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  • 21 # 天和Auto

    關於天窗這項汽車配置的評價可以非常的主觀,因為天窗是量產汽車的高標準(高成本)配置;在汽車市場競爭不夠激烈的階段,大部分消費者選擇的代步車很少為高配車輛,這些車普遍沒有天窗、真皮座椅、多功能座椅以及導航機等配置,但是能否說這些配置都沒有價值呢?答案應該是否定的。

    參考後市場熱門改裝專案

    1:導航機改裝幾乎成為新車必改專案,這種機器雖然叫做導航機但其主要功能是用以多媒體播放,然而用一個小隨身碟同樣可以播放音樂,為什麼汽車使用者們還熱衷於改裝升級呢?原因無非是汽車中控臺上多一塊螢幕會顯得更有檔次感和科技感,而且各種雜牌車機的改裝成本最低只要幾百元,改裝成本不高又能帶來心理上的滿足,何樂而不為?

    2:汽車坐墊相信90%以上的汽車都會加裝,部分原車使用皮革座椅的車輛使用坐墊是為了加強保護,雖然畫蛇添足但對於奢侈消費品而言進行保護也無可厚非。而原車用織物座椅的車輛則會去改裝皮革坐墊或定製座套,這種改裝從實用的角度分析毫無意義;因為改裝的PU皮革坐墊沒有電加熱功能且透氣效果很差,相比原車織物座椅的冬暖夏涼反而是“冬涼夏熱”。

    但是皮革在一般理解中代表了高階,為了滿足審美需求汽車使用者們依然樂此不疲的升級,重點是價格不過幾百元也不會影響消費熱情。

    其他常規改裝專案不用贅述,僅此兩點已經非常具有說服力,並且能夠解釋為什麼天窗的評價兩極化非常嚴重了,原因可以用兩點概括。

    天窗不允許改裝

    不是所有車都支援選配天窗

    現行法律法規嚴格限制對車身結構進行改造,目的是保證車輛的安全等級符合原廠參考的《機動車安全技術生產條件》的設計標準,也就是不降低車輛在碰撞中的安全保護能力。不能改裝自然會打消很多喜愛天窗這項配置的車主熱情,而在購車時只有少部分車輛支援定製配置選裝天窗,這會再一次傷到這些消費者的心。

    重點是即使能選裝天窗但成本也不低,普通小尺寸電動天窗的選裝價格一般在2000~4000元之間,假設全景天窗也支援選裝的話,那麼成本必然會超過萬元。對於選車更偏向中低配車輛的消費者而言,幾百上千元加裝一臺導航機是可以接受的,但需要多支出數千元甚至上萬元的成本選擇天窗,想來大部分消費者都會望而卻步了,但是這也帶來了心理學上一個問題。

    簡單概括:精神勝利或安慰法

    人在期望得到某種物品或情感的精神狀態下,能得到則會將其的功能或品質誇大評價,這是表現內心愉悅情感的方式與結果。而在期望得到卻無法得到的心理狀態中,理性的人會保留對該物品或人的客觀評價,但是這個世界上缺少的正是理性的人;大部分人會在沒有得到滿足之後貶低該物品或人的品質,舉兩個例子即可瞭解其深意。

    某loser看中一女神級的清純女生,嘗試追求自知絕對成功的可能,關注點則會是該女生的情感狀態;如果這位女生因正常情感不和與某位男士分手,相信在這一瞬間該loser就會把破鞋的帽子扣在她的頭上,這種心態從精神分析法的範疇可以定義為自我慰藉的渾然天成的心理狀態。

    某汽車消費者或使用者喜歡天窗但沒有購買到配備天窗的汽車,在用車過程中的關注點則有可能是天窗的故障;如果某款車或同款車出現了機率性的天窗漏水或常規故障,那麼使用者心態則會瞬間變成“這項破配置”真的沒有用,之後則是傳播這類資訊以印證並加持心理慰藉。

    總結1:天窗可以增加採光率,可以透過正壓與負壓換氣,可以在夜晚安安靜靜的看一看天空,機率性故障極低,這項配置沒有什麼不好。

    總結2:得不到的永遠是最好的,這一評價適合的人群範圍極小,大部分人善於的是得不到就去毀掉你,哪怕毀掉你的口碑;心理層面能達到真正健康層級的人並不多,大部分人是亞健康狀態,造成此類心理狀態的因素也有很多,更深的層面不適合在此類平臺解析了。

  • 22 # 劉bu長說車人

    汽車天窗的問題。

    其實這個天窗其實真就是沒有太多的用處。

    第一天氣炎熱的時候你開天窗也不頂用。所以說你會選擇的是開空調。

    第二。如果夏季天窗開了之後忘記關閉,下雨了之後你就會有所頭疼與雨浸泡你的車。

    第三。膠條老化下雨會容易滲進車裡。

    第四。所有高配都帶天窗,

    天窗也有好處。顯著自己的車高階大氣上檔次,特別是全景大天窗。

  • 23 # 封藏

    當然有用了,要不人家設計這個東西幹嘛,再說了一般車型低配都不帶,只有標配和高配才有,這是一個象徵,就像房子裡的窗戶和落地窗一樣。自己體會!!

  • 24 # 摩道中人

    就目前來看,汽車天窗的作用主要有以下5點:

    第一點:一定程度上增加光亮,增加汽車內部光線,方便駕駛員操作。

    第二點:在某些場合更換氣體,對於有些喜歡在汽車裡抽菸的司機朋友來說比較方便,天窗可以為你通風換氣。

    第三點:特殊時節給汽車降溫,夏季的時候,汽車車內溫度容易升高,可以開啟天窗和車窗可以有效實現氣體流通。

    第四點:在某些時候適合看風景,在車流量大的地區,不方便下車觀看風景的時候即可開啟天窗,這一點在旅途中比較實用。

    第五點:在出現事故的時候方便逃生,汽車發生事故時,天窗也是逃生出口之一,所以說汽車的天窗的設計還是非常有用的!

  • 25 # 陽陽帶你看世界

    各有利弊。

    優點:天窗現在基本都是標配了,增加美觀和實用性。夏天可以和愛人一起看星星,高速上抽菸開點縫隙煙味就流出去了而且基本不怎麼壞。

    缺點:就在於密封性了根據時間長短密封條會有不同程度的老化,會產生漏水之類的問題。同時還需要經常開關活動一下,不然會發生打不開的情況或者出現異響。各個廠商設計理念不同,天窗結構也會不一樣。

    綜上所述利弊請自行衡量

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 生活中存在純潔的男女關係嗎?