本人有幸騎摩托車旅行了一千多公里。就來說說其中不同。

由於摩托車在很多地方不能上高速，所以只有選擇走國道，則沒有了高速公路那麼快那麼安全。但是摩旅的風景都是在路上，而不要太在意目的地的風景。路上隨停隨走，相比於高速，在國道上遇見的風景會更加豐富多彩。你可以隨時停車下來拍照，而這也是汽車不能比的，摩托車非常靈活方便，汽車則顯得比較笨重。另外，摩旅能夠讓你更加親近大自然，放鬆身心，感受風與自由！

汽車旅行則少了很多樂趣，更在意的是目的地的風景，能夠快速高效的到達目的地。相比於摩旅會顯得更加安全，環境更加舒適。不會遭受日曬雨淋之苦。

開摩托車旅行不適合遠途旅行，不適宜人多，對路況要求不高，而汽車旅行可以三五結伴同行，由於空間大可以容納多人，但是汽車對路況要求比較高，不適合山地旅行，適合城市之間穿越旅行，高原草原也可以。汽車旅行比較舒適，適合家人愛人出遊，摩托車適合車友同行！

沒騎過摩托車旅行，但我知道好多地方摩托是不讓上高速的，如果近一點的旅行還可以。遠途騎摩托還是很累的。而且我覺得摩托騎太快了也不太安全，下雨或者下雪的話都不太好騎。而且到了景區還怕丟，畢竟能騎出去的摩托動輒就要幾萬十幾萬了。所以我認為還是開車出去比較好一點。

本人是一個摩友愛好者，非常高興能回答這個問題騎摩托旅行與開汽旅行體驗有什麼不同！

第一，旅行自由，不怕堵車，相比於汽車自駕，受路況條件影響小，現在節假日出遊，各種堵車，很多人笑稱出門就是在高速上看人頭。而摩托佔用道路資源少，不怕堵車，只需要很小的寬度，你就能行走過去。

第二，摩托車能帶你去你想去的地方，走很多汽車走不了的路，看自駕看不到的風景。更好的享受風和自由。

第三，摩旅比開車更好結交朋友，摩友圈更團結，圈裡流行一句話“天下摩友是一家”，在路上遇到騎士都會伸出[贊]，互相打招呼，當路上遇到困難向路過的其他當地摩友求助時，一般都會給予幫助。今年9月騎行皖南川藏線，天黑了，我們導錯路了，在路上遇到一位六十多歲的摩旅愛好者，他不僅給我們帶路，當晚他還熱情的邀請我們去他家做客，晚上還在他家借宿。

第四，摩旅成本低，摩托出行，首先油耗比騎車地，很多地區告訴不用給過路費。相比汽車，成本低一些。

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在此也告誡愛好摩旅的小夥伴：

1，摩托旅行安全最為重要，不要比速度，騎

賭氣車。遵章守紀，拒絕違章。做一名合格的正規軍。

2，現在很多地方都限制摩托車，當你去的時候要儘量瞭解當地政策，省去不必要的麻煩。

作為一名資深女司機我也來叨叨

摩托車講究看風景，不趕時間有閒情雅緻的話可以，騎摩托車可以融入到了自然環境當中去了，就像是風景中的一部分一樣。騎手不再是車窗前的觀眾，騎手可以身臨其境的感覺到人世間的冷暖帶來的震撼。

開車的話舒適感比摩托車要好一些，但是有些路摩托車能走汽車不能走

不同的方式不同的體驗

我現在是在開車旅行，但是也準備後面來一次騎行遠行

當大家坐在汽車裡面的時候，會感覺到汽車就和自己的家一樣。汽車就像是一個私人的領地，所以大家在不自覺中就被侷限在這裡了。

當大家坐在汽車看窗外的風景，就像是在看電視裡面的一樣。大家在汽車內就像是一個特別被動的觀眾，所有的景物就這樣呆呆的從窗戶外面飛過。在這個時候和風景一起飛過的，還有當地的人無視你的目光。

