個人認為最核心的是使用用途的區別，考慮國情，大部分家庭家中只有一輛車，個人建議還是選擇MPV，實用，坐乘也相對舒適。

MPV和SUV都是非常主流的車型，兩者之間也是各有優劣，很難說MPV好還是SUV好，只能說不同的車型會更加適合不同需求的消費者。

那麼MPV和SUV之間主要有哪些差別？

外觀差異

MPV和SUV最直觀的就是外觀上的差異了，很多人都覺得SUV更為霸氣，MPV車型就像個麵包車一樣，看起來比較廉價，當然豐田埃爾法除外。

座椅佈局差異

MPV車型主要就是6座和7座的，而SUV主要都是5座的，就算是6座和7座的SUV，都是在5座的基礎上衍生出來的，所以座椅佈局並沒有MPV那麼合理，特別是第三排座椅的乘坐舒適性會差很多，而MPV車型就沒有這樣的問題，座椅佈局更為合理，乘坐舒適性更好。

空間差異

SUV看起來很大，很霸氣，但是其實內部空間卻受到了很多限制和擠壓，就拿七座SUV的代表車型豐田漢蘭達來說，軸距只有2790mm，而同價位的別克GL8的軸距達到了3088mm，所以在相同價位下，MPV的空間表現是優於SUV車型的。

底盤和透過性差異

SUV車型的優勢其實也挺多的，其中就包括底盤高度的優勢，SUV又叫做多功能運動型車，底盤高度要比MPV車型高很多，所以透過性更好，可以在各種路況的道路上行駛，可以走爛路，但是MPV車型就不行了，更適合在平整的道路上行駛。

雖然這兩款車都有七座的，但是MPV是居家和商務用車，主要講究舒適，SUV是自駕越野運動型車，我們家也有一輛途睿歐，家用很合適。

這一類家用、商務用途的客戶主要的使用場景是多人出行，在城市鋪裝路面或高速公路上行駛，主要的效能需求是舒適，靜音，安全。MPV正是針對這種需求而開發出來的一類車型。長軸距，三排座椅，偏向舒適性的調教使MPV在這些效能上有其他車輛無法比擬的優勢，是家庭出行的最佳選擇，沒有之一。

MPV與SUV是兩類原本定義差別很大的差異，但隨著市場越來越細分化，導致乘用車出現了越來越多的跨界車型，車輛本身的效能要求也逐漸區域同質化。說清楚這兩種車型的差異不是一件簡單的事。只能舉例簡單說一下。

目前MPV主要分為兩個一級細分市場，公務用車和家庭用車。

公務車部分的代表豐田埃爾法，威爾法，雷克薩斯LM等。

這類豪華MPV一般的長寬高達到5000以上，1850-1900/1940-1960mm，軸距3000mm以上。採用單獨的平臺設計開發，空間寬敞，頭等艙一樣的座椅乘坐非常舒適。

家用型MPV一般更加轎車化，使用轎車平臺開發，空間比一般轎車更大，但是比豪華型MPV要低矮。

而SUV領域的細分更復雜，乘用城市型，野外越野型等。

SUV相比MPV更突出運動效能，即便不是運動版，SUV在道路適應能力，加速能力，懸架適應能力幾個方面要優於MPV。

同級MPV則更突出空間及乘坐舒適性。

現在車型的趨同化隨著市場細分越發明顯，全能型車型越來越多，很難比較和選擇。

商務和越野的區別這個話題其實是很無聊的兩者根本沒有可比性，主要是車主自身的用途。你要是說戶外旅遊你開個商務車這就是有點神奇了，越野車的技術員操作敢比較強，相反商務也有它特定的用途。所以我覺得哪款車好與壞其實是由它的用途來決定的

