選房車比較好。近年來，汽車行業創造了許多“旅遊房車”，如上汽大通、中歐房車等。更簡單的是臥車，兩者都是旅行的最佳工具。房車，“車”意味著你可以像汽車一樣去任何你想去的地方，“房”顧名思義就是家。房車的最大優點是無論你走到哪裡都可以享受有家的感覺，因為車上不僅有房子，還有裡面所有的傢俱，如衛生間、床、電視、空調、烹飪工具、餐桌等。它最適合經常出去旅行的人。擁有“房車”適合全家出遊。床車，床車不像房車，床車比較簡單，你不需要買專門的車，你可以用一輛非常簡單的車就可以做到，就像七座MPV車型一樣，還有大型SVU車型等等，只要你把後座放下，你就可以形成一張“大床”，然後把行李架放在車頂上，你可以把你想帶的行李和日用品放在上面，但是這樣比較麻煩。房車在各方面都比“床車”更完整，適合家庭旅行，而且使用起來也非常方便，保證你可以盡情玩耍，不受壓力左右度假。床車可以是任何車，但是空間很小，只有兩個人可以睡覺，再加上沒有任何傢俱、餐具，這些都是自己準備好的，如果人們有更多的東西、行李，一輛車也是不夠用的，看起來簡單，但是使用起來更麻煩，不像房車那麼人性化，各個方面都不如房車，所以如果你去旅遊首選還是房車。房車外面有一個獨立的插座，可以為車外提供電力和照明。這樣，你可以在白天或晚上盡情的玩耍。而床車沒有，住起來也不如房車舒適。房車比床車更適合在戶外露營。 ------------- 如果我回答對你有幫助，請關注我一下。或有其他問題也可以關注我，給我發私信

說起房車自駕遊，應該有許多小夥伴都會投來羨慕的眼光。作為房車旅遊從業者，棟哥要告訴各位一個事實：房車旅遊操作的不好，反而適得其反的糟心。雖然房車具備居家的大部分功能，但是房車需要水電油的補給和排汙，特別是對停車的環境有一定的要求，最起碼是位置要夠長夠寬，一般小區的停車位除非兩個，否則很難滿足房車的停泊。不過房車自駕遊，若是長期旅行，那成本節省這一塊是有目共睹的，下面大家就隨我一起去看看，是床車出遊省錢？還是房車出遊省錢，亦或者小車+住店省錢？房車固然好，但初次購買成本較大，且需要考慮它的利用率和轉化率，以及後期的維保成本，特別是房車的停泊要求，如果不是長期旅行在路上，房車的優勢反而不大。

2017年11月份，我帶領2房車6人開啟“房車萬里行”的旅途，行駛里程達到15000公里，拜訪了全國26個省94個市縣，共47家房車生產廠商，和112家房車自駕遊俱樂部。因此對於房車的構造與原理，相對來說比較專業一些。房車一直被人們稱為“車輪上的家”，擁有一般舉家的大部分功能，比如行駛、睡覺、做飯、工作和娛樂等。但是有一點我們不能忽視，那就是房車的定位，以及初次購買成本。以C型自行式房車為例，現在市面上多以輕卡或輕客為主，當然還有一類是皮卡車型。其中售價相對較低的皮卡車型，市場售價在27萬左右，辦完所有最終上路大概需要30萬前後；而輕卡輕客車型的房車，售價都在35萬左右，當然還有更高甚至上百萬的。乍一看，擁有一臺房車，絕對是身份和享受的象徵，可細細品牌，房車雖然可以把家“複製”到車子上，但房車的實用性確實不大，還有就是房車使用的複雜性，比如停車位的面積、車子對於市電和淨水的補給，以及汙水的排放，都需要提前設定，最重要的就是它漫長的閒置期，就以每年90天的使用週期為例，那麼剩餘的275天，房車只能停在彆扭的車位“吃土喝風”。所以房車自駕遊不是不好，是要考慮和準備的事情太多，當然，駕駛房車自駕遊，旅行和生活的質量都能得到保障。

