從長遠來看，是需要的。因為每個小區的車位配比最多也就是一家一個，隨著私家車的增多，車位肯定是不夠的，而且拿鄭州來說，貼條還是比較厲害的，另外車停在外面，也不是特別安全，比如下雪天，開車前還需要提前清理！

短期來說，看經濟情況，如果資金不夠，可以先租，鄭州這邊月租金平均在500左右，停在路邊還得操心是否貼條，一個月貼兩三張條錢也夠租金了，而且還得操心早起，晚歸還得擔心沒有地方停車。現在買新房有一些送車位、送車位抵用券或兩三萬買車位等優惠政策！

希望可以幫到你[微笑]

我給你的建議是，買了房子打算住，就有必要買個車位。為什麼呢？有以下幾點。

車，總會有，車位可不見得。

曾經在太平洋汽車網上有一片《真相俠解惑：暴曬後的車內究竟有多毒？》的文章中，選取不同車輛品牌同時在戶外暴曬3小時，進行甲醛測試。根據《乘用車內空氣質量評價指南》對甲醛一項的限值為≤0.10mg/m³。測試結果顯示，車內甲醛均超標最嚴重的到達1 mg/m³，遠超國家標準限值，長期如此會嚴重影響身體健康。

A、發動機容易出問題：汽車在高溫環境裡，發動機散熱能力差，發動機容易過熱。大氣溫度高，進入氣缸的混合氣溫度也高，發動機整個工作迴圈的溫度也高，而散熱器的散熱效率又低，使發動機處於過熱狀態，燃燒室內末端混合氣接受熱量多，加劇焰前反應，這就容易產生爆燃。另外，過熱的發動機使積存於活塞頂部、燃燒室壁、氣門頂部及火花塞上的積炭形成熾熱點，易造成可燃混合氣的早燃。這種不正常的燃燒，更加劇了發動機的過熱現象，形成惡性迴圈，氣缸體和缸蓋易產生熱變形甚至裂紋，較為常見的是燒壞氣缸墊、氣門及氣門座。

B、油件系統容易出問題：高溫之下，油料和相應的機件可能會出現一系列的問題，加速機件磨損，嚴重影響發動機的使用壽命。 同時，氣溫越高，發動機罩內溫度也就越高，越易產生氣阻現象。在炎熱地區，特別是汽車滿載爬坡或以低速長時間行駛時，更容易發生。 再就是點火系工作不正常。汽車在高溫環境中行駛時，因點火線圈過熱而使高壓火花減弱，容易出現發動機高速斷火現象。嚴重時使點火線圈燒壞，影響汽車正常行駛。

C、蓄電池高溫下會出現電壓不穩：電瓶溫度高的時候，電極會因為絕緣層老化而出現氧化，尤其是負極，會在極頭產生白色氧化物，從而造成電瓶電壓不穩定，這時就需要做電瓶的檢查與養護，從而保護電瓶，防止其早期漏電。

D、汽車空調容易不製冷：夏天長時間暴曬，發動機長時間運轉，水溫容易過高，同時，散熱器的散熱效果也會減弱，會影響汽車空調系統。具體的症狀表現是，車內空調突然不製冷，車主把車開到售後服務店維修，但過了幾天，車內空調又不製冷了。

E、高溫導致車漆發生變化：經暴露在烈日下的車漆就像人的面板一樣，在太陽下暴曬可能會褪色或者是光澤度會降低，並且可能產生龜裂、水痕、蝕痕等多種“病變”。

F、車輛老化：停在戶外長時間暴曬的汽車，一開啟車門就有一股塑膠烤焦的味道撲面而來，讓人難以進入車內。其實，這些塑膠異味往往就是汽車內飾被太陽灼燒而散發的。長期的暴曬下，汽車的內飾(例如佈滿線路的儀表臺)會更容易老化變形，嚴重時還會影響其正常工作。

G、密封圈失效：在汽車的車門、天窗邊緣上，我們不難發現密封圈的存在。汽車的密封圈都是因為其具有的膠質特性才起到密封作用。如果密封圈長期暴曬，就容易出現老化、開裂，密封效能就會大打折扣，不但影響車內環境的隔音效果，嚴重時還會出現漏水、滲水等現象。

