都江堰有世界文明的景點，同時緊靠成都 ，但很多人都是一日遊，很少居住，造成當地也只能收個門票。就看當地怎麼整合這些資源

個人認為都江堰要發展旅遊業必須做到一下幾個方面：

1、全力構築綠色生態屏障。堅持以可持續發展戰略為指導，以改善和提高全市生態環境質量、促進經濟發展和社會進步為目的，積極探索並不斷完善生態建設和環境保障體系，認真實行綜合決策、統一監督與齊抓共管、環境投入、公眾參與四項制度，強化生態環境執法、投入、宣傳、科技四個關鍵環節，全市生態環境明顯改善和最佳化。

2、打造觀光旅遊精品。形成了以自然生態與人文精神完美結合的經典鉅作、當今世界唯一留存的最古老的、以無壩引水為特徵的生態型水利工程－都江堰為核心的都江堰景區；以山林幽深、古道幽靜、山花幽香、鳥鳴幽趣、亭閣幽雅、溪流幽清為特徵的中國道教發祥地青城山景區；以自然環境獨特，山巒重疊，林海幽深，集湖、石、林、瀑於一身，融奇、險、幽、雄為一體，春看杜鵑，夏避酷暑，秋觀紅葉，冬賞冰雪的龍池景區。

3、打造生態休閒度假旅遊精品。充分利用獨特的內陸山水田園風光、優良的植被、水和空氣，突出生態特色和川西民居的優雅舒適風格，建立了以青城、兩河、玉堂、向峨、龍池、虹口等為重點的一批生態旅遊休閒度假區，實現了由過去傳統的“點”發展向片區發展轉變，由單一的觀光旅遊向會議、度假、休閒遊相結合轉變。

我只能說，都江堰要風景有風景，要人文有人文。風景優美歷史濃厚，又是順應自然和因勢利導的典範！真的是得天獨厚。

只求景區加強環保意識宣傳，不要汙染了那片美麗的地方。

1.晨登玉壘山

很多都江堰人早上都會去盡情享受晨練，而晨練最舒適的可能就是登玉壘山。或者從玉壘山出發或者從都江堰景區出發都可，沿著松茂古道和玉壘山慢慢溜達，愜意是自然的。

2.帶孩子去水果俠星球

週末的時光，大多數家長都會選擇帶孩子去附近休息一下，以緩解一週的學習勞累。而水果俠星球，自然就是最佳選擇了。夏天主打水上專案，春秋天主打陸地專案，冬天主打火山探險樂園的室內專案，帶上孩子在裡面玩半天，當然，自己也是要玩的盡興的。

3.綠 道

綠道也是眾多都江堰人必打卡的地方，都江堰人愛好運動，不管是晨練還是平時，茶語飯後都喜歡去綠道上溜達兩圈，更有許多跑步愛好者，每天都會在綠道上跑個十公里，可以這麼說，都江堰所有的綠道，都有過跑步的腳印。

4.灌縣古城

週末約上幾個小姐妹，去灌縣古城逛街，有時候是為了去某個小吃店吃喜歡的美食，有時候是為了去買兩件衣服，有時候可能啥原因都沒有，就是去轉耍一哈。從幸福路走到楊柳河，從楊柳河走到天和盛世，從南街穿到西街…湊哈熱鬧，喝點閒茶，擺點龍門陣，就是這麼悠閒，這麼自在。

5.清 溪 園

很多遊客到都江堰景區都很少去清溪園，其實咱們都江堰本地人都知道，清溪園超級適合休閒和拍照。這裡的建築古色古香，院內盆景和各種樹木極有特色，再加上溪水潺潺，別提多美了。

6.靈 巖 山

靈巖山也是一個超級適合拍照的地方，秋天銀杏燦爛自然就不用說了，哪怕是平日裡，這裡特有的環境也會吸引不少人來此拍照。不管是唯美、小清新還是文藝風，都能找到適合的角度。

7.蒲虹路&蒲張路

蒲虹路和蒲張路一年四季都有不少的攝影愛好者打卡，這裡不管是看日出日落還是鄉村美景，都是極佳的地方，而且山路的蜿蜒和兩岸的不斷變化的風光也是獨具魅力。自駕、騎行、徒步，都是一種享受。

8.大街小巷

許多人到外地打卡的都是各風景名勝和網紅地，而咱們都江堰人大街小巷的獨特魅力，自然不會被本地人錯過。從公交站到兩岸的綠化，從街道的文化牆到地上的井蓋，都是美的素材~