床車作為自駕遊的“新星”，以其靈活實用的特徵，成為越來越多小夥伴的選擇，相比房車，床車只需在原車上進行小範圍改裝，即可滿足行駛、住宿甚至吃飯的功能。

與房車相同，床車的概念也是由國外傳入國內。因為靈活實用的特徵，成為越來越多自駕遊愛好者的首選。一般床多以SUV車型為主，基本使用後備箱+二排座的空間，達到床鋪睡覺的功能。主要還是看車型，如果內部空間大，床車可以是個空間富餘的雙人床標準間，如果是小型汽車，那麼只能改裝成副駕，或者後備箱+60%後排座的單人床，其實相對來說，個人認為MPV車型也比較適合改裝床車。床車從使用功能以及使用空間兩個方面來說，確實沒有房車來得舒適輕鬆。但是床車確實最實用經濟的選擇。相比更多的補給需求，床車唯一的“索取”就是加油。至於充電、加水和排汙，對於床車來說完全不需要。與此同時，對車子只需要進行小範圍的改裝，就能基本滿足行駛、睡覺甚至做飯的功能，而成本的花費最多幾千元，相比房車的購買成本，是不是最實用最靈活？最主要的是走哪停哪，即便是小區的停車位，床車也能從容“面對”，更不用擔心自己的使用率，因為旅行結束之後，床車仍然是一臺常規通勤的SUV。

相比前兩種方式，小車+住宿當然是最省心省力的。但是成本的花費也是“可觀”的，特別是長途或長期自駕遊，車子加上人的需求，花錢無異於流水。

小車+住宿應該是自駕遊旅途中，最愜意最省心省力的方式，開車上路，一個定速巡航，幾個小時到達目的地，下車吃飯住宿，什麼補給、停車和改裝，都與我無關。不過小車+住宿的方式自駕遊，相對來說比較適合短途旅行（當然不差錢的朋友自動PASS）。為什麼？當然是和成本預算息息相關！相比前兩者的房車購買、租賃和床車的改裝的費用，三五天的短途自駕遊，小車+住宿更為合適：就拿每天油費200元、吃飯100元、住店200元計算，自駕遊四天的花費在2000元左右，相比前兩種方式花費確實不高，關鍵是還比較省心省力。可一旦要進行長途或長期的自駕遊行程，那麼每天500元的標準，是要乘以十位數的，就以十五天為例，小車+住宿的花費是7500元。而房車特別是床車，只需要面對初次改裝幾千元的成本，剩餘的十五天自駕買菜做飯，晚上睡床車，成本大概只需要250元左右。15天也就是3750，只有小車+住宿的一半，如果床車和房車在某一地停留幾天，那成本就更低了。所以說小車+住宿比較適合短途或短期自駕游出行。

上述三種自駕方式，可以進行互補的方式進行結合，房車用來長途使用，但一定要確保維保和使用的補給；床車適合長期在外自駕遊，省錢才是硬道理，至於小車+住店當然是短途自駕遊最合理。

上述三種自駕遊方式，其實相互之間並不衝突，反而可以形成互補。例如房車用來長途自駕遊，比如從廣州到新疆，總距離將近萬里，如果恰巧帶家人一同前往，就需要考慮舒適性和疲勞度，如果選擇床車，小朋友和老人容易疲勞乏味，而小車+住店，更多精力只能放在家人身上和方向盤上，同時花費也會如流水，但如果你選擇房車出行，這個問題就能徹底解決，比如一路上老人和小朋友上廁所，你儘快駕駛房車趕路，類似的小事家人們在車廂中自行解決即可；到這裡，你會發現其實這三種行駛能互補的恰到好處。棟哥的最終建議如下：長途旅行交給房車、長期旅行交給床車、短途旅行交給小車+住店。如此便能合理有效的利用資源本身的優勢，同時合理的將成本控制在預算之內，至於家裡有礦的小哥哥小姐姐，請各位隨意！最後補充一點，無論是哪一種自駕游出行方式，一定要切記：不超速、不酒駕、不疲勞駕駛，如此才能更好的領略旅途和旅程，最後預祝題主：旅途愉快。

