買車第一個就要看你自己的喜需求了。首先你是想買國產車還是買外國車，這就有一個選擇了。

國產車這幾年的發展下來，還是不錯的。但是和國外的車比起來，差距不是很大。這個自己要清楚。

另外一個看你是拿來家用還是拿來商務用了。如果是拿來家用，又看你是買幾廂的車了，現在一般有兩廂和三廂的，如果家庭成員多的話，建議買個空間大的，如果成員少的話，買小的靈活機動。

再一個就是車型了，是買小轎車型，還是買suv型。所以說你這幾方面都想好的話，那麼買車的時候，就心裡有譜了！

至於推薦什麼車，這裡我就不多說了，總之看你是要個性還是隨大流了！

第一次購車，當你完全沒有方向的時候，一定要相信銷量，銷量越高的車對新手越有利。

首先來說，保證高銷量的最重要環節就是銷售渠道，也就是經銷商，加盟的經銷商越多，說明這個品牌的產品月可靠。同時，經銷商越多，對你的售後保養、維修的服務業就越到位，配件也會相對便宜。因此在你沒有太明確購車目標的時候，應該選擇整體銷量高的品牌，經銷店越多，競爭越強烈，消費者得到的實惠越多。

銷量越多，產品的批次也就越多，銷量越高，發現產品缺陷的機會也就越多，這樣廠商才能及時在下一批次的產品中改善產品。因此銷量高的產品故障率是最低的。同時，銷量越多，也說明產品的品質越好，因為一旦有差評，直接就是影響下一批次的銷量。

綜上所述，你依舊要看銷量排名來決定購買。

從SUV的銷量排名上看，前十五位，基本上都是自主品牌，其中比較靠譜的是長城H6和長安CS75屬於常年佔據榜首位置的車型。傳祺和寶駿是後來者，如果你能接受國產的SUV，相信全國幾百萬使用者可以為你保駕護航，而且他們的價格都在10萬左右。

從轎車的銷量排名上看，你很幸運，前十名都是10萬左右的車型，而且都是合資車，你的選擇面更大。大眾、別克、豐田、福特、日產、現代、雪佛蘭。其中：大眾、別克佔有常年的榜首位置，豐田品牌質量口碑最好，日產新軒逸設計很出挑，雪佛蘭新科魯茲外觀最出眾。

10萬左右太模糊了，是可以左右幾千？1萬？是裸車還是購車款就一共10萬？所以就拿裸車十萬說吧！有樓主說按銷量是沒錯的，這兩天聽以為交通廣播的汽車維權類節目主持人說過：買車，如果你自己或朋友不是很懂車，你就上街看，街上什麼車開著多就買什麼！再說回來，10萬買車，根據自己的心理歷程，覺得應該這麼分析：先看如果想買轎車。要質量穩定性，就選擇合資車，大眾、豐田、本田、福特、日產、現代的小型車、緊湊級車都有的選，但是這些合資品牌的10萬塊的車配置是很多消費者，尤其是年輕消費者接受不了的（現代似乎除外？）。那就要回頭來說要配置高的，那必須咱自主車！主被動安全配置、多媒體、娛樂配置幾乎能有的都給你！而且現在自主轎車像帝豪、逸動、艾瑞澤都做的不錯。再來說說要想買suv的，這類消費群體無非就是喜歡大車身，高透過性，行車視角好，那根據預算只能選擇自主品牌了！H6、H2、瑞虎5、瑞虎3……選擇範圍比較大，不一一列舉了。所以，買車要先弄明白自己的需求，才能以合適的價格買到自己中意的車。

雪佛蘭樂風RV，我開的趣行版當時落地十一萬差點，現在不到十萬了，本人新手新車幫朋友拉了次貨，和麵包車一樣能裝，帶家人出門旅遊一次高速跑到140很穩當，這車好開，安全適合家用，只是噪聲大，空調有點差。如果新手開超合適，老司機另說。