9.雙椒魚&來鳳魚

愛吃魚的都江堰人沒有不知道中興雙椒魚和聚源來鳳魚的，兩種不同口味的魚雖然不在市中心，但是依然不影響它的名氣。

10.北街米線&老五米線

北街米線和老五米線，不僅是遊客深愛的，都江堰本地人也是對對他們愛的不能自拔。所以不管什麼時候去吃米線，你總能看見很多熟悉的面孔。

11.炸菜&冰粉兒

在都江堰，萬菜皆可炸。以炸土豆為主的炸菜，已經成為的“三餐”之一，不管是陳記炸土豆、二嬢炸土豆還是姐妹炸土豆，每一家都留下了都江堰人不少的回憶和點贊。而夏天的時候，一邊吃著榨菜，還會再來一碗冰粉兒，涼涼、熊家婆、錢記三鮮……如果哪個不清楚，可能就會不朋友嘲笑一句：你是不是都江堰人哦？

12.臨江緣&川江滋香

都江堰人聚餐的選擇中，中餐必有臨江緣，火鍋必有川江滋香。這兩家美食在都江堰人的地位為啥那麼重呢？這個，你可以找你身邊的人問一哈，到底是味道還是服務還是價效比還是那難以忘記的回憶呢？

13.朝霞和日出要在5點過起來看

14.薔薇花、銀杏葉和雪

15.接地氣的春苔會

熱鬧的春節結束後，都江堰人還會再掀起一次接地氣的聚會浪潮，那就是春苔會。從一兩歲的小娃娃到七八十歲的老年人，都喜歡去春苔會上湊熱鬧。春苔會上看見的都是各種接地氣和實用的東西，一家人高高興興的沿著一條街逛吃過去，走的時候，每個人都會帶上一兩件物品。這種獨特的記憶，只有那麼親切了。

拜水都江堰，問道青城山！

都江堰2000多年的水利工程，讓四川食無荒年，不知飢謹！中國古人智慧文化結晶！但是對於水利工程的智慧介紹比較不夠，去過的人知之甚少，這個如果能更多的宣傳古人如何修建都江堰，在修的過程中有些什麼技巧，有哪些未解之謎，那麼會有更多的遊客會更加興趣濃厚，來過得人也會學到知識對外宣傳！不然來了就看一個大壩，走一圈，只是到此一遊！

青城山作為道教發祥地，作為道教洞天之一，裡面的故事淵源可以介紹一下！增加神秘感，吸引遊客來探索道教文化！

都江堰做為連結四川盆地和青藏高原的入口之一！這裡又可以做一些文章！漢藏之間的聯絡，這裡也是可以弄一些特產的商業形式！

願天下無病，願萬業復甦！

都江堰很好呀，非常適合發展旅遊業，，離成都近，離青城山也近，動車半個小時直達，四川省本來就是旅遊大省，離成都那麼近，成都的白領週末也可以去玩，是屬於老天賞飯吃的好地方

對都江堰旅遊業來說，今年相當關鍵。

那麼，都江堰，該做些什麼，來把握並渡過這“關鍵的一年”，為今後五年，甚至十年奠定基礎呢？

一，都江堰近年提出了全域旅遊的概念，也為此投入巨大人力與財力，城區基本做到了“處處不同，步步是景”。鄉村，也打造了“觀山公路、詩鎮柳街、安龍海棠…”等數十個大小專案，但說真心話，全域旅遊的效果並不明顯，遊客中的80%以上，只為“問道”、“拜水”而來，蜻蜓點水，一兩天就走，別說去深度體會都江堰，就連青城後山，這樣的著名景點，也是不去的。數年來，都江堰如此多美景，也白白浪費，讓人遺憾。

另一方面，近年市場統計，在旺季時，都江堰的遊客人數，比周邊古鎮，並不佔優。這個，令人費解，天下名城都江堰，居然時時敗在周邊古鎮之下，情何以堪？

但NCP後，對今年的都江堰也許是個機會：首先，從03年非典過後的情況來看，當年四五月非典肆虐，六月解除，當年的暑假與國慶，旅遊需求報復性反彈，所有景點，都爆棚。那些沒有做好準備的景區，不得不採取限人限遊措施，來限制遊客，錯失許多良機。

這次，由於有一些國家（包括一些旅遊熱點國家），因疫情而限制入境，就算疫情過後，半年之內也難以恢復旅遊秩序。這就是說，原來選擇境外遊的客人，也許會選擇境內遊。這個情況，會讓境內景點，遊客增幅量很大。

