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  • 21 # 閉花落雨

    北約國家先進空戰體系對抗“協同交戰”概念早已顛覆落伍的單機作戰理念。土耳其3代戰機“俄製戰機殺手”FI6cD“雷達靜默”遠距獵殺敘軍2代殲擊轟炸機並不稀奇。當年南聯盟較敘蘇24更先進的米格29升空還為未找到北約戰機就被F16擊落早已得到驗證。

    土耳其用北約“協同交戰理念”戰法,預警機不出國門,俄s400防空導彈開機也不能擊落土耳其E737預警機

    俄羅斯在敘佈署有強大的蘇系最先進蘇35、蘇30Sm空優戰機,多次逼退土耳其F16僅為常規單機整體優勢性狗鬥。但若土耳其FI6戰機在預警機配合下與蘇35交手,單體系出戰的蘇35或蘇30sm若無俄羅斯A50u預警機配合,也難免被擊落命運。

    下圖:北約協同交戰理念演練

    北約成員國土耳其常年參加北約舉行的各種現代化條件下複雜的先進理念空戰模式,早已爛熟這套對付俄製戰機的戰法。俄羅斯在敘佈署有先進的s400防空導彈,號稱可以獵殺預警機。但勿忘土耳其邊境城市“哈塔伊”與伊德利卜空域僅上百里,以E737預警機幾百公里探測距離,F16CD的APG-68火控雷達不用開機,由預警機對敘利亞伊德利卜空情進行探測追蹤,搜尋到在伊德利卜空域轟炸的蘇24戰機後,快速把資料透過“LⅠNk-I6”資料鏈傳給土軍FI6,F16接收~交給機載任務計算機快速對蘇24進行火控雷達定位~發射A1m~l20c空空導彈發動致命一擊。

    蘇24再落伍也有被鎖定後的機載雷達告警,但預警機與戰機的威脅區別會減少飛行員對危險判斷而分心。何況戰場有土耳其地面自走防空火炮、美製毒刺、攻擊無人機多因素干擾。此時別說土空軍用協同交戰理念,就是跨境直接突襲也有足夠把握幹掉蘇24。畢竟空優戰機對戰轟炸機,機動性上土軍佔盡優勢,還不提FI6與蘇24的機載裝置代差。

    俄羅斯在敘整個防空體系不完善。防空體系不配套,缺乏預警機支援俄羅斯在敘目前報道最多的就是防空導彈及戰機,鮮見俄製A50U預警機入敘報道。再者俄防空系統以保護駐敘基地為主,敘軍在伊德利卜防空是落伍的山毛櫸、s200等。土耳其電子戰系統干擾俄防空雷達土耳其克拉爾電戰系統

    土耳其在18年就將用北約技術組裝的“克拉爾”電子戰系統佈署在敘利亞的土佔領土上。去年接收俄製s400後進行的全方位測試不排除有克拉爾電戰系統參與,找到s400防空雷達弱點。這從2月份土耳其宣稱不怕俄製s400,我們有專克其的世界最先進電戰對抗“克拉爾”。

    鑑於此,不排除土耳其使用了克拉爾對伊德利卜上空所有敘俄雷達進行了電磁壓抑,一舉幹掉了蘇24。

  • 22 # 超然視野

    被土耳其擊落的蘇24 ,真的就是巴沙爾政府的嗎?或許未必是,蘇24更有可能是俄羅斯的戰機,只是名義上屬於敘利亞巴沙爾罷了,甚至飛行員都有可能是俄羅斯人,不過是穿著敘利亞軍裝而已!

    土耳其國防部長率領30萬陸空大軍,向伊德利卜的敘利亞巴沙爾政府軍實施打擊,但土耳其找了一個好藉口,那就是敘利亞巴沙爾政府軍在伊德利卜的作戰,無差別的導致了當地民眾的巨大傷亡,更導致了大量的伊德利卜難民為了多次戰亂湧入土耳其,對土耳其國內安定造成了巨大威脅!

    即,土耳其並沒有對巴沙爾政府軍宣戰,當然敘利亞巴沙爾政府軍也沒有對土耳其宣戰,雙方都在心照不宣的相互攻擊,而巴沙爾政府軍從最弱的幾乎消耗殆盡,到現在的能夠發動大規模的收復戰,就是因為俄羅斯和伊朗的堅定支援,以老虎師為例,哈桑身邊隨時都能發現一群著俄羅斯軍裝的北歐軍人,因此俄土軍人在巴沙爾政府軍中不會少。

    但問題是,土耳其出動30萬人發起的春季盾牌行動進攻伊德利卜,這是動員了土耳其總兵力的一半,這種規模的攻擊,俄羅斯在敘利亞僅做支援的兵力也奈何不了!所以,巴沙爾政府軍損失一部分是必然的!

