這不是輿論倒向女司機，我相信絕大數人根本不認識女司機，何來偏向誰之說。

之所以都為女司機報屈，那是因為人心自有公道。社會也有所有人共同遵守的規則。

此次事故，首先是因為暴走團無視規則和常識善自佔用快速車道造成的。這是事故發生的前提。

其次才是因各種原因撞到人群之中。或許是分心，或許是有視覺盲區，或許是遇到這種重大突發事件女司機慌了神。從女司機來說，她按照常規的規則和經驗行駛並沒有什麼錯。錯就錯在，沒有及時發現道路上的意外情況。以致釀成慘禍。

所以無規矩不成方圓，暴走團亂了規矩並因為其它複雜的原因導致這場悲哀。所以暴走團應該承擔主要責任。

所以我相信大家不是偏袒女司機，而是偏向規則和公道。

老年暴走團、老年廣場舞.....強者、弱者？

經常，我們用一種崇敬的眼光去仰視一個人，我們稱其為：強者；

經常，我們用一種憐憫的眼光去溫暖一個人，我們稱其為：弱者；

強者、弱者，應該有一個全社會的界定標準去衡量，怎樣是強者？那些是弱者？

他們自己制定強、弱的標準，而且，強加給被人。最重要是：一會兒是強者，一會兒是弱者.....瞬間可以在強弱之間自如地轉換：1秒鐘也不用.....；

我是強者，更準確說是霸權.....我們說了就必須算；

我是弱者，更準確說裝可憐......所有人都必須讓著我；

廣場舞大媽、暴走族老人.....我想怎麼玩就怎麼玩，管你高考.....管你打球——強者。

上地鐵、上公交.....，“這些孩子素質真差，都沒人讓座”“你累不了跟我有關嗎”——弱者。

場景二：

暴走族老人：走，上機動車道走去，管他車子開不開，我們就要走——強者；

暴走族老人：你敢在機動車道上撞我？你犯法、你賠錢——弱者；

試問：

根本原因是大家都對變壞的老人們的所做所為已經深惡痛絕！這些變壞的老人把大眾對老吾老及人之老的善良磨滅的一乾二淨。搶座位打罵女孩子、坐過站搶奪方向盤、假模假樣碰瓷兒、跳廣場舞搶佔公共區域還打人、暴走不管不顧我行我素，到哪裡都是一副我是老人我怕誰的姿態，沒有底線沒有原則，倚老賣老為老不尊。雖然大多數老人都很好，但這些變壞的老人影響的大家對所有老人的態度發生變化，失去愛心和耐心。

雖然我痛恨計程車，更討厭女司機，但是這次，她做了我們一直想做而不敢做的事情！因為那些霸佔不屬於她們的公共資源的那層人，都是不敢打的過街老鼠！正常的司機都知道快車道上的障礙是機動車可以處理的，但是這種障礙，根本來不及處理。女司機已經把損失降到最低了。女司機沒有違章駕駛，為什麼有罪？還有沒有王法，還有沒有法律？

我也力挺女司機！

這個事件讓我們再次看到了中國所謂的“弱勢群體”其實很多時候並不弱勢！相反，他們還大大的強勢！

規則意識、契約意思在我們的文化中處於下風，法不責眾，凡事要去拉關係、靈活變通，成為我們社會生活中佔據支配地位的處事方式。

這個暴走團就是個典型，她們人多勢眾，即便她們一行暴走，因為人多，她們就自以為就是真理、就是合法鍛鍊，你女司機慌亂出事就是敢與大眾作對。最後，她們就會佔據輿論和道德高地，居高臨下審判女司機：女司機簡直太不象話了，竟然敢與大眾為敵！

我們要進步，我們要有遵紀守法的女司機！更應該有有規則意識、契約意思的大爺大媽們！我們不要逆行的暴走團，也不需要開車亂了手腳的女司機！

你好！女司機！

暴走團車禍事件，造成了人員傷亡，是一起可悲的交通事故。死者和傷者本應得到人們的同情，女司機本應受到譴責和懲處。但在本案例中，輿論並沒有倒向傷亡者和暴走團，而倒向了女司機。不得不引起人們的深思。

