這個問題所放映出來的兩種社會現象都具有普遍性，類似事件在全國各地也屢見不鮮。

一個是司機開車玩手機，另一個則是孩子的監護看管問題。

先說第一種現象：開車玩手機。

交管部門公佈的調查資料顯示，64%的網友有開車低頭看手機的經歷，而開車從不看手機的網友僅佔36%。事實上，大家也都清楚開車使用手機是一種非常危險的駕駛行為。並且，按照《機動車駕駛證申領和使用規定》的規定，機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記2分：駕駛機動車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為的；《道路交通安全法實施條例》第六十二條規定駕駛機動車不得有下列行為：撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為；《道路交通安全法》第九十條規定，機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。

明知不安全並且法律法規也有規定，為何很多人還以身試法呢？一、僥倖心理。一方面僥倖自己的駕駛技術，認為我駕駛技術好，不會出事的，另一方面僥倖不會不執法查到。二是習慣成自然。像有些人，開車時來電話或需要打電話時，會先主動靠邊停車。這就是一種好的習慣。而有的人已經習慣像坐在辦公室裡一樣隨時隨地撥打接聽電話。第三個原因是執法不嚴。儘管法律法規有相關的規定，但目前來看，全國各城市執行對一塊抓得並不嚴。再者，即使貫徹執行，筆者也認為要剎住此風，力度也欠缺，不過是扣2分，200元而已。很多人都不會當回事。譬如英國：如果在開車時使用手機打電話、發簡訊，或使用智慧手機應用，那麼司機將會被記6分，罰款200英鎊（約合261美元）。如果司機被記滿12分，那麼將需要出庭應訴。司機可能將面臨至少6個月的駕車禁令，以及最高1000英鎊的罰款。

再說第二種現象：小孩的監護看管。

因家長監護失職而導致的小孩被拐騙、被車撞、掉樓等等類似事件，也並非個列。往往是出了事，家長才來後悔莫及。請問，早先你幹嘛去了。請不要用工作忙碌來作為對孩子監護不當的藉口，既生之就要養之護之教育之。記得在以前，很多地方特別是經濟不太發達的地方，孩子往往都是“散養”，任他(她)摸爬滾打。那時候車子少，“散養”的風險也不是很大。但現在情況不同了，車子多了，父母還是和以前一樣忙，特別是在一些中小城市以及大城市的城郊接合區，這樣的情況屢有見到。而且這些地方，交通秩序本來就不是很好，“散養”的風險就更高。回到事件上來看，停車場本來就是車輛密集地，成年人都得悠著點走，怎麼可以讓小孩子在裡面玩耍呢。筆者開車上下班的時候，也時常能看到一些小孩在馬路上來回奔跑打鬧，有些孩子甚至以穿馬路、挑戰司機的剎車能力為樂。不得不說，這與家長的教育有著莫大的關係。

因為小孩是沒有民事能力的自然人。對世界沒有認知，不知道什麼是危險。這次是一個看手機的女司機，下次碰上不看手機的司機照樣會被撞。車禍猛於虎，小孩是弱勢群體。不要因為自己的不負責任而讓孩子付出代價。

在微博上看到的更多的是對肇事者的聲討，確實有指責家長的聲音，作為家長，將孩子放在這麼危險的地方顯然是沒有安全意識（有時候也未必是家長讓他們去這種地方玩耍，小孩子沒有安全意識 ，全靠家長叮囑），即便當時不出事，以後也有可能出事，家長必須要有安全隱患的意識，畢竟孩子是自己的，你不知道危險會什麼時候來，你能做的是最大程度上杜絕危險的存在，我想這大概是聲討家長的那些人的意圖。

但是，事故發生了，先去聲討家長而不聲討肇事者顯然是本末倒置，換個角度，如果肇事者開車不看手機，這場悲劇就避免了，正是一些駕駛員的不良習慣釀成了車禍，我見過一些司機開車時還拿著手機看影片，還有開車發微信搶紅包的，作為司機，我不知道他的駕照是怎麼考上的，不是你技術牛逼就可以無視交通法規和駕駛準則。

專心開車，駕駛員的一舉一動關乎著自己和他人的安全。

主要原因司機大意玩手機，次要原因孩子家長看護力度不夠，不過次要原因比例很小了，不能因為家長看護不到位你就可以隨便碾壓他人，所以司機開車一定要小心小心再小心，不為其他，只為了自己的老婆孩子父母

我們家弄的停車場內些小孩天天在裡面玩，好幾次把車給人家劃了，一道道的印子，拿石頭丟來丟去，說幾次都不聽，父母也是蠻不講理

這是規則問題，近年來屢次有這樣的問題出現，併為此付出了慘重的代價，可是很多人依然故我。為什麼，因為國內規則是可以“通融”的。被老虎咬傷的女人認為老虎比老公好欺負，所以老虎給她上了一課。女司機玩手機，車禍給了她當頭棒喝！小孩子蹲在停車場玩玩具，慘烈的傷口讓他記憶一輩子。整個事件，從孩子的出發點，女司機不負責任的行為是別人施加的傷害，在停車場蹲著玩遊戲卻是自己施加的傷害。孩子未成年，責任是父母的。不被傷害，是被動的，決定權不在我們手裡，不做危險的事情，是主動拒絕傷害。願我們自己把握自己的生命健康權！

該聲討的是目擊者。有目擊者表示在玩手機，這可信度並不高。想下，你能清楚看見加了膜的玻璃裡面有司機玩手機，說明目擊者與車距離非常之近，非常之近，非常之近。這麼近的情況，以我為例，我都會幫司機指揮倒車，提醒之類舉手之勞的事，何況我都看見她玩手機，行駛方向還有看不見的孩童這種危急情況。所以真相我覺得根本沒有目擊者，或者是捏造出來用來誤導輿情風向標的。

