熱愛生活唄。想體驗不一樣的生活，想看到不一樣的風景，遇到不一樣的人。

尤其是女人。

不知不覺自駕里程大約七萬公里了，每次出行基本上是自駕或者半自駕：飛機加租車。

為什麼要自駕？原因如下：

1. 不用刻意選擇時間、比較票價、浪費大把的時間去候機、候車，真正地說走就走。

2. 因為對人文、歷史、建築非常感興趣，所以每次出遊都要帶大量的圖書資料，打行李就太重了，放在車上輕鬆的多，隨用隨取。

3. 線路靈活，偏僻的地方，飛機和火車是無法到達的。

4. 總有意外之喜，例如從車前躥過的藏原羊。例如無人區悄悄地停在黑頸鶴旁邊。例如在邁阿密等紅燈的時候，發現貝克漢姆就在馬路對面。

所以我愛自駕，美景和期許都在路上。

我之所以要自駕遊可能與我從小生長在大山裡頭，層巒迭嶂雖然擋住了我的視線但卻擋不住我對大山外面世界的憧憬！那時我沒事時總會去想:那大山裡面有什麼？大山的後面又有什麼？大山的大山後面又是怎麼樣的景象？就在這種無休無止的憧憬中我也在磕磕絆絆中一天天地長大，當有一天我終於坐上火車離開大山的深處出現在眼前的無垠的平原和聳立的高樓使我這終於掙脫大山束縛的目光以強烈的刺激，原來，大山外面的世界是這樣的精彩！

也許就是在這種日復一日的憧憬中我的心總是在強烈地驛動。

天遂人願，在更換過幾次工作後我終於在70年代中期登上駕駛室手握方向盤成為一名貨車駕駛員。也就從那個時候起，不管到了那個地方也不管從事了什麼工作，汽車已成為我不可分離的伴侶，滾滾車輪載著我駛過青年、駛過中年最後駛入老年……

退休了，第一件事就是挑選購買私家車，因為我心中明瞭在我的生命中那怕鍋中沒肉也不可手中無車！

歲月荏苒，眼看奔向70後了，我駕駛爰車攜帶妻子走遍了三山五嶽、五湖四海，祖國的東西南北都留下過我們自駕的轍跡。今年的三、四月份我們已然在外漂泊了二個多月，才安份了沒有幾天又在謀劃著等現在的極端天氣過去馬上整理行裝去尋找遠方的秀色……

有時家人會半真半假地調侃:過了70你還準備繼續去尋找詩與遠方嗎？我可是毫不含糊地迴應他們:只要龍天護佑我身體尚可自駕在路上是我無悔的選擇！

喜歡自駕，是因為喜歡一種自由支配的生活狀態。旅遊本來就是給按部就班的生活放個假，讓思想放飛，讓身心舒暢，如果僅僅是從工作的煩瑣換成另一種行式的跟隨，也就失去了休假的意義。

六十來歲，身體還算硬朗，有一定的積蓄，沒有經濟負擔，退休金夠花，有自己的車，有駕駛愛好，帶上自己的裝備，有漁具，有帳篷，有攝錄裝置，相約多少年的好友，或者叫酒友，麻友，條件好的可以是越野，稍差的選臥車，走起，無拘無束，不用考慮路途有多遠，不用惦記時間長短，沒有了羈絆，有的是放飛心情，我行我素，海闊任魚躍，天空任鳥飛。

自駕遊成本略高於公共交通，但是公共交通的舟車勞頓是避免不了的，行李，裝備得自己扛，歲數大了，真心有點力不從心了。自己開車就沒有這種擔憂，所有裝備放在車上不用你肩扛手拽，吃的喝的可以多多儲存，這是自己開車的最大的優勢，到達目的地幾乎是零距離，這又是自己開車的優勢，路途上有感覺的地方隨時可以安營紮寨，有吃有喝，酒逢知己千杯少，喝個酩酊大醉，來個一醉方休，那種酣暢淋漓，那種豁達，那種超凡脫俗的放浪，那種灑脫，只有走出去了，看見了，感受到了，那種久違了的泥土的芳香，那種鄉間蜿蜒的的小路，那涓涓的溪流，那嫣紅的桃花，雪白的梨花，金黃的油菜花，你只有丈量到零距離，才能領略它的美，誘，馥馨，醉，甜膩。都有，自己怎麼想就怎麼有。這就是自駕遊的優勢，你可能根本就沒有目的地，或者說隨時隨地都是目的地。只要不違法，趕急著走也是你，慢慢騰騰的走也是你，總是看心情，看景色，找感覺。

六十來歲的人，勞碌了一生，還有什麼放不下，開上你的愛車，向著遠方，去尋找你心中的夢。走起。