H、玻璃效能變差：車輛玻璃經過暴曬，溫度急劇升高，物理效能產生變化，如果經過暴曬後(主要在前檔玻璃上)，車輛馬上進入洗車環節接觸冷水，容易引發玻璃的爆裂或效能損傷。

L、安全隱患：如果車內放有易燃物品，如打火機、儲氣罐等，暴曬時間過長極易引起車輛自燃;如果車內放有食物、礦泉水等，在高溫暴曬下很可能會分解出有害物質，使用後對人體產生危害。

M、對人的直接傷害：很多人認為把車扔在太陽下，受罪的最多是車，人只要進去時開空調就好了。殊不知，在人進入車內時短暫的高溫悶熱感，不僅給人心理帶來壓力，而且溫度的急劇變化也給生理帶來了壓力，對人的情緒等均有一定的影響。

買不買車位，與你對這套房子的居住目的有關，與你的荷包有關。

我依據太原的車位以及二手房市場分析。

首先買房子目的分長期居住和過渡居住。

如果你計劃在此房子做養老，或者比較長期居住，那就可以買一個車庫，用著方便，心裡踏實。

如果你對此房是過渡幾年，條件好了換大房子或者其他高階小區，那就沒有必要買。因為未來你在出手此房時，車位不好打包賣。因為買你的客戶和你現在一樣，是剛需客戶，經濟實力有限，一般不會買車位。打包出手會影響房子成交週期。我的10年中介經驗中，許多業主房子賣了，車位依然自己出租。

[呲牙]太原本地車位，90%以上是和開發商買的使用權，沒有產權，無法貸款。因此在使用過程也比較被動，物業收取多少管理費，現在處於一個無序的狀態，類似投訴經常見諸報端。

由於各物業對車位管理費的收取，導致許多小區車位租金不高，站在投資的角度，投資一個車位賺租金不是很好的選項。

[耶]長住買車位，過渡租車位，投資不可取，這就是我對太原車位的看法。

1.中國這麼多年一直在大力推進城鎮化，現在物質水平都已經提高了，所以進城買房買車非常普遍。特別是在大城市，停車困難，這個問題一直沒有解決。買車以後就有停車位，如果不買停車位的話那就要自己去租賃，長期算下來，這是一筆很大的開銷，所以買車位比租車位要非常划算。

2.開發商為了能夠更好地將房子賣出去，通常會做“買房送車位”的活動，作為買家必須弄清楚車位產權問題。擁有所有權的車位可以賣，而僅僅只有使用權的車位必須透過物業的介入才能轉讓，且費用會比有產權的車位低很多。

綜上所述，買了房子，車位必須要買。

買房子的話，建議最好買個車位。如果你現在沒有車，不代表以後沒有車。以後假如有車了，小區的車位都沒有了。你咋停車。這叫有備無患。

這就要看自己的經濟能力了，如果富裕那就買一個，房子 車位一起買，也可以和房地產銷售公司談談價格，以比較低的價格成交。畢竟後期也會買車，方便停車。如果都停在路邊，不說交警單位會貼條，也存在很大安全隱患問題， 如果一個小區70%以上的住戶都買了車位，也在側面反饋出車位價格合理，住戶剛性需求， 最好儘快入手。

現在很多家庭都有車，如果是在住戶比較多的小區，那麼很可能出現車位不夠用的情況，平時要停車也比較麻煩，所以說有固定的停車位是很方便的，有條件的朋友可以買車位，而且將來還可能增值，但如果經濟不夠寬裕的朋友，還是沒必要買車位，只要租用車位也是可行的。大家對房屋住所有剛需，但是對於車位產權不是必要的，既然大家不需要車位的“產權”，就沒必要買車位，給自己太大的經濟壓力。

在手頭寬裕的前提下，如果所買房屋的小區的人口達到飽和狀態，而且也屬於較大的社群，那麼買車位也是出於對未來生活方便的考慮，但是一定要注意車位的定價，太高也不划算。要是房屋所處位置在商圈附近或是學校周圍，那麼這樣的房屋更具有價值，再買一個車位，升值空間就更大了，對於有投資目的的購房者來說，購買車位還有這些方面的考量。