與汽車旅行不同，騎摩托車旅行可以與自然更好的融合，全身心地去體驗自然之美。

但是大家在騎摩托車時就不一樣了，因為騎摩托車沒有什麼可以阻擋騎手的視野。騎手就這樣融入到了自然環境當中去了，就像是風景中的一部分一樣。騎手不再是車窗前的觀眾，騎手可以身臨其境的感覺到人世間的冷暖帶來的震撼。

在眼前飛過的是各種不一樣的公路，縣道鄉道都和少年時期赤腳走過的土地沒有什麼差別。道路就這樣踏實的躺在哪裡，有的時候騎手會因為速度對此感覺到很模糊，但是騎手可以馬上減速來感覺一路的風景。

騎著摩托車去旅行的時候其實是沒有必要太在意計劃的，大家可以按照自己內心的想法來走走停停。因為旅行這件事，它本身就比去一個目的地要更加有意義。還有就是鄉道的一些泥濘的路反而是更加好的選擇，因此有不少的騎手因為路線的原因去選擇了鄉道。

慢下來騎行反而可以更好的享受旅行過程中遇到的風景，但還是有不少的人會匆忙的去看一些景點。但崎嶇的山路還有鄉村的一些小路雖然顯得非常的漫長，但其實在騎摩托車時反而是一種享受。

行駛的車輛少是鄉道中的一個優勢，我們先且不說風景。更加重要的是安全更加的有保障了，在沿途時還會有一些老人和孩子向著你打招呼。如果各位停下車來詢問當地的一些資訊時，他們也會非常樂意的同你分享。他們甚至還會問你從哪裡來的行駛了多久，他們熱情的和你聊了半天，甚至比旅行的人會更加的興奮。

其實騎摩托車走鄉道比國道好的道理也非常的簡單，因為這些地方和國道本身就是完全不相同的。住在附近的居民個性還有民俗也都不一樣，他們很少離開自己的家鄉，因此他們反而可以和騎摩托車的你很悠閒的討論。他們不像一些搬進城市中的人，在一些摩天大樓之中迷失了原本的自己。

十年前我就愛上了騎行，長短線路跑了不少地方，最遠的從昆明騎行到拉薩，到了近幾年，感覺騎行有些吃力了，也曾經想過是否改成摩旅，但是最終還是選擇了四個輪子的自駕。感覺摩托和騎行沒有本質上的改變，畢竟還是肉包鐵，而自駕就是鐵包肉，有了本質上的改變。我在旅途中也遇到過摩旅朋友，他們也感覺到沒有自駕穩妥，特別是人少的時候。自駕四輪不用擔心日曬雨淋，而摩旅遇到這種情況就無能為力，從安全形度上來講，四個輪子也比兩個輪子要安全。

從標題那裡我就開始簡化一下，因為我們經常稱他們為摩旅和自駕遊，那我們簡單的從摩旅開始一一介紹。

我身邊也有一些機車手，像他們平時週末沒事幹就要一塊出去組隊，然後隨便跑。我也不知道他們這個想法和出路到底是哪裡，是看看風光還是為了練練車技呢？

但是做為我們這些旅遊的創造者中，也有人是選擇摩旅出行，畢竟摩旅代替人徒步的話還是非常好的，畢竟不用兩隻腳走路。

1、攜帶物資

摩旅還可以攜帶很多物資，避免了人力的勞累。摩旅承載的貨物要比人力多的多，所以摩旅對比一下人力，真的還是有好處的。

2、出行方便

接下來我們就大白話說，摩旅那也就是摩托車出行。摩托車體積比較小，雖然有的地方上不了高速，但是走國道的話已經足以。不堵車，想去哪裡就去哪裡，只要油量夠，沒有走不到的地方。

