這是一起典型的交通事故，說它典型是因為負責任方無力承擔高昂的醫療費用。最後因為能力有限，選擇逃避責任。我在平安保險做理賠工作已經有六年了。幾乎每天都要面對車險和意外險的各種理賠諮詢，給你講一個最近的案例，一對大約60歲的夫妻騎電動三輪車買菜回家，到了小區門口忽然轉彎的時候，被一輛高速行使的摩托車撞上了，結果是騎摩托車的那個小年青受重傷，老大爺被撞飛幾米遠後當場身故，老大娘腿骨粉碎性骨折昏迷了一個禮拜。摩托車沒有強制保險，沒有行駛證，小年輕沒有駕駛證，自己在醫院花費了大約10萬的醫療費用，老大娘的醫療費用超過20萬，老大爺的喪葬費其他計算，最後的最後是小年輕選擇了坐牢，承擔法律責任，也沒有承擔老人的喪葬費和高達20萬多的醫療費用。你的事情和這個案例給了我們一個教訓，在我們這個社會中，太多太多的人抱有僥倖心理，認為自己是幸運的，心疼錢，仇恨保險，並且不遵守交通規則。吃喝玩樂大手大腳，讓他多買點保險，等於要他的命。有一次我在櫃面值班，一個40歲左右的男子應該是帶著他的父親一起過來理賠車險，大廳海報有一款老人的意外保險，那個父親看完了比較感興趣，就諮詢我，我簡單的介紹了那是一款針對60歲以上老年人的卡式意外健康險，保額15萬。那位父親想買，他的兒子不耐煩的說‘那個沒用，你都這麼大年紀了，還需要到處亂跑什麼，呆家裡就行了’。那位父親聽完，一臉的無奈，啥也沒說……

我想說的是，你的這種情況，醫療費用也許只能自己承擔了，就算起訴到法院，那個遙遙無期的過程，會讓人崩潰。肇事者無力承擔責任，這是一個大難題，無可奈何，這就是為啥汽車司機一般都會買50萬―100萬的第三責任保險。但是交通的參與者太多了，我們無力要求所有的交通參與者都能遵守交通規則，都能購買相應的故事責任保險，我們能做的就是給自己和家人購買自己需要的意外保險，事故發生的時候，能有錢解決一些問題。所謂：前車之鑑，後事之師。最後希望傷著早日康復，肇事者能負擔起責任，事情能有個滿意的解決。

墊錢是人道，法律法規沒有規定是需要人墊錢的，交警有事故認定書，時候憑發票，出院記錄向對方索賠，不賠就起訴，這就是法律。期間的過程是你們協商解決吧

雖然你說得可憐，但我覺得，第一摩托車是直行，你媽是過馬路，她應該讓直行車輛。第二，你知道80碼有多快嗎？這種125排量的摩托車油門拉到底也就80碼左右，你覺得這種路上他敢那麼發了瘋的跑？只要人家有證，一分錢都不給你陪

你應該實話實說，既然發帖了就應該說實話，就那樣的摩托車跑70～80，你覺得可能嗎，70~80的速度騎摩托車可能沒有傷嗎？我看了你拍的路面，一輛普通的摩托車也就是能跑50左右，很難超出60，

我如果是摩托車主會提出鑑定電動車是否是機動車，然後對責任不服上訴到法院，一審，二審，然後賠償，一審二審，會拖死你，並且把財產全部合法轉移，我要是女方家屬，會申請工傷，和摩托車私了，打官司沒有任何意義

先提起訴訟，然後申請法律援助，讓律師幫你，你現在具體的東西沒有說清楚，無法輕易給你解決方法，你可以提起訴訟後，申請保全對方的財產，並且根據醫療費用等相關費用變更自己的訴訟請求，現在最主要的是避免對方轉移財產，如果對方轉移財產，對日後的訴訟不力，所以說，現在提起訴訟請求，是最有效的方法，對於訴訟費，也可以申請減半，緩交，不交，這都是可以的，具體的情況可以諮詢你的律師

樓主你運氣好的，我說說同樣的事情，我媽助動車故障，馬路對面一修車攤，故推車過馬路，被後方一輛助動車撞到，報警，警察到場詢問好事情經過，判定我媽全責。樓主你就慶幸吧，判了對方全責。

