其實，“小鷹號”航母是有過出售訊息在報端上的，它是2009年退役，當時是小布什執政時期，它退役之時美國打算以“一美元”的價格出售給印度（目的是拉攏印度，也是看到俄羅斯用舊航母敲了印度一筆鉅款，也想仿效），但是附帶條件是印度要購買60架F－18“大黃蜂”戰鬥機才行，2009年一架大黃蜂戰鬥機的價格是7500萬美元，60 架是一個巨大的數字。

對於印度來說，“小鷹號航母”排水量超過80000噸，可以載機75架，雖然服役了近50年的時間，但在美軍的技術保障條件下艦體的整體狀況仍然不錯！要比蘇聯解體時退役的那幾艘航母好了很多，這樣大的航母戰鬥力肯定要比印度購買的“戈爾什科夫號”（後來維克拉瑪蒂亞號）40000噸的中型航母強得多，它也是印度海軍夢寐以求的裝備。

可問題是，“小鷹號”不是一美元購買後就能形成戰鬥力的！美方要求購買60架“大黃蜂”的價格實在讓印度難以承受！而且“大黃蜂”在以後的後勤維護保養方面其他國家維護不了，只能由美國承接，還有它所使用的航空彈藥呢？這樣“一買一修”讓美國賺了“盆滿缽滿”，對於印度來說則是無底洞！買了“大黃蜂”，E－2D預警機要不要買？不買“大黃蜂”機群的戰鬥力會大打折扣，買了又是“一個坑”！

小鷹號航母的問題不僅是艦載機的問題，這艘艦已經很老舊了，雖然剛退役之時的狀況還不錯，也許還會有5年左右的艦體壽命，但5年之後咋辦？憑印度的船舶製造業（維修）能力根本修理不了“小鷹號”，世界範圍內除了美國的紐波特.紐斯船廠可以大修之外，“小鷹號”的海外母港日本的橫須賀可以進行中等維修，自己不能大修，讓別人去維修不但花費巨大，說出去也丟人！另外，小鷹號航母是美製裝備，而印度軍隊的武器裝備雖說是“萬國牌”，但唯獨是美製裝備很少，如果小鷹號到了印度在：指揮、通訊、資料共享…等諸多方面與印度現役的戰艦不匹配，需要增設很多的與印度現有海軍體系相適應的指揮、通訊、資料鏈共享…等裝備，否則小鷹號就成了“光桿司令”，不能與其它戰艦組成航母編隊…這些都需要用錢來購買。

有鑑於購置小鷹號的種種問題，加上印度財力確實不夠，印度最終放棄了購買計劃，轉而完善已經購買並且改裝的“維克拉瑪蒂亞號”，雖然也被俄羅斯“宰了”20多億美元，但花費也遠低於“小鷹號航母”。

小鷹號航母是除了美軍核動力航母之外，是世界上戰鬥力最強大的常規航母，直到它退役10年後的今天也沒有被超越，但它絕對是一隻巨大的“吞金獸”！要想將它整體性翻新恢復到良好狀態，再加上艦載機的錢，總費用有可能要超過60億美元以上，60億美元的鉅額經費似乎沒有美國之外的其它國家可以拿出來，即便是能掏得起這筆錢購買了它也是“冤大頭”！這種老舊航母用不到多久就會各種故障疊出，大筆的維護費用就是無底洞，而且它也配不上新制造出來的“大黃蜂”和E－2D。

既然是沒有國家購買（也買不起），美國也就放棄了小鷹號的出售，目前開始了對它的拆解工作，還是讓它壽終正寢為好。

美國小鷹號航母已經退役，為什麼沒人買呢？人們道出了兩個原因。第一就是太貴，沒人願意買。第二個原因是小鷹上有機密，美國不願意賣。其實第二個原因只是美國自己的說法，核心原因還是成本太高，養不起。

型號是先進航母，現階段世界無法比肩，幾十年過去了，依然是世界上最先進的。蒸汽彈射起飛是其核心機密之一，對於對中國俄羅斯來說是機密，但對法國不是，因為法國已經買了同樣產品，甚至更先進一些，法國買了也不會讓中國和俄羅斯看，也不存在洩密問題。印度其實也存在這種情況，況且是仿製不出來的。彈射器原理很簡單，關鍵是材料，其他機密好像也沒有了。

再說養不起。美國賣貨很貴的，逮住需要的客戶猛下刀子狠宰，據說當年法國買美國的C13，美國要了兩倍的價錢。其實最適合買的是印度，但是印度也沒買，因為實在買不起。因為小鷹航母已經退役，如果再啟用需要大修，當然是印度拿錢。然後是艦載機，有60~80架，包括預警機，戰鬥機，直升機，都需要掏錢。這是整個一套系統，需要天文數字。美國裝備比較嬌貴，需要特別小心伺候，而這正是印度的短板。即使這些都做了，小鷹號航母已經是退役的軍艦，也就用過10年8年又要退役了，印度又沒了航母，還需要再買美國系統了。即使沒有美國買武器的政治條件，印度也跑不了，即使英法也是這樣，這叫上了賊船，沒有回頭路。印度想做有聲有色的大國，只能看美美國臉色行事了，只要美國不喜歡，印度就趴窩，印度可不傻。印度曾經得過一艘美國的退役運輸艦，好像沒有了下文。

