發動機運轉十幾分鍾後，就達到溫度平衡了。之後是發熱與散熱相抵消，熱多了，散熱器就從小迴圈換大迴圈，再不夠，啟動風扇。

車跑起來有風，熱車停下來，風扇會接班啊！所以熱車不要熄火，讓風扇和水泵有電能轉起來！超過幾分鐘還不開車的，才能考慮熄火。大巴車進服務區就是怠速著。

現在的汽車只要不少冷卻液，不少機油，發動機不漏水、機油，車上電器沒故障，別說在高速公路上連續行駛幾小時，只要有汽油或柴油連續行駛幾天都不需要停車給車散熱，因為汽車已經設計了發動機散熱系統，根本不需要停車散熱。

如果你的車輛整體狀況正常，發動機冷卻系統，潤滑系統，也都是正常保養，發動機沒有什麼故障，那一口氣跑幾百公里很正常的，不管是自吸車還是增壓車，只要在高速行駛了後，不要立即息火，進服務區時怠速一分鐘，就行了。

發動機不需要，主要你自己要需要注意10-30分鐘，發動機自然也就休息了！

安全駕駛，切勿疲勞！

正常行駛理論上是不需要的，

自然吸氣發動機可以直接熄火，電子扇會工作幾分鐘

渦輪增壓發動機建議怠速運轉幾分鐘讓渦輪冷卻、熄火後電子扇還會工作一點時間。