10萬塊一下，我會買什麼？我的答案是飛度，因為這個價位也就是代步，飛度後排還不錯的空間，省油，還有就是逆天的保值。一般買這個價格都不會開很久，3，4年掙到銀子就換車了，所以賣車的時候值錢很重要。 10萬還能買到一些別克凱越，什麼福特福睿斯，桑塔納，等舒適性提高不了多少，也掙不到面子，故障率也比不了飛度，所以我首選飛度。至於國產，我家有臺瑞風太爛了，油耗高，噪音大，排放超標20倍，賣都沒人要的份，所以暫時不考慮國產，朋友得自由艦10萬公里賣車，說置換4S店說你這車值的是報廢，靠自己熄火，所以再來來一個暫時不考慮，我不會放小白鼠的。稅務沒少納，我已經夠愛國了，沒必要透過買國產車表達愛國

說到代步車我選擇的朗動，外觀時尚空間也還不錯，耗油量就我的車子現在是4毛一公里，高速就3毛多點！就減震的確硬了些不是很舒適，其它的我覺得還行吧，現在一萬多公里了沒什麼問題，5年以後就知道了，很多人說韓系車不好，我想說誰開誰知道，合資車裡面價效比高的應該就韓繫了，日系車的確省油但是總看見有些人拿道德去綁架別人，所以沒選擇日系！10萬的預算買這部車子也差不多了，就算再加點感覺也值，國產車現在配置都挺高，外觀也不錯，但是親戚朋友都說國產車後勁大，還得慎重！

我選擇雪佛蘭科魯茲，肌肉感十足，超控性不錯，外觀也挺好看，油耗8個，價效比很好。當初也是無意間看到這相片後，才堅決買輛安全指數高的車，最後選擇了克魯茲。我第一臺車長城，不是不愛國，我只是為自己安全考慮下，因為我已經是位爸爸了，經此而已！

裸車價的話，10萬可以買到鈴木啟悅的頂配了（有優惠的時候），說實話，這價位的合資車裡啟悅的價效比最高，沒有之一。國產車現在越來越花裡胡哨，汽車的關鍵卻沒有什麼長進——傳動系統和底盤。

首先說，美系車最好別買，尤其是福特雪佛蘭，毛病太多，油耗高，一直以來都是投訴榜排行前三的釘子戶，用兩年後修車修到你怕！本人深有體會！國產車已經進步很多了，但是小毛病還是多。從實用的角度出發還是日系車可靠，毛病少，省油，保值，重要的是毛病少，這點是公認的，如果有民族情結另說。

要看自己得用途，經常市區，就自吸AT，經常高速就上渦輪，現在10w內的車國產和合資已經沒什麼區別了，就看自己得喜好，本人五菱宏光1.2基本款已經10w公里，從來沒有把我拋路上，家裡還有個菠蘿8年已經26w公里，也健康的，不要聽別人說的，要自己去試駕去感受！

買車有條件還是要自動擋。圖片這車就不錯，6at，1.6自然吸氣缸內直噴發動機，動力算是夠用，配置可以，空間表現挺好，隔音降噪同級別價位優秀水平，油耗也行，以前的電噴4at，市區都可以開到8升左右，缸內直噴6at，市區正常開個8升肯定沒問題。

我認為十萬以內的車優先考慮安全，油耗，舒適，靜音，我推薦福特福睿斯，六個安全氣囊，esp車身穩定系統，油耗也不高，看駕駛技術，我一般7個多油，現在買價效比特別高，日本車不考慮，事故見得太多了，安全才是重中之重！！！！

個人認為十萬以內的代步車，寶俊560就非常不錯， 先說外觀，560的外觀，外觀不錯，符合大眾的審美觀，動力也是不錯的，配置也不低，車內空間大。價效比非常高，在大眾的口碑也不錯，所以建議寶俊560

我之前也是10萬預算買車的，說說我之前的想法吧！

1.日本車不要，為什麼？沒有為什麼！如果有同級別的其他車可選，我是不會買日本車的，當然，如果只有日本貨做得好我是不排斥的，畢竟自己辛辛苦苦掙的錢

另外還有一個原因就是日本車普遍輕，其實發動機重量如果都是鋁的差距不會太多，剩下的能輕在哪你可以自己想想，10萬以下的車我還是相信重一點的，這個價位不要給我說什麼牛逼的結構技術，這價錢還談不上！

2.先考慮的合資車，如果吉利的GL早點出來，或許我會考慮，但總的來說現在的國產車有點像兩年前的國產手機，進步很快，但要不要去試一試，心裡沒底，所以最後我還是看的幾大合資品牌