自然是房車了。

1）房車可以駐地幾天，或者更長，具有優勢。

2）房車空間比床車，小車大，舒適。

3）房車可以做飯，用水，方便。

4）房車風雨無阻，冷熱相宜。

5）最關鍵的是房車是一次投入，快樂省錢。

房車一次投入大一點，和床車、轎車相比房車自駕遊費用要低一些，油錢過路費基本差不多，房車可以住宿和做飯省在食宿費用上。

本人是一個自駕旅行愛好者，個人認為床車旅行最省錢，吃住和洗澡的裝備網上都可以買得到，什麼車載冰箱，車載電熱毯，自備電源，車載電飯鍋，車載洗澡神器等應有盡有，在不違反交法的情況下把自己的小車稍微改裝一下就可以長途旅行，房車雖然五臟具全吃住方便，但除了旅行平時基本上是閒置用不著且房車購買費用太高，房車營地停車費也高一般營地停車費目前我見過的最低都是80元一天高的是3百多一天，還有就是限高杆過不去，所以本人認為房車只適合於土豪用，一般老百姓適合床車

《自由隨意，不用趕路》

選擇房車旅行的好處在於不用為了趕往住宿地而趕路，可以隨意的選擇駐車休息的場所，公共停車場、加油站、鄉村農家的旁邊，很多地方都可以作為停車過夜、做飯的地方，尤其是去一些偏遠的景區，完全可以停在景色優美的地方過夜，不用在景點和酒店之間來回的奔波，開啟車窗就是風景，回到車內就是酒店，非常的愜意、自由。

《經濟性好，節省住宿費》

房車旅行的一大優點是節省住宿的費用，現在外出旅行，酒店住宿少則1、200一晚，多的4、500甚至上千元一晚的費用，如果是長期旅行的話，這筆支出的負擔是非常大的，房車旅行則基本上節省了這一部分的開支，即便是要洗澡、洗衣服，隨便找一個能夠洗熱水澡的旅店開個鐘點房就行了。

《能夠自己做飯，吃的更合口味》

房車因為承載量大，能夠攜帶足夠多的炊具、燃氣等餐廚用具，可以按照自己的口味來購買新鮮的食材自己做飯吃，乾淨、衛生、可口，而且還比在外面吃飯要便宜的多，吃的好了，旅遊的心情也會更加的舒暢。

《房車旅行面臨的不足》

房車旅行雖然有很多優點，但是也會面臨用水、用電、排放廢水、通行限高、停車安全等方面的問題。此外，房車的保養便利性也沒有普通車輛那麼方便，不過，相信隨著房車旅行的普及，這些問題會逐漸得到解決的。

酷愛自駕放飛自我，但是出行我永遠將安全放在首位，所以我都是選擇住快捷酒店，確保我睡眠洗漱方便，房車有很多地區配套設施跟不上，停車補給不方便，看到很多房車在高速服務區，還有很多地方不喜歡房車露營……挺鬱悶

我認為房車自駕最省錢。因為房車可以基本滿足人的生活需要，吃，住都可以自理。另外還是看個人的生活條件。錢寬裕，旅遊可以隨心一點。不必要考慮錢的事。畢竟也不是經常出去。任何事都要體驗一下，這才是旅遊。

房車、床車、小車住店這三樣最省錢的我個人認為是床車最省錢。首先，小車住店費用就不用說了，住宿吃飯都是錢，這可是自駕遊中一筆不小的費用，而且也不隨性，定好的酒店必須得當天趕到。房車費用相比小車少了吃住這塊的開銷，但房車首先自身比較重，油耗比小車略高，另外房車塊頭大停車受限，如果停房車營地，停車費、飲水、排汙以及電的補給，費用也不低。而床車一般都是S∪V改裝的，停車不受限，如果車上裝備齊全，後排放平鋪上床，吃住解決了，費用就可降至很低。