MPV和SUV都有寬大乘員空間，不同的是MPV是商務用車，SUV是家用車。 別克G18就是一款經典MPV 現在家用的許多寬大車型都是SUV

雖然這兩款車都有七座的，但是MPV是居家和商務用車，主要講究舒適，SUV是自駕越野運動型車，我們家也有一輛途睿歐，家用很合適。

針對這個問題，我做出如下的解釋！先從字面意思去解釋！

MPV（multi-Purpose Vehicles），多用途汽車，是從旅行轎車演變而來，它集旅行車寬大乘員空間、轎車的舒適性、和廂式貨車的功能於一身，一般為兩廂式結構，可以坐7-8人。

SUV全稱是sport utility vehicle，或suburban utility vehicle，即城郊實用汽車，是一種擁有旅行車般的空間機能，配以貨卡車的越野能力的車型。

以上兩種解釋是比較官方的一種解釋，在我國最通俗的解釋，MPV是麵包車，SUV是越野車，可能我國這種民間的解釋是不準確的，而且太過於粗狂！那麼我從以下幾個角度去做區別！

一、空間及座椅佈局

SUV目前的座位數量分5座和7座，通常的座椅佈局為2+3和2+3+2，但是目前市面上很多SUV都會設計成7座，但是真正的最後一排的乘坐空間是非常狹窄，只能說在應急的情況下使用，通常第三排是不會坐人。而且SUV車型軸距一般都在2.6-2.9米水平。

MPV目前的的情況通常為7-8座的設計，它的座椅佈局基本上為2+2+3，2+3+2或2+3+3型別，相對於SUV車型來講最後一排無論是頭部空間，還是腿部空間都比SUV車型要寬裕。當然也有一些高階MPV或者經過改裝的採用2+2模式的4座佈局。MPV車型的軸距一般都在2.8米以上。

二：透過效能及驅動方式

SUV車型除開一般的鋪裝路面行駛以外，還可以在路況較差的路面行駛，它的特點是其離地間隙相對較高，一般都是在20-25釐米，同時其車型的接近角及離去角的設計都較大，這樣才能保證其出色的透過效能。而且SUV車型的驅動方式為兩驅或者四驅，現在很多SUV主打四驅，這樣是為了它能夠更好的應對路況較差的道路。

MPV車型離地間隙相對要低一些，一般都在20釐米以下，而且它的接近角和離去角都較小，因此它的透過效能相對SUV沒有優勢。另外MPV車型的驅動方式一般都是兩驅，因為它的用途不一樣。

三：駕乘感受

SUV由於其底盤設計高，相對來講駕駛視野比較開闊，同時對於其動力的調校和操控性來講還是比較出色的！

MPV車型由於其設計理念不一樣，該車型普遍被家庭使用，公司商務接待為主，因此它的駕駛視野沒有SUV有優勢，但是其空間夠大，駕乘人員的舒適性較好，另外它的加速效能和操控效能比SUV要差一點！

但是隨著現在汽車行業的發展，也出現了很多crossover的車型，也就是所謂的跨界車型，這種車型的出現也很難讓人分清或者定義到底是什麼車型！

國內這兩大車型的代表：

SUV：本田CRV，豐田RAV4，哈弗H6，大眾途觀等

MPV:別克GL8，本田奧德賽，大眾途安，豐田埃爾法等

簡單理解MPV是旅居車，多用於旅行和商務，其注重舒適性，一般坐車的都不開車，有專門司機，比如老闆，此車系代表別克GL8。

SUV是多功能汽車，分硬派越野和城市越野，多用於市郊旅行，長途旅行以及越野玩家，其特點地盤高透過性好，空間大。

SUV翻譯一下就是運動型多功能汽車，強調的是運動和多功能。

MPV翻譯一下就是多用途汽車，強調的是多用途。

兩者之間的區別如下：

SUV，在國內可以總結為，即有轎車的舒適性，又具備越野車的透過性（底盤高點，接近角和離去角比轎車大），大部分國產SUV可以定義為底盤高一點的大號兩廂車。

MPV還不太好總結，我個人總結為，在國內只有SUV車頭的麵包車都可以叫MPV，在國內只要能坐6個或者7個人，車身稍微長一點的，透過性好一點的都敢叫MPV。

SUV注重透過性和舒適性，MPV更注重功能性也就是多用途，可拉貨，可拉人，具備一定的載重能力，後排座位一放倒有足夠的空間.