所以說，小鷹號航母不是不想賣，而是賣不掉。就像買輛老大賓士，老古董還特別貴，即使買得起，也養不起，還不如買輛電動車。

誰會傻到花上百億美元購買一艘行將就木的老航母呢？連印度都不會。

“小鷹級”航母是美國在二戰後建造的最後一級常規動力航母，共有小鷹號、星座號、美國號、肯尼迪號四艘，目前該型航母已全部退役。

小鷹級航母只建造了4艘，與之後尼米茲級航母10艘建造規模差距較大，但是小鷹級仍然在美國航展發展史中佔據及其重要的地位，可以說起到了“承前啟後”的作用。小鷹級的整體佈局已經相當成熟，被之後的尼米茲及福特級沿用。從外觀來看，一般軍迷很難分別出小鷹級和尼米茲級的區別，上圖中近景處就是一艘小鷹級，遠景是一艘尼米茲級，兩者幾乎完全一致，這說明了小鷹級的設計水平非常高。

小鷹級航母首艦“小鷹號”於1956年開工、1961年服役、2009年退役。雖然已經退役10年之久，但是即便放在今天，這型8萬噸級、擁有4條彈射器、特搭載近百架各型艦載機的重型航母仍然是僅次於美國尼米茲、福特級超級核動力航母的海上巨獸，比遼寧艦、戴高樂號、伊麗莎白女王級之流強上一大截。

備受期待的常規動力電磁彈射航母003型，6萬噸級的排水量和3條彈射器的配置，在平臺效能上還是弱於小鷹級。

小鷹級退役後，已經實現航母艦隊全核化的美國也動過將小鷹級推向國際二手市場的念頭，甚至提出將“小鷹號”無償贈送給印度、但是得由印度自行掏錢進行改裝升級以及購買全套的艦載機。如果這筆交易順利進行，那麼美國可以獲得近百億美元的軍火訂單，而印度也就一舉擁有僅次於美國海軍的航母戰鬥群。

雖然小鷹級航母的紙面資料非常強悍，但是很難找到二手買家，原因有如下2個：

1、小鷹級航母雖然戰力強大，但是放眼全球，對這種大型航母有需求的無外乎就是聯合國5常+印度，除去中、俄這兩個想買也不可能賣的國家，實際上的潛在買家也就是英、法、印。

小鷹號航母2009年退役 ，服役年限高達48年，而且服役期間東征西討，使用前度非常大，已經接近大型戰艦的極限壽命。即便進行改進、升級，其剩餘壽命也就是一二十年，還不如艦載機的使用壽命。哪個國家會蠢到花上百億美元買一艘很快報廢的戰艦？

2、雖然航母本身要價會比較低，但是小鷹級需要配備預警機、艦載戰鬥機、直升機等各型近百架艦載機，光配齊這些艦載機就得需要百億美元，耗費巨大。考慮到其少的可憐的壽命，這筆買賣太不划算。

如題：首先是為了未來備戰！一旦全面戰爭掀起，這些退役航母並不是廢鐵一堆，而是稍加維護即可駛入戰場參加戰鬥！比現造要省事的多！還有就是可以作為實驗用艦船、靶艦等。所有退役的軍事裝備，尤其是大型軍事裝備，都具有此項功能！其次是賣給別國怕對方逆向研究，這樣自己的尖端技術就等於白手送人了！更何況像航母這樣的大型軍事裝備平臺，上面牽扯到方方面面的尖端科技，那是絕不允許送人的！最後是沒有永遠的朋友，只有永遠的利益！一旦把航母賣出，時過境遷，對方因為利益所使，突然變成了敵人，開著自己造出的航母來打自己！那就是天大的麻煩！也是天大的笑話！所以，這些裝備寧願放它一百年讓其變成真正的一堆廢鐵，也不可能賣給別人的！

美國是想保持其在航母領域的絕對領先地位，世界上最先進的航母是美國的，這是無容質疑的。

航母作為美國來說是威懾壓制其他國家堀起的重要級戰略武器，何況美國戰略意圖是稱霸世界，其實科技含量是及各行之精髓，它的各項資料艦用耗材等是屬於極高的機密，防止對他們的航母進行仿造和技術分析。這事關國家利益，怎可能賣你這麼一個如此具有戰略意義的武器裝備。況且他不單單是件武器。

航母不僅僅是一艘可以起降戰機的大型水面戰鬥艦艇，圍繞以航母為核心的航母艦隊及其設計、製造、維護、運營、形成有效戰鬥力等等，不僅僅是一個國家國防力量的象徵，而且是國家綜合國力的體現，更是對國家相關行專業發展的一劑強力催化劑。美國的航母噸位大、就算願意賣你，一般小國家連維護的化銷也承受不起。

總之航母是一件關乎國家、地區甚至全球的政治、軍事和經濟的象徵，一般不會輕易出口。