我覺得自駕遊按程度正好也是三個階段：1，起始階段—小車加住店；2，深度階段—床車自駕；3，全家享樂階段—房車自駕。這是真正幸福生活的體現，玩到這個層次，錢一定要到位，費用一定是最高的。本人前兩個實現了，第三種還需努力，共勉啊！

1）【小車加住店】一臺車3/4人。由於時間緊，任務重，要趕到下一個旅店吃住。每天至少400公里。油錢200、過路費綜合150左右、餐費350、住宿2間房400。綜合起來1100元/天。這種遊法，缺點是：像是趕場打卡，不適合拍照，好的時間、光線總是錯過。

2）床車自駕。適合獨行或夫妻2人。住宿費免了，自己做飯，只付食材錢，餐費省了。最主要的好處是：邊走邊停，看哪裡好就在哪裡駐紮。在溪邊、湖邊或森林裡吃飯睡覺拍照，那是怎樣的體驗？！

3）房車自駕—夢想中。開著越野房車，露營後葡萄美酒共舉杯！

隨著近幾年家用汽車的普及，現在幾乎家家戶戶都有車，所以這幾年的自駕遊也特別的火。那麼我們就一起來探討一下，房車自駕遊，床車自駕遊和轎車自駕遊哪一種方式最省錢。

首先你要考慮你的經濟和你旅行的時間，比方說你一年就五一黃金週，十一黃金週，和春節才出去旅遊個那麼兩三次。你覺得還有買房車的必要嗎？

本來你家裡面就有SUV或者轎車，出去就玩個那麼幾天。大部分的時間都花在了趕路上面，吃飯和住宿都在飯店和酒店解決。這也是目前比較符合國情的一種旅遊方式吧。

如果說你經濟條件允許，又有時間。想在外面長期的旅行，我還是比較建議選擇房車出行。選擇房車出行就是一種慢生活，不會像家用轎車出去那樣匆匆忙忙的趕路。房車出行就是享受那種哪裡好玩就在哪裡玩兩天，哪裡好看就在哪裡看兩天的那種生活。也會比較省錢，首先吃飯和住宿這一塊就不用另外花錢了，就看油費和過路費了，油費和過路費的話床車和轎車也要花油費和過路費呀，對吧？

但是房車一次性的投入比較大，如果說沒有太多的時間最好別玩房車。

好嘞！那咱們來總結一下吧。如果說長時間出遊還是選擇房車比較省錢一點。如果就想簡簡單單的出去玩個幾天就用家裡面的轎車吧。

如果，又想長時間的出去玩。又不想一次性的投入買房車的錢，那麼就只有選擇床車了。

其實給我的感覺床車和房車的費用差不多，因為吃飯和住宿都自己解決了，那就節約了挺大一部分的費用。因為床車沒有衛生間，長時間出遊在外洗澡就只有住賓館了。

所以我還是覺得，房車自駕遊是最省錢的。

同時也祝大家旅途愉快！

提到問者這個問題看起來只是一個三選一，其實裡面還是複雜的。為什麼這樣講呢？

旅遊的意義是什麼？

解答完這個問題對回答這個問題就更有針對性了，其實旅遊，圖的是一個開心，一個快樂。單從價格的維度來去計劃一段旅行，可能會有點不太準確，不同的人，不同愛好的人，不同興趣的人，不同身份的人，他們可能選擇的方式會有所不同。房車還是床車？還是汽車加住店？這要具體看這個旅行計劃的的時間長度，以及旅行的經費。

如果是短途旅行，如週末城市周邊郊遊。那麼開車加住店的方式可能是最簡單快捷的，不用花時間去準備眾多東西、裝置；如果是長途旅行，比如說西藏計劃，那麼由於路途過於遙遠，中間不可控因素會比較多，地質問題，氣候問題，堵車問題，都會影響行車進度，同時酒店住宿不太好找同時住宿條件好壞不一，這個時候房車或者床車的優勢就得以體現，隨地隨住，安全健康衛生，還會省掉高昂的住宿費用。