買了房子，車位有必要嗎？為什麼呢？

對於現在正為事業和未來打拼的年輕人來說，最大的事情就是買車和買房了吧。現在的房價也讓人感到頭疼，擔心房子買小了，家裡人口多住不下，買大房子的壓力又比較大，而且買了房子之後就要考慮買車了，買了車之後最頭疼的事情除了車險和保養。還有就是買停車位這一系列的問題。要知道現在小區裡買一個車位的價格都是相當高的，不買的話又擔心以後有錢都買不到車位了，租車位又不划算，這應該是很多人共同的心聲了吧。關於購房的問題小編無能為力，但是小編可以幫你們分析一下有沒有必要搭配著買房子和車位，買房後有必要買小區車位嗎？聽“過來人”說完，慶幸自己沒選錯。

那麼你需要考慮到一個問題，你購買這個車位是自己需要還是為了投資呢，首先要明確自己的需要，再去考慮其他方面的因素。假如你的小區地段很好，居住的人也比較多，周圍的地方停車很困難，地面上沒什麼共同停車位，那麼你的小區停車位肯定就很緊張了，這種情況的話，不管是自己需要還是投資，都是非常划算的。因為這種情況下車位會有很大的增值空間，即使現在自己用不到，也可以先轉租出去，自己還能賺到一點錢，或者坐等升值之後再轉賣出去，也是能賺到一筆利潤的，畢竟車位是有車的家庭都必須要用到的。而且有了車位以後，就不用擔心車子停在外面風吹日曬或會被刮蹭了這種問題。

但是如果你居住的小區，地面的免費停車位很多，就不用操心停車困難的問題了，如果買了車位再轉賣也挺不容易的，轉租也是同理，這個時候就不需要考慮投資了，因為這樣風險會很大。如果自己真的對到車位有需求的話，還是有必要買一個的。因為這個時候車位的價格會相對便宜一些，也算是為自己以後做個保障了，現在買也不算是浪費，萬一自己以後買了一輛車就會需要停車位，如果以後小區居住的人越來越多，停車位就會更緊張，想留著轉賣或轉租都可以，如果打算自己留著用，早點買就賺到了。

所以總體來說，有沒有必要買車位，最大的決定因素還是要看自己手裡的資金，如果覺得買一個車位挺輕鬆的，那還是有必要先買一個，畢竟如果買了車肯定是要用到的。如果手頭比較緊張，買車位的壓力也挺大，可以暫時先不考慮，等後期手頭寬裕了再買也可以。

車位，我覺得必須買。現在的車會是越來越多，不會越來越少的。車多了，停車位會是很緊缺的。甚至會找不到停車位。所以，我建議是有必要買停車位的。為現在或以後的方便和以後停車位的價值（升值空間）都是有必要的

真的很有必要買，哪怕你現在沒有車，你都可以先把車位買著，現在停車真的是非常難了，我們當時買房的時候車位很便宜，但是當時小區外面空位也挺多的，路邊也可以挺，就沒買，然後隨著時間的推移，這才幾年，路邊不能停了，會有貼條的，小區周邊的大廣場全部被物業訂了樁子，但凡有空位，你都進不去，然後你要是晚上回來晚點，離你住的地方方圓3公里都可能找不到一個位置，所以現在真的不敢開車，就把車停老家，然後自己騎小電動都可以，現在倒是想買車位了，可是，真的貴，買不起了

如果買房是為了投資，前期出租，這樣的情況不建議買車位。

如果買房是自住為主，還是有必要一起買個車位的，因為車位也有升值空間，現在的國情是私家車很普遍，大部分樓盤的停車位非常緊張，買個產權車位可以解決停車難的問題。

簡單的說一下，有地下停車位

夏天上車涼快，冬天進車裡暖和，風吹不到雨淋不著，沒有掃雪的煩惱。更有停在路邊刮碰的風險。

1如果您買的房子是繁華地段，車位如果達不到一比一，那就應該買車位。

2如果您買的是偏僻地段的房子，車位也達不到一比一，周邊有很多空地，馬路寬闊臨時停車位多，也沒有交警貼罰單，可以選擇暫時不買車位。

3就算現在有車位租或在小區外面有地方可以隨便停且沒有人管，但是這都是暫時的。如果以後發展變化了，車位會越租越高，賣車位也會水漲船高，且很少有出售的。周邊空地會開發，交警也會巡邏到此地。從長遠角度考慮，買房之後還是應該買車位。這樣雖然多花了點錢，但是會給您帶來很多方便。除非該區域屬於城市邊緣地段，不可能再發展，這樣可以考慮不買車位。

