哲學是人類探討未知世界的思維方法、規律，有一個形象的比喻，人類對未知世界的認識好比是一個雞蛋，最外層是哲學，這是在對未知進行思考、探索的階段，內層是科學，是人類已經搞清楚了規律並按類分科的問題，即哲學是科學的探索階段，如各學科的哲學。這個問題還是王東嶽先生講的清楚、明確。

哲學是智慧理論，科學是實驗後得到的理論。兩者可以說成唯心主義和唯物主義，哲學可以說大過科學。比個例子：哲學說地球離火星太遠，科學經過實驗可以飛到火星，如果哲學說距離是永遠那科學是絕對不能實現的，科學還沒得結論出來之前也靠主觀來引導，也象瞎子下塘摸魚一樣迷茫，兩者雖是兩個概念也有相關聯的地方。

為了讓題主更好理解這個回覆，我先回答哲學與天文學和科學的關係。

咱們先想象這麼一個場景：

大海上漂浮著一座冰山，冰山分成兩部分，一部分在水面上，一部分在海面以下。

在水面上的冰山，其形狀、大小、高矮我們很容易觀察到並進行實時驗證，這就是科學。這時你會問什麼是科學呢？

我們對科學的定義是：

第一、科學是人類對客觀世界的一種認知。

第二、科學是可以使用人類語言和文字進行描述的，“不可道”的部分不能稱為科學。

第三、科學是可以構建起數學模型，該模型具有可預測性，可以驗證，可以持續修正。

科學驗證的標準是什麼？

第一、實踐是檢驗科學的唯一標準。

第二、歷史是最好的證明。

第三、人類的認知總會向前發展，科學發展具有階段性和層次性。

現在，還必須介紹一個概念，什麼是機率？

機率P是反映隨機事件出現的可能性大小。我們根據機率的大小將科學進一步細分為三大類：

自然科學，其機率事件為1。

生命科學，大機率事件居多，大機率事件是指P值大於5%的事件。

人文科學，小機率事件居多，而大機率事件較少。

使用機率來進行科學分類，其益處是：指標唯一性、容易識別、容易判斷。

機率的現象級理論是機率統計學，深層次理論是量子物理學的波粒二象性。中國哲學之中陰陽就是波粒二象性：

太極初開，陰陽合抱，陰中含陽，陽中含陰，陰陽和諧，相輔相成，這就是世界的本源，也是波粒二象性的本質，即宇宙的真相。

可是，在海面以下的冰山到底是一個什麼樣子，我們就不容易準確觀察得到了。你說這冰山是長在海底上的，還是漂在水裡的呢？是不是都有可能呢？

我們將海面以下的冰山定義為天文學的領域，我們可以提出各種假設，好像都可以解釋這個世界。但是人類對天文觀察和認知每進一步，對海面以下的冰山瞭解就多一些，這時冰山就上升一些，將原本只屬於天文學的範疇變成了科學領地。這時你又會問，什麼是天文學？

我們對天文學的定義是：

凡是人類目前尚未完全認知的領域都屬於天文學的範疇。

你也許大惑不解。

這就是我1994年對天文學的定義，你不理解很正常！但隨著我對哲學介紹的深入，你會慢慢理解這個定義和概念。

你再想象一下這個冰山的場景：它的存在是否需要條件？

是的。要有海水，在海面之上還要有空氣，而且空氣的溫度要低於零度。

這裡提及的“海水”、“空氣”就是哲學。那麼什麼是哲學呢？

哲學的本質只研究兩個問題：

1、宇宙的真相。

2、人類的機制。

哲學在回答生涯問題之時產生了三個小問題：

1、你從哪裡來？

2、要到哪裡去？

3、怎麼去那裡？

如果你不理解上面的描述，我換成另外一種表述：

科學和天文學都是研究實在物體或事件，能夠找到規律並反覆驗證的稱為科學，否則稱為天文學。

哲學是人類的一種理論思維，是形而上的知識，不是研究實在的物體或事件。但是哲學卻為研究實在的物體或事件提供了方法和工具。

下面，再對它們三者的關係進一步描述：

1、天文學是人類的元認知，因為世界上沒有比天更大的事情。

何為天？

天即天文學所研究的物件，即宇宙的全部，包括恆星、行星、衛星、人類、動物、植物，乃至新型肺炎病毒等我們已知和未知的。

天文學的核心學科是天體物理學，對於星系的起源與規律研究是狹義天文學研究的範疇。

我上面的定義是從廣義天文學的角度，包括2003年的SARS病毒與2020年的COVID-19病毒。

2、天文學決定了哲學與神學的廣度和深度。

凡是能夠使用理性邏輯去解讀的天文學，採用形而上的認識論和方法論去描述的學科稱為哲學。

而凡是不能夠使用理性邏輯去解讀的天文學，採用形而上的認識論和方法論去描述的學科稱為神學。在這兩者之外還有一個灰色認知地帶，稱為迷信，聲稱“信則有，不信則無”。

舉一個例子吧，在非洲某一個原始部落，他們有神鳥崇拜的文化基因。有一天，一架飛機飛越上空，這是他們看到的最大“鳥”類，因此全族人民將“飛機”視為天降“神鳥”，視為喜從天降，全族人民不約而同地以最高規格的禮儀來祭祀。

可是十多年之後，這個原始部落進入了現代文明，建立了飛機場，他們認知到他們崇拜的這隻“神鳥”原來只是一個人造工具。

這個案例告訴我們人類的認知過程：

當他們對飛機全無認知之時，全族人民的認知處於“迷信”狀態。

當他們對“神鳥”（飛機）進行禮儀崇拜之時，這種認知提升為神學。

當他們對“飛機”形成實際認知之時，飛機的飛行原理叫科學，飛機的生產製造叫技術，飛機作為人類交通工具這一理性認知稱為哲學。

3、哲學決定科學的廣度和深度。

哲學的輸出表現形式是認識論和工具論。

哲學是科學的上一級學科，沒有哲學的重大突破，就不可能有科學的重大突破。

這就是唐易的認知論和哲學觀，沒有對與錯，只希望給世界一個不同視角的觀點。