    現在的情況是,土耳其出兵戰略目的是拿下多少敘利亞領土,是將敘利亞政府軍驅逐出伊德利卜戰役以前的位置,還是在目前的態勢上扼制住巴沙爾政府與俄羅斯聯軍的攻擊呢?以土耳其的動員兵力規模,很明顯可能會徹底拿下伊德利卜全境,並有可能進一步深入。

    目前敘利亞巴沙爾政府軍與土耳其軍隊,都宣稱對對方的攻擊取得了一定的戰果,雙方能取得戰場平衡,有可能會讓3月5日德俄土德法會談有結果,但土耳其軍隊若能在此前擊潰巴沙爾政府軍,則四方會談就會失去意義。

    因此,俄羅斯肯定會加大對巴沙爾政府軍的支援力度,最好能迫使土耳其的攻擊停止!對四方會談才會爭取有利於巴沙爾政府的條件。

  • 23 # 榮華之武器堂

    這個問題實際上很好理解,再好的防空系統再先進的作戰飛機都會被擊落。

    這次土耳其的F-16戰鬥機在伊德利卜地區擊落敘利亞2架蘇-24殲擊轟炸機,實屬正常。

    蘇-24 是蘇軍第一種裝備計算機轟炸瞄準系統和地形規避系統的飛機,標誌著蘇聯飛機的火控和航電技術水平登上新臺階,作戰效能比前一代的雅克-28 提高 2-2.5 倍。蘇-24 動力裝置為 2臺留裡卡設計局生產的 AL-21F 雙轉子加力渦噴發動機,採用 11 級壓氣機,2 級渦輪,額定推力8.3噸,最大加力推力 12.5噸。

    蘇-24 的整體導航/火控系統可實現地形跟蹤、武器制導、目標搜尋和指示、投彈、雷達告警和反輻射導彈壓制、以及自動或半自動駕駛。該系統可在各種氣象條件下使用,依靠地形跟蹤系統,可保證飛機在200 米低空以 1320 千米的時速突防,極大提高了飛機的生存能力。

    該機採用兩側進氣,並列雙座,2 名飛行員均擁有良好的前方視界。機翼採用懸臂式可變後掠翼,機翼從翼根開始有下反角,外翼段為全金屬結構,機身為全金屬半硬殼式結構,外形細長,兩側的進氣道截面積較小,進氣口處有向前延伸的附面層隔板,進氣道斜板可調節,設有輔助進氣門,在低速飛行時開啟。起落架為雙輪可收放前三點式,前起落架向後收入機身,前輪有擋泥板,主起落架採用八字形起落架,配備連桿式減震器,低壓輪胎,因此蘇-24 能在一般的野戰機場起落。

    從歲數上看,蘇-24 已是“知天命”的軍機了,但無論是它的母國俄羅斯還是其他使用者國,都異口同聲地認為該機仍然具有“旺盛的生命力”。蘇-24 的研製始於 1964 年,本來的目的是幫助蘇聯前線戰術航空兵以低空突防的方式穿透北約雷達警戒網,將北約空中力量扼殺在地面,並摧毀其在西歐的縱深目標,保障地面坦克部隊快速推進。1974年,蘇霍伊設計局開發的首批蘇-24 交付部隊,北約將其命名為“擊劍手”。需要強調的是,儘管從 2013 年開始,先進的蘇-34-前線轟炸機陸續裝備俄空軍部隊,但蘇 24飛機的裝備數量仍然很大,尤其該機堅固的機體和可靠的低空突防能力,依然令俄軍難以割捨。

    當前,俄敘的防空系統主要是近程防空由鎧甲-C1防空系統負責,中程防空由山毛櫸、伯朝拉-2M負責,遠端防空為C-400和C-200ВЗ,不顧重點部署在敘利亞首都大馬士革和俄羅斯空軍基地周圍,不可能做到面面兼顧。

    伊德利卜地區儘管有防空導彈,但導彈系統本身受到射程、射高和周邊環境等影響,也無法做到全覆蓋。至於俄敘後續是否有報復行動,還很難說。

  • 24 # 薩沙

    土耳其國防部長阿卡爾3月1日宣佈,打死2212名敘軍官兵,土軍擊落敘軍2架飛機、8架直升機,還摧毀70多門火炮、103輛坦克、裝甲車,和數架導彈發射器和防空導彈。

    然而,俄羅斯方面認為擊落蘇24的不是土耳其戰鬥機,而是叛軍的行動式防空導彈。

    無論他們說的是不是真的,敘利亞政府軍2架蘇24倍擊落是真的。

    目前,敘利亞政府軍宣佈封鎖該省領空,也就是說土耳其戰機進入就可以開火。

    那麼,下面會怎麼樣?俄羅斯防空系統為什麼不開火?