如果按照實際的事故認定，雙方都是無照駕駛！中國在售的電動車基本都是超規的，除非你的電動車沒有超規，對方摩托直行，即便超速，但擁有路權，電動車橫穿馬路是侵佔路權，交通事故判罰首先應以路權為主，如果是一方沒有駕駛資格或駕駛違規車輛，那麼違規方是應是全責。從邏輯角度上看，沒有無照駕駛或駕駛違規車輛，首先不會有事故起因，其次，依照各自路權行駛依然不會發生事故，再次，因為侵佔路權發生，對方超速超載等其他違章只是將事故結果變得嚴重，並不能阻止事故發生，如果電動車超規，那雙方在同一起點，依照直行優先，電動車應該判罰主要責任，對於事故認定有質疑的可以提出複議。對於此次的事，如果對方沒有對事故認定提出複議，那你只能向事故發生所在地的法院提起訴訟，法院判決後依照判決執行，如果對方完全沒有執行能力，那你只能自認倒黴，最後，別總以為自己沒錯，預防意外的發生只能依靠自己先遵守規則，並對於其他可能的危險做出判斷，就好比夜間的十字路口，綠燈往往比紅燈更加危險！

想當年腳踏車都要辦證登記年審才能上路。現在電動車，摩托車，三輪摩托及農用車都不辦證路上到處跑。出了事他們受傷就賴上別人，他們責任就逃闢責任跑掉。如果現在對所有電動車等強制實名登記辦證，幾年一審。即可增加辦證的收入，出了事故也逃不掉。

這種情況，多諮詢律師吧！碰到老賴確實沒什麼好辦法，最多強制執行，將肇事者拘留起來。…

看到前面的很多人回答，很是奇怪。既然交警給出了事故鑑定書，說明肇事者負主要責任，為什麼你們都要怪受傷的人呢？？？

70-80碼人都要飛出去怎麼可能沒事？碰撞估計電動車都會撞碎，主要責任估計是因為無駕駛證，如果有，那麼估計雙方都是55分，如果摩托車再要求鑑定電動車的速度那麼問題走會來，我們知道現在電動車基本都超標！

自認倒黴吧，既然人家不打算賠付了你打官司告狀都沒用的，拿不到錢的，我小車和電動車老太太，我全責，老太太腦顱手術，產生142萬（她上海松江人），我外地人，我保險50萬加強險12萬，我自己給3萬多，就賠這麼多，法院判我賠40萬，我沒有，最後也不了了之了。

都應該遵守交通法規，禮讓，轉彎讓直行，弱勢群體這一條出發點是為非機動車好，可往往非機動車，電瓶車，摩托車往往就仗著自己是弱勢群體，你不敢撞我，他們不知道汽車有視線盳區，有機械故障，造成了每年全國好多這樣的事故，交通法應該取消弱勢群體這條，讓大家在法律面前真正人人平等，讓每個交通參與者自覺地去遵守法律，愛護自己和別人的生命

首先責任論定先是責任各佔一半，然後看誰的主要責任，有沒有車牌是交警隊後續的事情，與本次事故無關，電動車不允許帶人，首先你已經違反了交通法規，再一點就看誰先違章才發生碰撞，電動車帶人行駛估計佔70%的責任是定了

車輛在沒有紅綠燈，過馬路得讓主幹道車先行，還要注意行人！都是騎車的怎麼摩托車就被主要責任了？交警也定責任對你媽媽夠好了，別人有錢還騎摩托車嗎？差不多也別逼別人了，說嚴重些你媽媽騎電瓶車橫穿馬路不讓直行車就不對在先了

看車損不像跑到80，有煽情的嫌疑。說實話雖然你母親受傷但是我不同情，常在河邊走哪有不溼鞋。典型的坑了兩家人，不要像惹子樣總想找別人，這個案子個人絕對你母親絕對該主責。沒傷人的話誰賠誰還說不定的。

我都打算第三者上一百萬，現在的電動車太多了而且沒規律管制的，上下班電動車和摩托車要佔一條道，四車道只剩兩車道。大部分違規都是電動車造成的，國家還是應該管管這個，賠錢也都是保險公司賠，但是萬一被撞的人死了就虧大了。

還好對方摩托車手續不齊，不然就是電瓶車全責了。對方沒錢你一點辦法也沒有，我們農村這種事好幾個最後不了了之，對方沒錢你只能一段時間去要要錢，拖久了傷著方也都不高興來要錢了。騎車上路自己要躲避風險，不能指望別人會考慮安全

我一朋友開車直行，被違規掉頭的黑車撞，結果黑車一句話，要錢沒有，保險我也沒有，要麼這車你開走，要麼你報警我去牢裡待一段時間，沒辦法，我朋友報了保險說是自己的全責，黑車司機買了一條煙給他。

我們嵊州市電瓶車最亂了三條機動車道他們鑽二條，有三四輛一排開的，按喇叭都不上一下，一種目中無人樣子，轉彎也不打轉向燈，還不轉一下頭直接轉過來，不知死活，真是誰一不小心撞上誰倒黴啊，