結果：咬咬牙11萬買的福特福睿斯自動時尚版！原因？安全配置高，8安全氣囊+esp，同級別重200斤，另外還有定速巡航，作為合資品牌，這價格和這配置，價效比不錯。

缺點：油耗高些，7.8的樣子，對比日系多一個油的樣子，但後來想想，以我的用車量開到賣車也就多花5000左右的油錢，換來的是1.3噸的車重和更高的安全配置，我覺得值得，除了油耗，沒有不買的理由，我還是覺得命更重要，呵呵，當然這個看自己的想法了

以上是我自己的想法，供參考

按銷量買車不能說是錯，但至少是不負責任的，因為車是自己的，而這世界上只有一個你自己，對於大部分人來說，買車還是筆不小的開支，所以必要的知識還是要去知道一下的。說一下我的買車經驗，其實很簡單，就是把必選的條件一列，然後在得出的結果裡慢慢挑，慢慢對比。我的預算是裸車不超8萬，因為學車的時候覺得手動檔太麻煩，一氣之下就暗下決心，以後絕對不買手動檔，日本車不要，前幾年黑日本車黑得很厲害，稍加了解就能知道，況且個人固執地認為日本的東西是好，但他從來沒給咱們中國人準備過，當然全世界就只有他能做的，咱也不能不用。因為是家用，所以儘量選擇實用兼顧外觀，配置也是按個人要求來選。這樣選出了長安悅翔，奇瑞艾瑞澤5，吉利遠景3款車，然後根據具體談價，銷售服務態度，車子舒適度，選擇了艾5。舒適度可以去店裡試駕，反正不用錢，還免費接送，還有看車砍價多帶幾個朋友好還價，一個人的話，一不小心就被忽悠進去了，我當初就一個人去，被忽悠了一個行車記錄儀。

十萬以內的，我就給你推薦四款車，軒逸，飛度跟花冠，這是日本車，不喜歡日本車就買福克斯！

福克斯有個稱號是短控之王，操控性還是比較不錯的………

寶來優惠完應該也能進去十萬以內………

很有參考價值

代步車價效比很重要，用車成本與保值率也很重要。首選飛度，除了噪音略大，略顯單薄之外，基本沒什麼劣勢。大眾波羅，斯科達晶銳1.6的除了發動機老舊油耗略高，隔音略差，保養略貴，基本也沒什麼大毛病。福特嘉年華如果還買得到的話，除了雙離合變速箱一換二，二換三會頓挫，隔音略差，保值率不高外也還行。以上都是10萬以內可以落地的合資AO級小車，一或二人代步足矣。不推薦韓系，納瑞及K2碰撞測試墊底。

群裡水軍太多，說單個品牌好的直接別信，你說代步車有點太寬泛了，你得考慮自己喜歡轎車還是SUV，十萬的車得交四萬的稅，經銷商百分之七的利潤又去七千，至於廠家的利潤，合資的肯定得多拿走一份才能分的著（國內企業一半，外資拿一半），造車的成本又被壓縮了一萬，所以同價位的合資車跟同價位的自主車配置要低，所以十萬以下的車還是考慮國產的吧，國產裡面個人看好吉利跟哈弗，哈弗的銷量大家都看到了，雖然有人不斷的吐槽，但是人家就是賣的多，多的甩第二名好幾條街，說明大多數人都認可啊，十萬上路的話看看新出的h2s，做工用料配置都很實在。要是想價格再低點，寶駿的510，發動機跟通用的好幾款車同款。大號的560，要是喜歡跨界，看看吉利的Gs，轎車得話看看吉利的gl，吉利從收購了沃爾沃之後，從沃爾沃身上確實學到了很多的東西，無論從做工還是安全性上，並且同沃爾沃共同打造了3.0的平臺，當然還有好多很優秀的車可以考慮，無論你原則哪款，最好自己去試駕一下，還有網上看評價要客觀，再好的的車都有吐槽跟缺點，先說怎麼多吧這話題要說的太多

雖然不太懂車，但從自己和朋友用車的一些經歷來看，10萬以內有兩款車用著還不錯，一款是國產的奇瑞艾瑞澤5,這個價位，配置還這麼好，價效比很高，也很省油；一款是軒逸經典，老車型了，到現在賣的還很好，滴滴打車和優步的網約車許多都用的軒逸經典。優點是空間大，坐著舒服，移動的沙發這個稱呼不是白叫的。