今年五.一黃金週，八月暑假，將是旅遊市場的熱火現場？誰做好了準備，誰就為後五年市場高屋建瓴，贏得人心，並賺得盆滿缽滿。

二，要認真總結防疫經驗。

1，在NCP中，都江堰的防疫，取得成功，為打造“純淨都江堰”，“無疫景區”紮下了良好基礎。這為宣傳都江堰山水空氣與環境，宣傳都江堰的農產與餐飲酒店，有巨大作用。

2，要獎勵在防疫抗疫中的普通先進，尤其是視窗行業的從業人員，比如疫情期間，堅持出車的計程車司機，給他們佩戴徽章，讓遊客一眼就知：他們為這個城市運轉做出的無私奉獻（當然，也應該減免他們的規費，讓真正保衛城市的人得到利益）。

三，補短板做姿態。

2，立即行動，著手策劃“主題遊”方案，目標是，要留宿旅客，要在“蒲虹路、一街區，龍譚灣…”等等每一個景點，見縫插針般的安排人流，全域全時充盈人氣。主題遊包括“都江堰觀橋”，“都江堰觀水”，“都江堰美食”，“5.12紀念～感恩上海”…等等等等，策劃案要與旅遊公司，甚至於各地老齡協會主動銜接（中老年人，是全域旅遊的主力軍，只要他們肯來，市場就活了）溝通，也請他們參與規劃設計。

這些工作，表面看，要投入更多人力物力，收穫不能正向增加，不划算。但要指出的是，這樣會讓酒店、賓館、餐飲、交通、運輸、百貨、農產品…等等從業百姓賺到錢，對GDP的拉動，不容小覷。

3，要透過行業協會，加強自律。疫後，市場的復甦，是剛需，都江堰要珍惜，不能趁火打劫，做一棍子買賣。各行各業，要藉機加強自律，提高品質，留下美譽，為今後幾年，打下基礎。疫情過了，生意會好，今年要降價，要減少收費（今年，遊客收入也受到影響，降價，能暖人心）。尤其是以“啤酒長廊”為代表的餐飲店，要堅定控制質量和價格…都江堰夜市場，是未來城市的核心生存之道，堅決不能被少數貪得無厭的人砸了牌子。

4，理順交通修好路橋。要在現有條件下，及時讓鯉魚沱橋，雙向通行。並與融創、上海建工協調，將金玉大道疏通；與都管局協調，修好鯉魚沱至青城橋（東岸）沿江路（對“一環內”人氣恢復至關重要）。甚至於將到街子的102公交終點站，調整至南橋廣場，並統一使用公交卡。全城增設標牌，指導遊客何處玩耍吃住，在哪裡買奇石、雪魔芋、洞天福酒，茶葉臘肉、鮮花蔬菜水果…等等，用細節，全域開花。

5，拆圍。必須下大力氣，解決城市“亂圍不建”的問題，尤其是仰天窩廣場、熊貓谷周邊之圍，影響很差，必須拆除。

都江堰，由於是座靠旅遊消費支撐的城市，1/3的就業與經濟活動，與此相關，因此NCP，市井商業，影響巨大。如果能在近期，好好的省視自己，找準軟肋，思考佈局，針對性地做好工作，借力打力，讓危機變成生機，為百姓，展示美好的都江堰。

都江堰，準備好了嗎？

中國歷史上如此著名的水利工程，是否可以開發一些益智類的文創產品，讓中小學生們在遊戲中更多瞭解都江堰的精髓，並帶給學生們更多的啟發呢？

要做大做強旅遊產業，市場化是必由之路。旅遊是都江堰市城市名片，客觀審視旅遊的發展，不管是旅遊產業規模，還是旅遊對城市經濟的影響力，距離國際旅遊城市定位還有不小的落差。綜觀現都江堰市眾多國資公司都不同程

