舒適性可以。用料厚道。價效比高。

本人車子是哈弗m6，當時入手手續齊全大概十萬左右吧，車子二年了，總體感覺還可以吧，空間大，車身重，跑高速穩當，畢竟還算是SUV，底盤高，穿越性也可以，要是給我弄個轎車開，底盤不知道磕碰成啥樣了，缺點就是油耗有點偏高，還在接受範圍內吧

我駕駛的是一輛16款的1.4T自動舒適型的大眾高爾夫，優點車子小，掉頭，倒車都很方便，動力都不錯，缺點是後背箱太小了裝不了多少東西，保養太貴，別的都還可以。

我的車子是吉利全球鷹，這款車動力還可以，就是有一點底漆不好，不耐腐蝕，容易起泡生鏽，不過這款車安全效能還是比較好，氣囊多二且前後車門都加有防撞梁，比較耐碰撞！

本人17款吉利博瑞 我幹活汽車修理6年 現在從事汽車銷售 我說說我的主管使用感受 車子用了3年 4萬公里 就出現一次問題（相位感測器故障）1.8t發動機通病 感測器漏油 已經自己修好了65塊錢 目前沒有什麼大毛病 國產車不得不說質量真的很好 車子被別人追了三次尾 後保險槓都沒掉漆 高速巡航也比較穩 目前320塊錢油可以行駛675公里 還比較不錯 缺點就是 低速檔位換擋頓挫很明顯 換擋不積極 我經常使用手動模式

希望國產車越做越好 夢想 下一輛車 領克03+

福特探險者2.3t，車足夠大，空間寬敞，舒適性非常好，托兒帶口跑長途輕鬆應對，坐滿了人，速度也很容易上去，開在高速上就是一種享受！操控～感覺很棒。缺點遠光燈是鹵素燈泡，亮度不夠

我開的車是江淮新能源iEV7S，它是一款純電動汽車產品，最大續航是390公里，綜合工況續航只有310公里，作為家庭的第2輛車，我感覺是特別的實用。首先呢，他的經濟性比較好。因為自己有車位，所以安裝了自己的充電樁。電費經過跟物業協商，每度電只要一塊錢。那麼一度電呢，能跑7公里，所以說他每公里只要1毛5。第2個呢，就是充電的便利性也還非常好的，只要有自己的充電樁，你下班的時候把它插上就可以了，所以實際上他比加油還要方便。第3個我要講，他確確實實有很多的相比較燃油車而言的，效能方面的、功能方面的一些優勢。首先呢，他家屬性的非常好，每次在紅綠燈路口的時候，那麼我的車基本上都是比別人的車要多出半個車的身位，要做先人一步。其次呢，是他的這樣的一個靜音效果非常好，畢竟他沒有發動機的轟鳴。第三呢，就是在等人的時候啊，如果燃油車的話你要把油門打著，會有不斷的尾氣排放出來，你在車上根本就待不住，但是電動車就不一樣，他可以持續的為你的電器供電，你把空調開啟也不覺得，太浪費電，再加上業務非常的安靜，所以這一點是燃油車無法比擬的，可以說基本上來講，只要是使用過電動車的朋友，那麼他基本上是不會再回去燃油車的。

我的車是東風天龍450。

顧名思義就是天龍半掛450馬力的。[呲牙]

優點:1，視野好。座的高看的遠，後視鏡大，每邊都有大小兩個鏡子。車的右前方還有一個○鏡子看車的右邊角的情況。車門右邊門框上還有一個凹凸方鏡看門的右邊情況。可謂是全方位的

2.臥鋪寬。臥鋪躺兩個大男人錯錯有餘。還能輕易反身。床墊比較柔軟舒適。對了，還是上下鋪的。[靈光一閃]

3，動力強勁。拉個2/30噸輕輕鬆鬆。悄悄告訴大家，可以跳檔。[666]

4.檔位多。14個檔，但實際只有5個檔槽。加一個倒擋。決對有很多人沒見過。[來看我]有機會給大家演示一下。

缺點:1.好開

2，這個車不錯，好開。

3，上面兩條真沒騙大家[不看]

