一般電動車的續航也就在30-40公里之間，而且這樣的電動車也都不便宜。如果來回30公里以上的話就不推薦電動車了，中國產的一些小排量摩托車就很可以。前提是你們那裡不限摩，電動車的話，比較靠譜的當然是雅迪，充電一次可以跑30公里的估計實屬不便宜

城市，西安

時間，2016.11.29

購買地，傘塔路

品牌，邦德

72伏，20安

價格，3180元

實際使用感受:騎行中選“長途”模式，43km每小時就限速，到頂46。比較安靜。我通常保持40，能跑52km，還有一個電量。

路好，陡坡少，60V20a就可以了。看在什麼地方用，應該先看地方在選車。我以前在上海松江區，看到有一隔壁租房的他說他是60v20a的，騎到浦東去上班。但是要在我老家，72V20a都感覺小了點，我以前騎72V，現在改換96v了。

不論什麼牌子的，只要選擇電池安石大的，向48V60V72V電池選擇在45AS50AS的完全可以的。不要嫌價錢貴，保證你物有所值。不要聽買車的人告訴你這個那個的。

小刀 雅迪 綠佳 一些牌子都有大電池的，效能還可以

比較遠選電動車起碼72V35AH.800W電機比較好，省電沒必要跑很快。一百公里左右了，就是車比較重了大概3500左右。如果不差錢直接配兩塊72V大容量鋰電池，雙電池，超遠距離妥妥的，估計5000+！

買到過一個超級好的電動車，60伏20安時第一次跑了120公里，三個月後還能跑90公里，什麼品牌就不說了，怕別人說我是託，我只告訴你，車型選小一點的，電機選500瓦的，輪胎選細一點的，綜合省下來里程就上去了，這是我的經驗！

我認為無棚老年三輪代步車。因速度較慢不易出事故。有棚車大，且視線不方便，佔路面積大。一般情況下一小時能到達工作單位。車一小時3O公里。

我的是立馬80V20A的，好像是800瓦電機，剛買來可以跑120公里左右，速度五十公里要跑一個半小時，不用說碼錶，肯定不準，表顯45，現在四年了跑了22334公里，現在滿電估計還可以跑五十公里，

現在告訴你，較遠的地方不適合騎電動車。第一，速度慢，浪費時間。第二，遇到惡劣天氣，人受罪。第三，續航能力達不到，半路沒電了，那就慘了。建議你騎摩托，如果有條件開電動汽車或機動汽車，既節省時間又舒服。

首先從你的配圖可以看出這是雅迪的戰狼俠！那麼你說的電動車也就是兩輪的電動車了，其實這個很簡單現在的電動車不能用最好一詞來概括，這東西都是看比較才能知道具體質量的！以我們這裡為例附近就有雅迪，綠源，澳柯瑪，小鳥，愛得森，比德文電動車專賣店來說！我們山東品牌車還是不如銷量前幾名的Y，A，L等大廠車好！其它沒有的品牌不做評論。

透過我多年的騎車經驗我建議你從以下幾方面入手：1.選車要看車子整體質量，包括車架質量及防鏽處理，覆蓋件的韌性及漆面工藝，輪胎，剎車，減震器的具體配置等等多看多瞭解才能逐漸發現其中奧妙，而且新款電動車燈具都已經選擇了LED光源這也間接的延長了續航能力。

2.續航里程，這個沒有捷徑，儘量選擇大電池60V32AH，72V50AH，80V20AH，96V20AH都有甚至還有84V50AH的，而且以續航里程為賣點的車電機都不是很大而且為了滿足車重，平衡速度與動力一般會選擇800W超靜音電機。

3.騎乘舒適度，這個看似易被忽略的問題往往會直接影響你長途騎行體驗，所以這一定要親自試騎才能給你一個最直接的感受。

4.在嘮叨一下不能忽略的安全配置問題，剎車一般選擇前碟後大鼓剎，配備EBS電磁剎車主動減速，讓你在大自重車輛能及時停在很關鍵而且6層級加粗真空輪胎也是長途騎行的保證。還有遙控報警解鎖車功能也十分方便安全。

哈哈哈哈哈哈，終於有人比我上班更遠了……

我是單程35km！單位可充電。

新日老電動車，買的磷酸鐵鋰電池。48V20A的，曾經跑過60km。不過屁股受不了。1500買的，前面夏天買的。極速30吧。絕對不超過35！鉛酸電池太笨重了，其實買鉛酸電池也可以。不過不好充電！如果真的很遠其實建議60V以上的。速度快點。但是最好不要超過60km。要不慢了時間太長……

現在我的電池跑50km都不擔心的！

我買過兩輛電動車！第一輛是愛瑪，就是帶液晶顯示速度的那種，差不多五年了，第三年換過一次電瓶，現在還能日常帶步！第二輛新日，60v20 A的，剛騎一年有餘，速度`行程自己很滿意！我是這樣認為的，本來就一代步工具，日常消耗品，什麼好與不好？主要電池原廠正裝，其它部件壞的很少！兩三千塊錢的東西，比手機實用太多了！

