我的16款遠景自動擋，看著不錯，就看上那中網，去年九月提的車。帶天窗棕色內飾67000.落地塊80000了，假如老婆大方還給點，我直接上EMGRAND EC7了，看上EMGRAND EC7自動向上的了。第二天上牌，回來順便去貼膜在莫貓上買的腳墊和座椅套，看著不錯，送的腳墊直接換掉，買的全包。第三天直接跑了趟長途，從武漢到廣州，全程高速，新車磨合，不敢跑快，定速100。帶兒子媳婦回孃家，天真藍，怕交警，把兒子放在副駕底下，一個人玩的真開心，老婆瘋狂自拍，我開車，她是新手，我還有點不放心回來直接洗車，車太髒自己找有啥不一樣，哈哈下面太傷心，心疼死我了，去親戚家，在拐彎處，我已經減速，摩托車突然看見我，剎不住，直接撞到我駕駛室這邊，嚇死我了，到最後跑了，農村小道，沒辦法追。沒去4兒子那，報價太貴，姐夫介紹的店，直接鈑金，哎！心疼死我了。不過那師傅手藝不錯，看著還滿意用了這半年，8000多公里，市區堵車油耗有點高7.5個左右，一般路況6.5左右，想想自動擋的1.5的，很滿意了，就是感覺現在國五92不耐燒，等以後有點了，開個幾年，在換博越吧，老婆喜歡SUV，現在中國產車真心不錯，以前看上的是新CIVIC，親戚也都買的Accord，CRV，現在看好吉利，做工外觀真的漂亮，新遠景真心不錯，家用足夠

我的是2017新遠景，16年十月份產的，我十一月就買回來了，開了三四個月差不多九千公里了，總體滿意，油耗不高，的確很適合家用的，

我的15款遠景幸福手動，當時看好EMGRAND EC7，但是貴了2萬多，錢不夠所以買了遠景，有點遺憾。想買個天窗版的（加2000大元），但銷售不建議買，說夏天開空調油耗高，這種級別的車沒必要，還要感謝一下銷售。

說一下油耗吧，現在15000公里，大多數市立裡接送孩子和上下班，表顯6.9左右，個人偏向暴力駕駛，實際沒怎麼算過，5毛以上每公里，在農村老家開能生一個多油，表顯5.5左右，高速5.7左右。

異響會在天氣很冷的時候出現，大約開上20分鐘左右消失。不過開過的10萬左右的合資也有，Excelle好像比他嚴重，Lavida和雪弗萊也有時候有，其餘的車沒開過。總體來說比五菱宏光開著舒服，當然宏光比它貴兩萬，不知道有沒有可比性，但宏光的減震比它舒服多了。現在沒出過毛病，雨刷下雪時凍上了，燒了保險免費更換。座椅不舒服，和Lacrosse沒法比，（宏光和Lacrosse是單位的車，常開所以知道）。

EMGRAND EC7的發動機要好一些，用點好機油，冬天不會乳化。

遠景的後排甚至比我得EMGRAND EC7大，空間感更好。

金剛發動機有兩款，老款車論壇上很多說機油乳化的。新款的有另外一個發動機可選。

吉利這幾年就指望EMGRAND EC7出量了，所以質量，質感最好。這三款車還是儘量買EMGRAND EC7吧！

我是金剛車的車主，遠景，EMGRAND EC7沒開過，由於工作的性質，冬天早上四五點要起來趕路，騎摩托車太冷，額頭冰涼，手腳凍的麻木，這才買車，買車的時候考慮是冬天不冷，夏天不熱，下雨不淋，同事推薦的金剛，價位低，車外觀還比較可以，一二年元月買的車，四萬六千八，裸車，說句笑話，買來兩個月，連發動機艙都不會開啟，只是兩年多後，主駕這邊的玻璃升降器脫膠過一次，到我們本地修理門市，人也熟，拿萬能膠沾上就好了，就抽了我一根菸，沒要錢，以後就是正常保養，到現在跑了不到五萬，電瓶，火花塞，空調冷黴，啥都沒換過，很滿意，只開過朋友的一次馬三，，我感覺也比我的車強不到哪裡去，（並不是說馬三不好，關鍵是對我的車也有感情了，）咱也不是有錢人，也就很滿意，家用足夠，不喜勿噴，EMGRAND EC7，遠景咱沒發言權。