    其實很簡單,俄羅斯和土耳其都在避免互相直接交火。

    本來土耳其是試圖遏制敘利亞政府軍對該省的攻勢,然而政府軍炮擊打死土耳其士兵以後,埃爾杜安就決定直接參戰反擊。

    目前在土耳其的幫助下,叛軍已經發起反擊,收復了不少失土。

    其實,敘利亞政府軍並沒有什麼了不起,完全是依賴重武器和俄羅斯的空軍轟炸。

    如果持步兵武器進行城鎮戰,他們並不是該省叛軍的對手,之前已經被修理過無數次了。

    然而,現在土耳其猛烈攻擊敘利亞政府軍,後者的攻勢顯然就無法展開。

    因為目前俄羅斯空軍不敢隨便發動空襲,怕同土耳其發生衝突。

    而敘利亞政府軍那些蘇24,哪裡是土耳其空軍的對手。

    大家在地面拼重武器,土耳其也要強得多。

    現在敘利亞政府軍最希望的就是,俄羅斯空軍至少是地面防空部隊參戰。

    然而這基本不可能!

    一旦俄羅斯同土耳其直接交火,後果不堪設想,甚至可能造成多米諾骨牌效應,改變中東的局勢。

    目前為止,俄羅斯在敘利亞的行為還是出於可控狀態。如果實在待不下去,普京拍拍屁股就撤軍了。

    然而,一旦同土耳其發生衝突,就等於直接同北約交火,這是非常嚴重的事件。

    根據北約的制度,恐怕有可能會整體介入衝突,至少也是對俄羅斯進行更嚴厲的制裁。

    這何苦來哉。

    對於俄羅斯人來說,留下一個省部長令,未必沒有好處。

    電影《投名狀》中,趙二虎對三個大人建議“先打蘇州,再打南京”,後者鬨堂大笑。

    為啥?

    這些軍頭都是靠打仗吃飯,如果把敵人都消滅了,他們豈不是要退休?

    如果敘利亞完全和平了,敵人全部被消滅,俄羅斯還有什麼理由將軍隊留在敘利亞。

    另外,試問俄羅斯又靠什麼操縱巴沙爾?

    到時候巴沙爾或者他的繼承人突然翻臉投靠美國,俄羅斯連一點辦法都沒有。

  • 25 # 國平軍史

    3月1日,據中東半島電視臺報道稱,一架土耳其的安卡-S型無人機在伊德利卜的上空,被敘利亞政府軍所擊落。隨即,引起了土耳其軍方的瘋狂反擊,出動大批戰機對伊德利卜境內的敘利亞軍事據點進行精確打擊,有2架敘利亞的蘇-24攻擊機,被土耳其空軍F-16戰鬥機發射的導彈所擊落。敘利亞軍方承認,有2架不久前俄羅斯援助的蘇-24戰鬥轟炸機被擊落後,飛行員跳傘逃生,但卻遭到了土耳其戰機的掃射,最終只有2名飛行員安全返回了營地,另外2人飛行員則不知去向。蘇-24,是蘇聯時期蘇霍伊設計局設計的雙座雙發變後掠翼戰術轟炸機,於1964年研發,1974年開始陸續服役的機型,最大起飛重量39噸,平飛速度超過2倍音速,載彈量8噸。儘管研發年代已經久遠,但是蘇-24對地打擊能力卻依然非常強悍,不但續航時間長,而且加速效能好,具有低空高速突防和全天候作戰能力,即便在全球範圍內也堪稱是戰鬥轟炸機中最好的機型之一。敘利亞空軍的裝備蘇-24攻擊機,在內戰不久以後,就被消耗一空,因此,敘利亞空軍說這2架蘇-24是俄羅斯不久前援助,此說法還是能夠存立的。如果是俄羅斯空軍擁有,2架蘇-24被擊落,4名飛行員中的2名不知去向,以俄羅斯的脾氣,吃此大虧,不可能悶聲不響,定會對土耳其空軍發起報復性打擊。因此,有某些推文認為是俄羅斯空軍的蘇-24攻擊機被擊落,可能性不是很大,沒必要讓敘利亞空軍來背鍋,俄羅斯介入敘利亞內戰公開高調,又沒藏著掖著,就怕外界不知道似的。記住蘇-24是攻擊機,具體來說是戰鬥轟炸機,儘管具備一定的空中作戰能力,但其自衛水平畢竟有限,是以對地轟炸為主的,而對手卻是制空型的F-16戰鬥機,蘇-24焉有不敗之理。而F-16是通用動力和洛克希德設計的全球最成功的單座單發噴氣式多用途空中優勢戰鬥機,媒體未報道土耳其空軍發射何種空空導彈,機上外掛的近距格鬥AIM-9L、“麻雀”中距、AIM-120先進中距空空導彈中的任何一種導彈,對蘇-24來說都是致命的。本身蘇-24攻擊機,不具備和F-16戰鬥機的空戰能力,加上土耳其空軍裝備的F-16C/D型是第三代半戰鬥機,空戰能力強大,空空導彈先進,打蘇-24攻擊機可謂殺雞用牛刀,是不對稱的空戰,敘利亞空軍的蘇-24攻擊機面對土耳其空軍F-16C/D型戰鬥機的打擊,毫無還手之力,只有捱揍的命。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 以“你既然為了她滅我滿門,為何要阻止我死”為內容,怎麼寫一篇古風虐文?