二輪電動車要輕型的速度適中一次充電能騎時間最長最好！大型笨重二輪電瓶車雖然穩騎著舒服但不如輕型車靈活假若沒電太不方便加上自身太重也增加耗電！較遠路程十里以上可選四輪低速電動車既方便又闊氣人還享受風不吹日不曬雨不淋尤其是冬天開車比騎二輪電瓶車舒服多了！只是錢貴的沒關係只要條件允許還是買四輪電動汽車好！掙錢就是用的不必太省錢這東西生不帶來死不帶去！

什麼車好？當然是改裝車啊，弄個長款bws款式的，144v的電池倉，跟店主砍砍價，5000塊配個3拉2，72雙號144單電切換這樣，100公里無壓力了，極速70多，夠你上下班吧？不夠的話，多花點錢，弄個72100規格的鐵鋰（就是72v100ah），5000出頭的樣子，200公里妥妥的，40碼能250公里以上，電機控制器看著辦，想時速破百，72v電池需要150a限流的控制器，電機額定功率要4000左右，不過低壓想跑高速成本就高點，建議電池搞9660，96v破百限流100妥妥的，電機額定60v3000w足夠，9660電池不到6六度電，夠浪了，bws車架1800，減震加剎車預算800（當然越高越好，看實際需要，時速100的車建議買好點的，尤其是剎車），電池9660四千，60v3kw電機一千，96100控制器傻瓜控700吧，總價8500吧，怎麼樣？當然了，用12個鉛酸電池的話也行，能便宜兩千多點，72-144v控制器八百有賣，切144v飆車加速快得能讓大街上的汽車懷疑人生，切72跑續航也有100公里

我買的（新日）電動車，剛開始我自己120斤，可以跑大約140公里，每小時30的速度。帶個人180斤大約全速的情況下40公里每小時，可以跑85公里。要是我一個人大約全速的情況下也就是100公里，現在3年了，全速可以跑60公里一個人的情況下，感覺還不錯哦。72伏20a的。電池組是天能的，比較滿意電池組和新日的電機。說白了，買車子還是得買品牌的！

必須小刀啊！5塊電瓶，新車滿電能跑80公里，是公里。我家的現在一年多了，充滿電，還能跑60左右公里吧！關鍵是沒電還能跑啊！不吹牛，空格電，還能跑5到10裡地，也就是2到5公里，分上下坡路，我不是打廣告的，自己家騎得

如果說電動車哪一種最好其實各有所長，有的只是質量問題，有的質量比較可靠，也比較過硬，價格也是比較偏高的，相對來說價格實惠的也有好產品。如果想續航給力想跑較遠一點的路就選擇大一點的電池，如72伏50毫安時的電池，它的續航大約在80到100公里左右，（按平路計算）在品牌的選擇上還是要根據自己的喜歡程度，選擇名牌還是有點保障的，當然每個品牌都有著每個品牌的優越性！

我就是用電動車上下班的！路途單程48公里。我的電動車是自己改裝的！原本雅馬哈迅鷹，拆掉髮動機，裝上大泰1000w中置電機。鏈條驅動後輪，中間的省油器不要拆掉，那樣會省不少電。60伏32安超威電池。改裝費用1800元！時速最高70。極速狂奔只能行駛20公里。如果20-30公里時速，100公里不成問題。電瓶就是重量比鋰電重，買個負脈衝充電器，能延長電瓶壽命。每個月省油錢280-300元。鉛酸電瓶用2年不成問題，2年後舊電瓶也值1/3新電瓶價格。以舊換新也不太貴。鋰電那都好，就是舊了的話容易爆燃。不小心，電動車就成了火箭?了！最近我打算再改一輛，最佳化方案，採用鈦酸鋰電池，優點多多，零下20度，電池容量只降低10%.理論6分鐘就能充滿電!有問題可以問我!

雅迪電動車！！！

真心給力！！！

高中的時候開著我的小寶馬雅迪電動車

簡直市區一道風景線

款款夏夜

跟閨蜜一起開著小寶馬兜風

電池超給力印象中沿著城區來回六趟都沒有一點壓力！！！

啊啊啊啊啊 有一次戴著耳機開小寶馬

我媽從我身邊開車經過喊我我都沒有聽到！！！說太危險 被罵了一頓哈哈哈～～～

我覺得如果你是女生那麼可愛的小雅迪將是你的第一選擇

我的在淘寶買的無錫尊寶公司出的環行電動車！72v20h天能黑金電池！1000w35磁鋼的電機！前後碟剎！加物流費2850！公里表顯示最高時速為65實測跟摩托車的50差不多！衝一次電按電動車上的顯示是90多公里！實際距離應該是75/80公里！個人覺得挺好