說實話，女司機肯定是有責任的。前邊那麼多人在活動，並且旁邊還有一個車道可以行駛。但事故還是發生了。既然造成了人員傷亡，肯定是要承擔責任，這是毋庸置疑的。但輿論之所以倒向女司機，還是因為暴走團對此事件也負有不可推卸的重要責任。

各行各道，是交通法規的基本準則。暴走團既然是步行，當然應該走人行道，而不應該走機動車道。即便有時存在修路等不可迴避的因素不得不走機動車道時，也一定要靠邊通行。而本案例中，暴走團不僅走在機動車道了，而且還走在三個機動車道的正中央。難怪網上有聲音說他們是在找死。話雖然有點偏激，但還是有道理的。如果，暴走團不走機動車道，就不會有這一起交通事故，如果他們不走在機動車道的正中央，也會大大降低交通風險。

其實，話又說回來，女司機雖然有責人，但也有冤屈。畢竟，人家正在是在機動車道的正中央撞上了本不該上機動車道，特別是不該在機動車道正中央的暴走團。

輿論倒向女司機只能說明，暴走團的噪音擾民、影響正常交通等行為已經引起了人們的公憤，已經不是少數人對他們的行為反感了。

但願暴走團及與暴走團類似的其他鍛鍊人群，增強公德意識，法律意識，不要為了自己的鍛鍊影響別人。誠然，體育鍛煉，擁抱健康是你的權利，但行駛自己權利的時候千萬不要影響和干擾別人正常的生活，否則就是對別人權利的侵犯。老是侵犯別人的權利，怎能得到大家的認同？

但願所有的司機也都能時刻保持警惕，謹慎駕駛，文明駕駛，遠離交通事故。

無論是誰對誰錯，請交警和公安的領導們，秉著有法可依，有法必依，公平公正的原則來處理這件事。誰違法在先，誰負主要責任，誰是次要責任。暴走屬不屬於非法集會，佔用沒有佔用機動車道，有沒有違法行為？司機有沒有疲勞駕駛，司機有沒有有效避讓和採取措施。請你們給出一個公正的說法就可以了。

出租司機在上班，在為國家創造稅收，航母上的一個小零件可能就是這個出租司機交的稅錢才買來安上的。所以出租司機的行為是為國家在做貢獻，意義重大。

暴走，跑步，這都沒有問題，就算是人行道施工，你可以在非機動車道，非機動車道也走不了也要靠邊走，這小學老師都教過的，跑到路中間去走不出事就壞了，幸好地球還有點引力，要麼都敢飄到天上去撞飛機

霸佔快車道，霸，霸道的霸，霸道，就是不講理的意思，自古以來有哪些人霸道不講理，土匪，地主老財，壞人。這些人是弱勢群體嗎？肯定不是。所以，我們要堅決打倒這類些霸道不講理的壞人。

哎 雖然同情女司機 但要說 你沒看見那麼多人 鬼信 除非你在玩手機或是幹嘛 如果看見了 撞上去 是不是意味著 只要開車看到機動車道有人 我就能撞死他？ 計程車是辛苦 但是 我做為車主 真的很恨計程車 他們隨處停車 隨意變道 而且在紅綠燈路口都能急剎車 幾次差點撞上 城市安全行駛（走） 遠離公交 遠離計程車 遠離女司機 真他媽的不要閒自己命長

這是由暴走團首先違法而引起的一場交通事故，如果行人按規行其道事故根本不會發生；其二女司機開車撞向暴走團的原因有待調查，控制住造事方當事人是履行法律程式，不是結案定論。輿論倒向女司機是因暴走團違反行人、機動車各行其道的規定，是暴走團忽視安全，行為故意所導至。

誰也不挺，雙方都有責任。看了評論，給我的感覺是，現在有車開車的人挺多呀。跑步的人中應該也有有車的吧，有車開車的人也不可能二十四小時在車裡，也會大街上溜溜吧。雙方不要對立。碰人的和跑步的可以看成一個人的兩種表現。如果兩方是大家中的自已，應該咋想呢！

