從上班的地方每逢過節回老家的時候，一家老小車小了太憋屈了，拉點行李也拉不了的時候就想換一個大空間的車是多麼重要

一家人出去玩的時候 尤其是接送朋友的時候空間小的擠在一起是真的難受

有些緊湊車後排只能做兩個成年人 在多一個感覺像綁在一塊。

10年車齡，從以前的一位求大，到現在一點都不覺得汽車空間越大越好。

汽車應該空間是夠用才好！

更重要的是，車，一定要你喜歡才好。

這個事其實是一整個心路歷程的:

09年剛開始是雪佛蘭小車，特別小，沒多久開過一次銳志感覺神tm大，後來換漢蘭達開，感覺很大很霸氣，大滿足。

然後某一天開始，整個城市的交通，突然越來越擁堵，以前隨便停的地方，紛紛收費/禁止停車，停車位越來越緊張，開始是地面堵，逐漸高架也堵，現在甚至繞城都會堵。到後面，我甚至根本懶得開車，懶得停車，一想到出去要停車，吃飯的心都沒了。

某天我借朋友的a5來開，實際上我對a4l效能是很瞭解，以為a5跟a4l一模一樣。

事實證明我錯了，a5比a4l強太多了，我根本不敢相信這輛車是完全同配置，都是mlb 40tfsi，可以說輛車除了動力以外，開起來完全就兩回事，城市裡穿插，a5比以前開過的所有車，要靈活太多，那種駕駛超車的輕鬆感，停車的自由感。。。。好像開車也沒這麼累了。

這麼多年，我才發現，原來，

我一直是在開別人喜歡的車，而不是我喜歡的車。

前年有了孩子，每次出門的那一瞬間，就知道要帶多少東西了，一個小型SUV根據裝不下，導致有些東西就只能硬塞，縮小大人的乘坐空間，很難受。

大家有遇到過下面情況麼？

當時購買了顏獸寶駿510，手頭確實比較緊張，就買了價效比比較高的寶駿，小型SUV，長度和寬度確實與緊湊型差了一大截（4220*1740*1625毫米，軸距2550mm），或許這就是價格決定。

後來歐尚X7上市了，宣傳的大空間（4705*1860*1720mm，軸距為2780mm，）令我很是心動，這車原本是打算推出7座版的，現售的都是5座，你就可以想象空間有多麼誘人了。

一般在外租房的人搬家，就能意識到汽車空間大，可以多放自己用的物品，現在在外打工租房的人，有的時候不確定的事太多了，在外地工作，有一個屬於自己的汽車空間，是非常有安全感。

真實案例，疫情期間，我朋友去找他女朋友（不在一個市），找遍了所有的酒店，全部停業，這個瞬間讓他意識到汽車空間大的重要性，這時恨不得自己的車是房車！

這種瞬間多了！！比如搬家的時候，一個稍微大一點的電視一般車放進去都費勁。還有外在旅遊找不到住的地方，只能在車裡睡的時候，小車翻不過來身，很難受的。還有跑長途中間休息，帶著一家人出去旅遊，等等太多了…

每當準備開車的時候，上下車，感覺很明顯，空間大，上下車，很方便，空間小，上下車，很不方便，還有空間大，坐後排空間，也很舒服。

一家人出門旅遊的時候！一大堆行李！4.5.6.7口人！你說一輛小車能塞得下嗎？平時到也還無所謂。還有就是在外旅行上班等人累了如果車可以鋪一張床，那就完美了！這就需要一輛大點空間的車。最好車上還有娛樂設施！比如辦公桌！電腦房！小廚房！ktv房！車載影院！24小時空調房！車載冰箱！廁所澡房！當然這車也不要太大了！太大了也不方便！所以一輛正常的7座新能源suv足以！！