不知道這麼解釋您弄清楚區別了沒有！

外觀差異

MPV和SUV最直觀的就是外觀上的差異了，很多人都覺得SUV更為霸氣，MPV車型就像個麵包車一樣，看起來比較廉價，當然豐田埃爾法除外。

座椅佈局差異

MPV車型主要就是6座和7座的，而SUV主要都是5座的，就算是6座和7座的SUV，都是在5座的基礎上衍生出來的，所以座椅佈局並沒有MPV那麼合理，特別是第三排座椅的乘坐舒適性會差很多，而MPV車型就沒有這樣的問題，座椅佈局更為合理，乘坐舒適性更好。

空間差異

SUV看起來很大，很霸氣，但是其實內部空間卻受到了很多限制和擠壓，就拿七座SUV的代表車型豐田漢蘭達來說，軸距只有2790mm，而同價位的別克GL8的軸距達到了3088mm，所以在相同價位下，MPV的空間表現是優於SUV車型的。

底盤和透過性差異

SUV車型的優勢其實也挺多的，其中就包括底盤高度的優勢，SUV又叫做多功能運動型車，底盤高度要比MPV車型高很多，所以透過性更好，可以在各種路況的道路上行駛，可以走爛路，但是MPV車型就不行了，更適合在平整的道路上行駛。

最簡單的說法就是：

MPV:商務車，如別克GL8，廣本奧德賽

江淮瑞風

SUV:越野車，如哈佛H6，CRV, Q 7

mpv側重於大空間和舒適度，suv側重於透過性，一家人出遊跑長途還是前者好。suv大多是城市型的，其實就是抬高底盤的轎車，舒適度一般般，跑長途不建議。

MVP七座車，側滑門上下車方便 適合二胎家庭。SUV有著越野車的外形，但它是城市代步車，有點是比轎車空間大，但和MVP比還是有差距的，兩車各有各的有點，SUV開著比MVP強，但MVP側滑門對家庭來說非常方便

底盤不同，MPV和轎車透過性差不多，SUV透過性更好一些，MPV的優勢是7坐坐人比較舒適一些，Suv的第三排空間就不行了，短途坐人還對付。看你主要的用途是什麼，畢竟沒有十全十美的車。

1、外觀上，MPV和SUV就有著明顯區別。MPV的外形更加笨重，而同樣是7座的SUV，依然保留了運動感。不可否認的是，MPV車型存在造型單一這一劣勢，而廠商投入的資源也不多，所以導致MPV車型較少，並且設計感偏差，這也是為什麼很多人把MPV誤以為是麵包車，其實MPV和麵包車是不同的。

2、座位佈局上，MPV和SUV也有不同。MPV的佈局一般是2+2+3，而SUV一般是2+3+2的佈局，同樣是7座，MPV會注重所有乘客的體驗，所以在第三排座椅上，空間和乘坐感受都會比SUV好很多，並且第二排座椅還可以前後移動、旋轉、放平等等，滿足後排乘客各種需求，這也是SUV無法做到的。所以在座位佈局上，MPV是專注於7座而設計，而SUV是在5座水平上延展，不會太多考慮第三排座椅的實用性，用途更多是應急使用。

3、舒適性方面，MPV是絕對的舒適性定位，正因為是舒適性，所以MPV更多會應用於商務用途，接送重要客戶，商務車的稱號由此而來。而SUV在舒適性方面並不是所有都一樣，有些偏重操控、有些偏重舒適性、有些偏重越野，豐富的體驗也給消費者帶來不同的選擇。