那是不是床車和房車真的沒有缺點呢？當然不是，床車，房車要準備的東西就比較多。床車，您要要花錢去改造，一般的汽車是無法長時間睡覺，所以一般都要透過車內改造，那麼房車不就完美了嗎？NONONO，房車是價值不菲的，低到20w，高到100w不等，由於用途比較單一，普通的人一般是不會選擇消費的。所以我們接下來從下面幾個維度來進行解答。

第一，時間維度短時間，小車加住店方式最省錢，一般現在普通酒店200-300一晚，一兩天的旅行，花費也不多，說走就走，快捷隨心。如果是中長時間長度的旅行計劃，那麼床車和房車形式。肯定是更省錢的，拿現在一般住店的住宿費在200到300一晚的住宿標準。如果您的計劃是超過一週。那麼住宿費就可以節約2000+的費用，如果像一些西藏旅行，環境中國，長達幾個月的旅行，那麼這個費用優勢就太過於明顯了。同是也會讓旅行者在旅途中吃的更好，玩的更好。但是也並不是說這節約下來的錢就是單純的節約，如床車自駕遊，前期對汽車的改造，睡覺所用到的裝置，車載的取電，車載一切防護措施，取暖措施也都是需要費用的。房車也是一樣高昂的房車價格更讓一般旅行者望而卻步。總之，中長計劃，床車最省錢，房車次之，酒店最花錢。所以不管是小車加住店還是床車房車自駕遊，他們各有各的好處。旅途是圖個安心，圖個快樂。要根據實際情況進行選擇。目前中國汽車保有量是非常驚人，因此自駕遊市場越來越大，導致現在自駕遊方式非常流行。所以床車旅遊和房車旅遊也逐漸成為趨勢。現在的人在城市中壓力太大，節奏太快。而旅遊恰恰也是一個非常解壓的一個方式。而現在無數人更多的選擇了自駕游出行。這裡面又有更多的人選擇了，床車或者房車。

筆者在2015年去西藏就是透過床車加住宿的方式。車裡住兩三天，然後再去酒店住一天，交叉迴圈。這樣不至於自己太累，同時也可以節約很大一部分經費。所以最後下來，川藏青出，10天，總花費7000左右，雙人單車，是不是很節約。

總體而言，選者什麼方式，因人而異，因經濟能力而異。其實自駕遊並不是說到達一個目的地才有意義，而是旅途本身，開過的每一座山，經過的每一座橋都是旅行的一部分。哪怕是一次加油經歷，一次堵車經歷。旅遊的方式有千萬種。而適合你的呢？就在你的眼前邁出你的步伐。走出去，看看世界。走最遠的路，獲得最大的人生意義。番外資料篇乘車現在的佔比，中國中國房車的保有量。中國房車市場發展勢頭強勁，但處於初級階段。中國每百萬人擁有的房車營地量，是美國的0.57%，是歐洲的0.86%，這是一個初級市場，蘊藏了無限想象。中國自駕車房車旅遊已經在國內獲得較快發展。資料顯示，2015年在國內旅遊40億旅遊人次中，自駕遊遊客已佔到58.5%以上，達到23.4億人次。據官方對剛剛結束的為期8天的中國國慶中秋假日統計，10月5日，中國接待國內遊客0.93億人次，同比增長12.1%，實現國內旅遊收入763億元(人民幣，下同)，同比增長14.7%。其中自駕遊已經成常態，房車出行比例越來越高。

房車出遊特點就是空間大，床位多住宿體驗好，有廚房廁所，生活體驗也不錯。缺點就是油耗大，停車補給困難，高速收費相對較高，黃牌車的話還需要B駕駛證。

相對於房車，床車就是房車的微縮版，後排放倒最多睡兩個人，多了就擁擠了，做飯必須在車外尋找合適的場地架灶開火，優點是高速收費便宜（按小車標準收費）停車方便，有越野功能的話還可以增加戶外的樂趣。