還有就是小城鎮，也可以考慮不買車位。因為很多小城鎮發展很慢，平時車輛也很少。

以上是我的分析總結，希望可以幫到你。

既然買房了，也不差那個車位的錢，所以必須要帶有停車位的，就算你目前不想買車，以後你的孩子肯定也會買，讓我來為你說說有停車位的幾大好處！

1、城市車位趨於緊張

現在擁有私家車的人越來越多，但是城市中的土地是有限的，能夠劃分的車位也是有限的。

2、能夠更好的保護愛車

地下停車位能夠更好地保護愛車，尤其是在冬天雪比較大的地方，除此之外還能避免找停車位時造成的刮擦或惡意刮痕。

3、帶車位的房屋更容易轉讓

如果你買的房子是在市中心的小區，有停車位的房子更容易出售，沒有停車位的想再賣不得不折價去賣。

4、長期租車面臨的問題多

很多人想著我不買車位租一個，但是在車位緊張時，很難長久的租到車位，並且在車位緊張的時候，停車費也會漲。

5、獲得開發商的適度讓利

計程車位對於開發商來說，不僅費心費力，管理成本也較高，所以，開發商為了儘可能減少出租比例，會在出售商品房時制定一系列捆綁車位的銷售策略，例如“買房送車位”、“買車位享受額外房價優惠”等，這種情形下購買車位，能幫開發商免除一部分出租煩惱而獲得開發商的適度讓利。

如果自己有車或後續有計劃買車，有足夠資金，車位有必要買的，現在家家都有車的時代，有些一家幾輛車，現在好的小區車位配比1:1.25左右，這已經非常好了，好多老小區根本都找不到車位！

車位需不需要買兩個方面考慮：

第一如果價效比高買一個也無妨。

一二線城市一個車位大約在10-20萬不等，如果低於這個價位可以考慮買一個，這是從投資方面來考慮。

第二根據手裡資金情況來選擇，如果資金允許還是可以考慮的。現在私家車基本家家有，所以日常停車肯定是要考慮的。這樣用起來也方便，畢竟每個小區車位配比都不是很高。車位緊張的小區比較多，如果物業管理嚴格對進出小區沒車位要困難一些。

如果兩樣都不合適就考慮租一個，車位租金基本在五百前後每月，這樣就是麻煩一些，需要考慮房東租與不租費問題。

總之買與不買還要根據自身情況，和小區情況來定。畢竟車位也屬於固定資產，選擇適合自己就好。

其實車位該不該買主要看自己的樓盤的車位配比，如果是豪宅盤，車位配比又不是很高的情況下（比如在1：1.2以下），最好要提前購買車位，而且還要買離自己家電梯口比較近的車位，因為豪宅盤裡很多家庭不止一部車。

如果是普通商品房，車位比在1：1.2左右，則要看是否在市中心，如果是的話還是可以購買車位的，而如果在近郊樓盤的話，對於資金有限。業主來說的話未必要買車位，因為在那樣空曠地比較多的地方，周邊還是有比較多的停車場所，關鍵是收費也不會很高，當然不差錢的可以在自己樓棟的電梯口買車位，出行時間能節約不少。

有一種房子

有必要的，專屬的車位為您帶來的不僅僅是尊貴的業主身份，更多的是平時的便利，不用擔心回來晚了沒車位的情況，更重要的是節省了您寶貴的時間，刷的一聲進出，高階小區保安更加會同您敬禮致敬，讓您在朋友家人面前倍有面子。

買房子，車位有沒有必要根據你購房的城市，以及居住環境，或者是自住房還是投資房。不要看中車位後期能不能給您帶來升值空間，主要是實用性。從現在生活角度來講，在一個家庭中基本上都會有車，車位那就必不可少了。

個人見解

是不是買車位，最主要是由你的錢袋子所決定的！如果你不差錢，這好房子都買了，買個車位也就是“標配”！

如果說你買房子也是東拼西湊的首付，你說這車位還要不要買呢？當然車位對於未來房子價值增值的影響不大，尤其是普通類住宅但是對於高階專案來說，有車位就是必須！