開車撞人本身就等於拿刀殺人，你坐車裡，鐵皮包著，人家肉體凡胎，嘭，撞上去，你沒事，人家小命沒了，有本事就撞火車去。

主責司機不用說，次責停車場管理人員，再責小孩監護人，標題是疑看手機，並沒有確定是因為看手機而導致碾壓，無良媒體有誤導之嫌。我學車的時候有個矮個子女生每天帶個抱枕坐屁股下面因為她矮看不見車頭，要不就是胸口直接貼到方向盤上了，當然他考了三次科目二都沒過，我拿了駕照她還在考科目二。

說個我自己的親身經歷，一日我要出門，到停車場開車，我是從車的右側車頭繞到了左側車頭的駕駛座上，我順道看了一下車的兩側是否有人，車後沒檢查我想很少有人會真的去檢查整個車周圍吧，待我核實兩側沒人我便啟動了車，當然我坐在車上先熱了下車，頂多個把分鐘，這個把分鐘我呆呆看著前面也沒有玩手機。然後我放剎車看了下後視鏡核實沒人，於是右打方向，車動了一小下，突然有人在大叫我本能得踩住剎車。然後一個女人瘋狂敲打我玻璃，我很納悶，幹嘛呢這是？然後她從我的右側車頭處拉過一個大哭的孩子約一歲多兩歲可能不到一點。她很生氣得罵我，說你瞎了嗎？看不見孩子嗎？我懵了，我確實什麼人影都沒看見。我其實挺生氣的，但是還是冷靜地問了句，你孩子？她回答是！我就說了句，看好你孩子，別讓孩子來承擔你的大意，孩子什麼都不懂。然後我就開車走了，這女人後來還對我罵罵咧咧，我也是個家長，還是個養寵物的人。不管是孩子也好，寵物也好出門作為大人，作為主人你本來就應該看好，這是責任。不是說新聞裡這女司機一點責任也沒，只是想說，不管是誰人生短暫，自己多注意。

作為停車場，三個小孩坐地玩耍，首先家長監護不利，其次停車場管理失職！女司機並非故意衝撞，技術不嫻熟也成為誘因…

首先孩子家長是第一監護人，在道德上她們是要收到譴責的，司機折要負起法律責任，我們的責備實在不同性質上的，引以為戒也好，受教訓也罷，對我們每個人來說都是深刻教訓，然而小便說要責怪停車場保安，這就是在胡攪蠻纏了，人家不也保安難道要專門盯著小孩或者某輛汽車媽？人家一個月領多少錢，有監控又怎麼了，那東西畢竟是死的，等你發現的時候也來不及了，難道在馬路在高速上出了車禍也要怪人家管理人員麼？

為什麼聲討家長，看周圍環境，是個停車場，如果是我絕對不可能讓孩子在那種地方玩耍。開車看手機肯定是不對的，但開車時什麼都不幹還是會有盲點，所以我認為家長要負大部分責任。

司機的應該全責，雖然我家也有車，但是開車玩手機是大忌。不知道哪國的法律允許開車玩手機，家長看孩子也不能二十四小時全方位的監控著，你開車玩手機是因為你的眼睛在手機上，沒在道路上，這次是孩子，如果是老人，成年人你的手機就會給你提示眼睛視線可以調整了吧。不要吹毛求疵的老是雞蛋裡挑骨頭

女司機是有錯誤，但個人認為家長的錯誤更多，第一監護不到位，第二應當告之孩子哪裡能玩，哪裡不能玩。我們小區就是，每天下班高峰期就很多家長帶著孩子在停車場玩耍，造成的後果就是孩子見了車也不躲，安全隱患很大，如果發生事故大家自己想想，錯在何方？個人意見，不喜勿噴！

因為現在有車的人多。有小孩的人少！今天金光華看一個媽媽剛放學的兒子用條鏈子連著相互的手走，這社會讓人沒安全感，

都有責任作為家長不好好教育和看管，哪些地方安全不安全也得給孩子提個醒，還有開車的小孩一直在那裡玩你就一點都沒看見嗎

孩子的家長有問題，監管不利，有過錯，司機開車打電話也有問題，國家三令五申，已經把開車打結電話已經納入法規，司機同志還是沒有意識到自己的錯誤，該懲罰，雙方都存在過錯，孩子隨沒有生命危險，但是家長值得反思自己的過錯，有些問題及法規不單單是給廣大司機朋友訂的，也是給沒有取得駕照的朋友訂的。

雖然家長負有監護責任，但這不是為女司因玩手機而撞傷人洗脫責任的理由！公共場所停車入位本身就要萬分小心，何況邊玩手機。至於為什麼聲討家長，第一可能是有人故意轉移公眾視線，第二可能是一些人過激的反應。

當然，本事故除了司機和家長負有不可推卻的責任之外，就像有的朋友觀點那樣，停車場也應負管理責任。

第一，熱車的時候看手機很正常，開起來看手機不應該。根據影片看，車周圍沒有人，應該是熱車時路過的人看到的。我覺得沒有人從車位開出來的時候是看手機的。如果目擊者連司機玩手機都看得這麼清楚，為什麼不喊一聲阻止車禍發生呢。第二，停車場本身就是不安全的場所，孩子沒有分辨危險的能力，父母有義務看管好自己的孩子。影片裡三個孩子蹲在行車道上，即使沒有這個車，難道路過的車就不受影響嗎？總之，別把自己的命賭在司機的手裡。