小車的話開車停車都方便，住店舒服，吃飯店也舒服，缺點當然就是費錢了，不適合長時間旅行。

瞭解各種出行方式的優缺點後，再根據自己的實際情況，比如旅行目的地，時間長短，多少人，計劃預算，最重要的還是你有什麼車，來決定你的出行方式吧。

哪個最省錢也要根據出行時間決定，兩三天就選小車出行。十來天的行程選床車出行，半個月以上長期的旅行當然房車省錢了。

去年年底我一家四口開SUV出行一路南下沿著海岸線直到海口返回。自己燒飯，母女仨睡車裡我搭帳篷睡車載外，有五天睡賓館，總天數15天總費用5000元不到，主要費用在車上花了3000多，主要包括油費和過路費。

燒菜用的是瓶裝氣灶，電飯煲燒飯，大部分在高速服務區開火和過夜，主要是用水用電洗漱方便，住賓館是因為洗衣服和洗澡，服務區洗澡設施太簡陋沒用過。

遊玩主要是每個地市的博物館必去的景點，小孩學到東西主要是免費。因為是沿海自駕遊，海灘也就能玩個夠了，撿貝殼挖城堡，孩子高興就好。

最爽的就是逛農貿市場了，海鮮便宜還新鮮，只是廚藝有限經常糟蹋了好東西。不過大部分時候還是燒的很美味的。

單從價格的維度往來不斷方案一段遊覽，或許會有點不太精確，不同的人，不同喜好的人，不同愛好的人，不同身份的人，他們或許挑選的方法會有所不同。房車仍是床車？仍是轎車加住店？這要詳細看這個遊覽方案的的時刻長度，以及遊覽的經費。

如果是短途遊覽，如週末城市周邊郊遊。那麼開車加住店的方法或許是最簡略方便的，不必花時刻去預備很多東西、裝置

單從價格的維度往來不斷方案一段遊覽，或許會有點不太精確，不同的人，不同喜好的人，不同愛好的人，不同身份的人，他們或許挑選的方法會有所不同。房車仍是床車？仍是轎車加住店？這要詳細看這個遊覽方案的的時刻長度，以及遊覽的經費。

如果是短途遊覽，如週末城市周邊郊遊。那麼開車加住店的方法或許是最簡略方便的，不必花時刻去預備很多東西、裝置

房車空間大，能裝東西，還有小客廳，肯定是比較舒適的，但費油。好歹百公里12個油以上。

床車其實就是MPV，空間小，也裝不下什麼東西，舒適性最差，但省油，應該是最省錢的。

小車＋酒店，顯然是三者裡最舒服的，天天能洗澡換衣服，也能睡好覺，但顯然也是三者裡最貴的，而且不能享受到和景區融為一體的感覺。

是按總成本？還是出行成本，按單人單車出行我覺得床車最省，首先房車一般都比較大，相對油費，住宿就算是青旅平均也要80一天，很明顯睡車裡成本更低

具體得看出行時間長短和同行人數，時間短，沒必要房車；準備出去幾年，可以考慮房車，幾個月暖和地方，床車也不錯

現代社會很多朋友都喜歡選擇自駕遊的方式來進行旅遊或是旅行。自駕遊中又分為房車自駕遊、床車自駕遊、私家車自駕遊等等幾個小類別，從眾多的自駕遊型別中如何能選取價效比最高的，我想是很多朋友想要知道和關心的事情，畢竟在旅遊這件事情上，光有想法和規劃是遠遠不夠的，最重要的還要有經濟支撐。那麼如何做到節省開銷就是不可迴避的一個話題了。

01幾種自駕遊方式中，哪一種最省錢呢？

如果單單是談省錢的話，我認為：

1、首先是房車。房車就是一個移動式的小家，所謂麻雀雖小，五臟俱全可以更能體現出房車的特點。擁有房車出行，可以節省住宿、吃飯相關的一些費用，要知道住宿和吃飯可是旅遊中比較大的開銷哦。