MPV的全稱是Multi-Purpose Vehicle,即多用途汽車。它集轎車、旅行車和廂式貨車的功能於一身,車內每個座椅都可調整,並有多種組合的方式；SUV的全稱是Sport Utility Vehicle，中文意思是運動型多用途汽車。是一種同時擁有旅行車般的舒適性和空間機能加上貨卡車的牽引力和越野能力的車型。

MPV和SUV的區別有哪些？

SUV多為5座，而MPV座位數以7座為主，可以認為是小客車。座位可以隨意摺疊放倒。MPV很像麵包車，但不是麵包車，因為MPV多數是兩廂結構，而麵包車大部分是單廂結構，如果不糾結這點，把MPV當成麵包車也未嘗不可。

運動型多功能車——SUV

SUV的概念最早起源於80年代的美國，當時的汽車製造者在利用皮卡的底盤，開發出可供5或7人乘坐的車輛，這種車輛因為具有了皮卡的高透過性、高機動性特徵，既能滿足多人的出行需要，又能靠大而平整的後艙滿足搬運貨物的需要，因此被稱為運動型多功能車（Sport Utility Vehicle）。

應當指出，SUV和越野車的概念是有所區別的。越野車首先強調透過效能，全輪驅動是必須的，而SUV並不一定是全輪驅動實現高透過性，它主要靠皮卡的非承載式車身、高離地間隙以及皮卡動力系統與生俱來的大扭矩來提高透過性，此外SUV一定要具有“亦客亦貨”的多用途特徵，而越野車則不一定強調多用途特徵———有的越野車乾脆就是兩座的，除了越野，根本指望不上其它用途。

SUV出現後創造了一個龐大的細分車型市場，其成功之處就在於將轎車、貨車和越野車等名車車型的多種功能各取一些為己所用。

多用途汽車——MPV

MPV的全稱是Multi-Purpose Vehicle即多用途汽車。MPV最大的特徵在於它如同一臺空間被擴大了的旅行轎車，一般可以乘坐5到8人，如果將座椅翻折排列，還可以騰出很大的載貨空間。和SUV不同，雖然MPV也具有“亦客亦貨”的特徵，但MPV更加強調乘坐的舒適性，其車型也由轎車平臺發展而來。

目前國內不少輕型客車（即俗稱的麵包車）廠家也將自己生產的長頭輕客產品劃入MPV分類，實際上輕客產品應劃屬商用車分類，採用的底盤更與轎車無緣，舒適性自然大打折扣，而MPV屬於不折不扣的乘用車，因此將“長鼻子麵包車”硬貼上MPV“標籤”實在是有炒作之嫌。

MPV的舒適性要好於SUV

大部分的MPV採用全承載式車身，舒適性要好。

大部分SUV採用非承載式車身，大梁結構，類似卡車

按照現在的相關規定，不管是MPV還是SUV，都不免檢。每年都要年檢

MPV（multi-Purpose Vehicles），多用途汽車，是從旅行轎車演變而來。SUV指運動型實用汽車,不同於可在崎嶇地面使用的ORV越野車（Off-Road Vehicle的縮寫） SUV全稱是sport utility vehicle，或suburban utility vehicle，即城郊實用汽車。

mpv和suv的區別

MPV集旅行車寬大乘員空間、轎車的舒適性、和廂式貨車的功能於一身，一般為兩廂式結構，可以坐7-8人。

從嚴格意義上說，MPV是主要針對家庭使用者的車型，那些從商用廂型車改制成的、針對團體顧客的乘用車還不能算做真正的MPV。MPV的空間要比同排量的轎車相對大些，也存在著尺寸規格之分，但不像轎車那麼細。近年來，MPV趨向於小型化，並出現了所謂的S—MPV，S是小Small的意思。S－MPV車長一般在4．2—4．3m之間，車身緊湊，一般為5－7座。

SUV是一種擁有旅行車般的空間機能，配以貨卡車的越野能力的車型。