3.摩旅的壞處

摩旅出行的有一個壞處，那就是睡覺的問題。和徒步一樣，夜晚基本上都是一個單兵帳篷。如果有青旅的話還可以選擇住青旅，大部分的話還是單兵帳篷為主。

不過摩旅存放的物質，完全可以讓你在單兵帳篷裡面，美美的睡上一宿。

其次呢就是開車，開車我們簡稱就是自駕遊。現在自駕遊也是廣大朋友們的一個首選。

畢竟自己開車的話非常的省事，也很方便，可以攜帶各種各樣的物資。

但是自駕遊有一個不好的地方，那就是如果趕高峰期的話會造成堵車。這種情況呢，也是大部分司機不願意看到的。但是現在家家都有了自己的小轎車，那麼堵車也是在所難免。更有一些地方它會限號，所以這個也非常的鬧心。

從舒服的程度來講，自駕肯定要比摩托車舒服。但是省事的話，肯定是摩旅比自駕遊舒服。

從大眾這個比例選擇來講，肯定是自駕遊比較多摩旅比較少。

不過摩旅可以感受最美的風景，想停就停，想玩就玩！開車出行就沒那麼自由，尤其是在高速的時候，可不能想停就停。但還是更多的人選擇開車出行，畢竟自駕遊省事，晚上想住哪裡就住那裡。

我對開摩托車旅行還是不太喜歡，短途旅行還勉強可以接受，最主要是因為一是不安全，二是不方便。相對而言我還是喜歡開著房車去旅行，出外旅行有一種家沒變景在變，自由自在旅行生活的快樂體驗。

開摩托車旅行選擇的路線比較自由比較隨性，走國道停車看風景拍照的話方便一些，能夠更親近自然。開汽車的話就不能很好的親近大自然了

開摩托車旅行和開汽車旅行的不一樣之處很多，下面就根據我個人的看法列舉幾條，大家參考參考。

第一，靈活度不一樣。開摩托車要比開汽車旅行靈活的多。比如，開摩托車可以走比較窄的狹長道路，開汽車只能走寬敞的馬路，走狹小細長的道路比較危險，也沒發走。摩托車可以停放在比較有限的狹小空間，開汽車做不到這一點。摩托車可以上彎曲的山路，汽車做不到。

第二，下雨天氣適應性不一樣。如果在旅途中下雨了，汽車可以保證我們不被淋雨，但是摩托車就不一樣了。

第三，保暖係數不一樣，在寒冷的冬季，開汽車要比騎摩托車暖和的多。

第四，開汽車容易被堵車，開摩托車就比較方便。

第五，勞累程度不一樣。開汽車比較辛苦，開摩托車，可以找個地方休息一下，再繼續前進。

第六，危險係數不一樣。開摩托車比開汽車旅遊要更加危險的多。

第七，資源消耗不一樣。開汽車比開摩托車更加費油。

綜上，各有千秋，各有所長。

1.汽車旅行

汽車旅行的好出在於受到的天氣的影響比較小，不管是大雨還是非常炎熱的天氣，坐在汽車裡面不會受到任何的影響，除非是下冰雹砸爛玻璃。

但是從另外一個層面上來說，這個也是其中的不足，那就是沒能和大自然親密的接觸，會一直感覺到自己是關在籠子裡一樣，雖然停車的時候會下去看看，但是大部分的時間還是關在車裡，不太喜歡這種束縛的感覺。

2.摩托車旅行

摩托車旅行就是我認為的最佳的旅行方式，尤其是現在摩托車技術越來越發達，車輛上的配置越來越高的時候，車輛可以給人提供到的安全保障也越來越好，譬如ABS還有車輛動力控制系統，都是在人們操作失誤或者緊急情況下增加容錯率，所以現在的摩托車的駕乘體驗和安全性已經不輸汽車太多了。

我喜歡摩旅的感覺，喜歡騎著摩托車走在風景美麗的國道上，喜歡到達一個目的地的時候，三五好友一起聊天，吃飯，喝酒（酒後不騎車），感受大自然的無限魅力，感受風土人情。

總而言之,引用一句老話就是：四輪承載身體，兩輪承載靈魂。如果是你，你會怎麼選擇？

摩托車能去的地方汽車不一定能去，汽車能去的地方摩托車基本也能去，所以說摩托車更機動，看到的美景也更多，但是汽車安全性比摩托車就高很多了，能帶的行李和坐的人也多，所以看各自需求，沒有哪個更好哪個不好，各有優勢，我是玩房車[呲牙]