廣汽本田，繽智，空間大提速不錯耗油小，駕駛不累人，上次撞了把人家尼桑發動機都懟壞了，我自己的前面也壞的差不多，我除了安全氣囊懟得我懵逼以外沒什麼傷害，幸運

我開的polo1.4總體來說還可以，高速穩，省油，加速對於一般家用車來說夠用，操作靈活，唯一的缺點就是空間太小

本人朗逸1.6自動，跑了1萬多公里，市區油耗5毛，長途3毛，不少同事也都買的大眾車，朗逸作為私家車還是可以的，轉向輕，油耗低，毛病也少，就是1.6得提速慢，起步不加油門不好使，但是這點堵車時候特別好，不像我以前的雪佛蘭起步猛油耗高得離譜。

我的車是大通V80 B型房車，

優點：1、省油，2.5T柴油發動機，3.8噸自重，一般城市道路10～11個油，拖掛房車再加2～3個油；

2、 動力充沛，普通道路，高速公路達到限速不成問題，加拖掛高速跑120也是家常便飯；

3、維修費用便宜，因為本身價格不貴，配件便宜，維修點遍佈全國各地，非常方便；

4、故障率低，我2016年的車，三年多，近12萬公里，幾乎跑遍全國，沒有什麼大問題。

缺點：1、前驅車，在高原山區爬坡和泥濘路面容易打滑；

2、動力還是不夠，主要體現在高原4000多米帶拖掛房車爬坡時，動力不夠，爬不動，需要救援；

3、沒有四驅，如果有四驅，前面兩個問題就可迎刃而解；

4、掛檔時常掛不上，需要反覆多掛幾次；

5、側門太大太重，沒有電動門。

我的車子是寶馬320，這臺車已經購買了五六年的時間，現在行駛里程大概是4萬多。在這幾年的時間，車輛用途主要用於上下班代步，從里程上就可以能夠看出來。寶馬320的優缺點主要可以從以下幾個方面跟你一起進行分享。

優點：操控靈活，真的是駕駛之悅！寶馬的核心理念，就是駕駛之悅，那麼在幾年的駕駛過程當中，我深深的感受到了這一點。以靜止起步為例，當這臺車從靜止到提速的過程當中，方向盤一開始比較沉，隨著車速逐步提升，方向盤會越來越輕，這樣可以有效的防止車輛在禁止的過程當中會出現誤操作，導致不必要的意外產生；操控靈活的第2個方面就是寶馬320，它的設計上是短前懸長軸距那麼短淺選長軸距，在很大程度上就決定了這臺車的操控性比較靈活，使這臺車在轉彎的時候轉彎半徑比較小，我們以正反分別是三車道，機動車道為例，如果開著一臺寶馬320，在正向靠近隔離帶的第1車道行駛，調頭的時候，直接打滿方向，可以在反方向的第2個車道完全回撥，這一點的設計可以有效的避免了，我們在上下班的高峰時期調頭的時候，不能一次性將車挑過來，而導致後面積壓很多的車輛，從而出現不必要的刮擦。

缺點：在缺點方面使用了幾年的車子給我最大的感受就是油耗相對比較高，保養費用偏貴，當然這一點也可能跟我的行駛環境有很大關係，因為我平時大部分時間都是在室內上下班代步，而且90%的時間都是在上下班的高峰期，所以難免頻繁的起步剎車，那麼我的這臺320是2.0t的，平均的油耗大概在9:30~10.5之間，不過話說回來，這樣的油耗對於一個工薪一族也是一筆不小的壓力，因為大家都知道寶馬賓士奧迪車的發動機相對來說還是比較嬌氣的，所以沒有辦法加92號的汽油，只能加95號或者97號的汽油，我經常開玩笑說，我的車比我的臉還要值錢，它每天喝的比我喝的還要貴。接下來我們再談一下關於車輛保養費用的問題，寶馬的車輛平均每年或者是每1萬公里要保養一次，如果只換機油和機油濾芯大概費用在五六百塊錢的樣子，如果需要更換機油濾芯，汽油濾芯，空氣濾芯，這樣的話費用大概差不多要在1000塊錢的樣子，假如還需要再更換潤滑油齒輪油等等，那麼費用就會更貴了。另外如果不小心車輛出現了刮擦需要噴漆，那麼恭喜您真的中獎了，噴一塊車門大概費用也要接近一千塊錢，講實話寶馬車很好開，但是養寶馬車還是挺有壓力的。

我的事起亞智跑，2016年的車 感覺不咋樣 16年的手動智跑 來了沒有一萬公里的時候檔位難掛 還有異響 大修了變速箱 完了還是沒有解決問題. 接著就換了變速箱 然後到一萬八千公里的時候 變速箱漏油 .異響 然後去4s點解決了漏油 他說異響是正常 到現在三萬四 異響的聲音特別大，風噪也挺大。