中國的北斗導航系統已經逐漸成熟。而且搭配gps導航精度上肯定是不成問題的。美軍用巡航導彈打擊敘利亞機場中的飛機以及停在機庫裡的飛機。命中精度幾乎全部命中。

中國巡航導彈對地攻擊不比美國差。

導彈具有射程遠、速度快、精度高、威力大等特點,但是導彈的具體制導過程是怎樣的?今天咱們就來探討一下.導彈對於中遠距離目標來說，它會飛出大氣層然後再落下來，這個過程叫做中段和再入段。

到再入段之前，一般是透過經緯度、或者慣性制導的，如果不考慮氣象等因素的話，這些制導還是能很準的。但是,由於在飛行過程中受各種因素影響，飛行軌跡會發生改變，導致擊中不了目標.所以再入段導彈能調整姿態、實現再入段制導,如地形匹配和景象匹配等手段。導彈上有個導引頭，相當一個小攝像機.再入段時會睜開眼睛，看是否瞄準了目標，導彈會自動調整姿勢。

那麼常見的制導方式有以下幾種：

慣性制導,就是在導彈上裝陀螺儀，加速計等，能實時計算導彈的飛行軌跡，一般用在對地導彈上，如打擊固定的建築物等，這個距離不能太遠，遠了就擊錯目標了。

尋的式制導，就是導引頭根據目標與周圍背景的輻射能量差異進行制導，常見的對空導彈，如打飛機的時候，飛機的發動機很熱，飛機機身雷達肯定與周圍不同。部分對地導彈也是這種方式 常見的反導方式就是撒誘餌彈，比如飛機被跟上以後，就釋放大量誘餌彈，來迷惑導彈。

鐳射制導是利用鐳射獲得制導資訊使導彈按一定導引規律飛向目標的制導方法, 我們常在電影中看到當飛機顯示屏的“ 十字星”對準地面目標時，目標就會立即被摧毀，這就是鐳射制導炸彈的“功勞 ”

地形和景象匹配製導，就是先透過其他手段如衛星圖上獲取目標位置、周圍背景資訊，在導彈快接近目的地的時候，進行景象匹配，調整導彈姿態，也常用在對地導彈上。

還有複合制導，比如遠端導彈，前面採用慣性制導或者GPS制導，再入段採用匹配製導，兩種手段配合使用，增大命中率與殺傷效率。