2、其次是所謂的‘床車’，其實我對床車並不是很感冒，因為大多數床車自駕遊代表的都是遭罪，床車弊端太多，跟房車不可同日而語。床車受環境的影響很大，天氣冷熱都不適宜，而且空間感與舒適度都不是太理想，如果是所謂的窮遊的話，那倒是可以說得過去。雖然省去了一部分住宿費用，但旅遊就是享受快樂的事情，每晚休息不好何談享受呢？

3、最後是小車加住店的方式，這也是大多數私家車自駕遊普遍的選擇，雖然在花銷上是三者中最多的，但論舒適度、安全性、旅遊質量和心情的話，這種小車加住店是最好的選擇。旅遊是很累的一件事情，尤其是自駕遊更是如此，開車本身就是一件非常有壓力的事情，它需要你集中注意力去駕駛，時間一長就會有疲勞感，如果在沒有一個好的住宿環境，那自駕遊也就沒有進行下去的必要了，畢竟安全是要放在第一位的。

自駕遊追求價效比沒錯，但並不是唯一的衡量標準，更要注重質量和心情。

旅遊是放鬆心情、開闊眼界，尋找快樂的一個過程，可以在保證遊玩質量的前提下儘量節省開銷，但不能因為過度節省開銷，追求價效比而降低旅遊質量和標準，所以說出行前你要清楚的瞭解旅遊需求是什麼，明確目標。這樣更能讓你的旅遊過程質量更高，收穫沿途風景所帶來的歡樂。

當然了，當今社會能達到財富自由的人少之又少，注重價效比是沒有錯的，如果是經濟拮据的情況下，那麼把自己的愛車簡單改裝成‘床車’確實是比較明智的選擇，可以節省一些住宿開銷。但前提是你所去的目的地是否適合床車自駕遊，比如說在眼下這個冬季裡，你要去東北旅遊，那別說床車了，就是房車也是不適合的，去一些溫度適宜的目的地還是可行的，比如三亞。

寫在最後：

如果是有房車和床車的基礎上，那麼房車無疑是最好的選擇，不管是價效比、舒適度、車內空間都是最佳的。但缺點也是比較多的，房車適合旅行但不適合旅遊，旅遊多是去一些熱門景點，房車因為體積的關係，市內行駛或是停車都有一定的不便。

旅遊選擇床車出行的話，只要是行程規劃的合理，那確實是比較適合的。床車就是私家車簡單改裝而成的，並不會帶來太多的不便，當下很多的旅遊自媒體人也都是以這種方式出遊，可見它還是非常具有實用性的。

三種自駕遊方式各有特色，根據自身特點，充分了解它們的優缺點，找出能滿足自己旅遊需求的那種就是最好的選擇。自駕遊還是要綜合考量對比，不能單單以價效比作為參考標準。

—END—

我是君宇諾，愛旅遊更愛爬山。分享旅遊的點點滴滴，結識愛旅遊的朋友。

很高興回答這個問題，我想說說我自己的心得，我的是一輛大通短軸房車，十五萬左右入手，合法房車手續，車裡配置包括簡單的兩張床，熱水器，電磁爐，冰箱，逆變器，太陽能，電視機，能夠簡單戶外活動，車外包括遮陽棚，水箱可以一百升生活用水，我開了四萬公里左右，我想說明的是，我的小房車優點多多，一有合法手續，不怕交警，二是車體小，要求不是很高的各種戶外都可以滿足，不用擔心錯過酒店和飲食，出門在外隨時可以休息和做家鄉菜，最主要我的車尺寸小，一個普通停車位就可以完全放下，平時代步生活兩不誤，同樣的價格出去旅行，我可以走走停停，不用節奏的趕著去景區打卡，大海高山草原，隨意隨停，生活本不易，為什麼不且行且珍惜，儘量少花錢享受更大的快樂啊。