吉利遠景與吉利EMGRAND EC7相比，從空間上說，遠景是4590*1734*1470，EMGRAND EC74631*1789*1470，EMGRAND EC7空間大(尤其是後排乘坐時，感覺明顯)。後備箱方面，遠景480升，EMGRAND EC7680升，軸距上方面，遠景軸距為2600，EMGRAND EC7軸距為2650，轉彎半徑EMGRAND EC75.25米，遠景5.1米，從安全配置上，遠景沒有牽引力控制和esp動態穩定控制系統，以及上坡輔助系統，車內配置方面，EMGRAND EC7除了1.5手動時尚款無行車記錄儀，剩餘款都配備行車記錄儀，並且自帶自動緊急攝像和停車記錄功能，同時，全車型都配備無鑰匙啟動系統、發動機防盜系統和座椅高低調節，遠景車型僅有1.3手動尊貴款和1.5自動款配備，EMGRAND EC7全車型還配備防紫外線隔熱玻璃和腰部支撐調節，遠景全車型無此配置，最重要的是EMGRAND EC7除手動時尚款外，全部配備了空調自動調節和花粉過濾空氣淨化功能，遠景則只有手動調節，並且沒有花粉過濾空氣淨化功能。油耗方面（僅供參考），經實際測試彙總，市內道路在路況較好的情況下，EMGRAND EC7一般為6.8-7.8之間，遠景一般為6.3-7.5之間（個人駕駛習慣,手動、自動檔位也影響油耗大小）。吉利金剛4342*1692*1435，比遠景空間更小，後備箱468升，比遠景小，軸距2502也小，輪胎185比遠景小（遠景和EMGRAND EC7輪胎205，大小基本一致），安全上，只有基本的abs剎車防抱死和ebd制動力分配，安全性底。所以如果條件允許儘可能選擇EMGRAND EC7，安全性高，況且EMGRAND EC7是吉利最成熟車型，其次是遠景。

我是EMGRAND EC7車主 我說說這3輛車的看法。 價效比最高的是遠景，金剛空間太過小了，而且用料之類的也要比遠景差一點。便宜是便宜，跟遠景對比起來，價效比就不是那麼高了。。。新遠景跟新EMGRAND EC7 發動機跟變速箱也是一樣的，同樣1.3跟1.5。EMGRAND EC7用料比遠景好，空間也比較大。 其實，打算買金剛的 咬咬牙買遠景就好了。 買遠景的 錢夠的話就買EMGRAND EC7

我買的是金剛，13款金剛！遠景，EMGRAND EC7都開過，說實話駕駛感沒什麼大區別，甚至起步提速比EMGRAND EC7還快，都是1.5發動機，金剛畢竟輕一些！車內空間怎麼說呢，華人就是好面子，我176體重90公斤開金剛也不憋屈，而且空間也夠用，都是中國產車，買金剛也好，EMGRAND EC7也罷，都是代步車沒什麼檔次面子

15款手動超悅金剛，武漢買的，裸車4萬多，落地5萬2，還是天窗 倒車影像都有的高配，開了快2萬公里，高速公路油耗7點8（G42漢宜段） 家用不錯。

只有一個毛病 洗車後輪進入一定要跑乾的，否則可能剎車片鏽死的，我己請過修理工了的。

金剛不止15年 遠景有12年了 EMGRAND EC7也有9年了 3個車子價效比一個比一個高 經濟緊張的話 可以先買金剛 又不是那麼的允許的話可以考慮遠景

而EMGRAND EC7是這3個當賣的最好的

我14年買的金剛，現在跑了4萬公里，3年多了沒有什麼毛病，就是正常保養，現在都在郊區跑油耗在3～4毛一公里很滿意，這個價格讓我圓了有車夢，所以我感覺現在中國產車質量也還是可以的。

其中第一代吉利金剛是吉利1.0時代的下的一款小型乘用轎車。

目前在售的新金剛在同級同價位中依舊保有一定的競爭優勢，在動力方面搭在的是1.5L發動機最大功率94馬力或102馬力，峰值扭矩128牛·米，或141牛·米。搭配5擋手動變速箱或4擋自動變速箱，新金剛的長、寬、高分別為4342/1692/1435（mm），軸距2502mm，金剛的價效比超高， 4.59-6.59萬的價格在同價位車型中價效比是比較高的那一款了。