你們都說錯了，這是社保局設計的圈套，他們鼓勵社會寬容，然後我們大家越來越寬容，這些大爺大媽就回暴走 ，然後說不定還會暴飛，最後全都死於非命，國家就不用給他們養老了，社保局虧空的社保專項資金也沒人追查了 社會就和諧了。

其實大家並沒有倒向女司機，除主動碰瓷的無法預防的撞人外，任何情況撞人都是不能原諒的。大家只是用各種不同的表達方式，在譴責暴走團那些老人退休的人男人女人不老不少的人，一群無法亂紀的爛人。作為一群有一定年紀的人，應該做年輕人的榜樣，用你們社會閱歷經驗多做一些對社會有益的事情；而不應該跳著廣場舞用自己的快樂侵害別人的安寧、跳著廣場舞極端自私的剝奪孩子們打球權利，在車上去索要別人的座位把美好變成無恥，在公路上暴走把正能量的健身變成損人不利己的無法亂紀活動，愚昧的將硬幣拋入飛機引擎差點製造幾十百把號冤魂。但願如此這般的所謂老人所謂弱勢群體，只是少數吧！ 只是我們的法律的這些人卻法外開恩，因為什麼，因為他們是老人他們是弱勢？法律面前人人平等這是法律的宗旨，因為法外開恩在無法亂紀方面他們已經是強勢了！法都奈何不了我，你們更能怎麼樣？只考慮費用的小算盤，不考慮法律尊嚴的大算盤，不考慮法律導向的大算盤，不作為和稀泥大事化小小事化了，只怕是和諧社會永無和諧，少數無法亂紀變成大多少人的無法亂紀以至明目張膽。扶助所謂弱勢群體，絕不應該從法律法規層面減輕處罰來體現，更不應該用守法來賠償違法，只要這樣才能樹立法律的尊嚴，才能教育人引導人尊法守法。

其實覺得認知性的低階錯誤正引導中國民眾走向一個無法挽回的誤區。文章介紹說女司機交通肇事被抓。而客觀事實是暴走團佔用機動車道並且違反交通法相關規定危害公共道路安全，阻礙正常行駛車輛行駛發生的交通意外。交通肇事應該是暴走團成員及其組織者，計程車司機是真正的受害者卻被羈押，於理於法都講不過去。交通肇事說是司機，司機不能背這個鍋。這種說法是非法的無效的是極其荒謬的。

人生觀，價值觀，道德觀，發生改變！畢竟社會在進步，思想在進步！以後所有評論者請管好你們的父母親！千萬不要讓他們參加廣場舞，暴走團！最好把他們關在家裡不要讓他們出來！免得以後出什麼事情，你有會跳出來做另一種評論！還有以後你們老了，要永遠記住你們的評論！免得以後你們老了也會做和年輕人搶空間和時間的舉動！！

只要這些人還在機動車上暴走，遲早還會出事，計程車只是運氣不好，出車禍是意外，都不希望看見，但是這幫豬明知道不對，還是要上路，出了車禍後居然又在路上暴走了，送這幫豬一句話，害人害己，早死早投胎

現代人都什麼心理？女司機眼睛瞎的麼，別人把屎放女司機碗裡，既然盛碗裡肯定是吃的，所以女司機和偏向女司機的人都把這碗屎吃了，因為屎在碗裡啊，所以得吃！他媽的，暴走團再佔道旁邊還有路啊，就算佔道也不能拿人家的命開玩笑啊，女司機眼睛瞎啊，畢竟是活生生的人啊，說應該撞死的這些人你們都他媽什麼心理？小心有一天也遇到眼瞎智障的女司機撞死你，哪怕你在人行道還是在路丫子上面！

現在社會越來越多的人對老年人有意見，甚至反感，問題出在哪？我認為現在步入老年的這部分人多是50年代左右出生的人，在他們人生最關鍵的時候卻處於紅小兵大行其道的年代，人性的缺失造就了這批人今天的所作所為，致使人民難以理解，甚至導致社會公開譴責，現在社會上普遍說老年人為老不尊，倚老賣老，素質底下，卻從沒人深刻追究根源！