只要原因是一家美國重要的頁岩氣生產企業申請破產了，這對原油市場而言，就是直接去產能，自然利好原油。至於川普致電沙特，要求沙特減產這事，其實沒多大作用，就當是個心理安慰吧。

沙特現在因為其沙特阿美已經上市圈錢成功了，所以也並不很在意短期利潤的損失，他現在所追求的是長期市場份額的佔領。打價格戰就是為了把高成本的原油生產商擠出局，也算是有資本主義特色的去產能吧。儘管原油價格有所反彈，但供給端的去產能還遠沒有結束，以現在的原油價格，美國的頁岩油生產商還是死路一條。但考慮到頁岩油是德州等川普票倉所在地，美國政府勢必會有所行動，干預過低的油價。

但縱使如此，也不解決根本問題，因為現在原油需求端所面臨的問題比供給端還大。因為新冠疫情的全球蔓延，導致中國目前為止還沒有全面復工（服務業尤甚）；而歐美等發達國家剛陷入停工停產的大坑裡，何時能復工復產更是遙遙無期。這導致今年市場對原油的需求肯定比去年大幅下跌，所以原油不具備反彈收復失地的可能。國際原油市場將長期在低位掙扎。

至於美聯儲印鈔對國際大宗商品市場的影響，我認為不能套用08年次貸危機的走勢來預測。因為當時正值全球貿易上升期，本來對石油的需求就大於供給，過多的貨幣自然會進入這個原本就有利可圖的市場炒一把。但如今供需關係完全被扭轉，雖然如今撒錢更多，但投機資金不是傻子，不會給過剩的原油產能當救世主、更不會被一桶桶生產出的原油當接盤俠。所以過剩資金是不會進入原油市場的，決定原油價格的根本因素還是供需關係。

國際原油價格的大漲，主要是突然傳來訊息，美國頁岩油企業宣佈破產了，受此訊息影響國際原油價格一飛沖天，國際原油市場越是出現寡頭壟斷，那麼國際油價就會出現上漲，所以隨著美國頁岩油企業的破產，前段時間國際原油價格的超低價格，可能一去不復返了，當然國際原油價格不會立馬漲到60美元左右的價格，國際原油價格肯定會出現緩慢的走勢，慢慢的走出上漲行情，當然也有可能出現其他的一些突發事件，未來的事情誰也無法預料。

OPEC+會議正式定於近日舉行，將商討新一輪抑制石油產出的措施。此前有訊息稱，沙特和俄羅斯接近達成減產協議，美國也下調石油產量。另外，G20能源部長也將在本週五召開，就如何確保國際能源市場穩定進行討論。受此影響，國際油價出現暴漲，目前重回到30美元/桶以上。

原油消費中65%在交通運輸，16%非能源使用，9%在工業，11%在其他用途。疫情爆發後對油價的影響非常大。航線封鎖，居民外出減少。但在疫情拐點出現一段時間後，經濟、交運恢復，原油需求會重啟恢復。因此，原油價格其實是靠供需之間的相互博弈。

預計，原油在短期會有波動，但在一段時間內是低位震盪的格局。