遠景則是吉利旗下首款中級商務家轎，作為一款緊湊車型，也是吉利轉型邁入2.0時代的產品之一，價格區間是5.39-6.79萬。

其車身尺寸為4590/1734/1470（mm），軸距為2600mm，在動力方面有兩種選擇，分別是1.5L和1.3T，在外觀上採用的是吉利的家族化設計，回紋型進氣格柵設計提高了辨識度，同時遠景的尾部保險槓部分也有“回紋式”的設計，雖然說吉利金剛和吉利遠景不是同一級別的車，但是相差的不到一萬的價格裡，我們看到的是在空間、配置以及外觀上的諸多差距，可以說是遠景更加值得關注。

再來聊一聊吉利EMGRAND EC7，它也是吉利自主開發的比較高階的車型，目前在售車型新EMGRAND EC7是吉利進入3.0時代的車型之一，是問題中提過的三款車型中銷量最高的產品，常常進入轎車銷量榜前十。

作為一款緊湊車型，官方指導價格為6.98-10.08萬，雖然遠景和EMGRAND EC7都是緊湊車型，但是在車身尺寸上，EMGRAND EC7比遠景大了一圈。另外在相差的價格中，各方面的配置都增加了很多，另外在C-NCAP碰撞試驗中新EMGRAND EC7獲得了五星安全評定，這個成績也屬於自主品牌中的水平比較高的了。市場表現方面，吉利新EMGRAND EC7的高銷量，客觀上對合資品牌產生了不小的衝擊。

總之，這三款車目前分別是代表了吉利1.0到2.0再到3.0的發展的主要車型之一，其中金剛是小型車型，遠景和新EMGRAND EC7為緊湊車型。在價位從低到高的排列是金剛、遠景和新EMGRAND EC7，同時這三款車相比較而言，在尺寸、外觀、配置、安全性等方面均有所提升。

不打那麼多字，讓大家雲裡霧裡的；不寫那麼多看得見的區別，那毫無意義。

本質區別如下：

金剛——模板：豐田VIOS

遠景——模板：豐田花冠

EMGRAND EC7——自主研發設計，實際操刀手是從南韓汽車企業挖來的人。

簡單的比喻，吉利金剛就相當於“紅米”，吉利EMGRAND EC7就相當於“小米”，吉利遠景就相當於“NOTE”

入門車型：最早的吉利金剛，基本上是吉利的入門級車型，除了吉利美日以外，就是吉利金剛了，因此吉利金剛算是吉利堅持最久的產品品系，也是走量的車型。

精品車型：在吉利品牌一分三的時候，EMGRAND EC7也是想走高階路線的，後來三合一之後，EMGRAND EC7變成了吉利的精品車型，所以我們看到的EMGRAND EC7雖然價格也不算貴，但產品設計到質感都會比較好。

遠景最早的定位就是商務車型，主推B級甚至C級的車型，價格都在10萬以上，但由於這個領域在早期的時候是“禁止國內品牌進入的”，所以一直都不溫不火，造成今天遠景僅僅留下了商務定位，卻沒有做出商務車的品質感來。

定位不同，差別很大啊

EMGRAND EC7是吉利旗下最暢銷、最成熟的轎車，也是轎車銷量前十名的唯一的中國品牌，就這麼一個獨苗，你說難得不難得，EMGRAND EC7的車身和軸距是A級車的標準，去年EMGRAND EC7銷量破了百萬，在剛剛過去的10月份，EMGRAND EC7有狂甩桑塔納、Jetta，銷量逼近140大關；EMGRAND EC7的價格區間是6.98-10.08萬，是中產階級可以考慮的，即使在二三線的城市也可以買這輛車。

遠景也是吉利旗下的另一款暢銷轎車，同屬於A級車的序列，不過價位和定位上都比EMGRAND EC7要略低，更經濟、更適合三四線的城市

金剛則是A0級的小車跟兩者的區別很大，當然價位也更低，更適合剛畢業的學生，作為第一款車來入手

目前來看，吉利做的很好，EMGRAND EC7、遠景兩款車的區分還是比較明顯的，人群的定位很精準，未來還將持續看好。

吉利就想把各個消費層的錢都賺了。金剛賣給沒錢小年輕和老爹爹，EMGRAND EC7賣給講排場又差錢的中年人。遠景賣給青黃不接的小夥子。一份價錢一分貨，和買衣服貴賤一個道理。

吉利金剛18年底已停產，EMGRAND EC7和遠景的區別，如果單從資料上看覺得沒什麼區別，價格上也相差不大，吉利EMGRAND EC7在駕駛質感和底盤上是比遠景好很多的，也至於為什麼EMGRAND EC7的定位會比遠景高的原因；手動擋的差別在於EMGRAND EC7有穩定系統，換擋吸入感好，手動擋推薦你要EMGRAND EC7；自動擋的話，兩款車變速箱一樣，隔音合底潘質感EMGRAND EC7做得更優秀