度涉足旅遊產業，但各自為陣，難

見規模效應。要做到全市旅遊發

展“一盤棋”，在目前體制下，可

嘗試打破條條分割、塊塊分割，以

資產為紐帶，按照現代企業制度，

展旅遊、生態旅遊、探險旅遊、鄉

村旅遊、體育旅遊等專項旅遊產

品正在不斷湧現，且有後來居上

之勢，對都江堰市旅遊市場形成

擠佔和競爭之勢。

都江堰青城山是成都的5A景區，我是冬天去的，先去了都江堰人還是挺多的，冬天都江堰的水流量不是很大，不過水看著十分的藍。套票記得是120，包括一個比較出名的電梯40元，不過我感覺不划算，人還是挺多的，寶瓶口那裡好玩一點，還有一座鐵索橋還不錯。第二天去的青城山，青城山分為前山和後山（不是一個景區），前山主要是一些寺廟，後山主要是一些自然風景。我當時去的是後山，加上冬天去的，上面下著雪，路很滑注意安全。

都江堰從進入大門之前那條商業街很繁華，兩邊的店鋪賣臘肉的很多，18年7月份去了一次，在裡面轉了一圈，爬到最高點的地方向下看得都江堰實在太壯觀了，也很佩服古人的智慧！

朋友你好！1.我認為中國的旅遊市場要管。並且一定要想辦法管好，要引導旅遊經營者，走國外旅遊市場的模式，學習國外旅遊管理的模式，這樣中國的旅遊市場才有活力。2.不然中國的旅遊市場是沒有發展前途的，中國的旅遊市場很大，要如何管理好現有的旅遊市場， 景點又如何開發新的旅遊景點和市場，我認為要以地方一級政府掛鉤，你當地政府責任掛鉤。這樣才有可能達到如期的目的，否則現有的旅遊市場要不了多久就會損壞並且更嚴重。3.《旅遊法》規定實施以後，要對旅遊局，旅遊公司，旅行社。《含國際，國內社》要做好基礎教育，對員工素質，基礎建設，做前面的整頓，提高一個新的面貌，這樣才保證《旅遊法規》的實施才有新的保證。

從成都到都江堰、青城山很方便，大巴、地鐵、高鐵......方便快捷。水利工程、避暑勝地......風土人情味很濃！川味十足！

都江堰的旅遊資源還是非常豐富的，美景很多，很值得遊覽。隨著現代經濟的發展，人們的生活條件不斷的在提高，在物質基礎的到保障的同時，也會尋求精神方面滿足。旅遊業是朝陽產業，綠色，環保，對人的身心健康很有好處，可以說永遠不過時。

五A景區都江堰漂亮，歷史悠久！政府部門應該做好保護和管理一個都不少！合理引導客流，控制客流！不可追求利益，放任管理！

都江堰就是一個水利工程，旅遊的原始動力就是滿足人們的好奇心，旅遊就是從自己活膩的地方去別人活膩的地方把錢花完然後回來繼續活著

記得那次到都江堰是七月份，由於是陪白院長一行，還特地請了當地講解員。後面聽了講解員對都江堰的建造者----李冰和對整個水利工程的介紹，讓我真正從心底裡敬佩這位逝去2200多年故人，懂得什麼叫真正的偉大，懂得成都平原為什麼能夠如此富饒，被人們稱為“天府”之國。

都江堰的建立，以不破壞自然資源，充分利用自然資源為人類服務為前提，變害為利，使人、地、水三者高度協合統一，是全世界迄今為止僅存的一項偉大的“生態工程”，是全世界至今為止，年代最久、唯一留存、以無壩引水為特徵的宏大水利工程。它充分利用當地西北高、東南低的地理條件，根據江河出山口處特殊的地形、水脈、水勢，乘勢利導，無壩引水，自流灌溉，使堤防、分水、洩洪、排沙、控流相互依存，共為體系，保證了防洪、灌溉、水運和社會用水綜合效益的充分發揮。它最偉大之處是建堰2200多年來經久不衰，而且發揮著愈來愈大的效益，我想這也可以算是古人的一項“政績工程”了。

都江堰有世界文明的景點，同時緊靠成都 ，但很多人都是一日遊，很少居住，造成當地也只能收個門票。就看當地怎麼整合這些資源

都江堰是四川旅遊必打卡的地方之一，因為小時候書本中就寫到它是中國古代人的智慧結晶。也是是千年來巴蜀水源地，更是巴蜀文化的發源地之一。

我來回答也是我的看法，都江堰世界三遺產之地，兩千多年的歷史文化古城景點。交通非常發達，成都的後花園，又是連結阿壩州各個景區，都汶高速出口處，旅遊都江堰綠水青山，也是金山銀山，都江堰山美，水美，人更美的都江堰人，知道怎麼用老祖宗留下來的寶地名片，讓更多五湖四海的人瞭解都江堰，喜歡都江堰，很多很多的歷史文化傳萬里