開摩托車旅行和開汽車旅行不一樣的體驗是：經常會有人說，最美麗的風景往往在最險的地方，而險要的地方通常是交通不便，路況複雜，小車容易磕底，很難到達目的地，而這時候摩托車的優勢就顯現出來了，不管是坑窪不平的基根道還是人行走的羊腸小道，摩托車都能透過。不足的就是，摩托無法帶太多東西，行車途中怕颳風下雨，風吹日曬，人比較受累，而且危險係數高。而汽車自駕相對來說比摩托車安全很多，能夠多人一起出遊，人在車內遇上天氣變化、風吹雨打都不怕，而且因為車子空間大，可以帶上很多裝備，旅行中還可以自己做飯，多了一些樂趣。

摩托車的話可以去很多汽車去不了的地方，這就意味著你能看到很多開汽車看不到的風景！靈活，然後對於很多窮遊者來說又可以省掉一筆油費！

自然開摩托車的話會沒有汽車這麼安全舒適，風吹日曬是常事，生活上也沒有汽車這麼方便！

汽車旅行和摩托車旅行還是有很大差別的。網上流傳一句話:“四輪承載肉體，二輪承載靈魂”，可見其差異所在，坐在車裡有種束縛的感覺，既然出來旅遊，享受的還有圖中的風光和過程，雖然停車的時候可以下車去看，但大部分時間還是關在車裡。

摩托車卻不一樣，騎在車上都是與大自然親密接觸，感受著風和自由。喜歡摩旅的感覺，喜歡騎著摩托車走在風景美麗的國道上，喜歡到達一個目的地的時候，三五好友一起聊天，吃飯，感受大自然的無限魅力，感受沿途的風土人情。

自駕遊適合全家出遊或者親子游，好處是安全、不避風雨、舒適性高；不好的地方是易堵車、油耗高、受道路限制透過性低、而且上高速後基本上是點對點，不能隨時停車。

摩旅適合幾個摩友一起去玩，或者單獨騎行也沒問題。好處是自由、能感受到風掠過的速度、競速的刺激、透過性高，可以去到汽車不能到達的許多地方、還可以隨時停下來欣賞風景；不好的地方就是危險係數高、很多地方禁摩沒有路權、受天氣影響大、關鍵騎摩托車也是耗力氣的活兒，通勤距離有限。

怎樣玩關鍵取決於旅行者自己。真的想玩的人徒步也可以走遍天涯，遊遍名山大川。各有各的精彩，要自己去體會。

騎摩托車沒辦法跑遠路，人多就不行了，開汽車的話可以帶上家人，就是停車比較麻煩，摩托車比較靈活，但是很多地方禁摩，這讓我們很多摩友挺失望的。

開摩托車可以隨時停下觀看想看的風景，到達想去的地方，開汽車安全快速到達路好的景區，看著美麗的風景，忘卻人間苦痛，感受自然之美，人生之樂，仁者樂山，智者樂水！

這個問題拆分為兩點回答：

1.摩托車簡便、透過性強、適合獨自摩旅。

看到的景色也會和汽車不一樣，更能體會到風和自由。

更低的油耗能換來里程能看到和汽車一樣的景色。

2汽車一直以來給人的印象就是、能裝人、能裝好多的物品。

汽車本來就是一個密閉的空間，然後人坐在裡面就會感覺，視覺好像有點壓抑的感覺

所以就是，每次坐汽車，要麼就在裡面玩手機要麼就在裡面睡覺、對於車外視覺衝擊感沒有摩托車那麼強。

總結：對於摩托車旅行和汽車旅行、本質上是沒有什麼衝突的。

只是選擇性上的問題，如果出行的人比較多了就選擇汽車 。出行的人比較少兩個人就選擇摩托車

其實我是個摩托車愛好者、不知道我這種說法會不會存在偏激的行為。