這三款車主要的區別在於市場定位！金剛屬於吉利裡邊最低的車輛，然後是遠景，再是EMGRAND EC7。

我目前的車就是遠景，總體駕駛感受大的毛病沒有，最主要的就是動力不足，因為遠景畢竟是1.2T的車身，1.5的排量，105的馬力有點兒小馬拉大車的感覺！不開空調的時候還不明顯，特別是夏天天氣熱開空調，偶爾有個坡路，三檔都拉的很吃力。其他的倒是沒有什麼，該有的東西全部都有，像abs、倒車影像、倒車雷達、天窗、行車記錄儀等！

金剛相對來說它的配置要低一點，用李書福的話來講：4個軲轆加一個方向盤，再有5個座位，能開就可以！對於金剛你不用期望值太高，因為一分價錢一分貨。

EMGRAND EC7這款車還是比較推薦的，因為它畢竟是百萬級的銷量，無論是內飾配置都沒得說，而且它的三大件在中國產車裡邊來說還是做的比較不錯的！

畢竟三款車的定位不同，所以說他們三款車最大的區別應該是在於：

1.配置（各種輔助駕駛功能）

2.內飾（皮質座椅、中控、佈局）

3.三大件（發動機、變速箱、底盤）

總體來說，吉利車在中國產裡邊還是算比較不錯的，至少從它的外觀和配置、內飾來說沒得挑！如果你資金充足的話，還是建議你還是選擇EMGRAND EC7！一個不懂車只說真實感受的個人建議！

吉利無論是在轎車還是SUV領域都頗有建樹，其中銷量最好的就是EMGRAND EC7了，也是中國產家轎裡能跟合資品牌PK下為數不多的車型，下面我來簡單說下金剛、吉利、EMGRAND EC7三款車的區別。

源於網路

1、售價方面：

金剛官方指導價：4.79-6.59萬元；共有4款車型在售，僅能滿足國五排放標準；

源於網路

EMGRAND EC7官方指導價：6.98~9.88萬元，共有12款車型在售，分為國五和國六兩種排放標準；

遠景官方指導價：4.79~7.39萬元，共有8款車型在售，分為國五和國六兩種排放標準。

從上面可看出EMGRAND EC7的售價更貴一些，可供選擇的車型更多一些。

2、車身尺寸方面：

金剛長寬高分別為：4390x1725x1490mm，軸距2535mm。

遠景長寬高分別為：4599x1747x1482mm，軸距為2615mm。

源於網路

EMGRAND EC7長寬高分別為：4632x1789x1470mm，軸距為2650mm。

EMGRAND EC7要比金剛、遠景更大，而軸距的大小，決定了車內空間的大小。

3、動力方面：

金剛搭載1.5L直列4缸自然吸氣發動機，最大功率75kW（102Ps），峰值扭矩141Nm。傳動系統方面，新車依然匹配5速手動以及4速自動變速箱。

遠景全系搭載1.5L直列4缸自然吸氣發動機，分為兩種調校。乞丐版的最大功率為80KW，最大扭矩140N·m。其他版本的最大功率80KW，最大扭矩142N·m。變速箱方面分為三種，分別是5擋手動、CVT無級變速箱、4擋手自一體變速箱。

EMGRAND EC7全系搭載1.5L直列4缸自然吸氣發動機，匹配5擋手動或CVT無級變速箱，最大功率為80KW，最大扭矩140N·m。

源於網路

每款汽車都有不同的定位，所以還是看個人喜好，畢竟都是吉利品牌，差別不會很大的。

關於它們的區別EMGRAND EC7要比金剛、遠景高上半個檔次。不論是售價、動力、配置、做工、內飾、設計、操控等各個方面，EMGRAND EC7都要比金剛、遠景好一些。

金剛是吉利早期車型，發動機變速箱技術都落後於現在的車型，不過比較成熟基本沒有大毛病，現在吉利基本已經淘汰了。

遠景是吉利一直延續至今的車型，一直走的EMGRAND EC7的平臺，老三樣基本都是一模一樣的，技術比較先進，特別手動擋很省油，百公里5.5升油左右，自動擋用的8速cvt變速箱，平順省油

EMGRAND EC7，吉利當家車型，家用車吉利的代表車型，唯一中國產矯車能經常進前10的車型，價效比高，配置豐富，安全係數高，家用車不錯的選擇。