有需求的話就買個大車

沒有特別需求的就買個普通的即可

車這個東西是個消耗品

不要談什麼保值不保值的

開個10多年再保值也賣不了幾個錢

空間大勢必車的長度寬度都變大

停車還是個費勁的事

要是7座車，還得兩年一審

多麻煩

人生在世無須計較太多

自己喜歡就好

春節回家時，準備開小轎車回去，就我弟的東西裝滿了後備箱，還有我和我媳婦的東西只能裝後排了，裝的後排勉強能坐一個人，瞬間感覺還是得個大空間的車

這個就看車是怎麼看的了，一般來講，豪華的車子都不會把空間設計的太小，另外就是車子的實用性，空間比較大，朋友一起出去玩的時候，至少可以多裝一兩個人，整體豪華性也非常有面子（中國人好面子）

17年回家訂婚，由於單位福利特別多，我想回家多帶點，可是我的車是轎車，後備箱塞滿，後座塞滿，就剩我們兩個人，坐在主副駕，一路從新疆開到甘肅，2100多公里路，沿途想伸伸腰的太難了，所以就空間買輛suv真的很有必要！

空間當然重要，但最主要的是乘坐舒適度，有的車光在乎了空間，忽略了舒適度，比如調小了座椅深度來增大腿部空間，其實就是不可取的，比如大眾的車大多都存在這樣的問題，調小了座椅深度，調小了座椅厚度，增加了空間感，降低了乘坐舒適度。

感謝邀請，我認為是開夜路車的時候，需要休息的時候我深刻意識到車空間大的重要性，其次，如果是空間大的車我180cm個頭坐進去也一點也不會覺得憋屈，後排坐4個人也是綽綽有餘。最重要的是後備箱非常的大啊，有時候想多裝點東西也可以，而且後排可以放倒，這樣就能裝更多東西了。

汽車內部空間的大小，與家庭用車需求有直接關係，對於少部分個人用車或者情侶用車而言，其實內部空間真心不是多麼重要，只要自己喜歡就好了，但是對於我們這類家庭成員較多的情況，就必須重點考慮空間大的車型。

我自己也不是因為哪一瞬間而突然覺得空間大的重要性，而是自從買第一輛開始就考慮到這個問題了，後續用車過程中不止一次的感受到了空間大帶來的好處。第一輛車是別克凱越HRV，客觀評價他的內部空間真的不亞於任何日系大空間同級車型，而且座椅舒適性、腿部、頭部空間都是相當出色。因為平時酷愛自駕遊，經常約其他家庭組隊出遊，而他們的車空間並不算寬敞，我們的車尤其是後排就成了體型高大、偏胖的最愛，後排乘客沒有侷促感就是最好的宣傳，每次組隊出遊我都能感受到空間大帶來的好處。

後來因為對福克斯的瘋狂熱愛，買了三廂版，但是說實話這車除了操控一流、效能強悍外，空間真的不要有任何奢望。我們都是倆人出行開，都做前排，實在不行加人做後排的，我自己也做過，真心難受，膝蓋頂著前排座椅，頭頂幾乎與頂棚吻合，前排也不咋地，可能福特車本身包裹性強，反正前後差別不大，唯一值得欣慰的就是座椅厚實寬大挽回一點分數，那時候確實感覺空間大對於家庭用車來說實際意義更大。

在我用車正常關上後備箱拉250升冰箱，180高書架，180高鐵皮櫃子，150浴缸，兩輛腳踏車，摺疊電動車，過年一家6口出門吃飯的時候，我覺得車空間大好。

目前還沒有！空間車大部分時間都是一個人開。後座能坐人就行了。什麼？拉上父母和家人出行？？？一年能有2次麼？？而且這種情況我們會選擇父母也開車。。更方便！

之前的小轎車，最頭疼一家人長途出行，但現在買了7座，非常舒服坐著，從湖南迴來，8個小時-10個小時，長途也非常舒適，家有2胎的，7座大空間車肯定是最優選擇。另外，入手買，35萬下地的7座車，外表大氣，在懂車人看來，到能買得起，是低調的小康

除了跑車，說不在乎空間的都是裝逼犯。看看哪個有錢的有條件的買的豪車不是空間大，對，我經濟條件可以，就想大，大點舒服，看著爽，咋了，勞斯萊斯，邁巴赫，賓利，紅旗，哪個不大？